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奥迪A6L封面

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奥迪A6L车友圈

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懂车帝视线

一汽奥迪2025年零售销量超57万辆，重回燃油豪华车市场销冠

一汽奥迪207591047976874099225视频

一汽奥迪207591047976874099225视频

9小时前

平哥聊车

# 开二手奥迪A6L去老丈人家里，能不能先动筷？答案就藏在你选的年款里买二手奥迪A6L的人，说白了就奔三样：面子、底子、性价比。花二十多万买台当年落地四五十万的C级车，商务接待不跌份，家庭用车够宽敞，机械素质还比同价位新车扎实，这账算得过来。但不是所有二手A6L都值得碰，选对年款是赢麻，选错就是纯纯的冤大头。 2019款是个分水岭，这一代换了MLB Evo平台，全系标配12V轻混，45TFSI车型功率180kW，零百加速6.6秒，动力响应比老款轻快不少，而且内饰换上了三块大屏，科技感直接拉满，去老丈人家吃饭，光这内饰就能让你挺直腰杆。2021款改款后优化了轻混系统，解决了早期车型的启停顿挫问题，还加了全速域自适应巡航，市区通勤、高速长途都更舒服，这个年款的二手A6L，车况好的话闭眼入。别碰2018款及以前的老款，3.0T机械增压版本看着唬人，油耗高到离谱，而且车龄长了，机械渗漏问题大概率找上门，后期维修成本能让你哭。还有那些低配的35TFSI车型，190马力拖着近两吨的车，动力肉得像老牛拉车，开着憋屈，还没面子。其实选二手奥迪A6L，核心就是避开老款和低配。优先挑2019款之后的45TFSI车型，建议是四驱版本，查清楚保养记录和出险记录，确保没泡过水没出过重大事故。真要开着车况过硬的二手A6L去老丈人家里，别说先动筷了，老丈人可能还会主动给你倒酒，这就是豪华品牌C级车的底气。

# 开二手图1

# 开二手图1

# 开二手图2

# 开二手图2

# 开二手图3

# 开二手图3

# 开二手图4

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10小时前回复

春哥爱讲车

奥迪A3车主·车龄2年

新老款奥迪A6L你们更喜欢哪一款？

新老款a6你们更喜欢哪一款左边老款奥迪A6采用经典燃油车的六边形进气格栅，分体式大灯未普及，车身线条偏商务沉稳；配备12.3英寸仪表+双触控屏的“三屏联动”，车机芯片为高通8150，仅支持基础L2级辅助驾驶。尺寸：长宽高5036/1874/1466mm，轴距3012mm。右边白色新款奥迪A6：采用封闭式格栅+发光四环标识，分体式灯组搭配双激光雷达，溜背车身+隐藏式门把手，风阻系数低至0.22Cd，尾部为贯穿式OLED尾灯。搭载11.9英寸仪表+14.5英寸中控+10.9英寸副驾屏的曲面三联屏，配备高通骁龙8295芯片，搭载华为无图高阶智驾系统，支持高速/城区NOA。长宽高5073/1942/1522mm，轴距3076mm，空间更宽敞且后排地台无隆起。你们更喜欢哪一款？

新老款奥迪A6L你们更喜欢哪一款？图

新老款奥迪A6L你们更喜欢哪一款？图

13小时前回复

超级马力输出

二手奥迪A6L怎么选？避开烧机油年款是关键奥迪A6L是国内公务用车市场的常青树，"官车"形象深入人心。宽敞的后排空间适合商务接待，丰富的科技配置彰显档次，quattro四驱系统在北方冬季更有优势。这些因素让A6L在行政级轿车市场始终保持很高的认可度。但选购二手A6L，发动机和变速箱的年款差异必须提前研究清楚。 2016-2018款C7代是性价比较高的选择区间。这批车型目前二手价约为新车官方指导价的49-61%，折旧幅度较大，对于买家来说意味着更高的性价比。动力总成方面，30FSI版本搭载2.5L V6自然吸气发动机配合CVT变速箱，动力输出线性平顺，可靠性表现不错；3.0T quattro版本动力更加充沛，全时四驱系统稳定性出色，是追求动力体验买家的选择。 C6全系（2005-2011款）和2012-2014款C7 2.0T是必须回避的重灾区。 C6车型可以说是奥迪烧机油问题的鼻祖，当年市场上流传的各种烧机油段子很多都源自这代车型。2012-2014款C7虽然换代了，但2.0T版本依然饱受烧机油困扰，问题严重程度导致大量车主通过投诉渠道成功索赔更换发动机总成。2014款的投诉量达到峰值，其中变速箱异响相关投诉占比高达78%。这些年款的A6L即使价格看起来很诱人，后期面临的烧机油困扰和潜在维修成本也会让你头疼不已。 2019款及以后的C8代使用第三代EA888发动机，烧机油问题相比前代有了明显改善，但并未完全根除。7速双离合变速箱在低速蠕行时偶有顿挫反馈，这是双离合变速箱的通病。不过C8代的三块液晶屏组成的数字座舱科技感确实很强，内饰氛围在同级中属于领先水平，适合追求新鲜感和科技体验的买家。选购二手A6L时，机油消耗情况是重中之重。建议分两次测量机油液位并记录期间行驶里程，计算出准确的机油消耗速率。有条件的话可以使用内窥镜检查气缸壁状态，观察有无明显的积碳或拉缸痕迹。变速箱方面，CVT可能出现打滑症状，双离合可能存在低速顿挫，试驾时要仔细感受。使用年限超过5年的A6L出现渗漏油几乎是必然的，这是选择这个年份车型需要接受的现实。

