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共385条内容

电车博士张抗抗

享界S9车主·车龄半年

#蔚来第三品牌萤火虫LOGO发布# 同时“发布”的还有总裁金舸，汽车行业经验丰富。他在上汽通用期间主导了Global Emerging Market（简称GEM）平台项目，负责多款别克和雪佛兰品牌的全球产品开发，涵盖中国、南美、中美洲等市场，成功打造了Onix和Tracker两款产品——它们分别在南美洲B级掀背车和B级SUV细分市场成为销量冠军。从他的个人介绍中，我们也可以猜一猜萤火虫这款车的端倪：功能与美学的统一、空间与安全的平衡，动力与能耗的兼顾。莫非，萤火虫要成为A0级小车的一张王炸？如果能，加税出口欧洲市场也是可以的，因为沃尔沃EX30卖3万欧元，也能卖爆 #新能源大牛说##小车一定不安全吗##萤火虫#

#蔚来第三图1

#蔚来第三图1

#蔚来第三图2

#蔚来第三图2

2024-12-23

猫头鹰车志

【#宁德时代换电每公里仅需1毛钱：6品牌10款车已确认搭载#】 12月23日消息，上周宁德时代公布了巧克力换电的更多信息，并且成功将换电的价格给打了下来。据了解，巧克力换电采用标准化电池，将推出20#和25#两个型号，每种电池有三元锂和磷酸铁锂版本。20#磷酸铁锂电池容量为42度电，可提供400公里续航，三元锂电池容量为52度电，可提供500公里续航；25#磷酸铁锂电池容量为56度电，可提供500公里续航，三元锂电池容量为70度电，可提供600公里续航。根据规划，宁德时代2025年将建成1000座换电站，中期建成10000座换电站，最终将实现30000座换电站网络化分布。换电站换电用时仅100秒，单日服务能力为822次，配置14-30块大容量电池仓，可达成99.99%的换电通过率。价格方面，20#磷酸铁锂家庭包价格369元/月，畅行包价格为469元/月；25#磷酸铁锂家庭包价格499元/月，畅行包价格为599元/月。如果你每月用车里程在3000公里以内，可以选择家庭包，费用相较不限里程的畅行包低20%左右，相当于每天通勤100公里，每月电费最低369元，每公里一毛多钱，几乎和充电差不多了！目前已有6家车企与宁德时代达成合作，共计10款车陆续用上该换电模式，在2025-2026年换电车型将陆续量产。（快科技）

2024-12-23

猫眼咖啡店

宁德时代终于玩了个大的，联合诸多车企搞了个换电联盟，背后必然有高人指点。和宁德时代合作的车企总共有5家，而且每一家都鼎鼎大名。他们分别是北汽集团，神龙汽车有限公司，广汽埃安，一汽奔腾和爱驰汽车。除此之外，宁德时代还发布了20号和25号换电块。 20号换电块适合于a0级汽车，匹配的碳酸铁锂电池为42度电，续航里程400km。三元锂电池为52度电，续航里程500km。 25号换电块适合a级车和b级车。碳酸铁锂电池56度电，续航里程500km。三元锂电池70度电，续航里程600km。针对家庭用户，宁德时代还推出了包月模式，如果是25号换电块，碳酸铁锂电池，只要每月开车里程低于3000km，换电费用只有499元。虽然这样的价格比大家伙在家充电贵的多，但这主要是针对网约车或者货运车，再不就是没有充电桩的家庭考虑的。对他们而言，3分钟换满电的诱惑确实很大。

宁德时代终图

宁德时代终图

2024-12-20回复

韶车啦

坦克500 Hi4-Z预计将于2025年1月1日上市，预售价为37.98万元，款插电混动SUV搭载2.0T发动机和双电机，WLTC工况下纯电续航里程达到201公里。

