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#新车主来报道一、个人情况介绍 大家好，今天具体跟大家聊一下我的这台宗师的用车感受，我的车辆是宗师M8燃油至尊版本，当时在河南安阳2022年11月宗师刚上市即购入，我今年28岁，从事服务工作，本车主要用于本人日常节假日出行，目前已经行驶4w公里，没有出现...查看全文
#新车主来报道一、个人情况介绍 我于2024年6月在广汽传祺授权经销商处购买了传祺M8大师，并于同月成功上牌。目前，车辆已提车5个月，累计行驶约11000公里，平时接送下孩子，上下班开，周末出去转转，目前在北京，家庭有点特殊每年会回东北几趟，我们之前使用...查看全文
#新车主来报道一、个人情况介绍 啦啦啦提车了，终于提了我心心念念的广汽传祺M8了！我提的是传祺M8大师超级混动版。在北京店里购买，八月上的牌子。之前一直开的北京现代的胜达，一款SUV,是15年买的车，跑了有15万公里了，已经是9年的车了，每年跑不到两...查看全文
#新车主来报道一、选买背景：本人90后顾家男一枚，家里本来已有两台车了，一台比亚迪海豚电动车，用于市区通勤。还有辆路虎发现运动，虽然是一辆SUV的7座车，但是第三排的座位，我觉得既小又难进，平时只能当5座用，油耗又高，每次出门游玩，小孩在车上喜欢闹腾，特...查看全文
#新车主来报道1购车背景：购车之前开的大众轿车，11年的朗逸手自一体款，已经服役了13年了，给我跑了16w公里，一年平均1.5w公里，家用车的正常公里数。因为我和媳妇都是独生子女，两个孩子、双方父母健在，想要出去玩一辆车坐不下了，老人孩子加起来，一辆小车...查看全文
#新车主来报道1.选买背景：如今我快40岁了，家里两个孩子，两位老人带孩子，我之前开的是本田xrv，到现在已经第9个年头了，说实话，那个车也没问题，开起来也很顺畅省油，开了12万公里，但孩子越来越大，再也不能抱怀里了，再加上这几年大七座逐渐流行，我也是心...查看全文
#新车主来报道【选买背景】 以前开的第一辆夏利N5小毛病有些多，第二辆奇瑞瑞虎5小毛病也不少办齐14万开了三年卖了6万，第三辆桑塔纳大众还是不错的，除了灯爱坏别的哪都没坏过，所以没卖还在开。突然就被MPV种草了，空间大乘坐舒适，非常适合家庭出游和接送孩子...查看全文
#新车主来报道#新车主来报道去年十一月提的大师尊贵，开了十个月左右，现在算是小有资格来谈谈感受了。 1⃣选买背景：之前家里有一辆大众朗逸1.4t，因为家里两个小宝宝，再加上父母也用坐车一家六口人一辆车超载了，照顾宝宝和家人成了第一要务，所以一辆轿车已经...查看全文
#新车主来报道1、选车背景：不知不觉已到了而立之年，考虑到上有年迈的父母尚未走过祖国的大好河山，下有每日翱翔于书海的大小朋友，所以这时需要一台空间够大，乘座舒适的MPV就提上了日程。 2、选买过程：考虑过多款日系的MPV各种参数对比，赛那颜值不在线，奥...查看全文
#新车主来报道【选车理由、车型对比】 自从老婆怀了2胎后，换车的想法越来越强烈，首选就是Mpv。想要家里人坐得舒服点，平时出去玩，回老家，都方便点。首选就是传祺M8宗师版。但是家里人觉得太大了，怕停车不方便什么的，当时去看过本田奥德赛，因为第一辆车也是本...查看全文