二手奥迪A6图1

二手奥迪A6图1

二手奥迪A6图2

二手奥迪A6图2

二手奥迪A6图3

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二手奥迪A6图4

二手奥迪A6图4

二手奥迪A6图5

二手奥迪A6图5

前天 15:48

开车的朱啊红

二手奥迪A6L怎么选不踩坑？

在二手豪华中大型车市场，奥迪A6L绝对是绕不开的选项。气场够足、空间够大，不管是家用还是偶尔商务接待都能hold住。但选二手A6L千万别瞎买，不同年款、不同版本的差异大到能让你省大钱，也能让你掉大坑。今天就按预算分场景，跟大家唠唠二手A6L该怎么挑，全是实打实的经验之谈。先定个大原则：新手别碰10年以上老车，除非你有靠谱修理厂资源。重点看2012年之后的C7世代和2019年之后的C8世代，这两个世代的车源多、车况相对有保障，也是市场主流。预算10万以内：只看2016-2018款C7后期款，优先2.5L自吸。这个价位想捡C8基本不可能，能淘到的都是C7世代。要避开2015年及之前的C7前期款2.0T，那批二代EA888发动机烧机油是通病，修起来没完没了，坊间都调侃“EA888，谁修谁发家”。2.5L自吸是这个价位的黄金选择，V6发动机平顺性好，故障率低，保养也省心，加92号油都能跑，适合预算有限、主要用来市区代步的朋友。不过要接受内饰老气、没有智能互联功能的缺点，毕竟这个价位买豪华C级车，图的就是性价比。预算15万左右：瞄准2019-2021款C8入门款，40 TFSI就够用。这个预算是C7后期款和C8入门款的交叉区，我的建议是优先选C8。虽然是入门的40 TFSI低功率版本（190马力），但带动车身完全不费劲，市区通勤、高速超车都够用，而且C8是换代车型，国六排放，外观颜值和内饰双屏科技感比C7提升一个档次，开出去气场完全不一样。要注意检查车机系统，这批车偶尔会出现中控黑屏、CarPlay断连的小问题，试驾时多试几次。如果偏爱C7的机械质感，这个预算能买到高配，但要确认变速箱有没有顿挫，电子元件有没有老化。预算20万以上：直接上2022-2023款C8 45 TFSI，准新车质感拉满。这个价位能买到里程数3万公里以内的准新C8，45 TFSI高功率（224马力）动力更从容，高速上一脚油门超车的底气很足。配置也更丰富，全景天窗、电动尾门、座椅加热基本都有，部分车型还有驾驶辅助功能，不管是家用还是商务都够用。要避开3.0T的55 TFSI，虽然动力强，但二手价要30万+，维修保养成本极高，空气悬架坏一次换下来就得几万，普通家用完全没必要。最后说几个避坑关键：不管选哪款，一定要查“0过户+全程4S记录”，公里数别迷信，3万公里长期停放的车，可能比6万公里天天通勤的还伤车。看车时拉出油尺看看机油颜色，发黑严重的说明前任车主保养不勤快；启动后听发动机有没有异响，所有电动功能都要试一遍。最关键的是花300块找第三方检测，能避开事故车、水泡车这些大雷。总结一下：二手A6L选车核心是“预算匹配需求”，10万内求稳选C7 2.5L，15万追求质感选C8 40 TFSI，20万以上直接冲C8 45 TFSI准新车。别为了面子买高功率、高配置的老车，后期养护成本会让你后悔。记住，二手车买的是车况，不是配置，靠谱车况比啥都重要。

