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    #2020年度用车总结2020年年底,由于家庭需要,卖了陪了我5年的空间狭小的福克斯,由于第一辆车10来万,第二辆车肯定不能再买10来万的车了,肯定要上个台阶,选了很久最终敲定奥迪A4L。 本以为是老司机了,肯定选了没有啥毛病的车,不会有啥问题,结果失手了。 车子核心大件没啥问题,也很好开。但是小毛病是真不少。 1.车子开比较烂的路偶尔异响,在城市开没有,算可以接受。 2.车子主驾驶60码以上有漏风的声音,去4S店解决了。 3.车机导航多次死机,问过销售,暂时没法解决,体验感差。 4.重点:空调异味(塑料味严重),(本人对车里的空气很敏感)4次找4S店,说正常,很是无语,清洗过1次蒸发箱,也没有解决,后来看了很多帖子,很多车友都遇到这个问题,说是鼓风机里面的三防胶的味道,我也去找4S店拆开来看看,确实味道严重,但是4S店就是不承认有味道(睁着眼睛说瞎话,那么重的味道跟我说正常,实属昧着良心说话),没办法,就只有找外面的师傅帮我拆鼓风机,然后自己除胶,晾晒2.3天,然后上胶,最后大年30找师傅给我装回去。现在正在测试阶段,不知道能不能解决。希望能解决吧! 如果有对车内气味很敏感的朋友,劝你别买奥迪,这个基本是通病了。 开了2个多月,车子其他问题基本解决,没啥问题了,就只剩空调异味问题在测试中。 对我来说如果空调异味解决了奥迪A4L是辆好车,如果没解决,就是垃圾车

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    2021-02-15

    提车作业 年近30,在21年的年头,换了人生的第二辆车,首先想特别提下我的第一辆,丰田雷凌,安全保护了我六年,风里雨里,没有一点小故障,很是不舍,或许是车子真的有灵性吧,在卖掉的第十天,被它的下一任主人开报废了,附上一张车祸现场图,从此世上再无我那辆独一无二的小红。当时知道这个消息的时候,心里咯噔一下,小红,我对不起你,如果我不差那点钱,我也舍不得卖掉你……哎 言归正传,不知不觉小4已经跟了我一个多月了,从看车到定车,就半小时的功夫,连试驾都没有,没为什么,就是喜欢,哈哈哈。我买的是40款豪华动感的,没上夸chua,一是自己在南方,又是适时四驱,所以,基本用不到,而且当时家里人是想让我直接上a6l,但是看了下外观,在考虑下自己的年龄,工作,觉得自己的气质怎么也够不上这辆车,所以里外里就直接多省一点钱,买个两驱的,够用了。至于同等级的宝马奔驰,说实话,都是好车,各有千秋,但是自己根本没去想过,不是说差那点钱,而是我真的太喜欢奥迪了,尤其是这款中期改款的外观,太符合我的审美了。 嗯既然提到外观了,就先说它,真的,太太太太太好看了,尤其前脸加上骚气的中网和led大灯,每次晚上回家锁车,我都会忍不住回头去瞅一瞅,我朋友开的19款,都觉得我这个前脸,腰线要比它的好看,还有就是屁股,我特地去刷了个动态尾灯,感兴趣的朋友可以尝试一下,挺有个性。不过有一说一我还是觉得19款的轮毂更好看,新款的轮毂,有一点点的掉价,哈哈。颜色我当时也没纠结,直接就要的天云灰,封面款,也没有让我失望,低调又不失奢华,越看越舒服,自己也很爱惜,刚买车就贴了车衣,花了我整整9k大洋,肉疼。。希望能一直耐看下去吧,哈哈 接下来就是内饰……额怎么说呢,取消了mmi旋钮确实让我很嫉妒我朋友,毕竟那个旋钮真的用起来很舒服,不过我的大屏幕看久了,再看看他的屏幕,瞬间觉得,有得就有失嘛,毕竟大了很多,还可以触摸,符合国人需求,哈哈,够大,能摸,然后就是中控没有等待,有点缺失不过无伤大雅,后排空间也足够大了,坐三个人不会感到拥挤,个子高点的会有一点点的压抑感,不过还好,没那么多个子高的朋友和家人,哈哈,挺好。液晶仪表盘的运动模式也是很有个性,科技感十足,全车的全包围,中规中矩,没啥可吐槽的,无线carplay,香香香! 然后说说驾驶感受,嗯……一个字,爽,很爽,首先表扬下变速箱,没什么顿挫,之前网上有看过说过有顿挫现象,有可能是起步有时候没踩好油门会有那一下吧,但是我觉得真的已经很好了,换挡毫无顿挫感,上一百轻轻松松。隔音效果也是杠杠的,再加上开上音响,听不到外界的声音,嗷,有一点得说,我的轮胎是倍耐力的,有点硬,尤其是过坎得时候,哐当一下能把我惊懵,不知道米胖子轮胎会不会好一点。动力就更不用说了,想超车一脚油门直接冲出去,爽歪歪,不过至今还没有舍得地板油,连运动模式s档都没用过,不过目前来看,自动模式已经够我用了 接下来就说说油耗吧,怎么说呢,惊喜,真的太惊喜了,比我想象中的省油,也许是出于对车的爱惜,不舍得给油门吧,正常上下班通勤,加上周末的中短途,新车到现在三千公里,总油耗8.8个油,平时路况好基本上控制在6到7个油之间,前几天我的油耗甚至到了五点几,简直不敢相信 最后嘛,就吐槽吐槽几个缺点了,毕竟万事万物都没有十全十美嘛,但是我也很有必要给大家总结下,供大家参考一下 1.车身抖动,这种都懂会在怠速挂空挡的时候有明显的一阵一阵的抖动,准确来说是晃动,尤其是前段时间天冷的时候,很明显,不过最近倒是没怎么太多出现,不知道是什么原因 2.方向盘异响,车子没上路多久,我的方向盘就出现了咯吱咯吱,橡胶摩擦的声音,去了4儿子店找人帮我看了下,上了油就没了,不过修车的师傅说,还会再出现这种现象,继续来上油,等出现第三次的时候就要换个什么皮套了,不知道有没有人跟我一样 3.中控有时候会死机,第一次提车第一次出店门就死机了,之后也出现过一次,后面就不知道了 4.异味太大了,真的,很难闻,放了香水也够呛 5.音响效果,怎么说呢,差强人意,还没有家里的老款凯美瑞音响效果好,换个bo又太贵,等原厂又要6个月,太难了 说了这么多,总的来说,这款a4l给我带来的快乐跟满足是可以让我忽略这些小缺点的,而立之年,我也很开心能拥有一辆自己梦寐以求的车子,虽然在某音平台各种喷奥迪的声音,不过,你再怎么喷,也不能影响我对奥迪的喜爱。最后也希望大家也能拥有一辆让自己满意的dream car ,拍照比较仓促,以后会补美照的,感谢大家阅读

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    2021-02-07

    本命年,送给自己一个特别的礼物。 都说男人绕不开三系,本来确实是打算订曜夜了,奈何价钱没谈拢,第二天初见A4就当场订了。 以下评分均按满分5分制 1、外观 5分 外观必须满分。说实话,有买车想法的时候根本没考虑奥迪,奥迪A4 A6给我的印象就是中规中矩、偏商务。看车的时候,断眉行车灯和蜂窝前脸颠覆了我对奥迪的印象。天云灰有好几种不同的颜色成现,太爱了。 2、内饰 3.5分 内饰只能说差强人意吧。首先拉丝铝给我一种非常低端的感觉,完全不像这个价位该有的,所以加价两千换了碳纤纹路内饰(不是碳纤维)。对比下之前看的三系曜夜,A4内饰还是有点普通了,没有曜夜那么年轻化、运动感。 3、配置 3.5分 大体上还可以,不满意的有这几个: 3.1.音响,没有BO/BOSE/哈曼就算了,后排轰头相当严重,而且低音歌曲能听到喇叭盖板共振的呲呲声,我把后备箱重低音喇叭拔了。据说好几代A4都这样,之前没有逛论坛的习惯,看车的时候销售也没说,不然我很有可能不会买A4了。 3.2.自动泊车,跟我之前试驾的曜夜差太远了,直接拿下一血,这里就不赘述了,之前有发过一篇帖子,感兴趣的可以去看看。 3.3.没有360全景影像 3.4.没有主动刹车系统 3.5.没有无线CarPlay;对安卓手机也非常不友好 4、空间 4.5分 这个没话说,对于我这种南方狗来说,前后排空间都很宽敞,而且后排座椅可以放倒,有的时候后备箱放东西也方便。不满意的是杯架位置设计不合理,高点的杯子会挡住空调按键(虽然也不是经常操作,但确实不方便)。 5、操控 4.5分 操控没得说,尤其在动态模式下四驱介入的时候,转弯非常干脆,底盘也很稳。刹车的时候,也没有试驾曜夜时那种点头现象。 买车的时候没了解过CVT、AT和DCT,提车一段时间后才看到网上有很多人喷DCT,但我没觉得DCT有啥问题。为此,看完众多帖子,我特地去留意了下,完全松开油门,发现2档3档切换的时候的确有顿挫,尤其堵车蠕行。不过只要带点油门,也没有顿挫了,这个看个人驾驶习惯了。 6、动力 5分 起步迅速、超车干脆,一脚油门也能有明显的推背感,虽然没法跟S4比,这个动力也是够用的。 7、舒适性 4.5分 腿托+腰部支撑太香了,完全没有疲劳感。不过驾驶位侧高速行驶时(大概100码以上)有明显的风噪,虽然放点音乐就听不到了,但还是不舒服。MMI操作有点像十年前的手机,总有延迟,这点体验也不够好。myAudi激活流程相当繁琐,还经常连不上车辆 提车也一段时间了,店外加装了360全景影像和某宝买的红色卡钳罩。总的来说,差强人意吧。当时买车比较急,刚好这台是现车。从打算买车到订车就一周的时间,订车到提车也是一周的时间,有点匆忙了。如果时间更充裕,我肯定等45动感型了。

