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#爱车点评从看车到提车中间隔了几天犹豫了一下…价格落地我没算… 价格就是多了个置换补贴和地区补贴8000 还有个额外7000 反正忘记了多少钱，刚提一晚上都还没过呢，热乎的，跑了一下高速用车感觉 噪音不大，舒适度也很好，副驾可以直接躺平，用来公司商务接待，家庭长途也很舒适我认为这个车还可以，主要就是爱他的前脸和屁股，音响也还不错，反正这个价格来说还不错的值得购买的一辆车，提速也ok 主要停省油的没有大家说的那么油老虎？买的2026向往m8激光雷达版，细节可能还需要优化吧，整体来说还是不错的高速智驾也ok舒服度蛮高的，就是轮毂比较小，还得去加装个电视和星空顶那样才帅啊哈哈哈哈，折腾了一下午提车成功，空间表现堪称王炸，3070mm轴距搭配5251mm车长，让七座布局毫无局促感，185cm乘客坐第三排仍有一拳两指余量，510-1625升可变后备箱能轻松容纳露营装备与多件行李箱。二排航空座椅配备加热、通风、24点SPA按摩功能，173°躺平设计搭配石墨烯颈枕，长途乘坐堪比移动头等舱。 动力与续航兼顾实用，增混系统纯电续航202km、综合续航1177km，市区通勤一周一充，长途无需频繁补能，高速油耗仅7.2L，一年能省万元油费。华为乾崑智驾加持下，自动变道、全场景泊车轻松拿捏，192线激光雷达让窄路会车、极窄车位泊车不再棘手。 安全配置拉满，85.6%高强度钢车身+360°环抱式气囊矩阵，C-NCAP全G评级带来十足安心，AEB主动刹车与540度全景影像大幅降低驾驶风险。鸿蒙座舱流畅度出色，双巨幕娱乐屏+20扬音响，配合6kW对外放电，露营K歌、办公皆可实现。 美中不足是部分版本二排无过道，第三排乘客进出不便，新车略有异味需通风散味。
#官方社群打卡23年购入，落车20w2800次顶配领秀，购置税23330，算上保险最后落地23了 优点： 1. 空间表现出色，7座布局家庭满载出行很宽裕； 2. 配置实用，像座椅按摩加热，方向盘加热，都挺顺手； 3. 动力够日常代步，市区通勤、高速巡航都能满足，油耗在MPV里属于比较适中的水平。 缺点： 1. 车身比较大，在狭窄路段或者老小区停车时灵活性差点意思； 2. 内饰部分区域塑料材质偏多，细节质感还有提升空间； 3. 高速行驶时风噪和胎噪会稍微明显一点。 最后感谢圈主王林宗师邀请，终于找到了M8组织，欢迎新车主们也一起来群里分享讨论车子的使用感受！！！
#官方社群打卡裸车价185000，6000块钱保险，加16,000购置税，杂七杂八210000左右落地。 用车体验：驾驶质感整体稳健，底盘滤震偏向舒适，过减速带时颠簸感被过滤得很柔和，家人反馈“比家里沙发还稳”。高速行驶时车身不飘，变道超车时姿态从容。市区低速时很安静，但高速上胎噪和风噪会比较明显，放首歌基本能覆盖；走颠簸路段时，偶尔会听到车窗附近的轻微异响，不算严重但影响精致感。 优缺点：空间宽敞、舒适性拉满、动力够用且油耗可控；小遗憾集中在后备箱七座模式容积和部分路况的隔音表现上。对多口之家来说配置油耗已然足够。
#买车费用清单2025年11月成都，广汽传祺24款宗师至尊（纯燃油），落地24.6万，贷款10万，贴息0.47，终身质保0.698，车衣0.5，车里小装饰用品（坐垫，保护垫，香薰，小桌板……）0.5，还没到手的补贴1.3+0.5，总账24.028
#官方社群打卡我这是去年买的二手车，2021年的m8 大师，18.6有点贵 ，但是大致车没有问题 ，有一点小毛病很正常，油耗市里稍微有点高，车机不智能等。我一年开了5.1万公里，全国到处跑，只要正常保养，车用着还可以，皮实耐用的经典款。 感谢圈住拉我进群 大家有问题欢迎留言
#官方社群打卡因为一场意外的车祸，导致我在租车的路上奔波了半年多，塞纳，Gl8，传祺M6/M8,梦想家，D9半年多的各种体会，最终在理赔款回来后，我选择了传祺M8,最吸引我的是外观，对于空间、动力及油耗都在我的预期之内，唯一不足的就是因为炫酷的包围导致整个车的底盘是M8全系里最低的，经常性划伤底盘[泪]。俗话说有舍有得，没有十全十美的车，一年多陪我经历了四万多公里的路程，谢谢小8的 最后要感谢圈主拉我入群
传祺M8 · 懂车分（口碑）
3.94
“良好”
共453人评价
3.94
综合
3.87
内饰
3.91
配置
4.17
空间
4.24
外观
3.86
舒适性
3.68
操控
3.81
动力
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