二手奥迪A6L怎么选不踩坑？图1

二手奥迪A6L怎么选不踩坑？图1

二手奥迪A6L怎么选不踩坑？图2

二手奥迪A6L怎么选不踩坑？图2

二手奥迪A6L怎么选不踩坑？图3

二手奥迪A6L怎么选不踩坑？图3

二手奥迪A6L怎么选不踩坑？图4

二手奥迪A6L怎么选不踩坑？图4

前天 15:20回复

头号车迷

迈腾车主·车龄7年

奥迪40tfsi和45tfsi的发动机有什么区别？#奥迪a6l #奥迪q5l #奥迪

奥迪40tfsi7504597695865111065视频

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前天 09:31回复

老司机油门踩到底

宝马X1车主·车龄9年

这想法价值50万！

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这想法价值7482103994853098008视频

前天 03:24回复

这车值么

全新一代奥迪A6L，国内还能保持领先优势吗？

全新一代奥7589967340532466238视频

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3天前回复

来看车感觉好多

二手油车奥迪 A6L 选购攻略：商务标杆的历代取舍之道作为国内中高端商务车市场的 “常青树”，奥迪 A6L 凭借沉稳气场、宽敞空间和均衡表现，成为二手市场的热门选择。但从 C5 到 C8 四代车型，风格从纯粹行政到兼顾家用年轻化，动力、配置和通病差异极大。这份攻略帮你按需求对号入座，避开商务车的隐藏坑！第三代（C5，1999-2005 款）：经典行政范，情怀需谨慎这代 A6L 是国内 “官车” 形象的奠基者，圆润饱满的车身线条自带威严感，堪称行政车的经典模板。动力提供 2.0L/2.4L/2.8L 自然吸气发动机，匹配 5AT 变速箱，动力输出平顺线性，底盘调校偏向舒适，滤震效果出色，当年的 “四环素” 标识是身份的象征。但车龄已超 18 年，核心问题集中在：零部件老化严重，发动机渗漏油、变速箱换挡顿挫是常态，空调系统易故障，且部分配件难寻，维修成本高昂。目前市场行情价 1-3 万元，车源稀缺，收藏和情怀价值远大于实用价值。仅推荐给痴迷经典行政车、有老车维修渠道的情怀玩家，普通用户和商务用途慎选。第四代（C6，2006-2011 款）：国产普及款，通病要正视 C6 代是奥迪 A6L 国产化后的爆款，加长轴距让后排空间跃级提升，彻底抓住国内用户对 “大空间” 的需求。动力覆盖 2.0T/2.4L/2.8L/3.0L，新增 CVT 变速箱选项，换挡平顺性进一步优化，同时保留了行政车的沉稳质感，当年成为商务接待和政企采购的首选。但这代车型的通病十分突出：2.0T 车型烧机油问题普遍，2.4L/2.8L 自吸车型也存在渗漏油现象；CVT 变速箱在长期激烈驾驶后易出现顿挫、打滑；悬挂胶套老化快，导致行驶异响。目前价格 3-8 万元，性价比看似诱人，但后续整备费用不可小觑。推荐给预算有限、能接受定期维护，且主要用于城市短途商务接待的用户，新手建议避开。第五代（C7，2012-2018 款）：均衡王者，二手首选 C7 代堪称 A6L 的 “黄金世代”，既保留了商务气场，又优化了家用属性，是二手市场的 “香饽饽”。动力升级为 1.8T/2.0T/3.0T 涡轮增压发动机，匹配 CVT 或 7 速双离合变速箱，动力响应更迅猛，油耗也有所降低；底盘采用前后五连杆悬挂，兼顾舒适与支撑性，行驶质感厚重扎实。配置上大幅提升，全景天窗、自动空调、真皮座椅成为主流，高配车型还有座椅加热 / 通风、BOSE 音响等。通病相对减少：仅早期 12-14 款 1.8T 车型存在少量烧机油现象，后期车型已优化；双离合变速箱低速顿挫偶有发生，但稳定性优于前代。价格区间 8-18 万元，长短轴可选，无论是商务接待还是家庭使用都能胜任，是闭眼冲的性价比之选。第六代（C8，2019 款至今）：年轻化转型，家用商务皆宜 C8 代彻底打破了 A6L 的 “老派” 标签，采用年轻化设计语言，棱角分明的外观 + 科技感内饰，吸引了不少年轻消费者。动力延续 2.0T 高低功、3.0T V6+48V 轻混组合，匹配 7 速双离合变速箱，动力输出平顺且燃油经济性更佳；轴距进一步加长，后排空间依旧宽敞，底盘调校更偏向舒适，滤震和静谧性表现出色。这代车型的核心优势是 “无明显短板”：可靠性大幅提升，烧机油、渗漏等老问题基本解决；科技配置拉满，虚拟座舱、大尺寸中控屏、L2 级辅助驾驶等功能一应俱全。适合追求颜值、科技感，兼顾商务接待和家庭出行的用户，预算充足且看重省心属性的话，是最优解。目前二手价格 18-35 万元，车龄短、车况好，保值率稳定。选购总结情怀行政党：C5、C6 代可圆梦，但需提前备好维修预算，优先选择保养记录完整的车源；务实性价比：C7 代闭眼选，避开早期 1.8T 车型，2.0T 版本兼顾动力与可靠性，商务家用两不误；年轻省心派：C8 代是首选，科技感强、毛病少，适合对颜值和配置有要求的用户。选二手奥迪 A6L，核心是平衡 “商务需求” 与 “使用成本”，避开老款通病车型，根据预算和用途锁定对应世代，就能买到既撑场面又省心的座驾！

