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    新车为啥这图新车为啥这图
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    上个月跟女友订了婚,未来老丈人大气,说送我们一台车,让我们自己挑。我俩一合计,未来可能还得要孩子呢,空间得大,SUV最合适,毕竟这是我们的第一台车,得慎重。 一开始,我俩的目标锁定在奥迪Q7和宝马X5上,毕竟年轻人在选车的时候面子很重要。但一问价格,我俩都懵了,首付虽然老丈人出,可后面的贷款得咱俩扛啊,压力山大。于是,我俩开始在网上各种搜,各种对比,希望能找个性价比更高的,同时品牌也得有点牌面。 前几天在网上看到沃尔沃新款XC90的消息,从外观来看,很符合我俩的审美。二话不说,周末我俩就奔4S店去了,想着亲眼见见这款梦中情车。结果到了店里,销售告诉我俩新款XC90还没准信儿啥时候上市呢。 既然来都来了,我俩就看了一下老款XC90。外观和新款的差别不是特别大,而且内饰也挺有质感的。最关键的是,当销售报出裸车只要42万的时候,我俩都震惊了!要知道,这车可是60万级别的啊,现在这价格,简直就是捡到宝了。 从4S店出来,我俩心里那叫一个纠结。新款虽然好,但不知道啥时候能来,还得加价;老款呢,价格实在太香了,而且样子、配置也都不赖。我俩打算回去再好好研究研究,毕竟买车这事儿,得慎重考虑。 所以,各位懂车帝的小伙伴们,你们有啥建议没?新款XC90值得等吗?还是果断入手老款?来来来,评论区见。

    新款XC90没看到,却看上了店里的老款图1新款XC90没看到,却看上了店里的老款图1
    新款XC90没看到,却看上了店里的老款图2新款XC90没看到,却看上了店里的老款图2
    新款XC90没看到,却看上了店里的老款图3新款XC90没看到,却看上了店里的老款图3
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    高速自适应图高速自适应图
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    豪爽的贤敏1图豪爽的贤敏1图
    03-07

    因为高速上遇事故,导致总里程5万公里不到的途锐前车车损及弹了6个气囊(写到这已经过去快6个月了,依然心有余悸,不甘,懊悔,太想念这台车了),后走全损,换新了45TFSI Q7。 今天聊点愉快的,关于两车的使用感受。 两车同等预算(3.0途锐同期略高2万左右),动力方面,动力确实不是一个等级。140码范围内,途锐给我的感觉你不太敢探他动力的尽头,属于那种源源不断的动力输出着,或许像一个大汉手提一袋100斤的米行动自如。110码深踩油门都有推背感!而Q7就少了点这个味道,但是4缸的动力也不赖,日常驾驶也自如,特别近40岁年纪的我,开车没那么激进或看清车的通勤本质需求,对提速没那么多渴望或兴趣念头,也属于相当满意的那种。我反复试驾了3次,Q7发动机声音还是比较悦耳,不属于那种雷声大雨点小的那种车,发动机转速高于2500转声音比较澎湃的同时提速能力也与之匹配。 内饰,舒适型两车设计语言完全不一样,Q7带了点豪华科技的味道,途锐就是典型的大众味道,做工及装配工艺不是一回事,不管是座椅还是覆盖见惊喜度不一样,Q7座椅显得更粗放些。不难发现途锐的二排座椅空间还不如二排的Q7,三排无成员情况二排的腿部空间要比途锐好,这这太让我意外,并且,二排放倒折叠可以全平! 但是途锐,在这个级别里,外形尺寸比例,从哪个角度去看,堪称完美,那种协调的尺寸美感觉就是黄金分割!配上黑武士套件让我浴霸不能! 另外考虑的点是驾乘舒适度,Q7的刹车和转弯车内舒适度、车内静谧性明显优于途锐,Q7这方面更温和,途锐偏运动,他是属于带点大老粗的感觉,我老婆在车上的时候我每次都得被骂,刹车太急,后来开了Q7,我让她对比了下,车因素确实有,不是我刹的急。Q7转弯时侧向支撑要高于Q7,途锐成员明显会感觉侧向会倾移,舒适度不是很好。 还有个途锐不良用车体验,4S店的态度 及4000公里发生缺缸现象导致换喷油嘴的历程让我对他少了点信心!我分析,4缸市场上的样本数毕竟大于6缸,技术更可靠和成熟,也是放弃6缸途锐和Q7 55的主要原因。