    本命年,送图1本命年,送图1
    本命年,送图2本命年,送图2
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    本命年,送图4本命年,送图4
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    2021-02-04

    提车第三天了、谈谈自己的买车经历和这几天用车感受: 我是1月15日左右开始考虑家里在添个车、 家里没有什么负担、原有个开了9年的军威车子也老了、也该给自己换个车了 看了奔驰1.5tc200l 也看了宝马320、最后还是选择了这款奥迪a4l 因为便宜嘛、想着多出来的几万块钱 加油维护不好吗? 个人吐槽下奥迪的内饰相比bba还是差了点....外观还是不错的! 诸多考虑和相比之后23日成功订车(40时尚智雅型天云灰)动感年前没有现车了需要等年后、裸车价谈到239100、 因为我是按揭才给的这个价格; 保险是11600 我买的是三者200w 上牌是1500、 装潢是8000还价到2500成交、 手续费3000、购置税22600、最后落地连利息在内28.8w! 我也不知道买贵了没有 这三天用车下来、第一天提新车味道还是有的、没有那么大,也没有那么刺鼻!我放了些碳包、苹果和柠檬吸吸味道、因为我的是40时尚款内饰也没有好说的 只能说够用吧、毕竟30w左右的车连后排出风口都没有、我也不知道怎么说后期➕一个吧... 车辆怠速热车 和原地怠速还是有轻微抖动的情况!行驶中目前还没有发现车友说的四档升五档会有异响、我一直开的舒适模式、也没有用过s档 平时开车也比较稳、对于车子动力七速双离合 换挡够快超车足够用,油耗方面三天下来我观察了下是百公里7.9 ,目前行驶159公里、中控屏我几乎不用、就连个蓝牙听个歌、车友说那玩意容易卡死机、 车子的悬挂还是比较舒适的、至于胎噪和车内隔音 、不算太糟、放个歌还是能在接受范围之内!至于后排共振啊、大灯流胶啊、车子转向异响、还有待观察...希望不要发生在我身上 大神们不要喷我! 祝愿大家用车愉快

    提车第三天图1提车第三天图1
    提车第三天图2提车第三天图2
    提车第三天图3提车第三天图3
    2021-02-03

    提车作业:奥迪A4L 2020款 45T F S I从上一代看到这一代,这一代外观很吸引我,四月份上市,想着过半年就可以优惠了,十一月份了解到高功A4属于一车难求的境况,所以我准备考虑宝马3或者X3由于有了买过几次车的经历,买现车是我……的初衷,谁家有车,就买谁的。一月初的某一天,家附近4S有一辆白色45现车,其实我当时都有点放弃A4L了,听到这个消息,还是决定和老婆去看下,看到现车也有点不想等了,就交钱拿下来了 说一下目前大家比较关心的问题: 1、配置:45臻选动感,优点:高功率发动机,比A6L马力还大(真香),矩阵大灯,B O音响,19寸S4同款运动轮毂,运动悬架。黑色运动内饰。缺点:内饰……啥也不是。 2、价格:36万多,有六年延长质保,脚垫,行车记录仪,镀晶,贴膜。其实……真正选择的就那么几款,哪个有,买哪个就行…… 3、动力充沛,油门随叫随到,运动模式加S档,给你一种暴躁的冲动,油耗忽略,都这个价位的车了,比油耗就没什么意思了。车平时也是一个人开居多 4、选车之前看过A6,但是我有点接受不了假排气,而且感觉有点老气了外观,330,X3的28i,525,宝马这一代内饰,车机系统做的很好,动力是我买车很看重的一个指标,但是预算有限525就没再坚持,虽然我手机里一直他帅气的外观。北京奔驰没看,北奔感觉嘻嘻差点意思,女生都喜欢奔驰内饰,我确实没啥感觉。等以后有钱了,530尊享动感是我下一个目标。 5、油耗,新车油耗没什么参考价值,目前高的离谱………不看就好。 6、灯厂的灯,非常nice,矩阵大灯,双透镜,非常好看,帅气! 7、音响,我耳朵不敏感,有声就行,老婆说好,就是好! 8、轮毂上面竟然还有R S标……瞬间感觉棒棒哒 9、重点来了!!!这车缺点:第一:廉价的内饰,豪华车的氛围没有,简单粗暴并不实用的储物格,第二:车机系统登陆以及使用,过于烧脑。安卓平台打造的系统日后卡顿,死机常相伴。第三:行驶过程中,路面但凡不干净石子声音非常非常明显!第四:这车门不好关…第五:按照2021年的摄像头技术,倒车影像真的无力吐槽……看着非常别扭。 以上就是,我开了两周200公里的一个简单描述………欢迎大家来评。

    提车作业:图1提车作业:图1
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    2021-02-01
    A4L每年养车图1A4L每年养车图1
    A4L每年养车图2A4L每年养车图2
    A4L每年养车图3A4L每年养车图3
    A4L每年养车图4A4L每年养车图4
    A4L每年养车图5A4L每年养车图5
    A4L每年养车图6A4L每年养车图6
    A4L每年养车图7A4L每年养车图7
    2021-01-29

    #我是德系机械迷我不是德系迷,但我用16个字来形容德系车:外观时尚 技术领先 科技强大 操控带感。 有钱买德系这句话说的应该是,奔驰、宝马、奥迪!毕竟对于德系三大豪华品牌来说,这三个品牌可谓深入人心妇孺皆知。在这个追求科技感和驾驶体验的今天,无论是厚重的外观,还是德系底盘调校的行驶质感,都是比其它车系更讨人喜欢。 选车买车: 这款车我于2019年1月份购买,有人问:为什么会选择奥迪A4L呢?当时直接锁定BBA三款车,C260L、320和A4L,用时3个多月期间曾多次试驾,给我的感受是,这三款车在做工和安全性方面,以及驾驶感受和NVH都没有问题一线水准。最后到订车阶段,媳妇拍板首先排除宝马320,原因是不喜欢前面两个大鼻孔。第二个是我排除C260L,原因奔驰的怀档设计我确实用着不习惯,加上又是个1.5T而价格又非常坚挺所以排除,最后选择了空间最大,轴距最长综合性价比最高的奥迪A4L时尚两驱版。 使用感受: 行驶中车内很安静,80㎞时速时把胎噪和风噪抑制很好,底盘路感很清晰,这个得益于它的五连杆悬挂,但是由于底盘偏运动调教,在走烂路时会有一些颠簸。 这款车用的是大众的第三代ea888发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱,目前行驶3W多公里没有发现烧机油现象,但是低速行驶时变速箱会有一点点顿挫感。 内饰各种按键阻尼做工精细,真皮材质包裹的地方,该软的地方都软。不过这里吐槽一下,前后座椅太硬坐着不舒服,尤其是后排座椅,上扬角度太大靠背又太直,长时间坐很不舒服还很累。 奥迪A4L 2.0T,纯正德系血统,集动力豪华运动美学于一身,受众多德系铁杆车迷青睐。

    我不是德系图1我不是德系图1
    我不是德系图2我不是德系图2
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    我不是德系图4我不是德系图4
    我不是德系图5我不是德系图5
    我不是德系图6我不是德系图6
    2021-01-27