二手油车奥图1

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二手油车奥图2

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二手油车奥图3

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二手油车奥图4

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二手油车奥图5

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二手油车奥图6

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二手油车奥图7

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二手油车奥图8

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3天前回复

玩车的79

二手油车奥迪 A6L 选购攻略：商务标杆的历代取舍之道作为国内中高端商务车市场的 “常青树”，奥迪 A6L 凭借沉稳气场、宽敞空间和均衡表现，成为二手市场的热门选择。但从 C5 到 C8 四代车型，风格从纯粹行政到兼顾家用年轻化，动力、配置和通病差异极大。这份攻略帮你按需求对号入座，避开商务车的隐藏坑！第三代（C5，1999-2005 款）：经典行政范，情怀需谨慎这代 A6L 是国内 “官车” 形象的奠基者，圆润饱满的车身线条自带威严感，堪称行政车的经典模板。动力提供 2.0L/2.4L/2.8L 自然吸气发动机，匹配 5AT 变速箱，动力输出平顺线性，底盘调校偏向舒适，滤震效果出色，当年的 “四环素” 标识是身份的象征。但车龄已超 18 年，核心问题集中在：零部件老化严重，发动机渗漏油、变速箱换挡顿挫是常态，空调系统易故障，且部分配件难寻，维修成本高昂。目前市场行情价 1-3 万元，车源稀缺，收藏和情怀价值远大于实用价值。仅推荐给痴迷经典行政车、有老车维修渠道的情怀玩家，普通用户和商务用途慎选。第四代（C6，2006-2011 款）：国产普及款，通病要正视 C6 代是奥迪 A6L 国产化后的爆款，加长轴距让后排空间跃级提升，彻底抓住国内用户对 “大空间” 的需求。动力覆盖 2.0T/2.4L/2.8L/3.0L，新增 CVT 变速箱选项，换挡平顺性进一步优化，同时保留了行政车的沉稳质感，当年成为商务接待和政企采购的首选。但这代车型的通病十分突出：2.0T 车型烧机油问题普遍，2.4L/2.8L 自吸车型也存在渗漏油现象；CVT 变速箱在长期激烈驾驶后易出现顿挫、打滑；悬挂胶套老化快，导致行驶异响。目前价格 3-8 万元，性价比看似诱人，但后续整备费用不可小觑。推荐给预算有限、能接受定期维护，且主要用于城市短途商务接待的用户，新手建议避开。第五代（C7，2012-2018 款）：均衡王者，二手首选 C7 代堪称 A6L 的 “黄金世代”，既保留了商务气场，又优化了家用属性，是二手市场的 “香饽饽”。动力升级为 1.8T/2.0T/3.0T 涡轮增压发动机，匹配 CVT 或 7 速双离合变速箱，动力响应更迅猛，油耗也有所降低；底盘采用前后五连杆悬挂，兼顾舒适与支撑性，行驶质感厚重扎实。配置上大幅提升，全景天窗、自动空调、真皮座椅成为主流，高配车型还有座椅加热 / 通风、BOSE 音响等。通病相对减少：仅早期 12-14 款 1.8T 车型存在少量烧机油现象，后期车型已优化；双离合变速箱低速顿挫偶有发生，但稳定性优于前代。价格区间 8-18 万元，长短轴可选，无论是商务接待还是家庭使用都能胜任，是闭眼冲的性价比之选。第六代（C8，2019 款至今）：年轻化转型，家用商务皆宜 C8 代彻底打破了 A6L 的 “老派” 标签，采用年轻化设计语言，棱角分明的外观 + 科技感内饰，吸引了不少年轻消费者。动力延续 2.0T 高低功、3.0T V6+48V 轻混组合，匹配 7 速双离合变速箱，动力输出平顺且燃油经济性更佳；轴距进一步加长，后排空间依旧宽敞，底盘调校更偏向舒适，滤震和静谧性表现出色。这代车型的核心优势是 “无明显短板”：可靠性大幅提升，烧机油、渗漏等老问题基本解决；科技配置拉满，虚拟座舱、大尺寸中控屏、L2 级辅助驾驶等功能一应俱全。适合追求颜值、科技感，兼顾商务接待和家庭出行的用户，预算充足且看重省心属性的话，是最优解。目前二手价格 18-35 万元，车龄短、车况好，保值率稳定。选购总结情怀行政党：C5、C6 代可圆梦，但需提前备好维修预算，优先选择保养记录完整的车源；务实性价比：C7 代闭眼选，避开早期 1.8T 车型，2.0T 版本兼顾动力与可靠性，商务家用两不误；年轻省心派：C8 代是首选，科技感强、毛病少，适合对颜值和配置有要求的用户。选二手奥迪 A6L，核心是平衡 “商务需求” 与 “使用成本”，避开老款通病车型，根据预算和用途锁定对应世代，就能买到既撑场面又省心的座驾！二手油车奥迪 A6L 避坑指南：按场景选对车，不花冤枉钱奥迪 A6L 在二手市场的热度，源于其 “宜商宜

二手油车奥图1

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二手油车奥图2

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二手油车奥图3

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二手油车奥图4

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二手油车奥图5

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二手油车奥图6

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二手油车奥图7

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二手油车奥图8

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旺仔爱聊车

二手奥迪A6L购车指南🚗

朋友们！都说奥迪A6L是“官车代表”，二手别乱买！选对了是“商务体面王”，选错了烧机油、漏油能让你“钱包发慌”。15-30万预算，商务接待、家用舒适都适配，大白话避坑攻略一看就懂👇 市场行情先摸底💰 二手A6L价格跨度大，车龄是关键！车龄7-8年的（2017-2020款）价格约15-25万；车龄10年以上（2012款前）低至10万内，但养护成本飙升。警惕低价陷阱：低于市场价太多可能隐藏重大事故或调表问题。年款动力分清楚⚙️ 年款决定命运！避开“雷区”，选对省心款： ✅ 老款C6（2012-2015）：2.5L V6最稳定，故障率低，但车龄长，养护成本高；3.0T机械增压动力猛，但烧机油概率高，慎选。 ✅ 中期C7（2016-2018）：1.8T/2.0T+7速双离合，动力够用但变速箱易顿挫；推荐2.5L V6版，平顺稳定，后期省心。 ✅ 新款C8（2019至今）：2.0T+48V轻混省油，3.0T+quattro四驱动力强，但价格高，电子系统小毛病多。🌟性价比之选：2017-2019款2.5L V6，配置够，车况稳。车况检查要仔细🔍 ⚠️ 避坑重点： 1. 发动机：趴下看底盘，机油尺发黑、气门室盖/油底壳渗油严重慎入；试车时听发动机异响，3.0T款重点查烧机油记录。 2. 变速箱：双离合版低速顿挫明显、升档延迟属通病，试驾感受换挡平顺性。 3. 电子系统：奥迪通病——MMI卡死、仪表故障灯乱亮，查维修记录。 4. 内饰磨损：商务车后排磨损大，座椅塌陷、中控按键掉漆影响体面。配置选择看需求✨ ✔️ 商务用途：选高配带后排遮阳帘、座椅加热/通风，提升档次。 ✔️ 家用代步：中配足够，重点查空调制冷、音响系统（BOSE版加分）。 ❌ 避开冷门配置：如夜视系统、自适应巡航，后期维修贵且使用频率低。砍价技巧有套路💡 1. 揪痛点压价：烧机油、变速箱顿挫、内饰磨损均可作为砍价理由。 2. 查维保记录：4S全程保养加分，无记录可压价3%-5%。 3. 验车第三方：花几百块找检测机构，报告问题清单用于谈判。总结📝 二手A6L是“面子与里子”的平衡之选，2.5L V6版（C7中期款）性价比最高，车况为王！别贪低价老车，预留1-2万维修基金，认准15-25万合理价，体面与省心兼得！

