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    #2019成都车展#9月5日，全新比亚迪秦EV于成都车展正式开启预售，两款车型补贴后预售价为 13.98-14.68 万元。此外，全新的秦燃油版预售价格也一并公布，四款车型预售价为6.68万-8.68万。全新秦EV长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm，与老款车型相比，新车在长度上缩短了65mm，在高度上增加了10mm，轴距保持不变。新车搭载DiLink网联系统并配有10.1英寸可旋转中控屏。动力方面，新车将搭载最大功率136Ps的驱动电机，其峰值扭矩为180N·m，搭配容量为53.1kWh、能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，在NEDC工况下的续航里程为421km，相比现款车型提升了21km。此外，官方称使用充电功率为50kW的充电桩，将车辆电量从0%充至100%需要1.5小时，将电量从30%充至80%需30分钟。

    #2019成都图1#2019成都图1
    #2019成都图2#2019成都图2
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    车视界科技

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    【比亚迪秦EV于成都车展开启预售，预售13.98-14.68万】 今日，比亚迪秦EV正式在成都车展上开启预售，预售价格为13.98-14.68万元，共两个型号。全新秦EV的外观采用了比亚迪最新的家族设计语言，根据编辑获得的消息，新车将在今年第三季度上市。下面，让我们来领略一下秦EV的魅力吧。 从外观上看，新车采用了比亚迪家族的最新设计，进气格栅看起来相当霸气。镀铬条和大灯相融合，一体性非常强，车头下唇看起来也非常漂亮，配合LED日间行车灯，效果应该会更好。 侧面来看，新车的腰线更加清晰和凌厉，看起来动感十足。轮圈的样式更是点睛之笔，让整个车身看起来非常有动感。车尾上半部分还是以以常规为主，看起来中规中矩。车身尺寸方面，新车的尺寸为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。总的来看，新车比老款轴距更短，但是高度更高一些。 车尾部分，秦EV看起来更加有层次感，钩形的尾灯看起来战斗力非常强。除此之外，银色的镀铬条贯穿了后备箱盖，看起来视觉延展性更强。并且，发光LOGO的设计也得到了保留和传承。 内饰方面，仍旧是比亚迪的典型风格。简洁的内饰，没有多余的按键，一块10.1英寸的可旋转中控屏幕包揽了大部分的操控，整体优化程度非常高。除此之外，像三幅式多功能方向盘、电子挡杆等等配置，新车上也都有所配备。 不过美中不足的一点是，新车并未采用全液晶仪表盘，而是采用液晶和机械混合的仪表。从这一点上看，秦EV似乎并没有将全液晶仪表盘视作电动汽车的“标配”。除此之外，新车的挡杆区域功能也非常集中，像模式切换、电子手刹、点火按钮等等都在这一块区域，十分方便。 新车的储物区域配备了一个12V接口和两个USB接口以及一个卡槽，基本不担心充电和娱乐的问题。不过，其杯架并没有限位器，储存效果可能会受影响。但是总体来看，秦EV的储物区域配置还是非常良心的。 动力方面，新车搭载了最大功率100kW、最大扭矩180N·m的电动机，相比老款削弱不少。同时，新车的三元锂电池容量为53.1kWh，NEDC工况下续航里程能达到421km，相比老款提升了21km。可以说，新车是以牺牲了动力来达到续航能力提升。关于成都车展的更多信息，我们将持续报道，请您关注我们哟~

    【比亚迪秦图1【比亚迪秦图1
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    2019-09-05回复
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    #2019成都车展# 比亚迪全新一代秦燃油版和秦EV在本届成都车展上开启预售。全新一代秦燃油版共有4款车型，预售价区间为6.68-8.68万元，而全新一代秦EV共2款车型，预售价区间为13.98-14.68万元。 外观方面，前脸均采用了Dragon Face的家族式设计语言，辨识度超高，内饰也都采用了家族式风格 ，10.1英寸可旋转中控屏依旧是车内最大亮点。 动力方面，全新一代秦燃油版搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，峰值扭矩148牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。全新一代秦EV则搭载了一台最大功率100千瓦，峰值扭矩180牛·米的电动机，NEDC工况下的续航里程为421公里。

    #2019成都图1#2019成都图1
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    2019-09-05
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    电驹

