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满格电新能源技术培训
北汽EU260驱动电路过流
新能源汽车续航不行怎么办?换电池包
北汽EU260通讯故障、无法上高压,原来是BMS短路
北汽EU260报间歇性绝缘故障,一招教你秒杀—新能源汽车维修
北汽EU260无法充电,手把手教你修OBC车载充电机—新能源汽车维修
懂车帝视频说明书
#视频说明书EU系列 2018款 内置行车记录仪使用讲解
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#视频说明书EU系列 2018款 发动机舱开合方式讲解
电车汇
现在卖出去的新能源汽车中,有很大一部分都是用于了出租租赁市场,刚刚过去的11月份,在出租租赁市场卖的最多的车型是北汽EU系列,其次是广汽传祺AionS,第三名是长安逸动EV,第四名是东风风神E70。
#视频说明书EU系列 2018款 充电口讲解
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汽车行业记录者
#北汽新能源# 北汽EU5,又㕛㕛㕛㕛㕛起火了
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苏老师说车
日前,工信部装备工业一司召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会,该座谈会邀请地方政府部门、行业机构、整车及产业链相关企业,就推广换电模式的发展听取政策建议,同时希望研讨换电模式推广中所存在的困难与问题。 教授认为,基于我国国情,配套设施方面是限制新能源车发展的一大关键,而人口基数大、机动车保有量大等也是我国的真实社会状况,这也造就了私人使用的新能源汽车需要更多依赖公用充电桩的事实。推广换电模式的发展,这是除新建公用充电桩以外的 新解决办法,同时还有补电速度快等优点,但同样困难重重。在换电模式的发展方面,现时蔚来汽车已率先布局换电站供车主进行补电,而国内不少大城市也有许多换电站为纯电动营运车辆提供换电服务。 经过此次探讨,希望能为我国新能源汽车的使用环境更上一层楼。
车镜
蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司与法电长丰(三亚)能源有限公司、北京轻享科技有限公司于5月19日在海南三亚举行了首批换电项目签约仪式,该签约仪式标志着北汽集团正式启动海南换电市场的布局。据悉,到2020年的8月末,法电长丰与蓝谷智慧能源将在三亚建成运营4座换电站,为轻享出行投入的400台EU300换电版网约车提供服务。
车驰神往ccsw01
北汽新能源销量大跌88%——5月8日晚间,北汽蓝谷发布子公司北汽新能源4月产销快报。数据显示,4月北汽新能源产销量分别为432辆和586辆,同比下滑25.26%和88.3%。1-4月累计产销量分别为6165辆和9586辆,分别增长79.74%和下滑68.13%。 从北汽新能源公布历月数据来看,2020年1月—4月销量分别为2006辆、1002辆、5992辆和586辆,下滑幅度分别为55.54%、65.05%、66.13%和88.30%。在国内形势逐渐向好的背景下,销量下滑幅度非但没有出现收窄,反而进一步扩大。
车市特评V
时速开到100都费劲,电动车的弊端显而易见。
#视频说明书EU系列 2018款 雨刷拨杆操作讲解
汽扯扒谈
2月25日北京市小客车指标办公布今年首期普通小客车指标配置数据:其中新能源指标有超过46.7万人申请,新申请者或将再排9年,等到2029年才能获得指标。
长安、广汽、北汽新能源、吉利、比亚迪今年卖出去的车营运车辆占比较高,也就是说,这些车大多都用于了出租租赁市场,江淮、奇瑞、长城营运车辆占比较低。
#视频说明书EU系列 2018款 盲区监测功能讲解
汽车公告板
2019年中国电动车销量排行榜,北汽EU系列一枝独秀。尽管比亚迪的元/S2 EV排名第二,但比亚迪的上榜车型却最多,达到了4款,分别是元/S2 EV、唐 PHEV、e5和秦Pro PHEV。此外,像北汽、上汽则有三款车型上榜。那么以上排行榜中,有你的一份吗?