二手奥迪A6L购车指南🚗图1

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二手奥迪A6L购车指南🚗图2

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二手奥迪A6L购车指南🚗图3

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二手奥迪A6L购车指南🚗图4

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易车没声儿的直六

#固特异鹰驰F1 6代发布国内8月上市上海东郊宾馆的冬季美景

上海东郊宾7589976838160957977视频

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4天前

肉猴儿说车

一文看奥迪 A6L 不同版本区别

每天看一个车型的不同版本区别解析和选择策略，今天是2026款奥迪A6L。这是大家再熟悉不过的一台C级豪华轿车了，宜商宜家，因为快要换代的原因，所以目前A6L的整体优惠力度还是比较大的。选购策略市场保有率高的是2.0T高功率版本，也就是45TFSI。具体来看，个人建议如果没有四驱需求，就臻选动感版，有四驱需求就quattro臻选动感，不过现在A6L的quattro也不是托森，但在湿滑路面，过弯等路况还是有较好的保障性。以上还是偏个人主观的建议，同学们如果有更好的看法欢迎一起补充，如果想看别的车型的同学也欢迎一起交流。

一文看奥迪 A6L 不同版本区别图1

一文看奥迪 A6L 不同版本区别图1

一文看奥迪 A6L 不同版本区别图2

一文看奥迪 A6L 不同版本区别图2

一文看奥迪 A6L 不同版本区别图3

一文看奥迪 A6L 不同版本区别图3

一文看奥迪 A6L 不同版本区别图4

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一文看奥迪 A6L 不同版本区别图5

一文看奥迪 A6L 不同版本区别图5

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怠速播放室

各位想开豪车又怕钱包变瘪的兄弟们，集合啦！🚗 最近后台好多小伙伴问：手里攒了10到15个W，想整台二手的奥迪A6L撑撑门面，到底行不行？咱就这么说吧，这个预算买A6L，那是真的“香”！不仅是排面拉满，那股子德系行政级的稳重感，确实是这个价位新车给不了的。今天老司机带路，咱不玩虚的，直接开扒！🔥 📍 10-15万，你能买到啥样的A6L？在这个价格区间，你主要会遇到两个时代的“王者”： 1️⃣ C6末代（2011款左右）：情怀老炮儿只要几万块，甚至不用10万。虽然圆润的屁股很有辨识度，但老实说，除非你是极致情怀党，否则老司机的建议是：别碰！这年头的车修起来比买起来贵，漏油漏到你怀疑人生。❌ 2️⃣ C7前期款（2012-2015款）：YYDS的存在这是10-15万预算的“主战场”。特别是2.0T和2.5L V6的版本。外观放到现在依然耐看，六边形大嘴格栅一摆，谁看谁不迷糊？😎 3️⃣ C7中期改款（2016-2018款）：预算天花板如果你预算顶到15万，运气好能摸到16、17款的边儿。这代大灯更犀利了，内饰也更精致。相比前期款，故障率相对低一点。✨ 💡 老司机强推：哪款最值得入？听我的，闭眼入 2014款或2015款的 TFSI（2.0T）标准型/豪华型。为什么？性价比： 12-13万左右就能搞定一台成色不错的，省下的钱整整备不香吗？动力：虽然是前驱，但2.0T配CVT（虽然有人吐槽，但它顺啊！），日常代步简直不要太舒服。排面：换个LED大灯总成，洗个车，往写字楼下一停，谁知道你是二手买的？泰酷辣！🤘 ⚠️ 避坑小贴士（必看！）： 1. 烧机油： EA888的二代机，懂的都懂。后备箱常备两瓶机油是基本修养。 2. 变速箱：试车时一定要留意换挡有没有顿挫，CVT变速箱如果暴力驾驶过，后期维修也是个坑。 3. 内饰磨损：别光看表显里程，看方向盘、档把和主驾座椅的磨损，这车调表的太多了！总结一下：15万以内买A6L，买的就是个“面儿”和“舒适”。只要你不追求极致操控，也不介意偶尔跑跑修理厂，这波“官车”红利真的可以冲！冲就完事了！🚀