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    比亚迪全新秦EV/燃油版成都车展首发亮相 预售6.68万元起 比亚迪官方在第二十二届成都车展上宣布全新秦EV/燃油版两款新车正式开启预售。其中，全新秦EV版共推出2款车型，预售价13.98万元起；全新秦燃油版共推出4款车型，预售价6.68万元起。据悉，新车将于10月底上市。

    比亚迪全新图1比亚迪全新图1
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    2019-09-05
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    车盟精舍

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    比亚迪秦EV，成都车展开启预售，价格区间在6.68-8.68万之间！

    比亚迪秦EV图比亚迪秦EV图
    2019-09-05
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    AL频道出品

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    日前，比亚迪官方公布了参加2019成都车展的阵容，其中包含全新秦EV、全新秦燃油两款车型，二者将于9月5日正式开启预售。据了解，这两款新车基于比亚迪全擎全动力平台打造，能够实现底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享。同时，根据此前信息来看，全新秦EV车型NEDC工况下的续航里程达到421km，预计将于今年第三季度上市。

    日前，比亚图1日前，比亚图1
    日前，比亚图2日前，比亚图2
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    2019-08-30回复
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    车业杂谈

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    #比亚迪#全新秦EV版、燃油版将于2019成都车展正式亮相并开启预售。其中秦EV版的百公里能耗仅为12.9 kWh，NEDC综合工况续航里程为421km。秦燃油版搭载1.5L+CVT的动力组合，最大功率为80kW，最大扭矩为148N·m。

    #比亚迪#图1#比亚迪#图1
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    2019-08-30
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    车评社

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    宝马5系车主·车龄4年

    有没有被他圈粉？全新秦EV长宽高:4675/1770/1500mm，轴距为2670mm，与老款车型相比，新车在长度上缩短了65mm，在高度上增加了10mm。全新秦EV搭载了一台最大功率为100kW，峰值扭矩180Nm的电动机，三元锂电池的容量为53.1kWh，NEDC工况下的续航里程为421km，相比2018款车型提升了21km。 本人售价预估13.5万起售？

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    2019-08-24回复
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    螺丝刀汽车

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    #新车情报局【龙颜上身旋转大屏加持！实拍比亚迪全新秦EV】秦作为比亚迪“王朝”战略的第一款车型，凭借着鲜明的特色在比亚迪近几年的发展史上画上了浓墨重彩的一笔。如今比亚迪全新秦EV有了DragonFace设计语言和可旋转10.1英寸大屏的加持，并融合了比亚迪“e平台”的诸多先进技术，产品力得到了全面升级，动力上将搭载了一台永磁同步电机，最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩180N·m，电池组容量为53.1kWh（53.1度电），NEDC工况续航里程421km。新车预计今年三季度上市，大家期待吗？

    【龙颜上身图1【龙颜上身图1
    【龙颜上身图2【龙颜上身图2
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    2019-08-22回复
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    00后懂车小伙

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    全新秦EV，越来越近。

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    2019-08-20
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    齐宇时间

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    比亚迪全新秦EV正式亮相了，外观好看太多了，家族语言展现无遗。NEDC工况下的续航里程达到421km。官方称，使用充电功率为50kW的充电桩，从0%充至80%需要1.5小时，从30%充至80%需30分钟。今后的电动车充电时间会越来越短，好兆头（网图，侵删）。

    比亚迪全新图1比亚迪全新图1
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    2019-08-20
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    车知事

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    8月19日，比亚迪全新秦EV正式亮相，新车来自于比亚迪e平台，外观、内饰造型均采用了比亚迪最新的家族式设计语言，与2018款车型相比，一眼就能让人看出来这是全新一代车型。新车NEDC工况下的续航里程达到421km，预计将于今年第三季度上市。 作为全新换代车型，新车一改2018款车型的外观、内饰造型，采用了比亚迪最新的Dragon Face家族式设计语言，整体视觉感受与秦Pro EV相近。新车线条凌厉的车头、平直的腰线使其从车侧看起来比2018款秦EV精神不少。 动力方面，新车将搭载最大功率100kW（136Ps）、最大扭矩180N·m的电动机，此外，全新秦EV将搭载容量为53.1kWh、能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，在NEDC工况下的续航里程为421km，相比2018款车型提升了21km。

    8月19日，比图18月19日，比图1
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    8月19日，比图38月19日，比图3
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    8月19日，比图68月19日，比图6
    8月19日，比图78月19日，比图7
    2019-08-20
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    螺丝刀汽车

