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商家

与探索06-CDM共赴2万公里

**选车理由** 预算15万内瞄准插混SUV，对比比亚迪宋Pro DM-i后，被探索06-CDM的方正硬派造型和“可城可野”定位吸引，最终11万落地（含省补、厂补）。 **日常体验** **动力：** 1.5T插混+单挡DHT...查看全文

5天前

无浪81

探索06 C-DM车主·车龄半年

不知不觉，我的新车🈶已经陪伴我半年了，行驶了1万来公里了，这半年来，这个车大问题暂时没有遇到过，车友群里遇到的小问题那些通病，因为车是最早一批生产的车，基本都遇到了，例如经常误报，扶手箱板断裂，顶棚脱落，天冷刹车异响，地下车库预约充电失灵等问题，不过绝大部分4S都是免费处理好了，处理态度还是积极的。由于这个车是我开奇瑞车的第三台车，所以小问题我并不是很在意，因为我开了10来年奇瑞车，已经习惯了小问题是很多，主要车子不要出大问题，把我丢在路上就可以了。毕竟10来万的车配置又那么多，不敢既要又要，半年下来总体觉得很是不错，原来开的瑞虎5x.每个月通勤的油费是1000左右.实在是心痛，就换了这个车，这个车纯电的续航在我们广东这边是没有虚标，智能保电市区纯电跑90到95公里左右，我两天充一次电，纯电跑一个月的电费就是70左右。比原来一个月省了900来块，我是旧车卖掉交了首付，贷款9万买的，利息每个月250左右，现在每个月减掉利息能省下750元左右，加上平时去玩，和每年要回老家用车，基本一年2万公里，一年能不少钱。现在厂家的保养已调整到HEV一万公里或1年才需要保养，那这样一年又多省了几百块。跑高速这车定速在110公里，油耗也比我原来的那个油车低，跑了几次高速，加起来差不多3000公里的高速，油耗4.9到5.3左右。我基本一上高速都是智能保电跑，中途没充电，因为服务区的充电费贵，和我用油跑的费用差不多费用，没必要浪费时间，每次单程差别多640公里左右。到目前为止，总体还是满意的。后续用车体验再发表了，本人在广东用车的体验，温馨提示，温度对电车影响很大，所以车友群里北方有些车友对这车用车体验和我的用车体验相差很大。

6天前回复

赞比兔兔的坚果

探索06 C-DM车主·车龄半年

探索06CDM三个月就更换内门板

探索06CDM车质问题汇总 1，门板按键功能设计有缺陷，只有玻璃升降键，无一键锁窗，行驶过程中容易触碰到按键，导致玻璃窗打开，存在安全隐患；无后视镜调整和折叠键（承诺的车辆OTA也迟迟未更新）即使通过后期软件升级也存在安全隐患，如果在驾驶过程中通过触屏二级菜单调整、锁止、折叠后视镜会分散驾驶员注意力，存在严重安全隐患；探索06CDM作为一款销量很低的小众车型，短短三个月奇瑞厂家就随意改变了该款车车门，改成了探索06油版车车门（也充分说明了奇瑞厂家也意识到了老一批CDM车门存在的缺陷和不安全性），导致老车主的车门成了绝版，对老车主日后的用车体验带来了极大不稳定性，存在后期车门维修更换配件缺失的问题，要求必须为老车主更换门板及按键或单独更换车窗实体按键。 2，倒车影像灯光太暗，夜间光线弱的地方，倒车看不清楚影像，存在安全隐患 3，倒车速度太快，导致发生一起倒车碰撞事故，希望能通过性能调节解决这个问题 4，刹车顿挫严重，刹车踏板灵敏度太高，驾龄10多年的老司机也不好掌握 5，预约充电偶尔会失效 7，大屏及仪表盘不能识别环境光线自动调节亮度，行驶过程中进入隧道或者弱光环境时，大屏亮光会刺激和影响驾驶员视线，存在安全隐患 8，全系不配置行车记录仪，也不支持加钱升级原厂原装行车记录仪，官方未明确说明如果消费者在外购置安装，质保是否正常履行奇瑞作为一个大厂做出这么没有诚信的事情，让本就不多的探索06CDM车主心寒，希望厂家负起责任，召回老车进行整体更换！

