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    传祺M8分享7606002173490676249视频传祺M8分享7606002173490676249视频
    3小时前
    预售价22.7604767307965088281视频预售价22.7604767307965088281视频
    16小时前回复
    2026款传祺7604786667878269465视频2026款传祺7604786667878269465视频
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    BBA只是过渡7605021678933983769视频BBA只是过渡7605021678933983769视频
    3天前

    大家好,我是开了十几年车的老司机,最近看到2026款传祺M8 HEV开启了预售,分为尊贵版和至尊版,预售价分别为22.98万元和24.98万元,今天就跟大家聊聊尊贵版这款车,看看咋样,值不值,不吹不黑,给想买这车的朋友提供一些参考。 1⃣动力应该不错和变速箱得注意 👉这车是2.0T的插电混动系统,匹配2挡DHT变速箱,发动机功率140KW(电动机没公布数据),动力应该够猛,拉一家老小出门没问题,省油钱是实打实的亮点。但老司机提醒一句:搭载2挡DHT变速箱的插混车一般动力都很猛,但这个可靠性和耐用性还有待市场验证。 2⃣空间够用和底盘一般 👉车长5米2,轴距3米多点,7座布局,空间应该比较宽敞,第二排腿伸直应该没问题。但座椅是仿皮的,档次感一般,更奇葩的是只有第二排有通风、加热和按摩,前排和第三排啥都没有,夏天开车,屁股容易闷汗,这点不够贴心。底盘是前麦弗逊后多连杆,属于这个价位的一般水平,过减速带还行,但碰上烂路可能会颠簸一些。 3⃣安全配置不够全面 👉这车标配了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车,还有车道保持和车道居中这些L2级辅助驾驶功能,平时巡航能帮你稳住方向,减少疲劳。但缺了并线辅助,变道时得自己多瞅后视镜;更关键的是前排膝部气囊和中央气囊都没了,万一出事故保护不到位,这点我觉得扣分。另外,转向辅助灯和前雾灯也缺失,雨雾天开车视线差,得慢点开。 4⃣辅助驾驶和实用功能 👉L2级辅助驾驶是有的,但功能简单,不支持自动变道辅助、匝道自动驶入和导航辅助驾驶,跑高速还得自己动手。内置行车记录仪和原厂ETC都没配,后期加装麻烦还花钱,建议你提车后赶紧弄,免得耽误事。哨兵模式也没有,停车时防盗靠运气。亮点是全系自动雨刷和后排隐私玻璃,雨天省心,隐私性好,这些挺实用。 5⃣值不值23万,老司机建议 👉总结来看,这车空间大、油耗省、隐私性好,适合家庭多人出行。但安全细节和舒适配置抠搜,比如气囊少、座椅功能不全,预售价22.98万不算便宜。 👉如果你是图省油和省空间,可以等等上市后试驾看看;要更看重安全和舒适,建议多对比其他车型。买车这事咱老司机看的就是实用,别光听预售噱头,多试多问准没错。希望我的分享能帮到大家。

    传祺M8 HEV预售:值不值?老司机聊聊图1传祺M8 HEV预售:值不值?老司机聊聊图1
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    传祺M8 HEV预售:值不值?老司机聊聊图8传祺M8 HEV预售:值不值?老司机聊聊图8
    传祺M8 HEV预售:值不值?老司机聊聊图9传祺M8 HEV预售:值不值?老司机聊聊图9
    3天前回复

    10万预算也能圆二胎家庭的MPV梦,这几款二手车值得一看 我知道很多二胎家庭的真实情况是:需要一台大空间的车,但预算确实有限,十万左右就想搞定。这个价位买新车,基本只能看紧凑型SUV或者入门级轿车,空间和舒适性很难兼顾。但如果愿意考虑二手车,选择面就宽得多了。 今天分享几款我认为在十万预算内值得二胎家庭关注的二手MPV。 第一款是传祺M8。这车2019年上市时主打的就是高性价比大空间,新车价格本身就不高,二手车跌价后更是划算。目前市场上2020到2021年款的传祺M8,车况正常的普遍在9到12万区间。虽然品牌溢价不如合资车,但论空间和配置,同价位几乎找不到对手。第二排两张航空座椅,坐垫又长又软,舒适度不输三十万级别的GL8。 第二款是上汽大通G50。这款车的定位是家用MPV,设计风格不像传统商务车那么严肃,更适合年轻家庭的审美。二手车价格同样亲民,2020款的手动挡版本,七八万就能拿下。虽然动力不算强劲,但城市代步和短途出行完全够用。 第三款是宝骏730。我知道提到这个品牌很多人会皱眉头,但客观来说,宝骏730在十万以内的二手车市场确实有它的一席之地。这车最大的优势是皮实耐用、维修便宜。预算实在紧张的家庭,买一台成色好的二手宝骏730过渡几年,也是务实的选择。 最后想说一句掏心窝的话:选车不一定要追求面子,能实实在在解决家庭出行需求的,就是好车。二手车市场里有很多被低估的宝藏,等待有眼光的买家去发现。