坦克500 H图1

坦克500 H图1

坦克500 H图2

坦克500 H图2

2024-12-20

木石评车

宁德时代入局换电服务，推出20#和25#两种标准电池包，月租价格分别是369元和499元，月行驶里程在3000公里以内，如果想不限里程，需要再加100元。蔚来押注的换电赛道终于迎来了一位重量级竞争对手，蔚来作为一家车企，不应该做这么重的做换电服务。而宁德时代本身就是做电池的，又是全球第一大动力电池供应商，很适合做这事，满足自身产能需要，同时通过换电也很容易建立自己电池的护城河。宁德时代2025年目标是建设1000座换电站，但这对于中国市场只是杯水车薪，要知道中国拥有近700座城市，而连接这些城市的高速公路拥有7000多个服务区。要想换电服务成为加油站一样便捷的补能体系，就要覆盖所有城市和服务区，宁德时代预计，中国要建立完全的换电体系，大约需要3-4万座换电站。

宁德时代入图

宁德时代入图

2024-12-19回复

车道笔迹

风行星海V9车主·车龄半年

上汽大通星际X于2024年12月18日正式上市，售价区间为15.58万元至32.28万元，涵盖燃油版和纯电版车型。燃油版推出四款车型，售价15.58-20.98万元；纯电版推出两款车型，售价29.98-32.28万元。星际X外观大气，燃油版采用宽大格栅和融合式大灯设计；纯电版（eTerron 9）则拥有全封闭式车头和贯穿式头灯。两款车型的车身尺寸接近，均为5500mm长的大皮卡，并提供选装二级踏步。内饰方面，星际X采用极简风格，配备双12.3英寸屏幕和腾讯TAI 4.0系统，并采用大面积软性材质和部分麂皮材质，提升了内饰档次感。星际X的货箱尺寸为1561x1610/1510x535mm，容积1200L，并创新性地设计了后斗与乘员舱连通功能，可扩展至2600mm×1600mm的超大空间。动力方面，燃油版搭载上汽πPlus 2.5T柴油发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩520牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱；还配备全地形模式、前后桥差速锁、透明底盘和越野专家模式等功能，以及双叉臂式前悬架和钢板弹簧/多连杆后悬架选择。纯电版采用前后双电机，总功率354千瓦，总扭矩700牛·米，配备102.2kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为560公里，顶配车型还配备空气悬架。星际X的上市正值国内皮卡市场竞争日益激烈之际，将与长城炮、山海炮以及福田火星等车型竞争。其优势在于强劲的动力性能、相对较低的价格，以及创新的后斗连通设计和多连杆后悬架等。纯电版车型的推出也填补了市场空白，凭借其纯电平台的先天优势，有望在市场上获得一席之地。

上汽大通星图1

上汽大通星图1

上汽大通星图2

上汽大通星图2

上汽大通星图3

上汽大通星图3

上汽大通星图4

上汽大通星图4

上汽大通星图5

上汽大通星图5

上汽大通星图6

上汽大通星图6

上汽大通星图7

上汽大通星图7

2024-12-18

何先生02

宁德时代巧克力电池，我理解了一下背后的核心逻辑: 【把电池做到了标准化】这次推出了20号电池块，25号电池块 20号电池:，适用A0级车包括42度电池（磷酸铁锂），52度电池（三元锂）两种，续航里程分别为400/500km。 25号电池块，适用AB级车包括 56度电池（磷酸铁锂），70度电池（三元锂）两种，对应的续航里程为500/600km。 20号/25号电池块，对应了油车的95/98号汽油，把电池做成统一标准，方便了车企开发适配换电新车型，也方便换电站不用兼容太多种电池。