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    #新车情报局【续航421km！全新一代比亚迪秦EV实车亮相】目前，比亚迪全新秦EV实车正式亮相，新车来自于比亚迪e平台，外观、内饰造型均采用了比亚迪最新的家族式设计语言，与2018款车型相比，一眼就能让人看出来这是全新一代车型，新车NEDC工况下的续航里程达到421km，预计将于今年第三季度上市。其它配置方面，新车采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架，还配备了独立的电池温控系统，官方称使用充电功率为50kW的充电桩，将车辆电量从0%充至100%需要1.5小时，将电量从30%充至80%需30分钟。过去三年时间里，比亚迪所取得的进步有目共睹。与上一代车型相比，全新秦EV的提升非常明显，将比肩特斯拉Model 3标准版的续航里程，都让我们对它很值得期待！

    【续航421k图1【续航421k图1
    【续航421k图2【续航421k图2
    【续航421k图3【续航421k图3
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    2019-08-20
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    日前根据比亚迪官方信息：全新秦EV车型将于8月19日首发，新车作为比亚迪BNA架构与e平台下的全新车型，不仅采用动感龙颜设计与科技感十足的内饰，其NEDC续航更是达到421km。

    日前根据比图日前根据比图
    2019-08-16回复
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    比亚迪全新秦EV正式下线，续航421km，预计三季度上市。 日前，我们了解到全新比亚迪秦EV已于今年7月底正式下线。新车采用了全新的Dragon Face家族设计语言，NEDC工况下续航里程达到421km。全新比亚迪秦EV将于8月19日首次亮相，预计将于今年第三季度正式上市。 外观方面，新车延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，外观上更靠近现款秦Pro车型。同时全新秦EV还全系装备的矩阵式LED前大灯，增强科技感。 动力方面，全新秦EV配备能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，其驱电动机最大功率为100kW，NEDC工况下的续航里程达到421km，最高时速为130km/h。

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    2019-07-12回复
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    车图腾获悉，比亚迪全新秦EV将于三季度上市，其NEDC续航达421公里，与荣威Ei5、北汽EU5等热销车型处于同一级别。值得注意的是，全新秦EV的百公里能耗仅为12.9kWh，低于荣威Ei5的13.2kWh以及北汽EU5的13.3kWh。按谷值电价计算，其百公里电费只需6元左右。 据了解，全新秦EV采用能量密度为160Wh/kg的主流三元锂电池，并配备了智能电池温控系统、电池安全智能管理系统以及高压智能断电保护系统，不仅保障电池一直在最高效的恒温区工作实现能效最大化，还为电池、整车提供全方位的安全防护，同时进一步提升电池的性能与寿命。

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    2019-07-08回复
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    大聪唠车

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    全新比亚迪秦EV预计将于第三季度上市，延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，基于比亚迪BNA架构及e平台打造，配备能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，其驱电动机最大功率为100kW，NEDC工况下的续航里程达到421km，最高时速为130km/h。

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    2019-07-03
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    懂车之道

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    #懂车之道讯# 【比亚迪官方公布全新一代秦的内饰官图】近日，《懂车之道》获悉比亚迪官方公布了全新一代秦的内饰官图，新车内饰整体设计依然是熟悉的比亚迪家族式风格，采用了经典的T型设计，简约中带有科技感。最大的亮点自傲与搭载DiLink智能网联系统的大尺寸自适应旋转悬浮Pad。还有一个地方就是，新车仪表盘设计比较传统，并没有配置全液晶仪表盘。同时新车配备了精致的电子换挡机构，座椅细节也采用了很多有意思的设计，比如双缝线设计，可以说相比外观的变化，内饰的变化不小，整体质感提升不少。

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    2019-06-26回复
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    极速勢駕

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    新款比亚迪秦EV版内饰官图正式发布。 新车方面，外观方面采用比亚迪"Dragon Face"家族设计风格，整体外形非常的动感与时尚，前脸中网采用点阵式设计同时进气格栅与两侧LED大灯衔接，整个前脸非常的有气势。 内饰方面，采用最新家族设计风格，纯黑色为基调搭配镀铬装饰面板，显得非常的沉稳，同时最新样式的三幅式方向盘，同样中控大屏支持自适应旋转。 动力方面，将搭载一台功率为100KW的电机，具体续航里程有待公布。