    从途锐到Q7的历程分享图1从途锐到Q7的历程分享图1
    从途锐到Q7的历程分享图2从途锐到Q7的历程分享图2
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    q7求这两个图1q7求这两个图1
    q7求这两个图2q7求这两个图2
    q7求这两个图3q7求这两个图3
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    奥迪Q7 55TFSI尊贵图奥迪Q7 55TFSI尊贵图
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    要结婚了添加车辆,首选Q7 X5图1要结婚了添加车辆,首选Q7 X5图1
    要结婚了添加车辆,首选Q7 X5图2要结婚了添加车辆,首选Q7 X5图2
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    购买历程: 再次置换奥迪,是一种情怀!最喜欢奥迪的一句话:你只管加油门,其他交给夸戳!2014年11月购置的奥迪A6L六缸2.5自吸,是9年开了11.6万公里。2023年10月盐城德肯奥迪4S置换Q7 55运动。旧车加置换补贴七千车子作价14.9万元,新车裸车价57万,低息贷款加价2.16万,3年45万老友贷利息3.66%(年息1.22%),保险14948元,购置税51452元,上牌费130元,无电动方向盘调节退3300元,购车补贴3000元,送2000元保养1000元工时费,送终身质保太阳膜,全车大包围脚垫,镀晶1次,拉杆箱雨伞等小礼品!裸车实际价56.37元,落地65.17元! 新车感受: Q7是我今后需要用到的车,奥迪是我喜欢的品牌。对我而言最大的优势可以完全放平作为临时床车,答应老婆全国自驾游的诺言一定要实现!我不喜欢花里胡哨的造型,所以对Q7的外观还是比较满意!内饰方面正常吧,毕竟原来上百万的车现在六七十万落地,你要想它有多豪华也不现实,图一个性价比!比较喜欢Q7的夸戳系统,会给我后续的全国自驾游带来安全感,全时四驱和空气悬挂给你带来驾驶的舒适性!受不了的就是刚刚提车车内的异味,真的上头,可能进口车密封太长时间味道事实有点大!21寸的大轮毂和底盘升降让车子更加的高大,总之一句话,买自己喜欢的车,做自己喜欢的事… 新车装潢: 1、第一件事就是除味,活性炭包12个+柚子皮+空气净化系统,白天太阳暴晒,夜晚车库内开窗通风一晚,大概一个礼拜车内几乎没有味道! 2、我不喜欢花里胡哨,喜欢车子亮亮的感觉,隐形车衣安排上,包括三连屏包护膜,能贴的地方都贴了车衣膜! 3、四门迎宾灯换为Q7标识的投影灯,迎宾踏板加装,提升逼格 4、四门按键加装黑拉丝金属护板,方向盘加S标贴,飞机档把加碳纤维包护套,四门护板加装给拉丝防踢护板。 5、一排座椅后面下侧加防贴条,出风口加防护罩,后行李箱和三排放倒加垫子,反光镜加防蹭条! 6、后保险杠加黑拉丝防护板!购买了一个迷你吸尘器清理车内灰尘! 新车磨合: 作为看94年领证的A2老司机友情提醒:不管你是什么车在第一次保养前请勿激情驾驶!新车在500公里内,建议转速不高于2500转,车速不高于90码,1000公里内车速不高于100码,1500公里内车速不高于110码!注意,1500公里内属于车子初期磨合很重要,不要相信网上讲的车子出厂都磨合过了,新车不需要磨合!请你要知道,在任何工厂所谓的磨合属于冷磨合,车子上路行驶熟悉热磨合,车辆合部件需要一个相互适应的过程,所以请勿激情驾驶,尤其1500公里内,最好过了首保! 新车油耗: 目前行驶1200多公里,一半高速高架,一半市区路面,综合油耗13.3还可以接受!高速100车速平均油耗8个多油,市区一二十个油!没有想象的那么高油耗,毕竟3.0排量! 驾驶感受: 原来的A6L自吸六缸2.5动力澎湃,开上这个3.0轻混绝对杠杠的,基本指那打那,动力绝对没得说,高速驾驶车内安静程度高于A6,网上所讲的什么起步有点肉等等,都是口水大军,你又不是赛道比赛,弄这个干嘛!就是给你速度目前这个路况你又能开咋样!总之一句话:Q7稳如狗,猛如虎 最不满意: 1、新车异味,作为大几十万豪华车,这个味道事实不匹配价格! 2、座椅偏硬,没有飞行家座椅舒适! 3、二排座椅竟然是手动调节,虽然可以前后移动,但作为豪华车,这个二排真的太廉价了,还没有座椅加热和通风! 4、三排座椅只能小孩子做做,短途小板凳!正常放倒增大后备箱容量! 5、车机导航虽然可以投屏,但不能和手机一样的精准! 6、内饰塑料件有点多! 总结一下:做自己喜欢的事,买自己喜欢的车,奥迪Q7你值得拥有!