    10万预算也图110万预算也图1
    10万预算也图210万预算也图2
    10万预算也图310万预算也图3
    7天前回复
    要过年了,7602611356302688793视频要过年了,7602611356302688793视频
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    老粉丝复购7602081845027029529视频老粉丝复购7602081845027029529视频
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    预算十三万7602074271904678462视频预算十三万7602074271904678462视频
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    国产车三年图国产车三年图
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    家人们有懂这车的吗?图1家人们有懂这车的吗?图1
    家人们有懂这车的吗?图2家人们有懂这车的吗?图2
    家人们有懂这车的吗?图3家人们有懂这车的吗?图3
    家人们有懂这车的吗?图4家人们有懂这车的吗?图4
    家人们有懂这车的吗?图5家人们有懂这车的吗?图5
    01-26
    13万预算给7599143953363403289视频13万预算给7599143953363403289视频
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    一台不到207568409720185160217视频一台不到207568409720185160217视频
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    无套路!传祺旧电子置换新车直省3万图1无套路!传祺旧电子置换新车直省3万图1
    无套路!传祺旧电子置换新车直省3万图2无套路!传祺旧电子置换新车直省3万图2
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    传祺M8八周7595938816289161752视频传祺M8八周7595938816289161752视频
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    BBA只是过渡7595454520637899289视频BBA只是过渡7595454520637899289视频
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    砍价传祺M87564756470840246809视频砍价传祺M87564756470840246809视频
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    余承东空降7592267766015754777视频余承东空降7592267766015754777视频
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    BBA只是过渡7591062803721601561视频BBA只是过渡7591062803721601561视频
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    BBA之是过渡7590998760088502809视频BBA之是过渡7590998760088502809视频
    01-03

    今天咱们聊一款 13 万级能兼顾家用和商务的二手 MPV—— 传祺 M8 2021 款大师系列 390T 旗舰版。这款车当年新车指导价 28.98 万,现在二手车价 13.88 万,直接省了 15 万,这个差价放在家用场景里能覆盖好几年的油费和保养,放在商务场景里也能减少不少初期投入成本。 先看核心配置,这款旗舰版的配置在同价位二手 MPV 里算是 “满配” 级别。动力上搭载 2.0T 涡轮增压发动机,252 马力加上 390 牛米的扭矩,匹配 8AT 变速箱,不管是市区起步还是高速超车都够用,特别是满载 7 人的时候,动力储备比同价位的自然吸气车型要更从容。舒适性配置方面,前排座椅带加热、通风和按摩功能,夏天不会闷汗,冬天上车就能暖屁股,长时间开车还能通过按摩缓解疲劳;后排座椅也有加热功能,家里老人或者商务客户坐第二排的时候体验会很好。方向盘加热这个配置在北方冬天特别实用,不用再握着冰冷的方向盘开车。还有全景天窗、自适应巡航、360 度全景影像这些配置,日常使用的便利性和安全性都能兼顾到。 对比同价位的相似车型,比如别克 GL8 2023 款陆上公务舱舒适型,虽然 GL8 的品牌认知度更高,但传祺 M8 的配置优势很明显:GL8 舒适版是织物座椅,而传祺是真皮;GL8 用的是扭力梁后悬挂,传祺是多连杆独立悬挂,滤震效果更好,后排乘客不会觉得太颠;GL8 没有方向盘加热和座椅按摩,这些细节配置传祺都给到位了。再对比赛那 2024 款混动舒适版,赛那的混动系统油耗更低(5.77L vs 传祺的 8.3L),但赛那新车指导价 29.98 万,二手价肯定比 13.88 万高不少,而且赛那舒适版的配置远不如传祺 M8 旗舰版,比如没有真皮座椅、方向盘加热、座椅按摩这些。 接下来聊聊这款车适合的用户。首先是 30-45 岁的家庭用户,家里有两个孩子或者经常需要带老人出门,7 座空间刚好满足需求,第三排坐成年人也不会太挤,后备厢能放下婴儿车和行李箱;其次是中小企业主,平时需要接待客户,大师系列的外观设计大气,前脸的大尺寸格栅很有商务感,客户坐进后排看到真皮座椅和加热功能,也能感受到你的用心。这两类用户的共同痛点是预算有限,但又不想牺牲空间和舒适性,这款二手传祺 M8 正好能解决这个问题。 买这款二手车的时候需要注意什么?首先要看车况,比如行驶里程(我看到有车源是 2.6 万公里,这个里程数在 2021 款车型里算是比较少的),有没有重大事故、泡水或者火烧;其次要检查配置是否正常工作,比如座椅按摩、加热通风、全景影像这些功能,毕竟是二手车,有些配置可能会出问题;另外,传祺 M8 的油耗不算低,市区代步可能要到 10L 左右,如果平时开得比较多,要考虑油耗成本;最后,国 VI 排放标准,全国大部分城市都能上牌,这点不用担心。 总的来说,13.88 万的传祺 M8 2021 款大师系列 390T 旗舰版,是一款性价比很高的二手 MPV。它能满足家用的空间需求,也能兼顾商务接待的面子,配置比同价位的 GL8 和赛那更豪华,价格却更实惠。如果你正在找一款既能带全家出去玩,又能偶尔接待客户的二手 MPV,这款车值得重点考虑。不过买二手车一定要多看多对比,找靠谱的车源,确保车况没问题再下手。