    最近很多人问我贴膜改的啥颜色,备案什么的,我今天就去尝试了下自己备案。 先说结果,我在深圳,目前来说是可以去自己备案且成功的。 流程如下 一: 深圳车主 可以直接在 深圳交警公众号-星级用户,里面先进行网上预约。 选 车驾管预约类服务->机动车变更登记->更变类型选车身颜色,输入完一堆繁琐的信息后,选择你要去的时间和车管所,即可得到如下预约申请单号。 网上预约 二: 到了预约时间后,去到你预约的车管所,和验新车一样排队去验车 这里有几点需要注意,提前需要准备的资料 1:绿本 2:行驶证 3:身份证 4:随车黄色小马甲 5:三脚架 6:排队验车前先去 弄拓印,车管所是免费的,如果验车没有,你就要去弄拓印在重新排队了(别问我怎么知道的) 三: 到这一步后,车就验完了,现在先去车管所服务大厅取号,用步骤1申请的网上预约码去取号 取号排队中 取完号后需要排队等待叫号,这个时候有个很关键的步骤需要去做(最好在去车管所之前就弄好),需要按右45°角 给车拍照(就是你行驶证上面照片拍摄的角度),然后去外面小店打印出来,车管所外面很多这种店的,就是打印出新行驶证上面的照片,大概20块左右。 轮到你后,会叫你给绿本、行驶证、身份证、拓印、照片,然后扫码支付10块钱的行驶证工本费。 等个10来分钟就可以拿了。(虽然 微信和支付宝都能用,我去的时候微信支付就用不了,只能用支付宝) 最后拿到新的行驶证。 整个过程其实很简单,但是前后排 4个窗户的玻璃不能贴膜,或者至少不能很深的膜,不然验车的时候会叫你把膜撕掉了 在验,不然不通过,我就是4S店送的膜,第一次去没过,去洗车店找师傅给我撕了后,第二次去就OK了。注意下这个点。 总体来说, 你有时间的话,自己备案流程也很简单。 你没时间的话,我咨询了车管所外面的黄牛,他们帮忙弄 也就400-600左右。 而且在深圳开 其实很少会被查改色膜的事,查到好像也就200块的事。 顺便说下,这个颜色叫梦幻岩石灰。 最后 taycan镇楼,上次去参加试驾会,只能说2个字,牛皮。

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    2021-01-22

    #提车作业 20款A4L 40 quattro 豪华动感型 提车到今天也开了 2个多月2000公里了,今天来个作业吧。 一、选车 想换车的念头也很久了,旧车是13款的老天籁14年买的 也开了6年 8W多公里了,陆陆续续看车也有段时间,想着老车过了第6年就一定要换了,也就是今年,预算在34-35W左右吧。 期间各种同事也买了一些车,体验了算比较久的上一代3系,感觉很不错,本来是奔着3系去的,先说没买3系的原因的吧,1:换代了,很迷,我很喜欢上一代M套件的外观和方向盘,还有埃斯托蓝,18款的标轴好像还是翻毛皮的座椅,这代不喜欢。 2:价格,这代耀夜落地(只看的上耀夜) 我们这去到 37-38W了。 3:没有3了,其实这代3系也挺香的,你要说买吧也能买,这价格买总感觉不太爽。 二、订车 也是机缘巧合吧,5月份的时候顺便去晃悠了下,去到奥迪店看到新A4L了,发现这外观好像改动挺大的,那中网一看就有点迷上了,后面去查了下各种配置,感觉45的很香,忙碌了几个月 ,中间有看CT5顶配,3系,到10月份了,决定年前要提车了,找到当时看车的销售,当时我说 如果买A4 一定来找你说话算数,开始咨询 ,45没车,订大概估计要等半年还不确定,问了别处也没有现车,订车时间不详,懵逼了,我是个急性子,当年买天籁 付款加提车3天还是4天铁牌都上好(这点感觉奥迪的体验很不好,选配任何东西都是订车等3个月起,本来选配的东西价格也都挺便宜的,不知道是不是故意的,平底方向盘这些都不用钱都能选的,还有BO音响、360等 都很划算的)。但是店里有台 40quattro 现车,而且比较优惠,就有点动心了,先说落地价吧,32.8落地,10.1期间订的,送 行车记录仪、防爆膜、1年延保、微波炉、自行车、脚垫、抱枕啥的,反正都不太值钱,全部不要价格也不能优惠了,就这样吧。 三、用车 提车:11月提的车,没错现车都等了1个月,中间跑了N次4S店,大部分4S店车 合格证主钥匙等 都压在银行的 这个大家都知道吧,蛋疼的这个店的集团 好像因为今年行情什么的,资金流转的很慢,一直不去赎合格证回来,只能天天去给压力,销售头都快被我打爆了(打电话的意思)。回去看了下说明书,前1500公里还是要磨合的,前1000公里转速不能超过有效转速的三分之二,好吧,先温柔点开吧。 行驶品质: 舒适性:过一些坑、减速带什么的 我觉得质感还是可以的,悬架这个东西不是越软越好的,以前老天籁很软,底盘质感就很一般,总感觉很散一样。 运动性:弯道支撑初段有点软,中间支撑还行,掉头个头侧倾还是很严重的,比天籁好点,快速变道指向性和跟随性还可以,虽然没什么路感,人车反馈等 跟3系没得比的,毕竟奥迪的电子味你懂的。别被45的试驾车骗了哈,45的悬架不一样的,而且19 35的胎,感觉不同的,不过40 四驱 起步加速,过弯加速 还是能明显感到介入的,四驱的车主 在安全且不违法的情况下 踩个4000转以上试试哈,车没那么容易坏。 豪华感:内饰很多人吐槽,我也还挺喜欢,就像我喜欢上一代3系的内饰一样,是不是很奇葩,哈哈,氛围灯 按键质感什么的,我只能说这个级别都是应该有的,新款这个真皮座椅质感和包裹很不错. 空间:驾驶侧右腿中控台设计对右腿靠着中控侧还算舒适,开长途就能体现了,至于后排,中间的隆起基本上不能坐人的,后排坐2个人会比较舒服,坐3个大人基本很难受了,后排座椅角度有些人说靠背过直,后备箱空间很平整,有锚点挂钩,一眼看过去很舒服,空间深度也是够的,而且后排可以放倒。 油耗:目前综合油耗是10.8,因为开了2次长途的原因,目前深圳的早晚高峰堵车情况,基本上短程油耗在15左右,没错15,上次高速油耗是6.5,还算可以吧,城区温柔开 一般来说 10个油左右我觉得是OK的,可能四驱的更耗油点。 外观:外观这个东西比较主观,我个人觉得新款的动感型前脸中网比老款要好看不少吧,新款的灯也是啊,虽然A4L确实是性价比比较高,但如果是老款的外观我肯定是不会买的,比较外观这个东西,其实也占据买车的很大一部分决定因素,虽然引擎盖前面的一条缝适应了很久,总感觉没关好一样,好像是致敬奥迪以前一款赛车的造型吧,看习惯了还OK,新款的腰线应该是重新开模做的这个算是成本很高的一个点了,侧裙下方有凹凸不平的2条漆好像是防砂石的,尾部来说,感觉整个尾部造型一般 四、小问题和答疑 1:左前轮翁翁响 2:大灯流泪(我的不是特别明显) 3:后视镜处有风的啸叫 4:改色详情,请看我另外一个长贴,有详细说明。 5:车内新车味,我开窗开了1个月后,现在进车内可以说没啥味道了,且没放什么出风口香氛什么的,就是车里面没味道了,突然有点想念新车味了。

    #提车作业图1#提车作业图1
    #提车作业图2#提车作业图2
    #提车作业图3#提车作业图3
    #提车作业图4#提车作业图4
    #提车作业图5#提车作业图5
    #提车作业图6#提车作业图6
    #提车作业图7#提车作业图7
    #提车作业图8#提车作业图8
    #提车作业图9#提车作业图9
    2021-01-22

    奥迪A4L 2019款 购车1年11个月 口碑评价: 19年一月那会赶上第一批19款大獠牙买的,裸车就要30,全下来33多,啥也没有,就送了个全包围脚垫。不知道是不是因为我全款买的,他们不高兴😠。 PS(后面夏天就把脚垫扔了,因为奇臭无比。我现在就用原车脚垫,车里一点味道没有) 很多人在网上说奥迪没有四驱就没有灵魂,说的没毛病,但是看看兜里,还是实际一点比较好,不管A还是Q,卖的最好的永远不是高配。 理想和现实总是有差距的2333。 一,外观:买这车就是冲着外观去的,那会3系已经老了,A4还是刚改了没几年,还是很漂亮的,本来想买花剑银,无奈要等半年,想过年开回家显摆显摆,只好提了刚到店的探索蓝,也很漂亮,颜色比较S气。现在路上挺多的这个颜色。 二,内饰:没啥好说的,奥迪祖传内饰,也不算丑,只是说实际体验还不错,就是旋钮和材料比较好,看着硬的摸着都是软的,车门也全是软的(虽然看起来像硬塑料) 三,驾驶感受:方向盘手感挺好,加速体验也好,什么过弯推头我没感受过,毕竟我不是赛车手。我开的也不是赛车。噪音控制不错。胎噪水平取决于路况。有的路声音超大,也不一定是破路,我也不知道是怎么回事。新铺的路就很舒服。 (方向盘不要加任何套,发生紧急情况,过于粗壮的套很有可能导致抓不牢方向盘) 四,缺点:后排低音炮共振轰头,我是直接拔了的 后视镜偏小,尤其和上一代B8比,小了一大圈,遇到天气不好基本啥也看不见,后视镜加热只有20度以上才能用。 大灯偏暗偏低(不是开玩笑),都说奥迪灯厂,但是时尚的这个灯属实拉夸,近光灯很低,照射的亮度也低,有路灯的路段都看不出自己开着灯。 总结:家用好车,年轻人喜欢的外观,动力也不错。车无完车。 最后说一下油耗的话,高速7个左右,城里10-14左右吧,这车油箱真的很小,我就没加过300块钱的油,全是200多

