艾瑞泽5车友圈

今天看了艾瑞泽5手动的，算了一下落地6万四千，有买的朋友吗，这车到底多少才能入手

刚刚买的，奇瑞艾瑞泽5，手动档，低配，落地6万多一点。

7年，艾瑞泽5再见了

开了2周的自动挡艾瑞泽5pro，实测油

真的，现在的艾瑞泽5，真的比之前的满天星前脸难看多了。 还有艾瑞泽5，能上个鲲鹏2.0T吗？ 当小钢炮卖，肯定大卖。 至少我立刻就会买。 不行上个鲲鹏1.6T也行啊。偏偏1.5L自吸的，还CVT变速箱。 奇瑞，你要知道你的优势在哪？你的优势就是发动机啊！ 其它可以不变，或者选装，但把全系车型的发动机增强，大马力，大扭矩，肯定会收获大票粉丝的！ 让人一想到奇瑞，就是性能车，想到运动车型。BYD就是从电动车型杀出重围的，拉高了品牌价值。奇瑞，不靠电动车，就靠燃油车，大马力发动机一样也能杀出重围，拉高品牌价值。 其实，国人已经过度到了新的阶段，从追求以前的大空间，那时候，毕竟买车人少，一辆车，有时候，往往需要带一大家子人。但现在，一个大家庭下，哪个小家庭没有一辆车？甚至两辆车？ 不需要再追求大空间了，就算真的追求大空间的，也不会盯着5座的轿车看了，都会去看，中型SUV，或者七座的MPV了。 至于那些所谓全景天窗，全电子触摸屏，电子档吧，隐藏式门把手之类的噱头，新鲜感过了以后，很多国人也意识到了，并不是最好的。码表还是机械的可靠，至少不会死机，按键也是机械的好，有明显的触摸反馈…… 我的建议，奇瑞真的可以考虑一下，全车型，增加发动机马力。

油门不敢深踩，给它喝最好的机油…一点都不省油