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    #二手车值得买周末带娃去公园,看到一辆传祺M8停在路边,车标锃亮,看着挺气派。朋友问我:"这车二手能买吗?"说实话,我也犹豫过。作为开了8年车的老司机,今天就来聊聊二手传祺M8那些事儿,帮你避避坑。 传祺M8这车,说白了就是国产MPV里的"陆地头等舱"。新车价格17.98万起,顶配能到36万。但二手车市场,17.8万就能拿下,确实挺香。不过,"香"不等于"值",得看你怎么选。 一、先说保值率。 传祺M8前三年保值率能到60%,比市场平均水平高点。但车龄越大,保值率越低。比如,3年车保值率59.71%,5年车保值率59.71%。简单说,买新车用3年,能回本6成,用5年回本5成多。这在MPV里算不错的了。 二、再看不同年款价格。 2023款的M8,里程少的(1-2万公里),价格能到20万以上;2021款的,10万公里左右,17万左右就能拿下;2020款的,10万以上里程,10万出头就能买到。但这里有个坑:别光看年份,得看实际里程和车况。 我见过一个朋友,买了辆2021款M8,说"才跑了5万公里,便宜"。结果一开才发现,发动机异响,修车花了3千多。后来才知道,这车是事故车,修复后又卖出去的。所以,买二手车,车况比年份重要多了。 三、选车时,我有3个建议: 第一,别被"准新车"忽悠。有些车说"0过户、里程少",但可能有小事故。一定要看维修记录,最好请懂车的朋友帮忙看看。 第二,别只看价格。20万能买2023款,但可能里程1万公里;20万也能买2021款,但里程5万公里。算算每公里多少钱,心里才清楚。 第三,空间和舒适度是M8的强项。轴距3000mm以上,后排能放倒,带娃或载人特别舒服。但内饰要是磨损严重,再好的空间也难受。 说到用车成本,一年跑2万公里,油钱+保养大概1.4万。这在MPV里算中等偏上,但考虑到空间和舒适性,也算值了。 最后说说我的观点:传祺M8二手确实值得考虑,但不是所有二手M8都值得。关键看车况、里程和价格。如果找到一辆2023款、里程1万公里、车况好的,20万左右可以考虑;如果是2021款、里程10万公里,价格10万出头,可能更划算。 记住,买车不是买个"车",而是买个"靠谱的伙伴"。别被价格冲昏头脑,多看看车,多问问车况。毕竟,每天开车的,是你自己,不是4S店。 总之,传祺M8二手市场挺成熟,但得擦亮眼睛。选对了,它能陪你走很多路;选错了,就是一堆麻烦。希望我的经验能帮到你,祝你找到心仪的座驾!

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    2025-12-30回复
    满足商务和7323541651338002470视频满足商务和7323541651338002470视频
    2025-12-29回复