7天前回复

00拒绝记忆00

提问前二天在慢车时（车速20KM/时）两屏幕全黑屏，车还可行驶，泊边停下约5分钟后才自动亮屏好似手机重启屏一样，咋回事？

7天前

有趣的风筝yON

探索06 C-DM车主·新提车

奇瑞探索06CDM半年1.2万公里分享

大家好！去年10月提的奇瑞探索06 CDM，半年开了1.2万公里，今天来聊聊这车的真实体验，全是大实话，希望能帮到想买的朋友 1 为啥选它？当初换车就奔着新能源去的，省油是刚需，偶尔还想跑个长途。看了一圈，发现奇瑞探索06 CDM的测试数...查看全文

7天前回复

大英雄李大本事

探索06 C-DM车主·车龄半年

(47)，纯电行驶中无端自动切换混动，不止一次出现，且无法手动切换。

8天前回复

瑞虎极光

探索06 C-DM车主·车龄半年

自驾前的惊险一幕

周末和兄弟约好去莽山看雾凇，刚提的探索06 CDM迎来最长的一次长途，我特意提前两天仔仔细细做了全车检查。慢充充满电玻璃水、刹车油、胎压监测一一确认，就连底盘护板都擦得锃亮。可就在临出发前一晚，我蹲着给车拍照准备发朋友圈，手电筒一照——右后轮排水槽里斜插着半截自攻螺丝！那金属光泽在黑色胎面上特别扎眼。当时手心直冒汗，我凑近观察，胎压监测显示2.5Bar，没什么变化。我强装镇定，心想先自己检查下。我回家取来钳子，小心翼翼地旋转着把螺丝取出，发现胎壁橡胶只留下个浅痕。又拿泡沫喷壶喷了喷，泡沫毫无波澜，看来没有漏气。虽然胎压监测正常，但我还是牢记扎钉后的三不原则：不拔钉、不高速、不侥幸。所以我决定先不着急出发，在附近缓慢开了一小段，确认没有问题。因为探索06 CDM后备箱没有备胎，我随车一直带着充气泵和补胎液。这次算是有惊无险，也让我更加重视轮胎安全了。事后总结三条保命经验： ✅新车更要勤查胎：胎面接地面每周摸一遍，带纹路的手套能感知异物 ✅扎钉牢记三不原则：不拔钉/不高速/不侥幸，胎压监测异常立即双闪靠边 ✅混动车备胎方案：探索06 CDM后备箱无备胎，随车必带充气泵+补胎液，应急时优先充气再缓行原来真正的探险从出发前就已开始。

9天前

起个美名传四方

探索06 C-DM车主·车龄半年

奇瑞汽车APP里面还可以查看行驶轨迹

#爱车用养大作战我的奇瑞探索06CDM开了大半年，今天无意中在奇瑞汽车APP里面，发现居然可以查看一周内的行驶里程，能具体到这一周内每一次的里程，这最近一周车辆每次行驶的轨迹也能详细的记录下来。那么如何开启这个记录功能呢？首先打开奇瑞汽车APP软件，点击“爱车”进去，弹出来的界面下方点击“上次里程”、“一周里程”，然后弹出来“我的里程”，在这个页面右上角有个小勾方框图标，点击它，出来里程纪录，在右边把它改成“ON”。这样就可以记录浏览最近一周的活动轨迹以及行驶的公里数了。我很喜欢这个功能。

03-04

扫黑风暴123

老六确实给我了很好的驾驶体验，这台车的性能非常不错，尤其在高速。老六对我来说就是安全，然后是速度，闪转腾挪，，，速度与激情在这台车上体现的淋漓尽致

03-02

仧氼

探索06 C-DM车主·新提车

说这个油耗低的都是什么人

03-02回复

开朗葡萄V

探索06 C-DM车主·新提车

提问在北方冬季短途行车，怎么保持纯电行驶有时因为就三五公里路程，在电量50%情况下开启纯电经济模式，可是没走多久就自动变到混动模式发动机启动，很烦恼发动机自动启动，因为发动机还没热了就到目的地了，长期这样颗粒扑捉器会容易堵，对发动机也有损伤。我想请教大家这种情况下怎么保持纯电模式。