    用车一个月感受图1用车一个月感受图1
    用车一个月感受图2用车一个月感受图2
    用车一个月感受图3用车一个月感受图3
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    用车一个月感受图9用车一个月感受图9
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    换25款q7 3.0运动款了图1换25款q7 3.0运动款了图1
    换25款q7 3.0运动款了图2换25款q7 3.0运动款了图2
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    前年的车,二手车商的价比现在都贵?图1前年的车,二手车商的价比现在都贵?图1
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    奥迪Q7 · 懂车分(口碑)

    4.14

    优秀

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    317人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.37

    超过63%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.02

    内饰

    4.10

    配置

    4.32

    空间

    4.22

    外观

    4.10

    舒适性

    4.11

    操控

    4.10

    动力

    圈子热议

    购车已经一年两个月了,跑了快4万公里,舒适性不谈,到这个级别了不会有多差了,对于大家关心的油耗问题,我这么说把,加一箱油600+,市区跑500公里,如果郊区多的话不会超过600公里,高速上:本人回老家800多公里,中途不需要加油,到目的地后表显剩余里程100公里。对于这个油耗仁者见仁,智者见智把,毕竟买的了这台车的也没有几个是差那点油钱的。 说说缺点把: 1,后悔的是买车时没有选装电吸门,这个车家里有老人小孩的关门确实有点费力的。 2,车上真的没有放手机的地方,这个确实很尴尬,平时手机都是放在两腿中间。无线充电基本等同于没有,这个确实得吐槽。 3,关于车机问题,这个真的都无力吐槽了,国产10万的车机随便吊打q7,还有流量问题,第一年每月还送几个G流量,听听歌也挺好,但是像我的话就会流量不够用,基本每两个就要买几十块钱的流量。 4,车子遇到不平整的路时,方向自动偏移,有种被人夺方向盘的感觉,这个情况以前在大众探岳上也没有发生过,反正就是不舒服。 总结下把:买车前也看了Gle,X5,星脉,综合了我的个人情况,家庭情况,以及使用场景,最终还是选择了q7,虽然现在的各种高科技车层出不断,但是我也没有后悔过我的选择,还有我的个人观点,很多人在说选择这个车是买不起Gle或者X5的那一波人,我只想说呵呵

    146评论

    105点赞

    报个到Q7 3.0: 本来没打算换车,S90保养的时候看着XC90优惠力度大,和销售聊了一下,换车的想法就收不住了,本来已经想定XC90了,但同意的价格,又给不了了,最后放弃了WV,有点可惜,对WV这个牌子还是有感情的! 从选车到订车一个多星期,期间试了M9 GLE和X5。M9的智驾不错,但有一种不想开的感觉,如果有司机可能会选择坐M9,GLE也很好,但同配置贵十来万,而且不喜欢对中国特供2.5T,也可能主要是兜中缺粮吧,如果同价格同配置的话,也可能会选的还是Q7吧。至于X5油门前半段很有激情,315的后轮宽很有高级感,后排很宽大舒服,但朋友说底盘吕换铁严重(不知真假),所以综合考虑最后选择了Q7,也毕竟家里有台A6开了4-5年了,底盘的舒适度是值得表扬的,比S90强太多。 给陪了6年半的S90留个纪念,给新车吃顿饱的上路,看来Q7邮箱得85升多,开了40多公里,L2领航也换不错,期待后续体验。 说说装饰,在4S点升级了一个车膜,说是金属膜-咱也不懂,问了下外边同样规格的也不便宜,图省心就给4S做吧!今天外边贴车衣,发现漆面有小的磕碰-闹心,本来想找4S要个说法的,后来一想估计得扯皮,算了图个清净,问了下贴膜的美女,说贴完处理下不明显,就这样吧,不和他们计较了,车友后续验车真需要细致!