    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
    奥迪A4L 2图2奥迪A4L 2图2
    奥迪A4L 2图3奥迪A4L 2图3
    奥迪A4L 2图4奥迪A4L 2图4
    奥迪A4L 2图5奥迪A4L 2图5
    奥迪A4L 2图6奥迪A4L 2图6
    奥迪A4L 2图7奥迪A4L 2图7
    奥迪A4L 2图8奥迪A4L 2图8
    奥迪A4L 2图9奥迪A4L 2图9
    2020-12-17

    二十四岁出头的我,在2020年买下了人生中的第一辆车-奥迪A4L 其实身边的亲戚朋友都让我丰田,本田,因为在部分人心目中丰田,本田都是很棒的,毕竟开不坏的丰田,本田!当我拿着将近30万的预算时,感觉奥迪的性价比无敌,特别经历过这代中期小改款的!感觉特别帅,也考虑过奔驰宝马,但是跟奥迪对比,优势劣势都显现出来了,同配置奥迪价格优惠多,还是奥迪性价比高一点。 外观感受: 奥迪前脸设计真的非常耐看,车头很宽,前脸更威武,线条流畅,最关键的不像老款A4,A3,容易被搞混淆!卖灯送车,这个词形容奥迪真的是淋漓尽致,特别是前大灯,非常的立体,白天你感觉不到,到了晚上才知道,效果是真的不错。侧面腰线也很流畅。白色虽然容易烂大街,但这,我感觉非常耐脏,非常的耐看,最重要的是后期保值率比较高。轮胎是18寸的,是米其林的。这点我挺满意,轮胎我感觉合适就行。轮胎的抓地力挺好的,静音效果也就一般般,不过可以接受!奥迪灯厂真的不是名不虚传的,不光大灯让我特别喜欢,尾灯也是同样的立体。尾灯晚上灯光至少在100米之内都可以看的很清,还有一点就是排气,双边真排气,我感觉挺良心的! 车内空间: 乘坐空间的话也挺大的,毕竟我才一米七,坐在后排,感觉也挺宽敞的,不压抑,家用没什么问题!唯一让我不满意的地方就是30几万的车,没有后排出风口,不过后期可以改装加装。后备箱也挺大的,放几个24寸的行李箱也完全没问题,够用了! 内饰感觉: 新款内饰基本没变,除了中控变大了,也改成了触摸屏,这个非常赞,老款A4L的旋钮操作实在麻烦。全液晶仪表盘是我最喜欢的地方了,科技感十足!方向盘大小拿刚刚好,非常容易上手,毕竟第一次开,我感觉A4L挺好开的! 车内做工挺好的,能摸到的基本都是软的材料覆盖的,豪华品牌用料还是很舍得的。车内有异味,新车的味道,放一晚上第二天开车还是能闻到异味,挺烦人的。 油耗情况: 目前车上表显油耗8个左右,实际加油测算下来比表显高0.5左右。A4L是堵车的时候油耗有点高,平均速度20一下,特别堵的时候,表显有10升每百公里。高速油耗低,以前开过一段高速,最低有过表显短期油耗6升每百公里。油耗我挺满意的,2.0的发动机有这个油耗已经不错了。 缺点: 1:启动的时候抖动,冷车启动的时候很明显,抖两分钟热车了会好转。 2:隔音比较差,有明显的胎燥,已经用的米其林轮胎了,轮胎噪音基本无解了。 3:中控有点异响,但问题不大,在接受的范围内,颠簸路况更明显,像塑料摩擦或者碰撞的声音。 4:车机系统老是容易死机,20款的触摸屏系统不靠谱,希望后面厂家能升级改进吧。 5:新车异味太大了,冬天不怎么开窗户,味道比较难受,等天气好了只能多晒太阳了。 6:最严重的缺点就是大灯流泪,很多车友心中的痛吧,奥迪引以为傲的大灯真不靠谱。 就到这里吧,毕竟文采有限给大家说说自己的提车感受吧、上面说到了2020款A4L的外观内饰空间配置和等等吧。更多的是自己内心上的感受,第一次买车纠结过是买个十几万的代步车,还是一步到位,因为自己的工作的原因,就算买了车也,开的不是太多,本来打算买丰田凯美凯美,毕竟油耗低,后期保养成本小,但是后来考虑了一下,不如咬咬牙上个豪华品牌,不让自己以后后悔,为什么那个时候买车没有加点钱上豪华品牌,我听取了好多亲戚朋友的意见,父母也支持了一点,直接买的奥迪,毕竟鸡头凤尾,我选择凤尾,毕竟奥迪还是奥迪! 最后再说一句,希望以后自己,条件变得更好,再换更好的车吧!

    二十四岁出图1二十四岁出图1
    二十四岁出图2二十四岁出图2
    二十四岁出图3二十四岁出图3
    二十四岁出图4二十四岁出图4
    二十四岁出图5二十四岁出图5
    二十四岁出图6二十四岁出图6
    二十四岁出图7二十四岁出图7
    二十四岁出图8二十四岁出图8
    二十四岁出图9二十四岁出图9
    2020-12-08

    奥迪A4L 2020款 购车1个月 口碑评价: 选车:老车是12款2.0自吸的宝马X1,开了八年多开始毛病有点多了,发动机渗油严重,一咬牙干脆换车了。选车也很简单,BBA B级车,奔驰C260 1.5T接受不了就放弃了,宝马325Li M运动很喜欢,但落地要36W+了,对比下来配置类似的A4 40豪华只要31W左右,性价比更高些,就选了A4。至于配置南方家用通勤就选了40两驱豪华,主要喜欢无钥匙进入功能。 买车:看了上海4家奥迪4s店,基本都有现车,价格套路都是车价折扣高但要加装潢以及上牌费,所以谈价格的时候直接谈落地总价就好。11月初上海的行情是40豪华两驱落地31w左右,我最后选了个加装原厂360,送平底方向盘的现车,落地31.3万,送记录仪,贴膜和4次小保养材料费,供大家参考。 卖旧车:找了4家4s店,一家车商,瓜子以及人人车报价,4s店普遍低一些,最后卖给了人人车,车开走直接打全款过来,也很方便。验车瓜子必须开到指定验车点,而人人车会上门验车。 外观内饰:这个见仁见智了,个人觉得A4前脸比较满意,看着很运动,车身侧面看着比较一般,没有十年前第一次看到上一代A4那么惊艳了。内饰中规中矩吧,豪华感上比3系C系弱一点,但还算顺手和顺眼。 动力:这个以自己试驾为准,个人感觉40这个动力算够用的水平,auto模式市区高速超车都还行,但肯定算不上动力强劲。没开过什么车,40动力比2.0自吸的X1动力肯定好,但感觉不如姐姐家ES300中低速提速快,应该是油电混合起步的优势。 空间:加长车型前后向空间肯定够的,家用足够,后排横向空间中等,坐三个人有点挤了。另外后排高度一般,我高186在后排坐直顶头了,坐后排的话只能偏葛优躺一点。前排座椅调到最低没这个问题。 缺点:1.不标配座椅记忆,换人开调座椅后视镜有点麻烦。2.车内味道有点大,但没测过不知道甲醛或者苯类含量高不高,前半年应该会都以开窗为主。3.后备箱一脚踢功能不灵敏,看了网上视频但成功率还就一半多点。4.自动启停体验还是不太好,一般上车就关了。 优点不说了,豪华品牌30万这个价位性价比还可以,基本该有的配置都有了。至于操控什么的我也不太懂,给不了参考。买之前上网查了下说这一代的发动机和变速箱都有提升,希望这车十年内不烧机油变速箱不出问题吧。

    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
    奥迪A4L 2图2奥迪A4L 2图2
    奥迪A4L 2图3奥迪A4L 2图3
    奥迪A4L 2图4奥迪A4L 2图4
    奥迪A4L 2图5奥迪A4L 2图5
    2020-12-03

