当前位置：首页车友圈Taycan

Taycan封面

Taycan封面

Taycan车友圈

封面图由圈友 @FOTOCARS 拍摄

共7.6万车友等你加入

车友：

7.6万

认证车主：

436

问答：

619

口碑：

151

加入圈子看车

共151人评价

4.34

“优秀”

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

发长帖

交流买车/用车经验、分享有车生活

动态

精华

能耗分享

质量反馈

懂车分（口碑）

问答

评车

商家

最新回复

最新回复最新发布

共947条内容

BarS

保时捷最近在中国市场过的可不太好，Taycan一季度只卖出157台，电动Macan销量直接腰斩，这数据看着就让人揪心。所以现在就有消息说保时捷高管打算放弃这两款电动车在中国的销售，想重新专注燃油车路线。但问题是，这条路真的走得通吗？大家去看看卡宴的销量就知道了——暴跌39%，连这个"现金奶牛"都撑不住了。我觉得主要是现在中国有钱人买车的心态变了，以前觉得保时捷是身份象征，现在问界M9这样的国产新能源车照样能撑场面。保时捷现在面临的选择很现实：要么像劳力士那样走极致小众路线，要么就彻底放下身段拥抱中国供应链。要我说，第二条路更靠谱。现在全球经济都不景气，保时捷要是能推出性价比更高的新能源车，特别是适合中国市场的插电混动车型，说不定还能扳回一城。死守着燃油车不放，最后可能连基本盘都保不住。

保时捷最近图

保时捷最近图

前天 09:09回复

李李小米说车

保时捷这招够狠的——中国电动车市场都杀红眼了，他们反倒把纯电车型Taycan和Macan给砍了，直接掉头回去搞燃油车。说白了就是认怂了，现在电动车性能都卷到天花板了，没有SU7 ultra那种碾压级的实力，谁还吃"豪华纯电"这套啊？保时捷这次倒是拎得清，知道自己电动化玩不过中国品牌，干脆及时止损。与其硬着头皮卖不动，不如老老实实回去卖燃油车，至少还能靠品牌光环撑撑场面。现在这行情，没两把刷子就别往电动化里硬挤，省下来的钱干点啥不好？有时候急流勇退不是怂，而是看透市场的精明。

保时捷这招图

保时捷这招图

3天前回复

住在车里的男人

保时捷这次是真摊上事了！一季度利润直接腰斩，中国市场销量持续下滑，美国关税大棒又砸下来，三座大山压得他们把利润率预期从10-12%砍到6.5-8.5%，营业额直接蒸发20亿欧元。这下可热闹了，一向挥金如土的保时捷也得开始数着钢镚过日子。中国市场这个摇钱树突然不灵了，销量下滑根本刹不住车。美国那边关税一加，又是个不小的打击。说到底，豪车市场的好日子也有到头的时候。保时捷现在不得不面对现实，以前不屑一顾的成本控制现在都得认真对待。不过这种调整期对他们来说未必是坏事，正好可以重新审视经营策略，把水分挤一挤。再厉害的品牌也得学会适应市场变化，该缩手时就缩手。毕竟市场可不会惯着谁，该交的学费一分都少不了。

保时捷这次图

保时捷这次图

4天前

拾宝贝儿

保时捷这次是真遇到坎儿了，一季度毛利直接跳水，中国市场销量持续低迷，美国那边关税又加码，三重打击下直接把他们的利润率预期从10-12%砍到6.5—8.5%，营业额也缩水了20亿欧元。这下可好，一向财大气粗的保时捷也得开始勒紧裤腰带过日子了。说到底，豪车市场的好日子也不是永远过不完的。保时捷现在这处境，就像个习惯了山珍海味的富豪突然要开始精打细算。缩减开支、控制成本这些以前看不上的招数，现在都得用上了。不过话说回来，这种阵痛期对保时捷来说未必是坏事，正好借机调整下经营策略，把虚高的水分挤一挤。毕竟再牛逼的品牌，也得学会适应市场的变化。