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    2019-06-26回复
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    懂车帝App

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    #新车情报局【全新比亚迪秦EV内饰曝光】 新车依旧采用了熟悉的比亚迪家族式设计语言，亮眼的自适应旋转中控屏了解一下？

    【全新比亚图1【全新比亚图1
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    2019-06-26
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    车前炮

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    驱逐舰05车主·车龄半年

    #驾驶者之王纯电赛车 无声无息的就把你超了

    纯电赛车 6638462488880873479视频纯电赛车 6638462488880873479视频
    2019-06-12回复
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    EV知道

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    比亚迪又一“爆款”要问世？代号HD新车冰雪测试谍照曝光 日前一组比亚迪内部代号为HD新车在3月进行冰雪测试的谍照在网上流传，虽然车型处于重度伪装状态，但通过一些细节还是可以看出一些端倪。目前比亚迪官方还没有透露这款全新紧凑级轿车的相关信息，但通过上面冰雪测试谍照看，该车已进入上市前的三高测试阶段。

    比亚迪又一图1比亚迪又一图1
    比亚迪又一图2比亚迪又一图2
    2019-05-21回复
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    小一191736114

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    这几就尴尬了，也末班

    这几就尴尬图这几就尴尬图
    2019-04-23
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    小一191736114

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    提问什么情况啊

    什么情况啊图什么情况啊图
    2019-04-22回复
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    EV知道

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    车企都有点不好过……比亚迪2018年净利跌三成 新能源车业务收入524亿元 同比增34% 3月27日，比亚迪（002594,SZ）发布的2018年年度报告显示，2018年比亚迪实现营收1300.55亿元，同比增长22.79%；归属于上市公司股东的净利润为27.8亿元，同比下降31.63%。 2018年，比亚迪累计实现汽车销量为51.2万辆，其中新能源汽车销量为24.8万辆，同比增长282%。

    车企都有点图车企都有点图
    2019-03-29回复
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    丁丁说车

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV4车评创作力LV4
    POWER车评人LV2POWER车评人LV2

    #新车情报局比亚迪采用了全新的标志设计，比之前的更具科技感。而且从图片上来看，新车采用了全新设计风格，有望采用了全封闭式进气格栅，大灯造型也进行了调整，这可能是比亚迪新的设计语言。

    比亚迪采用图1比亚迪采用图1
    比亚迪采用图2比亚迪采用图2
    2019-03-10回复
    刘哥说车头像刘哥说车头像

    刘哥说车

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    电动汽车低压交流充电介绍

    电动汽车低6638473458080546824视频电动汽车低6638473458080546824视频
    2018-12-31回复
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    车前炮

    视频爆款大师LV4视频爆款大师LV4
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    驱逐舰05车主·车龄半年

    #我见过的奇葩设计求教:赛车安装防滚架后这个网兜用来装什么的？

    求教:赛车安图求教:赛车安图
    2018-12-27回复
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    秦EV · 懂车分（口碑）

    3.63

    “良好”

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    共35人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.91

    低于85%的同价位车系

    3.63

    综合

    3.63

    内饰

    3.66

    配置

    3.87

    空间

    3.54

    外观

    3.53

    舒适性

    3.61

    操控

    3.55

    动力

    圈子热议

    8 年12万公里老秦 EV 的电池健康度

    33评论

    25点赞

    出秦EV纯电动

    12评论

    6点赞

    国产和合资一个样

    13评论

    13点赞

    买的比亚迪秦EV450出行版 我13680买的落地价13680保险我连续买的是一年的保险是1万多 2024年6月22买的我只跑了8000公里 我想把它给卖了。10万给买了有人要接手的吗？

    16评论

    9点赞

    10万块钱的比亚迪电池坏了要价10万？

    34评论

    14点赞

    这次比亚迪2015款秦更换整租电池的经历

    12评论

    4点赞

    比亚迪承诺不兑现电池衰减严重 大家买好好

    1029评论

    622点赞

    比亚迪秦EV正常行驶中自动掉档

    17评论

    12点赞

    订车.秦EV

    113评论

    9点赞

    终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 秦EV2021款出行版 2022-12在福州购入 裸车价12.88万元, 落地价13.50万元 全款128800，保险5800

    18评论

    4点赞

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