各位想开豪图1

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各位想开豪图2

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各位想开豪图3

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各位想开豪图4

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各位想开豪图5

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闲余说车

宋L DM车主·新提车

二手奥迪A6L怎么选不踩坑？十年车龄差价20万，这份避坑指南让你钱花在刀刃上在二手豪华中大型轿车市场，奥迪A6L是绝对的“硬通货”，它凭借均衡的商务气场、宽敞的空间和极高的市场保有量，成为许多人进阶豪华品牌的首选。不过，从十几年前的经典C6到最新的C8车型，不同年款的A6L在技术、通病和价格上差异巨大，选对年款是避免“买得起修不起”的关键。根据你的预算，选择方向截然不同。如果预算在 5-10万元，主要目标是2012-2014年的C7前期款车型。这个价位强烈推荐 2.5L V6自然吸气版本（30 FSI），它匹配CVT变速箱，机械结构相对简单，避免了早期涡轮车型常见的烧机油问题，是追求稳定性的性价比之选。需要提醒的是，这个车龄的车辆需重点检查底盘橡胶件老化和车机系统功能。预算来到 10-20万元，这是二手A6L性价比最高的“黄金档”，对应2016-2019年的C7后期款车型。你可以根据需求挑选：2018款40 TFSI进取型（约15万）适合家用，动力和配置均衡；若追求更强动力和四驱稳定性，2017款45 TFSI quattro运动型（16-18万）更值得考虑。这一代车型普遍搭载第三代EA888发动机，烧机油情况大有改善，但试驾时仍需仔细感受双离合变速箱的换挡平顺性。如果你的预算充足，在 20-35万元区间，那么可以瞄准车龄1-4年、基于C8平台打造的准新车，如2020-2023款车型。推荐 2021款45 TFSI臻选动感型，市场价约25-28万，它拥有标志性的三屏内饰、矩阵式大灯和出色的动力，体验接近新车。但需要注意，2023款及之后的40 TFSI车型新增了颗粒捕捉器，城市低速行驶有堵塞风险，选购时应优先考虑2022款或45 TFSI及以上型号。在选购时，无论哪个年款，都必须牢记以下避坑要点。首要任务是彻底排查车况：必须检查维修保养和出险记录，排除事故、水泡、火烧车；试驾时观察冷启动有无蓝烟（烧机油迹象），感受变速箱有无严重顿挫；对于高配带空气悬挂的车型，一定要测试升降功能是否正常，因其更换费用昂贵。其次要理性看待价格：奥迪A6L新车终端优惠巨大，这导致其二手车首年折价较猛，保值率在德系豪华车中处于中游水平。因此，车况和价格是否匹配，远比单纯追求低价格或高配置更重要。最终选购建议：对于大多数消费者，将目标锁定在市场保有量最大、技术相对成熟的2017-2018款45 TFSI车型上，是最兼顾面子、里子和性价比的选择。它既避开了早期版本的核心通病，价格又已进入稳定区间，只要找到一台保养记录齐全、车况透明的车源，就能用大约当年一半的价格，获得这台经典豪华轿车的精髓体验。

二手奥迪A6图1

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二手奥迪A6图2

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二手奥迪A6图3

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二手奥迪A6图4

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二手奥迪A6图5

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二手奥迪A6图6

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二手奥迪A6图7

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二手奥迪A6图8

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二手奥迪A6图9

二手奥迪A6图9

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大头快说车

最近有不少朋友问我，10 万左右想买辆撑场面的二手豪华中大型车，选什么好？今天就拿这辆 9.58 万的 2014 款奥迪 A6L 30 FSI 舒适型来说说，顺便对比下同级别里常被提到的捷豹 XFL，帮你理清楚这个预算下该怎么选。先看这辆奥迪 A6L，2014 款的 30 FSI 舒适型，当年新车指导价 46.87 万，现在二手车价 9.58 万，贬值幅度已经比较稳定了。它搭载的是 2.5L V6 自然吸气发动机，190 马力，匹配 CVT 无级变速箱，开起来特别平顺。我实际体验过，起步的时候没有涡轮增压的突兀感，加速线性，尤其是在高速上巡航，转速维持在 2000 转左右，噪音很小，舒适性特别好。轴距 3012mm，后排空间宽敞，我 1 米 8 的身高坐进去，腿部还有两拳多的距离，周末带家人出去玩，后排坐两个老人一个孩子完全没问题，而且后排座椅加热是标配，冬天老人坐进去不会觉得冷。配置方面，这辆车有全景天窗，商务接待的时候打开，客户坐在后排会觉得敞亮；四区自动空调，前后排可以独立调节温度，照顾到每个人的需求；还有前后驻车雷达、倒车影像，对于新手来说也很友好。不过要注意，老车的保养成本不算低，根据数据，6 万公里保养总成本大概 2 万左右，比普通家用车高一些，但作为豪华车，这个价格还算合理。另外，它的排放标准是国 IV 或国 V，买的时候要确认当地能不能上牌。再对比同预算下的捷豹 XFL，比如 2024 款的 2.0T P200 两驱精英豪华版，虽然新车指导价 39.99 万，但如果是二手车，年份近一点的可能也在 10 万左右。捷豹用的是 2.0T 涡轮增压发动机，200 马力，8 挡手自一体变速箱，百公里加速 8.3 秒，比奥迪快一点，但油耗也更高，工信部综合油耗 8.17L。它的轴距更长，3100mm，空间更大，但配置上，比如后排座椅加热、四区空调这些奥迪有的，捷豹反而没有，不过捷豹多了车道偏离预警、主动刹车这些主动安全配置，对于经常跑高速的人来说更实用。不过选车还要看需求，如果你的主要用途是商务接待和家庭代步，看重舒适性和品牌保值率，那奥迪 A6L 更合适。奥迪的维修体系成熟，配件好找，保值率也比捷豹高，开几年再卖也不会亏太多。但如果你喜欢操控，捷豹的后驱布局会给你更好的驾驶体验，而且新款车型的科技感更强。买这辆奥迪 A6L 的时候，有几个点要注意：首先检查发动机有没有烧机油，虽然 2.5L V6 相对稳定，但老车还是要看看机油尺；其次试一下变速箱，有没有顿挫或者异响；还有悬挂，过减速带的时候有没有松散的感觉。另外，要查一下保养记录，看看前任车主有没有按时保养，这些都关系到后期的使用成本。总结一下，10 万左右的预算，奥迪 A6L 2014 款 30 FSI 舒适型是个不错的选择，它既有豪华品牌的面子，又有实用的空间和舒适的配置，适合看重性价比和稳定性的朋友。如果你的需求更偏向操控和科技配置，可以考虑同预算的捷豹 XFL 二手车，但要接受更高的维护成本和稍低的保值率。希望今天的分析能帮到正在选车的你，选到适合自己的二手车。