保时捷这次图

保时捷这次图

4天前

住在车里的男人

保时捷最近在中国市场是真的难！Taycan一季度只卖出157台，电动Macan销量直接腰斩，这数据看着都心疼。现在有消息说保时捷高管打算放弃这两款电动车在中国的销售，想重新专注燃油车路线。但问题是，这条路真的行得通吗？看看卡宴的销量就知道了——暴跌39%，连这个"现金奶牛"都撑不住了。说白了，现在中国有钱人买车的心态完全变了。以前开保时捷是身份的象征，现在问界M9这样的国产新能源车照样能撑场面，谁还非得买保时捷？保时捷现在面临的选择很现实：要么像劳力士那样走极致小众路线，把价格再往上抬，只卖给真正的死忠粉；要么就彻底放下身段，拥抱中国供应链，推出更适合中国市场的新能源车。要我说，第二条路更靠谱。现在全球经济都不景气，保时捷要是能推出性价比更高的新能源车，特别是适合中国市场的插电混动车型，说不定还能扳回一城。死守着燃油车不放，最后可能连基本盘都保不住。说到底，中国市场已经变了。以前是"外国的月亮比较圆"，现在国产车照样能打。保时捷要是还端着架子，不肯适应中国市场的变化，那被淘汰也是迟早的事。转型虽然痛苦，但不转型更痛苦。这个道理，保时捷的高管们应该比谁都清楚。

保时捷最近图

保时捷最近图

5天前

住在车里的男人

保时捷这次是真遇到麻烦了！一季度利润直接掉了一半，中国市场销量持续下滑，美国那边关税又涨了，三重打击让他们不得不把利润率预期从10-12%降到6.5-8.5%，营业额少了整整20亿欧元。这下可好，一向大手大脚的保时捷也得开始精打细算了。中国市场这个金主突然不买账了，销量下滑根本停不下来。美国关税这一刀，又是个不小的打击。说到底，豪车市场的好日子也不是永远过不完的。保时捷现在不得不面对现实，以前不屑一顾的成本控制现在都得认真对待。不过这种调整期对他们来说未必是坏事，正好可以重新审视经营策略，把水分挤一挤。再厉害的品牌也得学会适应市场变化，该收缩时就收缩。毕竟市场不会惯着谁，该付出的代价一分都少不了。

保时捷这次图

保时捷这次图

8天前

李李小米说车

保时捷这次是真摊上事了！一季度利润直接腰斩，中国市场销量跌跌不休，美国关税大棒又砸下来，三座大山压得他们把利润率预期从10-12%砍到6.5-8.5%，营业额直接蒸发20亿欧元。这下可热闹了，一向挥金如土的保时捷也得开始数着钢镚过日子。中国市场这个摇钱树突然不灵了，销量下滑根本刹不住车。美国那边关税一加，又是个不小的打击。说到底，豪车市场的好日子也有到头的时候。保时捷现在就像个突然要节衣缩食的富豪，以前看不上的省钱招数现在都得用上。不过这种阵痛期未必是坏事，正好让他们清醒清醒，把经营策略好好调整下。再牛的品牌也得学会看市场脸色，该缩手时就缩手。毕竟市场可不会惯着谁，该交的学费一分都少不了。

保时捷这次图

保时捷这次图

8天前

郑谊

【中美市场不给力，保时捷下调2025年业绩预期！】保时捷下调了 2025 年的业绩预期。这主要被认为是由于在中国市场的销售低迷以及美国 25% 的汽车进口关税导致的成本增加。保时捷将 2025 年的年度营收预期从原本的 390 亿至 400 亿欧元下调至 370 亿至 380 亿欧元，营业利润率预期也从 10% 至 12% 下调至 6.5% 至 8.5%。这是反映了其主要市场中国的需求下降以及美国关税负担的结果。在第一季度的业绩中，保时捷也遭遇了困境。营业利润同比下降 40.6%，为 7.6 亿欧元，营业利润率从 14.2% 降至 8.6%。在中国市场，其销售额下降了 42%。

【中美市场图

【中美市场图

8天前

汽车洋葱圈

保时捷在中国卖不动了，背后的原因是什么？

保时捷在中7461183252737327641视频

保时捷在中7461183252737327641视频

04-19回复

猫眼报告

中美对账后网友发现，美国汽车销量的数目很不对。美国的汽车保有量接近三亿，但美国总共才3.4亿人，这里面还有很多不会开车的或者不能开车的，要是把这些人都去掉的话，能有2亿人就不错了。也就是说，美国人人均会拥有1.5辆汽车，他们要那么多车干什么？但中国有14亿人口。如果中国也按照美国比例来算的话，抛去不能开车或者不会开车或者买不起车的10亿人，中国应该有6亿辆车才对，但问题是中国只有3.4亿辆车。只能说美国国土面积实在太大，没有多少人，很多人都住在城镇里面。美国的公共交通又不像国内那样发达，出门是必须要用车的。美国也没有过不了年检就强制报废的制度，所以车辆寿命非常高。要是一辆车用了三四年，车主开够了，说不定会真再买一辆车，到时就变成两辆车了。