    #提车作业 2020款臻选动感45TFSI车主,目前开了1300多公里,提车快2个月了。我对自己的选择总体很满意。聊聊我选车用车的一些心得: 1、2020年开始将换车的计划付诸实施 标准80后一枚,我跟媳妇都是三四线城市的上班族,上一辆车是大众朗逸,干式双离合的悲欢离合就不展开赘述了,车子已经陪伴我了9个年头,虽然有些不舍,但是确实也到了该换车的时候了。盘算了下预算和手头的资金情况,加上媳妇很支持我的换车计划,我就开始泡圈子选车了。 2、不轻松的选车之路 有了媳妇的支持,这次选车就计划把档次提高一点,直接从30万开始挑了。到了这个价位BBA肯定是绕不开的了。 (一)先看的宝马,因为亲戚家有台320Li,在2020款宝马没上市之前就向我推荐了,等到新款宝马上市后有几个让我觉得不错的地方:座椅变得更加舒服了,终于上了电子手刹,终于上全液晶显示屏了。香是香,最终没有选的原因也很简单:320的马力小,后驱湿滑天气加上平时会走丘陵小山路的话,还是有点不放心的。325耀夜的价格已经接近A4L顶配了。加上宝马的外形,尤其是前脸不如老款的好看(如果是旧款宝马的前脸加上新款的配置,我有可能会改变主意)。因此在价格差不多的情况下我还更喜欢A4L,所以宝马就比下去了。 (二)再考虑的是奔驰,没到比价格的这一步,就被我PASS了,C260L直接没试驾,没四驱,排量小,再漂亮也不是我喜欢的。如果奔驰C要上四驱的话,价格也太高了。 (三)插曲是蔚来,中间也考虑过电动车,开了我连襟家的蔚来,动力确实给我印象深刻,提速快,也很智能,语音控制语音识别,座椅按摩,第一批车主的免费换电。这些都很香。但是最后被PASS的原因是电池焦虑问题,目前的情况下电车只适合作为家庭第二辆车。 (四)兜兜转转还是决定选择自己一开始看中的A4L,但是也经历了一番纠结。 • A4L都存在的纠结点如下: 纠结1.双离合:之前的车是第一代干式双离合,爱恨交加。这次很纠结这个双离合,思考了很久还是决定忽视双离合的问题吧。 纠结2.烧机油:担心过,不过3代以后烧机油概率小多了,中奖的概率应该小多了,选择忽视。 纠结3. 左前嗡嗡,中控和液晶仪表滴滴声:圈子反映是A4L的通病,而且中奖的概率貌似还比较大。也是圈子里老生常谈的问题,我7月份去4S店试驾顶配的时候也在50码左右听到了左前嗡嗡,打算以后上车就开音乐忽视这个问题吧,PS我注意看了下我的车:前轮拱处是塑脂材质,后轮拱处像是石棉材质,前后轮拱用不同材质,我也是很新奇。目前提车后暗自庆幸没有嗡嗡声,也许是9月份温度低了。明年夏天我再听听看。 • 以下的是40和45四驱之间因为配置不一样的纠结处。 纠结4.奥迪新车味道大?45用的Alcantara+NAPPA真皮的原因,没有什么味道。提车当天就感觉没啥味道,感觉买的炭包白买了,用试纸测了甲醛,数值也很低。 纠结5.顶配45的19寸轮胎太薄、太颠:我差一点就因为这个原因选了40,后来我自己计算可下轮胎的厚度,数据如下: 40TFSI奥迪轮胎尺寸245/40/R18,轮胎厚度 9.8 cm 45TFSI奥迪轮胎尺寸245/35/R19,轮胎厚度 8.58 cm 综合来看,45的也就比40的轮胎薄了1.3厘米,该爆胎的大家都跑不了,所以也就不纠结了。 纠结6.非B&O;音响后排共振:圈子里反映这个问题的特别多,不过普遍说B&O;的音响没有这个问题,这是促使我选择2020顶配的原因之一。 纠结7:泪眼大灯流胶:大家反映40款的比较多,45的是捷克的灯。圈子、群里说顶配的车都没有流胶。这也是促使我选45的原因之一。 把纠结的问题梳理的一遍,发现选择顶配以后,纠结的东西少了很多,于是就认定45车型,开始找车。 二、为了现车找了汽贸 从本地4S店开始,销售也很实在,几轮谈下来,给我报了36.8落地,但是要等6个月,销售都劝我不要等了。因此我开始扩大范围,省内的4S店和汽贸都不放过,终于在本省找到一辆现车,车价33.33+保险1.07+购置税2.8,一起落地37.2万。价格也没有什么谈的余地,找关系问了一圈,省内确实也没有现车。 三、提车经历:提车流程、提车后初期用车感受; 提车还是很激动的,中间还有个小插曲,本来讲是灰内的车,结果现车一看是红内,现场纠结了20分钟,还是决定提了。现场打个临牌,立马回家。因为走的汽贸啥都没送,自己找人贴的琥珀陶瓷膜+隐藏式记录仪。提车给我最大的感受是,动力足够了,整车比较安静,不知不觉提速到100 四、初步用车感受: 以上都是我在买车前后做的功课,我把A4可能遇到的问题都搜集了,最后再评估假如我遇到这些小毛病,自己能不能接受。从我的感受来看,是我多虑了,真拿到车以后,除了前排音响偶尔共振,其他问题貌似都是小问题,更重要的是,能选择自己喜欢的车是一件很幸运的事

    #提车作业图1#提车作业图1
    #提车作业图2#提车作业图2
    #提车作业图3#提车作业图3
    #提车作业图4#提车作业图4
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    #提车作业图9#提车作业图9
    2020-11-23

    奥迪A4L 45TFSI 朱鹭白 选车过程:先说明一下,走的留学生免税车指标,通过中介直接向厂家下订单,不通过4S店,所以提车会快很多很多。20款A4L 45tfsi裸车价32.6(最近又降了1.3w,心在滴血。。。),保险上牌自费。订车到提车正好一个月。 由于免税车政策是十年内不能过户,否则需要补交购置税,所以在选车时就想着稍微上点档次开得久一点。从中企诚谊公布的受欢迎车型排行来看,大多数使用免税车指标的客户都选择了BBA。而且毕竟刚毕业,56E太高调,基本上也就是从34C里头挑了。 在挑车过程中,懂车帝APP帮了我很大的忙,最让我舒服的设计是,每个配置之间都会提示你多花多少钱就能上一些什么配置,一目了然,不用再去长表格里一个个翻了。 最开始的时候是想大众CC,外观真是好看,但是试驾了一次以后发现油门肉得不行,踩一半下去才稍微有点加速感。3系的话劝退我的点是刹车点头和低速顿挫,这对驾驶员对乘客都太不友好了。奔驰C的话还是小姐姐们去开吧,我就不凑1.5T的热闹了。 外观配置:A4L外观还是非常抢眼的,睫毛大灯断层腰线蜂窝中网,中期改款之后完全不是老款的调调了,运动气息增强,外观相当凶狠,完全符合当代大部分年轻人的审美要求。最后试驾了一次A4L,短短几公里的路就让我激动了好几次,当即就决定是它了。在配置上也纠结过一段时间,本来想40豪华,但是总是念着45顶配的那些好配置(高功率发动机,运动底盘,BO音响,平底方向盘,碳纤维内饰,小鸭尾,红色活塞卡钳,alcantara座椅),多了几万块但配置实在太香了,一狠心就订了45tfsi。 在选择颜色的时候还是有点小纠结,一开始想上A4L专有的天云灰,不得不说在网上官方非官方的照片中还是非常霸气的。但是在试驾中发现灰色在阳光特别强烈时,或者蒙灰时还是有点黯淡,没有那么惊艳了。反而白色的展车给了我更多的惊喜,尽管路上跑的车有一半以上都是白色,但是A4L朱鹭白还是脱颖而出抓住了我的眼球。 因为免税车的缘故,提车只有裸车一辆,没有其他4S店随车附送的东西,保险自己买,牌照自己上。脚垫用的御马丝圈,尾箱垫用的3M丝圈,膜贴的强生强隐膜,据说前挡风透光率有84%。 空间内饰:日常就我自己开,前排空间是够够的了,后排也颇有余量,经常丢些杂物在后排,当然肯定没大哥A6空间大。毕竟2.9米的轴距,也算是B级车里的卓越者了。 驾驶感觉及油耗:不知不觉提车已经快两个月了,码表显示也跑了两千大几百公里了,长期使用auto驾驶模式,市区油耗12,高架8-9,高速7。不得不说用动态模式才是顶配真谛,油门响应太太太太灵敏了,真真正正的车人合一。 不满意的点:奥迪新安卓车机系统有点难用,注册起来流程有点复杂,但是现在注册教程都比较完善了。主要作用也就是可以通过手机监测车门有没有关好,还剩多少油之类的。每次登车点火都要重新登陆车机,现在点火油门一踩就走了,车机就用来听个音乐。高德地图也可以下载了,但是也是每次都要重新打开GPS有点麻烦,而且两次在行车过程中高德地图显示“无法在行驶过程中使用此功能”,车上只有一个人在跑高速,又不可能去操作重新输入地址,结果只能屏记忆力盲开,幸好没下错高速口。从此之后再也没用过车机高德了。而且车机高德的语言包像是损坏了,声音特别刺耳,林志玲都拯救不了。 奔驰宝马奥迪已经被说烂了,三十来万整不上C级车,不如来辆合自己心意的爽一爽。 提车后一直想着怎么做些装饰上的改装,陆陆续续一个多月也算是有了个完全体了。 随车必备的 内饰上买了Alcantara的背靠和头枕,换上了翻毛皮的档把壳和手工缝制的翻毛皮方向盘套,手感爆表。 外饰上装了黑色门把手,黑色雾灯框,黑色侧裙条,黑色前铲框,还有黑色顶膜,也算是低配版的黑化了一丢丢~对了还有迎宾灯,上我车的🈚一不夸这个帅。

    奥迪A4L 4图1奥迪A4L 4图1
    奥迪A4L 4图2奥迪A4L 4图2
    奥迪A4L 4图3奥迪A4L 4图3
    奥迪A4L 4图4奥迪A4L 4图4
    奥迪A4L 4图5奥迪A4L 4图5
    奥迪A4L 4图6奥迪A4L 4图6
    奥迪A4L 4图7奥迪A4L 4图7
    奥迪A4L 4图8奥迪A4L 4图8
    奥迪A4L 4图9奥迪A4L 4图9
    2020-11-04