#新车主来报道1⃣选买背景：之前一直开的suv车型（东南富利卡8座，起亚佳乐7座）车型比较紧凑，现在家里6个人了，已经不能满足我满载后再装行李的要求，出行比较拥挤不方便，甚至还需要绑行李到车顶上，巨拉胯，从23年10月份一直在研究各种mpv车型，丰田/大...查看全文
#新车主来报道1.选车背景：我之前开的是吉利星越L，才开了一年，说实话，现在的国产车是真的强，驾驶体验不输BBA，为什么才开一年就要换广汽传琪M8呢？因为自己业务上要用商务车，同时也要兼顾家用，后来有一次体验朋友的别克GL8感觉内饰配置都一般，价格也不低...查看全文
#新车主来报道5月提的大师至尊，开了两个月左右，现在算是小有资格来谈谈感受了。 1⃣选买背景：目前家里有一辆天籁和X6，因为家里有了小宝宝，照顾宝宝和家人成了第一要务，所以天籁和X6已经不能满足我们对空间的需求了，另外这几年也很流行商务车，主要还是让家里...查看全文
#新车主来报道1.选车背景：我家有两个孩子，原本的轿车已经无法满足一家人的出行需求。平时接送孩子、全家外出游玩，空间和舒适性都显得尤为重要。孩子们越来越大，活动空间也越来越需要，因此我们决定换一辆宽敞舒适的MPV。经过一番对比和考量，我最终选择了传祺M8...查看全文
#新车主来报道先上图，咱是车主，不是喷子。 1.买车背景：跟大伙说下买车的经历吧。家里已经有两三辆车了，一辆本田杰德，一辆长城M2(代步车，这车可能大家比较陌生)，还有一辆福特翼虎。家有两个孩子，从出行、空间来讲，都不能满足我家庭的用车需求，加上我也是...查看全文
#新车主来报道新车主来报道首先感谢圈主王林把我拉进传祺m8这个大家庭里，在这里看到好多新车友老车友在一起交流心得，学到了很多，少踩很多坑！ 接下来谈谈自己买车经验吧！ 1.选买背景：我之前开的宝马X3，一辆五座SUV。大家都知道，开宝马座奔驰，X3是比...查看全文
#新车主来报道1⃣️选买背景： 本人年龄30有加，80后一枚育有一娃，之前有一辆高尔夫嘉旅，嘉旅这辆车内饰太俗，而且空间一般，已经不能满足我对车的要求了。而且两家娃总是一起上课，挤在5座车里，娃大了越发觉得的空间不足，孩子身子骨明显伸展不开。而且只能市内...查看全文
#新车主来报道1⃣选买背景：本人80后发烧汽车爱好者，曾开过许多车型，比如：保时捷panamera 4.8T tubor、法拉利812、奥迪R8、宝马i8、兰博基尼Aventador、日产GTR。当然我最偏爱的就是各种跑车，由于最近经常开各种跑车，想换个...查看全文
#新车主来报道①选买背景: 2023年10月19日，一个男人最终的人生梦想是一辆商务车、拥有了它.我成功的向前又迈出了一步,当天提车特别顺利...心情比较激动。当时销售提出可以置换,想一下还是比较麻烦最终选择放弃了。 ②选买过程:从关注到买车也有小半年...查看全文
#新车主来报道1.选买背景：我之前开的是9.5代雅阁，到现在已经第五个年头了，已经给我服务了十万公里了。男人天生对机械和车辆感兴趣，现在汽车更新换代这么快，从外表到内饰一年就有翻天覆地的变化，雅阁已经五年，说实在我觉得已经到了换车的年头了。后来有一次体验...查看全文
#新车主来报道作为家里唯一一位干活的“小科员”每天都是围绕“领导”转，领导说一不能说二。“领导”最近心血来潮说两辆车舒适性不够，不怎么舒服。我立马把购买新车提上了日程，坚决不能怠慢了领导。 1,选车背景： 家里两个领导，买菜车两台，一台宝马五系，一台RA...查看全文