汽车天涯
为什么很多人不愿意开新能源车回家过年?除了里程焦虑之外,最大的原因就是国家电网在拖后腿。两个服务区8个充电桩只有一个可以用,每次充电加排队的时间成本太高了。
玩车专家
12月份轿车排行榜15名,仅有北汽EU系列入围,帝豪和荣威i5没了踪迹。
11月份,新能源汽车市场上最畅销的纯电动车还是北汽新能源EU系列,排行第一,广汽新能源的Aion S近几个月的销量也很不错,11月份排第二位,宝骏的两款微型车今年一直卖得不错,11月份同样如此,宝马5系插混成了插混领域绝对的霸主地位,销量持续走高。比亚迪虽然总销量很不错,但是分车型来看,11月份却没有一款车型进入销量前十。
2019年1到11月,北汽EU系列主要的出租租赁市场是广州市,第二名是深圳市,第三名才是北京市。
NKC丨君子之道
#2019年卖的最好的新能源车有哪些?# 第三名:宝骏新能源(E100、E200) 宝骏能登上第三名的宝座,这着实让人惊讶了一把。我印象中,广汽的新能源或者吉利的新能源都是要比宝骏强势不少的。在许多城市的滴滴司机甚至都会使用广汽或吉利的新能源。宝骏新能源车型共有两款,分别是E100和E200,2019年1-11月的总销量为39098辆,作为新推出的车型来说,已经是很难得的成绩了。让宝骏新能源卖得好的很大原因是4-5万左右的售价,非常接地气,加上小巧玲珑的车身,非常适合在市区内代步出行。但是缺点也是存在的,200公里的续航明显在使用中需要频繁充电,且车内空间小影响乘坐舒适度,整车质量较轻安全性也让人有些担忧。 第二名:比亚迪元EV 比亚迪是新能源造车大企,因为它在新能源整体制造中有着三电技术自主化的先天优势,在完整的制造生产链条都能够自给自足。比亚迪登上排行榜第二位,这是意料之中的事情。比亚迪元EV2019年1-11月总销量为60117辆,元EV这款车整体并不太吸引人,外观内饰的设计都没有其他比亚迪车型出色,但在价格和实用性上都趋于中性化,所以适宜人群更广,元EV最高续航也能达到400公里,日常代步足够。 第一名:北汽新能源EU系列 我们平时在车站或市区内打网约车的时候见的最多的车便是北汽新能源EU系列的车型,随着新EU5和EU7推出上市,EU系列车型的销量再度大幅度拉升。2019年1-11月北汽新能源EU系列车型总销量为90404辆,遥遥领先其他厂商的同级车型。之所以能大卖,跟北汽EU车型的高续航和整体不错的产品力都离不开,加上售价也比较适中,所以也能在网约车渠道中走了不少的量。新EU5出来之后市场反响有不错的表现,能看到反馈的口碑中反应相对老车型在质感、续航、隔音上都有较大的提升。另外,现在部分城市的共享汽车也在使用北汽的车型,北汽在新能源领域的确表现还算不错。
北京市场今年销量最高的车型是北汽EU系列,但是如果再细看,就会发现另一个有趣的事情,北汽EU系列大客户的销量比个人销量更高。而看卖给个人的数据,比亚迪元排第一,荣威Ei5排第二,北汽EU系列排第三。
北京市11月最畅销的新能源车型,请看下图👇👇
综合
3.59
内饰
3.38
配置
3.84
空间
4.05
外观
3.36
舒适性
3.40
操控
动力
北汽厂家欺负人
20评论
12点赞
北汽新能源EU300
14评论
6点赞
北汽新能源电池爆炸 鼓包
59评论
15点赞
北汽EU5开30万公里被锁电,表显345,充电度数40度,解电后表现恢复416,充电度数增加9度,多跑几十公里 ️情况介绍 真实感受 槽点反馈 ️ 独家秘籍
28评论
3点赞
EU260挺好用的,开了8万多公里还可以还可以续航两百五十公里。 能耗分享
10评论
1点赞
17年的新能源库存车北汽eu260价格六万二能买吗?实表跑了120公里!电池放时间长了是不是不存电了!
12回答
已解决
出售北汽EU260一台,个人非车商
9评论
4点赞
公司倒闭不过户运营车
11评论
2点赞
16年底的eu260,现在充满电显示246,这个是在正常衰减范围内吗
10回答
这车被你说的无敌了!哈哈哈哈哈
35评论
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