宁德时代巧图1

宁德时代巧图1

宁德时代巧图2

宁德时代巧图2

2024-12-18

四驱小马达

星际X上市，15.58-32.28万元，分为纯电和燃油（2.5T柴油）两种版本。车头的格栅很大，而且很高，气势上挺不错，和长城山海炮尺寸差不多。

星际X上市，图1

星际X上市，图1

星际X上市，图2

星际X上市，图2

星际X上市，图3

星际X上市，图3

2024-12-18

百家车谈

造车新势力，从鞭炮齐鸣到秋风萧瑟，感慨感叹还在继续。2018年，那一年是被市场公认新能源汽车造车元年。在政策补贴的主导下，国内新能源汽车品牌数量超过50家。时间来到2024年，轰轰烈烈的造车新势力造车品牌仅剩下20家左右。那么，明年的这个时候，又有谁会成为下一批的淘汰者呢？#百家车坛

造车新势力图1

造车新势力图1

造车新势力图2

造车新势力图2

2024-12-18

鑫仔撩车

探界者车主·车龄4年

【宝马首创全景iDrive量产版将于2025年CES展发布】宝马首创全景iDrive量产版即将于2025年1月CES展上发布，全景iDrive量产版实现了智慧中枢全面升级。全景iDrive量产版由4个“超级大脑”联动“硬控”，搭载全新电子控制单元，配合宝马自研动态性能控制系统，算力提升10倍。此外，全景iDrive量产版还搭载了宝马全新一代自动驾驶技术，使得平台性能实力提升五倍。

【宝马首创图

【宝马首创图

2024-12-17

电动车指北

为什么比亚迪的KOC这么令人讨厌？ B站一直被认为是知识区的宝藏平台但最近一段时间，因为几个比亚迪KOC一直在造谣”小米SU7 Ultra上的宁德麒麟电池放电倍率这么高是因为添加了磷酸铁锂成分“ 搞的一大堆B站上的人都以为三元电池添加磷酸铁锂电池可以增加放电倍率，更有利于锂离子的脱嵌这个稍微用脑子想一下就知道是在造谣三元正极的微观模型是层状的，磷酸铁锂是橄榄石状的，哪个更容易脱嵌用脚趾也想得到偏偏这些迪系KOC眼里”磷酸铁锂就是天下第一“，宁德的电池厉害就是因为加了铁锂满脑子只有立场，没有事实而实际上比亚迪也做过三元电池，早期的唐PHEV这些混动都是三元电池，还外供给福特电马过现在磷酸铁锂电池占了差不多70%多的份额，关键还是成本低真正的高端车，还是三元合适而且”磷酸铁锂不一定比三元更安全“，关键还是看系统设计，三元电池舍得下本把散热、防爆、结构做好，安全性完全没问题

为什么比亚图1

为什么比亚图1

为什么比亚图2

为什么比亚图2

2024-12-17回复

车如其人

首款半固态电池明年初由名爵量产上车第一电动12月15日消息，上汽集团透露明年MG品牌上市的第一款新车有望搭载半固态电池技术，且价格亲民。同时强调电池行业的进步迅速，建议有意购买磷酸铁锂或三元锂电池车型的消费者可以等待。此外，半固态电池将成为该款新车的标配。

首款半固态图

首款半固态图

2024-12-16

白克凡

红旗全新大五座SUV将上市！换电版已申报从相关渠道获悉，一汽红旗全新中大型纯电SUV天工08将于12月30日上市，新车代号E202，此前命名为“EHS7”(可视为“EH7 SUV版”)，采用5座布局，整体车身尺寸与智界R7相当，但动力水平更占优势。天工08预售价为23.98万元起，提供单电机/双电机版车型可选。未来还将推出单电机换电版车型（已申报），搭载一汽弗迪磷酸铁锂电池。

