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車言道
如果不是因为还有车主投诉,想必很多人已经忘记了长城高端品牌WEY旗下还有 P8这么一款车。 WEY P8是长城高端品牌WEY在2018年推出的首款混动旗舰车型,由于销量惨淡,2019年停产。车虽然停产,但后遗症还在——因质量问题,不少车主被坑惨了。 近日,又有P8车主投诉该车在行驶中出现失速故障,而且有车主维修数次,还会发生同样的失速故障。 据车主介绍,踩油门不提速只能滑行,在此期间车主曾多次主动与厂家协商沟通解决方案,但厂家从未给出任何答复,也未曾联系过她。 此外,还有其他车主也遭遇了同样的问题,厂商经过多次维修,失速故障还会偶发,无奈厂商要求更换发动机,但开了2万公里就换发动机车主难以接受。 行驶中的车辆发生失速故障是非常危险的!特别是当车辆处于高速行驶时,一旦失速,后车一旦躲避不及,严重的追尾事故会在瞬间发生。 浙江城市之声FM107主持人晓北此前也曝光过一起维权事件,事件的主角正是WEY P8。 据报道,P8车主张先生购车不到一个月就遇到高速失速的故障,车速从120km/h迅速下降到80km/h,深踩油门也无法提速,而旁边一直有大型车辆呼啸而过。 2018年,长城 WEY推出旗下首款混合动力旗舰产品P8。当时可谓风光一时,无论是业内业外都对这辆新车寄予厚望,但没想到出身未捷身先死。 作为首款混动车型,长城在经验上确实欠缺,12.96kWh的电池容量,以及算不上优秀的油耗表现,不少花重金买新车的车主大喊上当。 对新能源汽车尤为重要的充电方面,P8竟然不支持快充,充电需要4个小时才能完成,花30万买的车还不支持快充,难道是对你产生情怀? 作为长城汽车冲击高端的品牌,品质本应该成为WEY的重中之重,但从P8车型的表现来看,这套混动系统的可靠性经过不少车主的检验,实在不敢恭维。 厂家应该在确认产品的可靠性足够时再投入市场,而不是匆匆将半成品上市,让消费者充当小白鼠,试错的成本看似由消费者承担,但厂家需要承担的必然是口碑的崩塌。 WEY P8的停产,算是给长城和WEY急于求成的心态敲响了警钟。作为自身品牌的旗舰车型,只有实现品牌和技术实力沉淀之后再进一步推出才是关键。 厂家可以将这款车型就当放了个“P8”,但对买了这款车的车主来说,不仅要天天问“臭味”,开车上路还要提心吊胆,时刻担心“失速”,这日子过得,煎熬!
懂车帝视频说明书
#视频说明书WEY P8 2018款 能量回收系统讲解
#视频说明书WEY P8 2018款 灯光组合开关操作讲解
#视频说明书WEY P8 2018款 油箱盖及充电口讲解
#视频说明书WEY P8 2018款 遥控升降车窗及感应解锁功能讲解
#视频说明书WEY P8 2018款 行李舱门应急开启方式讲解
二师兄玩车
WEY虽然重,但据说操控响应都不错,有没有WEY的车主可以下方留言用车感受
遛溜车
用皮筋制做车载手机支架!
#视频说明书WEY P8 2018款 并线辅助功能使用讲解
#视频说明书WEY P8 2018款 车窗防夹及初始化功能讲解
#视频说明书WEY P8 2018款 大灯伴我离回家功能讲解
#视频说明书WEY P8 2018款 座椅记忆及便利上下车功能讲解
#视频说明书WEY P8 2018款 仪表盘控制按键讲解
#视频说明书WEY P8 2018款 天窗初始化及防夹功能讲解
#视频说明书WEY P8 2018款 自适应巡航使用讲解
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#视频说明书WEY P8 2018款 方向盘调节及多功能按键讲解
#视频说明书WEY P8 2018款 机械应急锁车讲解
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#视频说明书WEY P8 2018款 疲劳驾驶提醒功能讲解
#视频说明书WEY P8 2018款 后尾门开启高度设置及防夹功能讲解
#视频说明书WEY P8 2018款 手机互联功能使用讲解
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#视频说明书WEY P8 2018款 语音控制系统使用讲解
#视频说明书WEY P8 2018款 行李舱门感应开启方式讲解
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
买了个19年7万公里顶配p8,香!
62评论
7点赞
有没有P8车友
26评论
2点赞
四驱在东北的雪天也一样肆无忌惮,性价比超高的一款国产神车。
64评论
68点赞
拖了一下底盘 混合动力故障
20评论
9点赞
全国收魏牌p8旗舰,没有中间商
24评论
6点赞
19年3月 顶配p8 出售
27评论
黑武士P8
19评论
5点赞
啥时候有的这个P8车友圈?以前看都没有呢
151评论
出一台p8
32评论
友友们出现过这种问题吗?
22评论
4点赞
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