03-01回复

起个美名传四方

探索06 C-DM车主·车龄半年

探索06行驶安全辅助之1

#爱车用养大作战驶离提醒系统可让您在红绿灯控制的路口或拥堵道路上，车辆排队等候时，放松心情，专注于驾驶以外的其他事情，而当交通环境变化时，辅助驾驶员及时恢复驾驶。车辆处于READY状态，音响系统-车辆中心-辅助驾驶-开启驶离提醒系统。在红绿灯控制的路口或拥堵道路上，车辆排队等候时，满足以下条件时，系统发出报警音和组合仪表动态显示前方车辆驶离提醒驾驶员恢复驾驶：检测到前车驶离。本车处于静止状态。本车自适应巡航系统处于非激活状态。在排队等候的时候，如果另一车辆插到自车与前车之间，驶离提醒系统放弃原来的车辆目标，选择插入的车辆作为新的目标这个功能可以，红绿灯开小差走神的时候，车机会提醒你，已经绿灯啦，赶快踩油门走啊

02-28

起个美名传四方

探索06 C-DM车主·车龄半年

奇瑞探索06如何重置数字密码

#爱车用养大作战有的车友在重置车机数字密码的时候犯了迷糊，不知道车辆ICCID和车辆SN在哪里能找到。其实不复杂，多鼓捣鼓捣几次就出来了。具体方法是这样的：首先在手机上打开奇瑞汽车APP，点选“爱车”，看到最上面那排“探索06 CDM，已认证”，点一下这一排，就出来“我的车辆”，然后看到中间偏右那三个点点，点一下这三个点点，就弹出车辆信息，相信的资料就蹦出来了。车架号、车辆ICCID、车辆SN等等全部详细列出来（开始是加密，有部分不显示是星号代替，要再点选成点小眼睛状态才会全部正常显示出来）。是不是不复杂？当然还是需要点时间去琢磨，藏得还是有点隐蔽。

02-27

起个美名传四方

探索06 C-DM车主·车龄半年

奇瑞探索06如何更换壁纸

奇瑞探索06CDM如何更换大屏幕（副仪表盘）的背景壁纸？这个问题困扰了些许时间，终于搞明白了。下边简单的给初次上手的小白说说，当然不一定完美，抛砖引玉，不要笑话。首先得找到车主喜欢的背景图片，准备好一个正常使用的U盘，小容量的就可以。然后把喜欢的图片裁切，按照3:4的比例裁切，把按比例裁切好的图片拷贝复制到U盘。复制好以后，把这个U盘插到大屏幕下方中间那个USB接口，这个USB接口是用于U盘读取数据入车机、手机互联、手机小功率充电用的。把这个正常的U盘插好在大屏幕下方中间那个USB接口以后，等待几秒钟，大屏幕上会提示是否保存之类的，然后就把你U盘里面那些复制的自己喜欢的各种精美图片下载保存到车机里面去。有了这些图片，然后你再更换大屏幕背景就很简单啦！

02-27

Kun299

提问探索06CDM,车电子限速逻辑有问题，每次开启都是从30公里每小时开始，开的慢还好，在高速上开启这个功能，汽车会突然降速，后车跟车太近极其容易发生追尾事故。建议优化此功能，开启限速是从当前车速开始限速，并非30km每小时开始，如果高速误触极其容易发生被后车追尾的事故，此功能存在安全隐患。

02-22回复

新能源蚂蚁

风云t9起售价12.99

02-21回复

用户7649320274270

提问各位老板们，探索06CDM豪华和风云T9标准纠结中，06顶配的配置齐全，T9标准版是低配，感觉不够用怎么选啊？

02-20回复

瑞虎极光

探索06 C-DM车主·车龄半年

毫无违和感呐

奇瑞探索06 CDM和路虎极光在外观上有不少相似之处，下面就来给你好好讲讲，咱也来调侃调侃。整体造型两款车都是紧凑型SUV，车身尺寸较为接近，整体造型都有那种方盒子的感觉，看起来很硬朗、很有力量感，就像是一对“硬汉兄弟”。路虎极光作为豪华品牌的代表，一直以来以其独特的设计风格吸引着众多消费者，而奇瑞探索06 CDM则像是一个平民版的“小极光”，有着相似的帅气外形，但价格却更加亲民，但怎么看都是老六好看车顶设计它们都采用了悬浮式车顶设计，这种设计让车辆看起来更加时尚、动感，有一种车顶悬浮在空中的错觉，就像是给车子戴上了一顶“魔法帽子”，瞬间提升了车辆的颜值和科技感，使它们在众多SUV中脱颖而出. 隐藏式门把手这两款车都配备了隐藏式门把手，当车辆处于锁车状态时，门把手会自动隐藏起来，与车身融为一体，让车身线条更加流畅，整体外观更加简洁大方，但门把手经常在跟你玩捉迷藏