红旗全新大图1

红旗全新大图1

红旗全新大图2

红旗全新大图2

红旗全新大图3

红旗全新大图3

红旗全新大图4

红旗全新大图4

红旗全新大图5

红旗全新大图5

红旗全新大图6

红旗全新大图6

红旗全新大图7

红旗全新大图7

红旗全新大图8

红旗全新大图8

红旗全新大图9

红旗全新大图9

2024-12-15

车扯

理想MEGA车主·车龄1年

自从11月4日选举之夜马斯克押宝成功，特斯拉的股价已经上涨了73%，目前是全球市值排名前十的公司，也是最有价值汽车制造商。不过资本市场认为万亿美元不是特斯拉的终点，Wedbush就认为明年它很有希望冲击2万亿美元，当然只靠卖电动车肯定不够。 Wedbush分析师认为，仅依靠汽车销量，特斯拉会陷入瓶颈，每年300万辆就已经很不错了，但是其他车企可以卖得更好。所以特斯拉要提升价值，必须依靠其他产品和技术，比如自动驾驶。Wedbush认为特斯拉自动驾驶的故事价值1万亿美元，如果明年是牛市，2025年底特斯拉很可能迈过2万亿美元市值门槛。

自从11月4日图1

自从11月4日图1

自从11月4日图2

自从11月4日图2

自从11月4日图3

自从11月4日图3

2024-12-13

猫头鹰车志

【#卡车制造商Paccar因电子系统问题召回逾22万辆美国汽车#】美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周四表示，卡车制造商Paccar在美国召回220，972辆汽车，原因是电子控制单元（ECU）存在问题，可能会影响与制动和稳定性控制相关的系统。NHTSA表示，此次召回的车辆包括2021-2025年生产的部分Peterbilt和Kenworth汽车。（新浪汽车）

2024-12-13

BarS

理想终于开始收超时占用费了，给了15分钟缓冲时间，占用收费2元/分钟，上限200元。不过嘛，这占用费在同业里比较高的，充电的车主要留心了。 ● 星星充电 0.25元/分钟，上限50元； ● 特来电 0.5元/分钟，上限30元； ● 小桔充电 0.17元/分钟，上限30元； ● 开迈斯 0.05元/分钟，上限50元； ● 极氪能源 1元/分钟，上限50元； ● 特斯拉 3.2元-6.4元/分钟，无上限； ● 蔚来加电 0.5元/分钟，上限50元； ● 小鹏 1元/分钟，上限100元；

理想终于开图1

理想终于开图1

理想终于开图2

理想终于开图2

理想终于开图3

理想终于开图3

理想终于开图4

理想终于开图4

理想终于开图5

理想终于开图5

理想终于开图6

理想终于开图6

2024-12-12

猫头鹰车志

【#宁德时代与Stellantis成立合资公司投资40.38亿欧元在西班牙建电池工厂#】财联社12月10日电，宁德时代及其旗下子公司与Stellantis旗下子公司等四方主体于2024 年 12 月 10 日签署了一份合资协议，宁德时代与 Stellantis 拟共同在西班牙出资成立合资公司，双方各持股 50%，并以合资公司为主体在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市兴建合资电池工厂，该电池工厂预计总投资规模为 40.38 亿欧元。

2024-12-10

猫头鹰车志

【#尼得科计划在印度投资约6600万美元建造汽车电机工厂#】据《日经新闻》报道，日本汽车零部件供应商尼得科（Nidec）计划在印度投资100亿日元（约合6640万美元）建立第九家工厂，旨在印度扩大电机生产。尼得科计划在印度拉贾斯坦邦（Rajasthan）建造一个占地面积为1.3万平方米的工厂。该工厂计划雇用约600名工人，并于2027年开始运营，届时每年将生产1100万台电机，用于动力转向系统、电动制动系统和泵。（盖世汽车）

2024-12-09

阿珂谈汽车

小米汽车客服询问准车主：小米使用的电池除了弗迪电芯之外，还会增加宁德时代的电芯，问车主想要选择哪种电池。我看车主回复的意思是，他感觉弗迪电池的质量不可靠，更愿意选择宁德时代电池。实际上，宁德时代使用的是三元锂电池，比亚迪使用的是铁锂电池，这两种电池各有各的优点。这么说吧，当比亚迪玩碳酸铁锂的时候，宁德时代还在和LG以及特斯拉搞三元锂电池，或许不了解的人应该去了解一下第一代纯电动公交车。至于宁德时代的优点便是电池衰减方面，如宁德时代的电池用了30万km，却并没有太大的衰减，这就是人家的厉害之处。