    #第一台车买什么车好后来买了看不上的奥迪A4L 说起与奥迪的渊源还是因为我男友,从3年前汽车小白到开了这么多年与A4L的相处,我成功成长为一名合格的车主,简单说下这车为啥买以及日常感受吧,如果你正好想买车,也希望能帮到你。 一、为什么买奥迪,且买了奥迪A4L? 首先要考虑的是自己手里的预算,兜里有多少钱就考虑什么价位的车,其次是考虑国产还是合资,日常用途是什么?是不是BBA玩家?或者没想法,就随便看看,再或者心里有爱车那就非常好选了。 比如我,考虑的就是30-40万这个区间的车,因为日常还是需要兼顾商用和家用,所以不考虑国产(此处并不是看不起国产车,只是为了工作为了配合大部分人的眼光),最先考虑的是雷克萨斯ES,其次是BBA,直到现在我还是比较喜欢ES,一是因为在满大街都是BBA的环境下它还是有点特别的,二是因为它给人的感觉就是高级、尊贵、优雅,三是因为空间大、品牌服务好、本身车质量也让人非常省心!但是最后败给了价格,太贵了,而且18年那时候马上换代,等不了新车了,旧款又不想买,最终,在BBA里选了性价比较高的A4L。 二、为什么说它性价比高呢? 1.外观内饰 一开始奥迪给人的官车印象以及满大街的街车印象让我对奥迪这个品牌有点抵触,但后来买回来后越开越喜欢,侧面的车身长度够长,而且比例十分协调,头灯、尾灯以及外形设计,让我每每在众人面前开门下车的时候都有一种尊贵感,是的,就是耳边会响起“您好,尊贵的奥迪车主” 中控的设计真的太爱了,非常高级,简约,大屏幕一点都不突兀,档把也是我最喜欢的一个部分,它机械感的设计,把整个变速箱都包起来了,比那种带着皮质连接带换挡的那种档把好看太多了!第二大喜欢的就是方向盘,看上去小巧精致,使用起来尺寸还是非常合适的,眼看着方向盘快被磨坏了赶紧搞了个手工缝制方向盘套,(此处最爱,大力推荐),手工的与现成的营造的高级感一点都不一样,花了140块钱,老妈帮忙缝制的,手工是不是还ok? 2.空间舒适度 因为除了上班就是带家人出门,最重要的是每次跑800公里回山东老家,后排坐人一定要空间够大!试了下,感觉A4L的后排要比当时还没出新3系的3系和奔驰C都宽敞,虽然中间有个比较高的凸起,但是其他两款车也没有好到哪里去,空间上我非常满意,但是前后的座椅都还是比较硬的,长途下来屁股疼...只能说舒适度一般吧 3.操控和动力 一辆车操控和舒适度不是很好平衡,那奥迪A4L的定位可能就不是完全大沙发的那种舒适感,它注重的操控和动力会更明显一些,比如我这款2017款2.0T的车型,大力油门动力真的有,而且切换成sport模式油门响应速度会快很多,当然喝油的速度也挺快,所以我平时都用的经济模式,就是起步比较慢而已,我开车还算稳的,所以基本跑高速油耗在6个油左右,跑的最多的时候5.7L/km,所以它没有想象中那么费油,整体开起来的感受我还是挺喜欢的 三、缺点是不能逃避的 1.这车每次我特别想吐槽的就是车上的空间了!就手扶箱那一点点的地方,一包纸巾加几张卡就满满当当了,我的手机啊零钱包啊零食啊口红啊真的没有地方放!就很烦躁,档把周围那些数字啊完全没有必要了,太老的设计了可不可以取消啊?换成放东西的储物格行不行?两个杯架不够用,一个放水一个放烟灰缸(已经当垃圾桶了),没水的时候就放手机,唉,储物空间让人头疼 2.自动启停已经被不少人吐槽又费油又不好用了,每次等红绿灯再起步的时候都轰的一声,隔八百米都听到和看到我的车身震动了,高级感全无,所以我上车第一件事就是关掉自动启停,不得不说自动驻车太好用了!等红绿灯自动驻车,不用一直踩刹车也不用换N挡,省脚了 3.后面空调出风口是很好的照顾后排乘客的功能,但是,安装的太粗暴了,每次家人一脚就给踢掉了,还非常不好安装,终于,在买车3年后再也安不上了... 好了,吐槽了这么多还是要给大家说下我非常喜欢的carplay功能,北京上路必用导航的我,数据线连上iPhone直接就能投手机到屏幕上了,不用再安装手机支架也不用再看手机安全、美观又方便,而且可以直接操作音乐啊等其他软件,这个要赞 最后忘了说下我的车2017款40时尚版,当时裸车优惠完31.2万元(好像跟现在新款也没啥变化),这几年的使用感受,点个赞再走哦~

    后来买了看图1后来买了看图1
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    2020-11-04

    奥迪A4L 2020款 购车1个月 口碑评价: 30而已,做抖音快两年了,收入还可以,想着这个月过生日给自己买个大礼物。 原本开的是现代悦纳,动力,空间,安全性不太行。目标也很明确,就是在bba里选了。 奔驰c260,我客户有一台,落地28.5万,标轴后排太挤还没氛围灯,试驾了一下动力起步差点意思,低速顿挫能感觉到,速度起来以后会好一些。不过外观和内饰确实不错。 宝马3系,没去看,325超预算了。而且外观真的不喜欢。 接下来就是a4l了。原本我是想买动感时尚型,贷款做完28万左右,可竟然没有无钥匙进入??我8万块的现代悦纳都有,早都习惯了好吗。至于3区空调,氛围灯,自动泊车,感应后备箱,导航等等功能,加一起贵了2万,刚好这次福州高新区购车补贴5000,全部做完大概30.4左右。这样的a4太有性价比了。 使用感受:买车到现在开个一周,一共2000公里 ,说一下真实感受。 首先,很多人说胎噪很大?我感觉他们在乱说,安静的很好吗,无论是城区还是高速,隔音真心不错的。高速上后视镜的风噪会明显一些,发动机和地盘的声音真心不明显。 这代的a4对路况的反馈太直接,太明显了。坐在车里很明显的能感受到你行驶的路面是什么情况,哪怕一点点碎石所带来的反馈都相当明显。避震略硬啊,过减速带真的得慢一点,我有次开快了感觉都要跳起来了。 动力真心不错,190匹很够用了,提速相当轻松啊,切换s挡,转速很灵敏,超车很有信心。双离合的通病,低速顿挫,特别是红绿灯的时候很明显能感觉到,和之前开迈腾的感受差不多,速度起来以后就好了,另外a4好像是有12v微混?踩刹车的时候能感觉出来有一股力量在往回扯,开始有点不习惯。 外观是真的爱了爱了,动感豪华的前脸很有冲劲,很耐看呀,内饰就没什么好说的了,虚拟座舱好评,分辨率极高。中控屏反应慢0.3秒左右,而且我才开了一周,竟然死机两次???音质必须好评好吧,虽然不知道啥品牌的音响,真心音质不错。 乘坐空间就没什么好说的,无论前排还是后排都很够用,我183的个子再后排都可以翘二郎腿。后备箱空间也不错。 油耗好评。。高速开到5.5了。市区8个油左右 总结: 目前还是很满意奥迪a4的,虽然有一些小毛病,但瑕不掩瑜,总体上还是不错的,性价比很高,这次回老家真的是被亲戚刮目相看,有什么疑问可以评论区告诉我哟,如实回答。

    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
    奥迪A4L 2图2奥迪A4L 2图2
    奥迪A4L 2图3奥迪A4L 2图3
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    奥迪A4L 2图5奥迪A4L 2图5
    奥迪A4L 2图6奥迪A4L 2图6
    2020-10-06

    A4L 2020款 40 TFSI quattro 豪华动感型;提车作业 只讲干货,不叙述; 早就想换车,去年就是试驾老a4,但是听说要中期改款,一直等到今年; 中间考虑最多的是CT 5铂金运动版,没有太大的优惠,而且贬值快,就没有选择! 也考虑过宝马325和320GT,320GT已停产,中控没有什么科技感,没有325漂亮,但325又没有四驱,除了豪华,没有运动可言; 有人想问,为什么没有考虑奔驰的E260,这完全是动力问题,30多万买个1.5t带48V轻混,傻啊(女孩子可以考虑) A4 吸引我的就是动力,随叫随到的动力; 30万左右的车也就a4可以给你驾驶感, 优惠力度大 优点很多不一一说道,大多数人上来看贴都是想来看缺点 美中不足的有以下几点: 1.油门跟刹车距离太近,我们一般开车脚跟是在刹车点,应急处理紧急情况,但是A4如果脚跟在刹车点的话,再踩油门就会轻微碰到刹车; 2.大灯有一条条竖痕(手机相机拍不出来),就是网友反映的流泪,也太不应该了,怎么也是灯厂出品, 3.车联网,每次点火启动都需要输入账号密码,在车友群了解也是普便存在的,也反应到4S店了,4S店正跟厂家沟通。 4.安卓系统的车机既然不支持第三方应用,只支持它自己的应用,一共就四个还是六个?,少的可怜,而且应用没什么用,高德百度都没有 5.自带导航系统显示可以,可以投放到仪表盘,就是路线规划没有高德好,语音识别比较差,可能是我的普通话不标准 6.手套箱容积太小,但是看上去挺大,实际用起来很小,车内的储物空间也不是很理想 8.手机互联不支持华为 购车心得 1.一定要谈好所有的东西才下定金,不然的话,下定完什么都没得谈,包括小的赠品; 2.定好车型,多家四S店对比; 3.让销售把所有需要钱的东西都标明,然后一项一项去谈,再一起谈;强奸包是贴车身价的, 4.一般销售会把购置税写低,购置税就是你的开票价除以11.3; 5.你谈好的价格,未必是发票价,因为每个地区都有最低限票价; 6.要问清楚保险有哪些要强制买的(因为有些险种是不需要的,但是销售一定要你买) 7.车牌可以自己在交管12123网上自编或50选1,自己去注册账号。 8.签合同交款前一定要看到自己的车,抖音上有提车检验标准,这个环节是最重要的,提车时只验车身,有没有划痕等,合同上写好车架号,等他上完牌再去验车有问题也换不了 9.月底25号左右去找没有完成任务的四S店或者销售,你一定会有惊喜的。 好了,说完了!有问题评论区讨论!