最近有不少图1

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大头快说车

最近有不少朋友问我，10 万左右想买辆撑场面的二手豪华中大型车，选什么好？今天就拿这辆 9.58 万的 2014 款奥迪 A6L 30 FSI 舒适型来说说，顺便对比下同级别里常被提到的捷豹 XFL，帮你理清楚这个预算下该怎么选。先看这辆奥迪 A6L，2014 款的 30 FSI 舒适型，当年新车指导价 46.87 万，现在二手车价 9.58 万，贬值幅度已经比较稳定了。它搭载的是 2.5L V6 自然吸气发动机，190 马力，匹配 CVT 无级变速箱，开起来特别平顺。我实际体验过，起步的时候没有涡轮增压的突兀感，加速线性，尤其是在高速上巡航，转速维持在 2000 转左右，噪音很小，舒适性特别好。轴距 3012mm，后排空间宽敞，我 1 米 8 的身高坐进去，腿部还有两拳多的距离，周末带家人出去玩，后排坐两个老人一个孩子完全没问题，而且后排座椅加热是标配，冬天老人坐进去不会觉得冷。配置方面，这辆车有全景天窗，商务接待的时候打开，客户坐在后排会觉得敞亮；四区自动空调，前后排可以独立调节温度，照顾到每个人的需求；还有前后驻车雷达、倒车影像，对于新手来说也很友好。不过要注意，老车的保养成本不算低，根据数据，6 万公里保养总成本大概 2 万左右，比普通家用车高一些，但作为豪华车，这个价格还算合理。另外，它的排放标准是国 IV 或国 V，买的时候要确认当地能不能上牌。再对比同预算下的捷豹 XFL，比如 2024 款的 2.0T P200 两驱精英豪华版，虽然新车指导价 39.99 万，但如果是二手车，年份近一点的可能也在 10 万左右。捷豹用的是 2.0T 涡轮增压发动机，200 马力，8 挡手自一体变速箱，百公里加速 8.3 秒，比奥迪快一点，但油耗也更高，工信部综合油耗 8.17L。它的轴距更长，3100mm，空间更大，但配置上，比如后排座椅加热、四区空调这些奥迪有的，捷豹反而没有，不过捷豹多了车道偏离预警、主动刹车这些主动安全配置，对于经常跑高速的人来说更实用。不过选车还要看需求，如果你的主要用途是商务接待和家庭代步，看重舒适性和品牌保值率，那奥迪 A6L 更合适。奥迪的维修体系成熟，配件好找，保值率也比捷豹高，开几年再卖也不会亏太多。但如果你喜欢操控，捷豹的后驱布局会给你更好的驾驶体验，而且新款车型的科技感更强。买这辆奥迪 A6L 的时候，有几个点要注意：首先检查发动机有没有烧机油，虽然 2.5L V6 相对稳定，但老车还是要看看机油尺；其次试一下变速箱，有没有顿挫或者异响；还有悬挂，过减速带的时候有没有松散的感觉。另外，要查一下保养记录，看看前任车主有没有按时保养，这些都关系到后期的使用成本。总结一下，10 万左右的预算，奥迪 A6L 2014 款 30 FSI 舒适型是个不错的选择，它既有豪华品牌的面子，又有实用的空间和舒适的配置，适合看重性价比和稳定性的朋友。如果你的需求更偏向操控和科技配置，可以考虑同预算的捷豹 XFL 二手车，但要接受更高的维护成本和稍低的保值率。希望今天的分析能帮到正在选车的你，选到适合自己的二手车。