小米汽车客图

小米汽车客图

2024-12-09回复

汽车零部件

全国各地的购车补贴方案及金额还是有很大差别的。 1，北京市以旧换新后，购置新能源小客车的补贴标准为每辆车8000元至10000元不等。 2，上海市个人消费者购买5万元以上纯电动小客车新车，可获得一次性1.5万元购车补贴。个人消费者购买5万元以上国六b排放标准的燃油小客车新车，可获得一次性1.2万元购车补贴。 3，深圳市以旧换新提供最高5000元的补贴。 4，广州市以旧换新提供最高10000元的补贴。 5，四川省 2024年8月26日至2024年12月31日期间，在四川省内以旧换新，购买新能源汽车的消费者可领取8000元~17000元不等的补贴。 6，海南省以旧换新能源，新车销售价格含税价在10万元以下的补贴15000元，10万元到20万元的补贴18000元，20万到30万元的补贴19000元，30万元以上的补贴2万元。以旧换燃油车新车销售价格在10万元以下的补贴10000元，10万元到20万元的补贴13000元，20万到30万元的补贴14000元，30万元以上的补贴15000元。 7，湖南省以旧换新，按照购车类型和购车价格给予最高1.4万元补贴。 8.浙江省（杭州市）在8月22日-12月31日期间以旧换新，并在杭州购置新车，补贴额度从8000元-12000元不等。

全国各地的图1

全国各地的图1

全国各地的图2

全国各地的图2

2024-12-06

猫头鹰车志

【#双杰电气等于新疆成立新能源公司含充电桩销售业务#】天眼查APP显示，近日，新疆天新杰能新能源有限公司成立，法定代表人为王伟平，注册资本为500万元，经营范围包含：电力电子元器件制造；机械电气设备制造；光伏设备及元器件制造；充电桩销售；电池零配件生产；集中式快速充电站等。企查查股权穿透显示，该公司由双杰电气旗下新疆双杰新能源有限公司，及石河子开发区天富科技有限责任公司共同持股。

2024-12-05

猫头鹰车志

【#欧盟委员会呼吁为电动汽车行业提供更多资金#】据外媒报道，12月3日，欧盟委员会呼吁额外提供10亿欧元（约合11亿美元）的欧盟基金，以支持电动汽车电池制造，原因是当前电动汽车行业正面临压力。欧盟委员会表示，这笔资金将成为欧盟创新基金（Innovation Fund）拨出的46亿欧元的一部分，用于支持欧盟的净零技术和可再生氢能发展。（盖世汽车）

2024-12-04

懂车体验馆

买车三要素，安全，安全，还是安全#吉利#新能源汽车#車车元宇宙

买车三要素7444112378410762776视频

买车三要素7444112378410762776视频

2024-12-03

有车CLUB

坦克500 Hi4-Z预售价37.98万元泛越野超级电混架构

坦克500 H7444103785808560665视频

坦克500 H7444103785808560665视频

2024-12-03

Nice好车

上汽固态电池，2026年量产。官方确认，上汽全新一代固态电池计划于2026年实现量产。据悉，上汽的固态电池能量密度超过400wh/kg，是现在三元锂电池的2倍。体积能量密度超过820wh/L，电池容量能够超过75Ah。