    A4L 2020款图1A4L 2020款图1
    A4L 2020款图2A4L 2020款图2
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    A4L 2020款图9A4L 2020款图9
    2020-09-10

    奥迪A4L 2020款 购车1个月 口碑评价: 纠结的选车过程: 2019年就被家里催着买个车,自己觉得每天上下班打车还舒服一些,花费也小很多,一直不愿意买,后面去看了车,试驾了车,发现好像有车还挺香的,在19年夏天开始准备买车,一开始说买个哈弗10多万,后面亲戚说加一点,上个20万,左看右看,看中了新款帕萨特,差点入手,后面因为价格没有谈拢所以没有买,再然后看到了WEY,感觉配置,外形都可以,价格也挺好的,想支持一下国产,和家里商量,家里还是认可bba一些,最终选中新款的a4l,老款的也看过,价格太高了,20年3月去问时尚版,28.5万的裸车价,后面就等这个新款上市 较为快去的买车过程: 去4s店谈了几次,那个时候一直在看懂车帝的价格,结果我们这边比懂车帝上显示的长沙的价格还要低,就心动了,5月份开始谈,28.2万,然后等,等到6月底的活动,给了一个在当时看来比较心动的价格,26.9万的裸车,最后30.5万落地,感觉还行,行车记录仪没有送,其他一般的都有,价格在这边我觉得还行吧,毕竟各个地区的价格不一样,如果要更低,得去汽贸城,我个人还是觉得4s店会好一些,正规一些 逐渐熟悉的用车过程: 以前都是在过年的时候开下我舅的面包车,小卡,现在开这个觉得还是挺平稳的,开车感觉肯定比原来的车好很多,这里就不再表扬了,还是说一下个人开了2个月感觉到的一些问题: 1、智能感觉不强,车机系统一般,虽然说奥迪主打科技,但其实开了两个月一点感觉都没有,车机一般就是蓝牙连手机放音乐,然后听下喜马拉雅,导航还不能下载高德地图,体验稍差,国产车能给的奥迪都很难给你; 2、气味大,家里人坐上去不开窗有些受不了,车里面放了很多去甲醛的,稍微好一些,只有让时间去味了; 3、路面平顺的时候开起来挺舒服的,颠簸路面就有大的起伏,可能是轿车的问题。 其他问题都没有发现啥,包括现在说的大灯流泪,现在没有看到,选他还是觉得没有错,bba的品牌得到了很多人的认可,性价比奥迪也是最好的,奔驰排量太小,宝马品牌太响,还是奥迪中庸一些,等第一次保养之后再给大家汇报下用车情况

    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
    奥迪A4L 2图2奥迪A4L 2图2
    奥迪A4L 2图3奥迪A4L 2图3
    奥迪A4L 2图4奥迪A4L 2图4
    奥迪A4L 2图5奥迪A4L 2图5
    奥迪A4L 2图6奥迪A4L 2图6
    2020-08-28

    奥迪A4L 2020款 购车1个月内 口碑评价: 这么高性价比的车感觉不怎么招待见呢…… 网上浏览了一段时间,我发现很少有人说20款奥迪a4l的40quattor好的,有说没用的,有说动力带不起来的,有说高不成低不就的,有说感觉不出来两驱四驱的,反正不是建议买两驱就是建议买45的,哎,不明白这些人对性价比到底了解不了解,这车你开过吗?向我们这种普通人,不下赛道,不玩命飙车,上45才没必要吧,而你说我多花一万多就能上四驱,不值吗?下面我把驾驶感受罗列一下,当然个人主观色彩会多一些,不喜可以开喷... 1、先说四驱感觉,我很负责任的说,感觉得出来!深踩油门及s档起步或提速(自动模式或动态模式)是能感觉出车身动力区别的,尤其加速转弯的时候,丝毫没有侧倾及被甩的感觉,坐车人的原话:“你刚才那样开,我心都提起来了,但是觉得很稳,太爽了。”还有就是关掉esc,提速时那种血压升高的快感真的是美妙。 2、再说有没有用,举个实例,前几天开在河北省喜邦线上一段特别多土的路上,当时下小雨,路上稍微有点泥泞,其他车开的都很缓慢,当时我想试试这车的性能,就调到了动态模式,因为新车头一次开这种路面,刚开始还有点谨慎,但开起来我才发现,这车比我都自信,然后我就越开越大胆,反正就是各种超,均速在80到90之间我也不敢太快了,感觉就是一个字“稳”,两个字“很稳”,三个字“非常稳”,四个字“稳得一批”,五个字“太特么稳了”。 3、然后说说买40四驱的心路吧,其实开始也纠结,也问了好多人,回答都是什么:“四驱没用”,“适时四驱不行,得全时四驱”,“你来45吧……”,“买c呀”,“宝马啊”,连销售都推荐40两驱,我说买四驱时,眼里那个差异啊……反正最终我的心态就是,45确实更牛掰,但像我这种高不成低不就的普通人,45也没必要,可你让我花三十多万买个两驱,我不认头,在我心里两驱车,不管你多贵,不管你前置还是后置,都仅仅是代步工具,而有了四驱就有了灵魂,最起码他是个“玩意儿”。补一句,笨c260l有四驱版是全时四驱,可笑的是1.5t排量都没人嫌动力不足,居然有人说我们2.0t的带不起来。 最后说几点大家关心的问题吧: 1、胎噪,有,对于喜静,强迫症的人,很致命,当然也跟路面质量有关,好的路面开起来倒是听不到,硬的路面就不行尤其高速时,确实影响心情,建议舒适模式,会好一些。 2、大灯泪痕,没有,我定车时销售带我去看车,新车都停在他们4s店楼顶,终日暴晒,我的车生产日期是5月份的,由此可断,后面生产的基本不会有问题。 3、驾驶模式区别,节能我没怎么用过不多说,先说舒适模式,高速上用了,油门踏板角度变小,也就是说不用多大劲踩油门就可以稳步提速,路感变弱,开起来比较软,但提速、转向并道超车不如自动模式灵活了。自动模式,油门变灵活,操控感提升,应该是适时四驱的最加状态,平时两驱,起步,提速,根据踩油门的深度会触发四驱,感觉比舒适省油(高速上舒适模式最低6.8、自动模式最低6.2)。动态模式,我自己感受应该是全时四驱,问了相对专业的也说是全时,只不过前后桥动力分配是多少还没闹明白,这个模式,就一个字“爽”,偶尔撒欢可以关掉esc,但不建议经常关,毕竟安全为主,而且这个状态对车身动力感受太强烈了,所以偶尔玩一下还好。 4、吐槽一下无钥匙进入,用钥匙遥控锁车,我马上去拉车门就会开锁,这样很没有安全感,但关闭这个功能,后备箱就不能一脚踢开了,本来后面没装电动开合,再没有一脚踢也太寒酸了,索性先这么用着吧,不用钥匙锁,用感应锁会好一点。 5、其他的汇总吧,换挡无顿挫,非常顺滑;音响不错没发现什么共振;mini屏幕刚提车时有一次死机情况,重启后没再发生过;手机连接功能不错,关键导航和音乐同时开也互不影响,不过连久了手机会发烫,不知道是不是通病,其实用蓝牙连接也行,只不过导航时没有屏幕显示只有声音播报;做了除甲醛车内味道不重,也可能跟暴晒有关;自动启停系统建议关了,听着就感觉发动机疼;座椅很舒服,腰部支撑很赞,后排空间也很大,家人坐着普遍反应很舒服;吐槽转向灯杆,手感非常非常不好,得使劲儿,天窗开合手感也不好,自动开关到头也得使劲按到底;副驾驶拉开柜门里面有个旋钮,开空调时可以调节制冷功能; 最后,反正我觉得40四驱很值,性价比高,上限也大,目前开了1000多公里,油耗比较满意,平均油耗在9个以内,高速、山路、泥路都跑过,弹射没试过(过了首保自己再做做思想斗争吧,毕竟太伤车了),还有潜力没发挥出来,现在有的地方33万出头就能提车了,建议不考虑45的但纠结两驱四驱的就上四驱,同级别里绝对性价比最高。当然,买车还是听自己的,别管别人怎么说,自己的车自己爱就可以了。