#新车主来报道1⃣选买背景：选2024款M8宗师先锋版，应该是莫大的机缘。因为家里有台09年的马自达6，车真的是好车，陪伴了我15载，大小毛病几乎全无，除了正常保养，没有做过维修。但是过了15年的车，频繁的年检让我很苦恼，一年一次的年检让我产生了换掉这台...查看全文
#新车主来报道身为家里的顶梁柱，年龄不知不觉已经而立有六，家里已有俩娃，一辆小轿车已经完全不能满足我们家的用车需求。所以继续换车来提高生活品质。 1️⃣选车背景:人生的第一辆小轿车是雪佛兰赛欧，已经陪我走过9年，已经开了12万公里。随着孩子的...查看全文
#新车主来报道家养俩娃时间飞逝，不知不觉我的英朗已经开了三年多，多次自驾北京及周边省市游玩，已经给我们家服务了三万六千公里，功劳满满，但是随着家人的需求增多，家里两位美丽可爱的baby一个两岁半一个一岁，是时候带着到处潇洒去啦，换车的需求已经迫不及待，家...查看全文
#新车主来报道提车27天的感受 家里的大白森林人不知不觉间已经陪伴我们一家有9年的时间了，公里数也来到了12万多公里，可以说是一位忠实可靠的伙伴了！这台车不仅承载了全家的日常出行，还见证了我们生活点滴和旅途风景，可靠的耐用性和稳定性，为...查看全文
#用车心得1、选车背景： 本人有两娃的家庭，家里有两台车，一台小轿车，一台SUV，现在两娃长大了很多，SUV的第三排已经不够用了，所以打算把SUV换MPV，主要MPV的乘坐空间大舒适，适合家庭使用。 2、选车过程： 在网上搜了各种MPV车型：有塞纳，...查看全文
#提车日记1⃣选买背景： 一开始是个新手，买了个二手的小轿车，开了3年感觉太憋屈了，想着换个大点的车，前边看了长安unik，感觉不错，高配裸车也要17万多，后来同事给我推荐了传祺m8，我一眼就看上了😂，低配的m8和长安unik的价格差不多，而且还比...查看全文
#用车心得各位车友大家好，我是家有五宝三千金，大家看我名字就应该能猜到我为什么看MPV了，哈哈。。。 大家买MPV的原因可能是结婚后准备要宝宝或者准备要二胎三胎了，一家几口带上父母去旅游等等。。。 我选MPV和你们可能不太一样，我的是...查看全文
#提车日记1⃣选买背景：选择M8是有时候需要带全家人出去玩，工作方面需要用上MPV用作商务接待。 2⃣选买过程：买车的时候看过GL8和奥德赛。首先M8的配置比同价位的GL8和奥德赛要好的太多而且油耗比GL8要低，隔音比奥德赛强很多，奥德赛的隔音比较差，奥德赛的动力也没有M8那么优秀而且空间也相对来说较小。综合来说的话就选择了M8。 3⃣购车价格：我购入的是23款M8燃油旗舰款，裸车价28.98W，优惠几千元，加上上牌费，保险，落地差不多30出头。 4⃣驾驶感受M8的动力表现其实挺让我满意的，官方参数的252匹最大马力对于一个2吨的MPV来说确实够用，静止状态提速确实也挺快的推背感挺强，在高速上坐4哥成年人的情况下从120KM/H到160KM/H超车也比较轻松。来自爱信的变速想方面的调教在国产同级别李确实可以说是中上，变速箱很聪明，可以说是很跟脚。驾驶过一段时间之后变速箱学习驾驶者的驾驶习惯后开起来特别顺换挡时机换挡速度都还挺快，8AT带来的就是尽可能更低的油耗，各个模式下油门响应确实不一样，会有一定的顿挫感，个人认为涡轮介入比较慢，所以动力会在才下油门的大半秒后才会体现出来，然而ECO模式的主要作用就是为了省油，所以升档不叫平凡，油门响应比较慢也是可以理解，个人感觉还会可以接受。