上汽固态电图

上汽固态电图

2024-12-03回复

凤眼观车

近日，由中国矿业大学、福州大学、北京化工大学和深圳清华大学研究院组成的团队，开发了一种基于柠檬酸浸出、分离和回收电动汽车锂离子电池的新方法。这种被称为NMC方法可以说相当“简单、廉价、环保”。据说该方法就是使用柠檬酸泡腾片来提取和分离汽车锂离子电池中锂、镍、钴和锰等金属，分离可达99%以上有害金属物质。研发团队保证在实验中没有使用其他化学产品”。通过柠檬酸泡腾片所得回收材料还可以直接转化为三元电池的电极。此方法如能推广可以解决目前电池回收高能耗、高排放、高污染等环保问题。

近日，由中图

近日，由中图

2024-12-02回复

电动车指北

德国汽车业新危机：6000辆新车堆在停车场根据德国《图片报》的报道，在德国的埃森市港口停了6000辆新车一直没动，其中有的已经超过半年甚至一年，主要品牌是大众、奥迪等德国品牌 “我在这里工作了十多年，以前从未经历过这样的事情，”一位员工向《图片报》表示。 “只有汽车来了，但几乎没有汽车离开。” 工作人员估计这6000辆车的价值超过3亿欧元，其中很多还是纯电动车从去年12月德国突然宣布取消电动车的补贴后德国的电动车销量就开始大幅下滑，特斯拉也不例外同时，整个欧洲市场的电动车需求也比较低迷看来德国汽车工业的危机可能比大家想象中更严重一方面是成本高企，车价越来越贵，欧洲消费者也不买账，新车销量比较低迷，现在是1400万的规模，而2019年是1600万一方面在其他市场，尤其是中国市场，德系车也面临重大挑战，中国市场不会再渊源不断地贡献大笔大笔的利润了

德国汽车业图1

德国汽车业图1

德国汽车业图2

德国汽车业图2

德国汽车业图3

德国汽车业图3

德国汽车业图4

德国汽车业图4

德国汽车业图5

德国汽车业图5

2024-11-30

怎么可能步懂车

吉利牛仔10万元内的纯燃油个性SUV,是适合年轻人的第一台车吗？

吉利牛仔107442628394371973657视频

吉利牛仔107442628394371973657视频

2024-11-29

中国汽车工程学会

蔚来汽车磷酸铁锂三元锂混合电池详解

蔚来汽车磷7442623562219029017视频

蔚来汽车磷7442623562219029017视频

2024-11-29

车主指南

【合肥发福利！比亚迪门店排队刷卡】 11月29日至12月8日，合肥市将发放2024新购消费券，总额4400万元，新能源车最高可减6000元，活动共征集336家车企参与。消费者可直接使用62开头银联卡在活动专用POS机上支付购车款，就可直接享受政府补贴。本次合肥市的补贴方式非常给力，操作简单快捷，无需申请、长时间等待！因此，引发了大量消费者前往各地4S购车。网友分享视频显示，合肥的一家比亚迪4S店被挤爆了，车主排队刷卡，队伍从店内排到了店外。

【合肥发福图1

【合肥发福图1

【合肥发福图2

【合肥发福图2

【合肥发福图3

【合肥发福图3

2024-11-29

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元EV · 懂车分（口碑）

3.38

“良好”

共32人评价

3.38

综合

3.39

内饰

3.47

配置

3.17

空间

3.57

外观

3.28

舒适性

3.33

操控

3.43

动力

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磷酸铁锂电池的衰减曲线DeepSeek

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入坑比亚迪二手20元EV535 410续

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我叫赵亮，2018年8月购买的比亚迪e5 450三元锂电池的,2021年9月底行驶了9万公里的时候，动力电池故障报错，更换了一块新电池；2024年6月行驶中突然从50%掉到0，当时的公里数是22万多，拖车到比亚迪东四环盛世路骐4S店，花了500的检测费，出具了正常衰减的报告如下图，说衰减43%是正常的！？我在北京不跑运营车，完全是自己上下班开！然后去外面检测，168块小电池，已经有电芯已经低于3.7伏了！但是比亚迪不承认有问题！我真是无语了

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到底值不值得买？

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二手比亚迪元EV18款十五万公里3.5万

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