    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
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    2020-08-23

    奥迪A4L 2020款 购车1个月 口碑评价: 提车历经一个月,7月初订车相等天云灰,8月中旬也没有到货,后来慢慢觉得白色显大,也更耐看一些,就提了白色(7月18号生产日期),手机随便拍了几张 大家凑合看吧。 说一下目前大家比较关心的问题: 1、配置:40动感时尚,之前大家都说车机没有导航,提车发型是有的哈,因为送了电尾门和后排通风,我这车其实跟豪华有点类似了,哈哈哈。 2、价格:分期 29w多点(不含利息),利息1.4w左右 3、动力是否够用?目前新车,没有地板油,能感觉到涡轮迟,但是总体来说动力跑市区足够了。我购车主要跑市区,由于目前还没有脱单?,车平时也是一个人开,A4. 2.0低功率对我来说足够了,所以也没有考虑SUV,之前看过CT6,3系,C级觉得女生买可以看看,我确实没啥感觉,新款奥迪颜值在线,睫毛大灯,小鸭尾,低趴造型都是比较云动的,听说明年可能会出三联屏幕,但感觉时间太久,索性现在提了。 4、油耗,新车油耗没什么参考价值,目前表显示13个。 5、大灯流泪问题,暂无发现,听说7月以后的车很少有流泪问题了。 6、后排低音轰头? 自己没有感受,让朋友坐在后排 低音调高的时候确实有点轰头感觉,不过自己设置完以后好很多。 7、轮毂提车就是这个,我也纳闷为什么变了豪华的轮毂? 8、过两天准备去趟外地,跑一躺告诉回来补充大家的问题哈。 9、车牌到啦 ,青岛的4连数字号码 不知道好不好。 10、求个车友群哈 北京 山东(青岛) 两地都行,业务原因来回跑,大佬拉我一下呗

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    2020-08-20
    你的换挡拨6862517026927083527视频你的换挡拨6862517026927083527视频
    2020-08-19
    轿车尽量不6861830677508456455视频轿车尽量不6861830677508456455视频
    2020-08-17
    入手 A4L 图1入手 A4L 图1
    入手 A4L 图2入手 A4L 图2
    2020-08-16
    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
    奥迪A4L 2图2奥迪A4L 2图2
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    奥迪A4L 2图4奥迪A4L 2图4
    奥迪A4L 2图5奥迪A4L 2图5
    2020-08-12
    多个报警信6859906736707338253视频多个报警信6859906736707338253视频
    2020-08-12
    想要弹射起6858802963541032973视频想要弹射起6858802963541032973视频
    2020-08-09
    详细说说这6857090354148524046视频详细说说这6857090354148524046视频
    2020-08-04

    奥迪A4L 2019款 购车1年1个月 口碑评价: 提?感想: 当时买车也没有什么特别的原因,就感觉是时候换一辆,正好去试驾了A4,各方面都很理想,中意,选择这辆车主要是以下几点决定的,价格比较合理,,最初是全款提车,落地27万多。 ??我一直相信大众口碑,其他的都是虚的,奥迪在中国市场那么多年了,也算是一直口碑不错,性能也是可圈可点的。 ??家用的需要,要买一辆空间比较宽敞的车,这款车的空间绝对够用了。 ??我有几个同事都是买的奥迪,以前借来开过两次,感觉不错,也挺上档次的。 ??最重要的就是奥迪这款车车价跟我的预算相符,一拍即合。也试驾过很多车,后来出于谨慎性考虑还是确定买奥迪,不管是哪个方面都没有什么好挑剔的。 ?内饰: 还是值得夸一夸的,感觉很有科技感,用料很厚道,做工很精致,还是有豪车的架势的,中控台一看就很有感觉,按钮看上去很质感,空间就不用多说了 那叫一个宽裕,怎么坐都可以,车内储物的空间也比较多,很人性化,后备箱也是很够用,动力绝对的够用。 ?性能:动力很充沛,提速很快,反正超车基本是没有问题的,应该不会让追求速度的车友失望,车的配置绝对的齐全,只要你能想到的都有,方向盘换挡、定速巡航我觉得不错,方便驾驶,还有车载电视和独立空调,坐上去就有一种舒服的感觉,心里很舒畅。 ?舒适感:真皮座椅跟沙发似的,很软,车内基本没有噪音,座椅很高,视野很好,打开天窗有一种惬意的感觉。 ?操控方面:典型的奥迪方向盘,非常轻盈,路感被电子助力消化掉了,总结起来就是轻松好开。转向精准度方面可以接受,不是很直接,像是经过一系列处理过后的感觉。底盘非常扎实,行驶稳重感很强,山路转向轻快,高速公路稳定性不错,急变线有信心。 ?油耗方面:和我之前的车动不动就十来个油耗相比较这个真的太亲民了,基本上我上下班时间开的多,但是油耗一直就是可以控制在7个左右,这点没说的。哈哈 ??‍最后表明一下子,买了奥迪A4总体来说很好,很棒,功能性质方面分分面面没话说,买这款A4年数也不少了,也欢迎各位相互讨教,相互分享,也可以来奥迪A4车友圈来看看车友们的分享? 在此由衷感谢懂车帝app。 提车之前没少在懂车帝上面参考各种数据价格,为之后和4s店的斗智斗勇打下了坚实的基础。哈哈。

    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
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    奥迪A4L 2图3奥迪A4L 2图3
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    奥迪A4L 2图8奥迪A4L 2图8
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    2020-07-28
    现在的EA886854097906903810056视频现在的EA886854097906903810056视频
    2020-07-27

    今天来谈谈2020A4L PA顶配驾驶层面的感受 平顺性 比以往的双离合更好,应该是12V微混的加入,使得车子在起步的时候非常的有力,松开刹车后能体会到明显的推力,而众所周知,双离合的1档几乎是没什么动力的,也正因此会出现1~2~3的一个顿挫,但可能是因为调教的问题,也有可能是因为微混的加入,这代A4在起步时候的平顺性还是很值得称赞的,但是! 这代A4在松油滑行的时候,如果是挂在自动驾驶模式下,会有比较强的动能回收,因此车子在低速工况下的减速会很快,滑行距离有限,因此需要比以往晚一点松油,不然可能会引来后车的不满。 转向 这代A4在转向上有了些许的改变,转向的精准性比以往强不少,但是方向盘也重了不少(自动模式下),切换到舒适模式下依然是以往那种浓浓的电子味。 路感 35扁平比的P0轮胎配合19英寸的轮毂再加上奥迪的进口底盘调教,路感反馈真的非常的多,毫不夸张的说,自动模式下变道能清晰的感受到轮胎在压路上的白虚线,舒适模式也没有太多的变化,只不过把颠簸做了一点弱化处理,将部分震动变成了轻微的晃动,但是无论哪种模式,底盘给驾驶者的感觉都是规整且紧绷的。 车机 奥迪的audi connect服务器前段时间的瘫痪导致如今车机自带大部分功能都没有办法使用,等恢复了我再写 动力 185kw 252ps 370nm的动力放小城市路上基本就没有崩的过这个动力的车,红绿灯起步稍微带点油门基本上能一直维持头车的状态,想超车油门只要稍微下压就能稳稳的窜出去,至于崩..动力真的很足,不过在自动模式下能明显感觉到涡轮迟滞,然而一旦动力介入剩下的就只有开心二字在脑海里了,我目前是百公里10.8个油,总之动力绰绰有余,太够用了。 隔音 隔音效果较隔壁大众是按在地上摩擦的级别,不开空调不开音乐,等红绿灯的时候在车里是听不到旁边车辆走过的声音的,胎噪在80以上会传入车内,不过由于音响能随车速调整音量大小,喜欢听音乐的伙计们可以完全忽略,快乐就完了。 灯光 近光灯照射范围比较宽,亮度也很ok,矩阵式大灯在晚上的高速和国道非常的好用,能明显感觉到矩阵的动作,的确能够提高自身行车安全性,当然,单闪的时候依旧不会避开对向车辆,加上惨绝人寰的亮度,绝对能稳稳的根治对向车道的远光狗 除此以外谈谈问题 1.停车等红绿灯的时候抖动,无论是D档的自动驻车和N档踩刹车都一样,自动启停熄火和发动的时候车辆会晃悠一下,因此真的不想用 2.中控原来mmi旋钮变成放啥都尴尬的坑差评,刹车略微有点硬(容我再开开,可能还没有怎么踩过因此比较紧)别的暂时无

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    2020-07-24
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    奥迪A4L · 懂车分(口碑)

    4.01

    优秀

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    2421人评价

    4.01

    综合

    3.62

    内饰

    3.65

    配置

    3.98

    空间

    4.63

    外观

    4.04

    舒适性

    4.05

    操控

    4.07

    动力

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