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6天前

清儿说车

你们觉得打工人月薪多少钱敢碰56E？ #56E #打工人 #汽车

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6天前

杨哥侃车价

奥迪A6L用车保养成本明细，大白话一看就懂

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6天前

杨哥侃车价

奥迪A6L常见故障解决及维修注意事项，新手都能看的懂！

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车壹圈

优惠真的很感人！探店奥迪A6L：奔驰、宝马真有压力

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6天前

小猪爱说车

二手奥迪A6L选购避坑指南

hi兄弟们！奥迪A6L凭沉稳商务、操控扎实、配置丰富，是二手中大型轿车热门首选，但烧机油、变速箱顿挫、电器故障等坑不少，新手稍不注意就买错修车。这份避坑攻略按先核通病、再选版本、细查细节的逻辑，帮你精准避坑，闭眼选靠谱好车✅ 先查3大核心通病⚠️ 这是生死线，先验再谈价，一票否决不犹豫。一是发动机防烧机油渗漏🚗，2.0T高低功必查机油消耗，冷启动无蓝烟、怠速无抖动杂音，机油尺无黏稠油泥，气门室盖、涡轮管路无渗滴油，老款3.0T更要盯涡轮增压器渗漏，有烧机油迹象直接pass。二是变速箱底盘重中之重⚙️，7速双离合冷挂D/R挡无顿挫闯动，升降挡平顺无卡顿，仪表盘无故障灯；底盘悬挂无渗油，摆臂胶套无老化开裂，过弯无松散感，刹车无跑偏异响才算过关。三是拒事故泡水调表车🚫，漆膜仪测漆面，ABC柱、门槛超300μm是钣金，扒门缝胶条看原厂焊点；座椅底部、线束无泥沙霉斑，安全带无异味生锈、底盘无点状锈；方向盘、座椅、踏板磨损要和里程匹配，过度磨损谨防调表，有一项不符直接弃。再挑年份版本📅 避坑款再便宜不碰，优选款闭眼入。坚决避开2018年前C7款早期2.0T烧机油批次、老款2.5L自吸款，油耗偏高故障率高，性价比差；重度改装、调表车也别选，隐性故障多。优先选10-15万的2017-2018款C7 2.0T低功，无大修商务家用都省心，10万公里内稳定靠谱；15-22万的2019-2022款C8 2.0T中配，轻量化车身+配置升级，底盘质感更优；22万+2023款准新C8 2.0T高功，零磨损车况好，是商务通勤宝藏款💯 还要排查细节小毛病🔍 小问题也费钱。全系留意电器故障高发区，试中控车机是否卡顿、空调制冷制热是否正常、大灯随动是否好用，重点查天窗有无漏水痕迹；内饰真皮座椅有无开裂鼓包，桃木饰板无松动，车窗升降无异响；老款注意油水小渗漏，新款留意48V轻混系统无故障报警。选配置优先实用，商务选雅致型中配够用，追求动力选动感型高功，砍价抓烧机油隐患、变速箱顿挫、钣金喷漆、电器故障等痛点，成交必核手续齐全无抵押违章，过户≤2次最佳📄 奥迪A6L二手选对是商务家用好车，选错是无底修车坑。牢记避坑要点，不贪便宜、仔细查验，就能避开多数隐患，入手沉稳好开的二手奥迪A6L，开启舒心用车生活🚙

二手奥迪A6L选购避坑指南图1

二手奥迪A6L选购避坑指南图1

二手奥迪A6L选购避坑指南图2

二手奥迪A6L选购避坑指南图2

二手奥迪A6L选购避坑指南图3

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二手奥迪A6L选购避坑指南图4

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6天前

我为车狂

销量反超奔驰 E 、宝马 5，2026 款奥迪 A6L 凭什么这么横？

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6天前

汽研系主任

奥迪家族白菜价

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7天前

汽研系主任

奥迪家族白菜价

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7天前

整辆好车

26万都买奥迪A6L了，我还买啥新能源！如今这个油价！你说对吗？

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虎哥说车

心里有光，黑暗就会被照亮 #唐氏综合征 #唐宝

心里有光，7491642648286495294视频

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柏油诗

#全新奥迪A6L你还会买吗？预算35万，选奥迪A6L 45 TFSI还是宝马5系入门版？懂车人只看这1个关键！

预算35万，7588019820533219864视频

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阿哲吥懂车

30万出头拿下奥迪A6L！这笔帐到底应该怎么算 #奥迪a6l #奥迪汽车

30万出头拿7588000080029172248视频

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9天前

寸戈

奥迪A6L保养成本全解析

奥迪A6L保养7587664738268742168视频

奥迪A6L保养7587664738268742168视频

2025-12-25

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奥迪A6L · 懂车分（口碑）

4.12

“优秀”

共1658人评价

35万以上轿车总榜

NO.37

低于50%的同价位车系

4.12

综合

4.00

内饰

3.65

配置

4.37

空间

4.66

外观

4.05

舒适性

4.04

操控

4.05

动力

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圈子热议

这轮胎怕是要成了

24评论

149点赞

开这个去老丈人家里能先动筷吗？

33回答

26款45两驱全款341800全包落地，送360软包脚垫，玻璃膜，3次机油，分期329800不含利息全包落地，送的一样，贷款24万，两年利息14400 329800+两年利息14400＝344200 大家帮我看看这个价能买么，

29回答

奥迪a6l40落地能不能做到30左右

28回答

我是一名大学生，如何在大学三年赚到50万？购买奥迪A6？

18回答

佛山 a6l 45两驱要34.8，讲价34.28都不肯

48回答

有钱人买二手车吗？#哈尔滨 #二手车 #众锦 #小哥说车

70评论

627点赞

25款A6L 45两驱动感分期落地31.5不算利息，两年利息2.8左右。这个价怎么样。什么都不送。要什么不给什么。

18回答

25款A6L 55TFSI提车直接升级

72评论

79点赞

我心中最帅的c级车

15评论

23点赞

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