中美对账后图

中美对账后图

04-10回复

之之玩车日记

都说新能源车不保值，没想到个个是韭皇？

都说新能源7443802280379630142视频

都说新能源7443802280379630142视频

03-13回复

Ben道超车

保时捷Taycan

保时捷Tay7480523566841610776视频

保时捷Tay7480523566841610776视频

03-11

Ben道超车

#新款保时捷Taycan上市保时捷纯电Taycan

保时捷纯电7480522610472895000视频

保时捷纯电7480522610472895000视频

03-11

科技犬建哥

传说中的小米第二款SUV车型，你会买吗？

传说中的小图1

传说中的小图1

传说中的小图2

传说中的小图2

03-09回复

记录生活的小德

RAV4荣放车主·车龄15年

知名汽车博主韩路，身为保时捷 Taycan 车主发声。他吐槽除 911 外，保时捷其他车质量差，服务跟不上，电车更是毛病多，这问题不解决，怕是难留住消费者。

知名汽车博图

知名汽车博图

03-03回复

新车挖呀挖

中国区域销量下滑28%，看来国内豪车消费回归理性！近日，保时捷发布销量数据表明，2024年全球销量超过31万台，国内销量56887辆，相较于2023年的79283台新车销量，下滑28%。尽管下滑幅度较大，中国依旧是保时捷品牌除北美外的第二大市场，纯电动车型Taycan依旧是众多汽车品牌想要超越的性能标杆。

中国区域销图1

中国区域销图1

中国区域销图2

中国区域销图2

03-03回复

1号车盟

卖不动不可怕，可怕的是，中国人不认保时捷了！

卖不动不可7462642235889566270视频

卖不动不可7462642235889566270视频

02-21回复

小甘大人

宝马1系车主·车龄4年

沉浸式体验全新保时捷Taycan，颜值、操控都没得说，35岁开上它算成功吗？

沉浸式体验7473362566945767998视频

沉浸式体验7473362566945767998视频

02-20

ForrestJones丝滑哥

纽北的王？保时捷 Taycan Turbo GT！

纽北的王？7472355335505052184视频

纽北的王？7472355335505052184视频

02-17回复

热心奶酪okz

保时捷Taycan冰面连续漂移132圈 1月初，保时捷纯电动跑车Taycan第四次刷新冰面最长连续漂移吉尼斯世界纪录。保时捷体验教练驾驶Taycan GTS标准配置四驱版，通过控制过度转向在46分钟内连续漂移132圈，共行驶17.503 公里。测试在北极圈以北约150公里的芬兰列维保时捷北极中心一条冰面跑道上进行，车辆围着一个直径为 59 米的圆环漂移，挑战车辆四个车轮均安装带有一毫米胎钉的米其林轮胎。

保时捷Tay图1

保时捷Tay图1

保时捷Tay图2

保时捷Tay图2

保时捷Tay图3

保时捷Tay图3

保时捷Tay图4

保时捷Tay图4

保时捷Tay图5

保时捷Tay图5

保时捷Tay图6

保时捷Tay图6

02-14

车视一条

【车视头条】近日，保时捷纯电动跑车Taycan第四次刷新冰面最长连续漂移吉尼斯世界记录。保时捷体验教练Jens Richter驾驶标准配置的四轮驱动版Taycan GTS在46分钟内连续漂移132圈，漂移总公里数达17.503公里。为了这次能顺利打破吉尼斯世界记录，保时捷体验团队在芬兰列维保时捷北极中心的一条冰面跑道上设置了一个直径为59米的漂移圆环。入夜后冰面温度的下降也使得保时捷Taycan在冰面上有了更好的表现，顺利拿下电动汽车在冰面上最长连续漂移的世界记录。保时捷体验教练Jens Richter表示：我们能在冰面上取得全新的吉尼斯最长连续漂移世界记录，再次证明了Taycan的侧向驾驶性能，Taycan GTS即使在极端条件下也能实现优异的操控表现，这也充分证明了其拥有出色的底盘和完美的平衡性能。

【车视头条图1

【车视头条图1

【车视头条图2

【车视头条图2

02-13

极客引擎

铁子们，保时捷 Ultra和小米SU7 Taycan，来选一个吧！

铁子们，保图1

铁子们，保图1

铁子们，保图2

铁子们，保图2

02-11

尹哥普及新能源

终于明白为什么电车还得是特斯拉了。#保时捷taycan #超级充电

终于明白为7435927531506827801视频

终于明白为7435927531506827801视频

02-08回复

凤眼观车

保时捷 Taycan GTS获得电动汽车（EV）最长的冰上连续漂移吉尼斯世界纪录，近日在芬兰列维保时捷北极中心，保时捷体验教练延斯·里希特（Jens Richter）驾驶Taycan GTS 连续进行了132圈漂移，在46分钟内行驶了17.503 公里，大大超过了之前在中国创下的 14.809 公里的连续漂移记录。这次连续漂移吉尼斯世界纪录，离不开保时捷Taycan 先进的底盘控制系统和动力输出系统。保时捷 Taycan GTS车型配置双电机，具备全轮驱动动力系统，0-100仅需2.1秒，最大可690马力，这样的长时间、长距离漂移，除了需要驾驶者对车辆有非常精确控制还对车辆的机械能力和电子控制系统有很大考验，而选择在冰面漂移出了可以大大降低摩擦力系数，也彰显出在冬季低温环境下电动汽车也可以与内燃机汽车相媲美，而且表现毫不逊色。