    24评论

    54点赞

    我从看车到定Q7不到一周的时间,买车非常快。目前已经开了600多公里,总体上很满意,全时四驱、奥迪大灯、空气悬挂、360全景影像、无钥匙进入都很方便,驾驶感受很好。 【购车经历】 之前开的途观L也有5年多了,近期想着看看车计划年后换。原计划是主看GLC300和E300或者X3的,先去了奔驰4s,GLC300已经不像之前加价很多了,基本在50左右,但坐上去就感受内部空间的压迫感,果然之前网上说的中控太大挡腿,空间不高,坐上去感觉视野不好。我看的是7座版,第三排成年人腿都放不进去,感觉一点用也没有。给我的感受就是空间跟我现在开的车差不多。内饰豪华,但跟驾驶体验比就不那么重要了,果断放弃。E300的确很好,立标很吸引人,里面的内饰和空间都不错,主要一直开SUV习惯了,平时也去郊区转转,偏向选择SUV。 之前都没关注奥迪,逛完奔驰旁边就是奥迪4s,想着来都来了随便转转,就进去了。说实话最开始真没相中Q7的前脸,怎么看都别扭。结果销售说年底折扣力度很大,奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型下来也不到60,这一下从中型SUV跨越到大型SUV的感觉,非常有吸引力,什么前脸,内饰不够豪华都不重要了。然后试驾体验,很稳开起来跟船一样,空间真是大,视野很好,基本上就心动了。 后来又去看了XC90,和X3,X5,X5贵很多,XC90倒是各方便都不错,空间比Q7还要大点,但内饰不太喜欢,当天看完后周中又去其他几家4s店询了价格和进口的现车时间和配置,周末就交了定金等提车了11月底手续办完就开走了。送的行车记录仪、车窗膜、脚垫、雨伞啥的,总之一切很顺利也很满意。现在就感觉家里车位有点小了,每次都得靠的很边上。很喜欢Q7的车灯,晚上真的很帅。 【空间表现】 空间没问题,本来车长就5米多,近2米宽,一二排空间都不错,二排座椅靠背也可以往后调整,但的确网上说的座椅有点短。后备箱很大,之前的途观L露营装备装的满满的,这回空间足够了。但一排储藏的地方实在是太少了,手机都不知道放在哪里,中间储物盒可以无线充电,但是放在那充电拿手机就很不方便,而且里面要放一些行驶证数据线,非常小。没办法买了个侧面储物,手机放着很方便。 【舒适性】 现车是外黑内棕不需要等,选的标准款,一排带通风加热,二排家人也很满意,而且隔音很好,基本上听不到胎噪声,音响虽然不是柏林之声,是奥迪自己的音响,但实话实话也够用了,除非是比较追求这个环绕音响的,可以加装个高音升降。机车系统都说不好使,我是让4s把账户给开通注册了,目前是可以使用。触屏按键怎么说呢,好用但感觉不长久。ETC比较麻烦,也不能取掉,只能把线断开再安装新的。 【第三排空间】 三排空间打开我进去坐也没问题,我175,进去不调2排的话膝盖距离一拳左右。而且基本不会用到3排。电子开关也很方便。 【驾驶感受】 平时主要是市内开车,视野很好,驾驶感受就是很稳,刚开始感觉跟开船一样,现在就习惯了,转弯时候方向盘很轻,转弯半径也不大。2.0版在起步有点肉,但还好,毕竟北京市内开快车的时候不多。都是佛系开车。很喜欢车的空气悬挂,根据路况设置空气悬挂,一般都选自动,到后备箱拿东西自动就降低车身高度,很方便。360倒车影像也很方便,不用担心倒车看不见。 【油耗】 车主要是家人开,上下班来回10多公里,北京上下班太堵,也跑不起来,刚加了一箱油700,跑了600公里基本在13-15左右,新车也没拉高速所以正常。 【不满意】 1、前格栅罗马柱的外观还是觉着不好看,太商务不年轻,Q5、Q7真是不好分,最近准备做黑化处理,网上看改后的照片效果很好。 2、虽然有空气悬挂,但过减速带的感受没有我想象中的温柔,还是有点硬,可能是期望值过高。 3、一排储物空间,前面说过真的是太少了,每次开车都得吐槽一下。 4、车载系统只能苹果手机,家人开车就只能用系统软件了,比较麻烦。 5、目前BBA的车基本都不带备胎了,给配置补胎胶和充气泵,这高速万一出现爆胎只能拖车,行程焦虑。 6、内饰的确比BB要简单点,奔驰的内饰我觉着太过于豪华了,宝马的内饰倒是非常不错。相比之下奥迪的内饰就简单很多了,就是看注重点在哪了。

    184评论

    206点赞

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