02-18回复

深圳探索老六车主

探索06 C-DM车主·车龄半年

探索06C-DM国庆2400公里长途记录

#你最爱“它”哪一点探索06C-DM提车2个月了，行驶了7800多公里，做了一次保养，因为之前一直没带老六跑过长途，趁着国庆长假，回一次老家。来回2400公里，说实话第一次开它跑长途心里还是不踏实的，原因有两点：第一：之前没开过混动车跑长途，会不会中途出什么...查看全文

02-16回复

光明村的Robinson

探索06-CDM两月两次事故的感受

探索06-CDM两月两次事故我于2024年5月28日提车，到现在不到两个月，行驶3130KM，发生两次事故，来说说我对这款车的感受。购买的是2024款1.5T豪华型，先上图说说两次事故的情况第一次事故，特斯拉近距离接触 2024年6...查看全文

02-16回复

瑞虎极光

探索06 C-DM车主·车龄半年

老六的隔音静谧性谁更强？

奇瑞探索06 CDM 舒适版对比同价位插混车型，隔音静谧性谁更强？为了更直观地对比三款车型的隔音静谧性，我们选取了奇瑞探索06 CDM 舒适版（预售价 13.99 万元）与比亚迪宋 Pro DM-i 尊贵型（13.98 万元）和吉利银河 L7 55km AIR（13.87 万元）进行对比。 **隔音配置方面：** * **奇瑞探索06 CDM 舒适版** 在隔音配置上可谓诚意满满，其前风挡和前排车窗均采用了 **双层夹胶隔音玻璃**，这种玻璃结构中间夹有一层 PVB 隔音膜，能够有效阻隔外界噪音，例如风噪、胎噪以及发动机噪音等。此外，探索06 CDM 还在全车多处使用了隔音棉和密封条，进一步提升了整车的隔音静谧性，为车内营造出更加安静舒适的驾乘环境。 * **比亚迪宋 Pro DM-i 尊贵型** 和 **吉利银河 L7 55km AIR** 的前风挡和前排车窗均采用了 **单层玻璃**，隔音效果相对较弱，在高速行驶时，风噪和胎噪会比较明显。 **总结：** 在隔音静谧性方面，**奇瑞探索06 CDM 舒适版** 凭借 **双层夹胶隔音玻璃** 和 **全车多处隔音措施** 的优势，明显优于 **比亚迪宋 Pro DM-i 尊贵型** 和 **吉利银河 L7 55km AIR**。如果您对车辆的静谧性有较高要求，那么探索06 CDM 无疑是更好的选择。需要注意的是，实际隔音效果还会受到路况、车速等因素的影响，但是用料还是相对很足！

02-10

木a木

探索06 C-DM车主·新提车

用车2万公里，实际用车感受分享！

木a木：2024年10月7日购车，行驶里程19000多公里，分享下总体开下来的感受，换车之前是瑞虎5X，手动挡，因为工作原因每天都要开车，累的很，正好赶上政府补贴活动，想着就换辆车，买车之前看了好久，当时最开始看了探索06cdm，感觉颜值很高，附近的4S店也去试驾过两次，后来又看了风云T9，权衡了很久，才选择了老六，实在是太喜欢它的颜值了，当天又对比了两家4S店，就直接下定金，第二天提车了，动力真的是十分的充沛，日常使用完全够用了，接近两万公里跑完了，总体算下来油费和电费平均每公里不到2毛，用车成本还是非常经济的，用车期间也没遇到过什么异常情况，可能是天选之子吧，买车之前看到的车友遇见的问题，我通通没有碰到，开的还是很省心的，之前温度高的时候以纯电为主，现在气温太低了，最近基本零下10度左右，充电又慢，续航达成率也不高，所以基本当成油车来开，智能保电的情况下，馈电油耗最省能开到3.2个油左右，均速70左右，还是很省的，对于我的用车场景来说十分合适，所以，买这辆车对我来说简直太太太太太太完美了，遗憾的就是没有无线充电，还有原厂的行车记录仪也被减配了，安的第三方的行车记录仪，只能用手机查看回放，多多少少还是有点不方便，所以希望后续厂家能出官方的配件，无线充电的话就属于锦上添花的事了，没有也无伤大雅，所以总体用车感受各方面的话能打9.5分吧！

02-08

瑞虎极光

探索06 C-DM车主·车龄半年