保时捷 Ta图1

保时捷 Ta图1

保时捷 Ta图2

保时捷 Ta图2

保时捷 Ta图3

保时捷 Ta图3

保时捷 Ta图4

保时捷 Ta图4

02-07

懂车帝视线

保时捷：产品重组将拖累今年利润#快讯 #保时捷

保时捷：产7468508020364935704视频

保时捷：产7468508020364935704视频

02-07

玩车小师妹

“傻子才买保时捷” 百万粉丝网红破大防！！！

“傻子才买7468180568065294873视频

“傻子才买7468180568065294873视频

02-06回复

小甘大人

宝马1系车主·车龄4年

你们打算什么时候把油车换成电车？这辆保时捷Taycan值得买吗？

你们打算什7467559301926961726视频

你们打算什7467559301926961726视频

02-04

郑谊

【保时捷 taycan GTS 连续漂移17.503公里，创造吉尼斯世界纪录！】保时捷表示，在芬兰最北端列维地区的冰上跑道上， taycan GTS成功实现了总里程17.503公里的连续漂移，创造了吉尼斯世界纪录。这是保时捷taycan 的第四个吉尼斯世界纪录头衔。此次纪录挑战是在吉尼斯世界纪录官方评委的监督下，在距离北极圈约150公里的芬兰列维保时捷北极中心（Porsche Arctic Center）冰上进行的。为此，保时捷快车团队组成了直径59米的漂移圈，taycan GTS安装了1毫米尖头的米其林商用轮胎。车辆搭载了GPS设备，用于精确测量行驶路径，不仅记录了行驶距离，还详细记录了司机的转向操作、加速和制动、G-Force。

【保时捷图1

【保时捷图1

【保时捷图2

【保时捷图2

【保时捷图3

【保时捷图3

02-04

独角兽说车

taycan猎装turbos惊现

taycan猎装7467173623531799064视频

taycan猎装7467173623531799064视频

02-03

汽车鹏友

保时捷Taycan GTS冰上连续漂移46分钟，顺利拿下吉尼斯纪录

保时捷Tay7466446871641244184视频

保时捷Tay7466446871641244184视频

02-03回复

1
2
3
4
32

前往页

Taycan · 懂车分（口碑）

4.34

“优秀”

共151人评价

35万以上新能源总榜

NO.1

超过100%的同价位车系

4.34

综合

4.39

内饰

4.17

配置

3.71

空间

4.77

外观

4.16

舒适性

4.58

操控

4.64

动力

圈子热议

单位地下正巧停了真假美猴王

104评论

87点赞

保时捷Taycan售价约90万，最高续航里程527km，百公里加速时间为3.2秒。小米su7售价约25万，最高续航里程800km，百公里加速时间为2.78秒。保时捷Taycan最大扭矩为850牛·米，最高车速为260km/h。小米su7最大扭矩为838牛·米，最高车速为265km/h。这样一比较，除了最大扭矩小米su7略有劣势之外，其余的都完全碾压保时捷Taycan。所以到底该买哪款车是个很明显的事情。这么说吧，保时捷最大的优势现在只剩下牌子非常硬，在其他的方面几乎可以被小米su7吊起来打。

35评论

12点赞

不是挑衅，taycan车主是怎么感觉的

58评论

16点赞

全下来100W的车各项配置都不如30W顶配的小米，谁会当这个韭菜，不降价销量一定越来越差。

61回答

飞驰的人生有蓝色妖姬切尔西相伴

47评论

92点赞

太喜欢新款taycan了！！！

55评论

38点赞

哥哥们，每个月收租2万上班收入1万，3套房无贷款，手上有40，能冲二手taycan吗？

38回答

71万，没有800公里续航，没有激光雷达，车里不流畅卡，比小米贵50万是那个纯金标吗

67回答

Taycan的电耗太高了，不知道兄弟们的都多高，我这是开的最低的了

43评论

35点赞

三定揽胜意怀乱一抹冰蓝爱了解

53评论

109点赞

扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数