再来说NORMAL模式即标准模式，在此模式下油门响应灵敏，驾驶起来是最舒适的一种模式，这种模式下变速箱不会频繁升档，会将转速保持在1600左右，在这个转速区间可以说是动力随踩随有。再来就是SPORT运动模式，这个模式不用多说，转速维持在3000左右，只要踩了，随时都可以到达峰值 输出功率，此模式下不会频繁升档。M8的刹车可以说是在日常驾驶情况下完全够用，虽然是前双活塞卡钳，但是100-0KM/H的刹车距离在35米左右，对于一个这么大而且车重这么高的MPV来说算得上是优秀脚感也比较线性，但是在频繁极限刹车的情况下热衰竭明显脚感会偏软，转向方面M8配备的是电助力转向机，手感比较轻盈比较细腻，方向感清晰，虚位较小，转弯角度略大。M8的车内视野真的可以说是优秀，主驾视角真的很棒，唯一的缺点就是A柱盲区较大。第二排非常通透，车窗真的很大，和坐 高铁的感觉一样，第三排也是有车窗的，但是车窗大小只能说够用，不会让人感觉特别压抑。M8的噪音控制还是比较不错的，中规中矩，可以说是同价位中等水平，个人感觉比GL8的噪音控制要优秀，M8的底盘隔音略差，因底盘没有涂层，导致一些胎噪和底盘打到小石子的声音直接传导进座舱。减震方面M8配备的电磁悬挂，所以舒适性方面会好很多，就算第三排的座椅布置在后减震上方也不会感受到过多的震动，悬挂的调教很ok，软硬适中，过减速带和较浅的坑的情况下悬挂的阻尼可以拉得住，基本不会有什么多余的跳动。 5⃣油耗：在市区高峰期行驶油耗差不多在14升/百公里，市区不堵车的情况下可以做到11升/百公里。高速油耗在8升/百公里有时候，满载高速油耗在9升/百公里左右。此油耗仅供参考，具体油耗还是于个人驾驶习惯有关。 6⃣空间表现：本人身高185cm，在主驾驶调到最靠后的情况下第二排的乘坐空间依然非常优秀，185的我表示毫不影响乘坐体验，第二排在移到中间位置的情况下第二排的腿部空间非常充足头部空间也非常优秀且第三排乘坐也有一定的空间，不会挤到第三排乘客大腿，第三排的头部空间185的乘客乘坐大约还有5cm左右的空间。第三排座位打开的情况下后备箱空间比较紧张，只能塞进2个26寸左右的行李箱后还能放进5个书包是没有压力的，第三排收起的情况下第二排的乘坐空间会被压缩，腿部空间大约还有7cm左右的活动距离，但是换来的是一个超大的后备箱空间，出门露营带上帐篷和烧烤架以及其他的用品真的空余说是绰绰有余载货。 7⃣静态感受：我选择的是黑色，歌剧殿堂内饰，双拼内饰真的能把车的情调提升一个档次，储物空间真的是很多，门板，中控台下，超大扶手箱，再来就是车机系统，车机反应迅速，使用起来也很流畅。音响方面Yamaha真的够用了。 8⃣最不满意 车辆包裹性有待提高 座椅回弹比较慢，流媒体后视镜下雨天不好看清，座椅氛围灯会出现bug。 总结：跟买车前预期差距不是特别大，因为我本人就喜欢大车 之前也经常开猛禽，gl8等等大车，对于这个价格和小毛病我都能接受，唯独就是油耗挺担心，油表有时候不太准，一脚下去几公里几公里的掉，怕给我扔到路上。 （感谢圈主，“王林宗师”指导推荐）
传祺M8 · 懂车分（口碑）
3.94
“良好”
共460人评价
3.94
综合
3.87
内饰
3.91
配置
4.17
空间
4.24
外观
3.86
舒适性
3.68
操控
3.81
动力
传祺M8热门话题
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