    哈喽👋都说国产MPV舒适又气派,二手传祺M8别乱挑!选不对小毛病扎堆还费油,10-25万家用代步、商务接待都适配,大白话避坑攻略一看就懂👇 年款动力先搞懂⚙️ 分两代好区分,看好再选不踩懵 ✅ 老款(2018-2021):主打2.0T+6AT,动力足底盘稳,二排航空座椅舒服,油耗10-12L,预算有限商务家用都划算 ✅ 新款(2022至今):2.0T+8AT更平顺,新增混动版油耗7-9L,配置拉满隔音更好,舒适感直接拉满 🌟 最划算:2020改款老款、2023款燃油中配,毛病少保值稳,转手还好卖 空间宽敞真能装📦 轴距3000mm,7/8座灵活选,二排能躺平不憋屈,三排坐人不挤 后备箱常规容积够用,放倒三排秒变大空间,商务接待、全家出行都好使 选车必看:座椅磨损、车门胶条密封性,坚决排除泡水和底盘锈蚀车 选对款省心✅ 选错款闹心❌ ✔️ 优先选:2.0T中配,0-1次过户家用/商务车,10万公里以内最佳 ✔️ 商务接待:选带航空座椅、加热通风款,体面又舒服 ✔️ 家用省油:优先新款混动版,油耗低还安静 ❌ 坚决避:早期6AT顿挫批次、调表营运车、重度改装车,修起来费钱又闹心 核心避坑3要点⚠️ 抓牢这3点少吃亏 1. 查动力:2.0T盯涡轮和气门室盖不渗油,变速箱换挡平顺无顿挫;混动查电池SOH≥85%,油电切换不突兀 2. 验底盘:底盘无磕碰变形,减震无渗漏,过坎不松散,刹车不跑偏,重点查底盘有无拖底(MPV车身高易刮) 3. 核车况:车身关键部位无钣金,座椅底部/地毯无泥沙霉斑防泡水;内饰磨损和里程匹配,年跑超4万慎选 选车砍价小窍门💡 ✅ 中配最保值,有航空座椅、天窗就够用,高配溢价不值当 ✅ 砍价揪渗油、钣金、内饰磨损说事,手续必须干净无抵押无违章 ✅ 优先选全程4S保养车,混动务必核对电池维保记录,MPV还要查侧滑门开合顺畅 总结📝 二手传祺M8是国产MPV真香选,老款性价比高体面实用,新款舒适省油配置全。牢记3个避坑要点,别贪低价捡漏,认准10-25万合理价,轻松选到商务家用两不误的好车!

    二手传祺M8购车避坑指南图1二手传祺M8购车避坑指南图1
    二手传祺M8购车避坑指南图2二手传祺M8购车避坑指南图2
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    二手传祺M8购车避坑指南图4二手传祺M8购车避坑指南图4
    2025-12-29回复

    传祺M8选购指南:新车二手怎么选?看完不踩坑   家人们,今天咱们聊聊国产MPV的扛把子——传祺M8。不管你是想搞台商务车撑场面,还是家里人多需要7座,这台车都绕不开。但新款老款、新车二手怎么选?这里面门道可不少,今天一条视频给你说明白。   先说说新款和老款的核心区别。2022年之后的宗师版外观特别炸,被叫做“国产小埃尔法”,但说实话性价比一般,二手都要二十大几万,再加几万就能买新车了,不太推荐。真正值得看的是新款混动版,2.0T加两档DHT,市区油耗才6-7个,高速8个左右,比老款燃油版省一半油。配置更是拉满,通风、加热、按摩座椅,双侧电滑门,隐私玻璃,这些配置放GL8上至少多花10万,预算够的话直接冲新款混动,家用商用都合适。   再看二手市场,10万出头能不能捡漏?能,但水太深。首先得区分年份,2018-2019款还叫GM8,用的6AT变速箱,动力肉还顿挫,车机容易卡顿,油耗常年12个以上,市区开着心疼油钱。但优点是内饰做工和隔音比奥德赛、艾力绅好,二排座椅带腿托,改个桃木方向盘就能撑场面,适合预算10万左右、对油耗不敏感的朋友。   重点看2020款改款后的车型,这时候已经叫M8了,动力升级到252匹马力,换了爱信8AT变速箱,平顺性提升一大截。分领袖款和大师款,家用选领袖款,前脸低调;接客户选大师款,直瀑式中网气场不输GL8,二手价10-14万,性价比很高。但验车必须注意三点:一是查4S店维保记录,37%的二手M8都是调表车,实际里程可能超15万公里;二是天窗倒水测试,排水管漏水是通病,漏到内饰发霉修起来麻烦;三是试电动门,传感器故障很常见,开关不顺畅的坚决不能要。另外别信“美女一手车”,很多是抵押车,15万买回去可能血本无归。   那什么样的人适合买M8?三类人闭眼入:小老板接客户,比租GL8一年省6000块,面子还足;二孩家庭,7座加全尺寸儿童座椅接口,全家出游不拥挤;改装爱好者,15万改出百万豪车气场,丈母娘都看不出真假。但三类人千万别碰:一年跑3万公里以上的,油耗能让你加到肉疼;家住老破小的,5米车长加11米转弯半径,侧方停车能练出麒麟臂;追求安静的,高速风噪68分贝,跟开CRV似的,长途坐着累。   最后总结下:预算20万以上直接上新混动,省油配置高;10-15万淘二手,优先选2020款改款后的8AT版本,验车盯紧维保、天窗和电动门;宗师版二手性价比低,除非特别喜欢外观否则不推荐。记住,M8的优势是把GL8的配置和奥德赛的价格打了个折,但前提是选对版本、验好车。   你们觉得M8和GL8怎么选?评论区聊聊,记得点赞关注,下期带你看更多选车干货!

    2025-12-26回复
    国产燃油MP7586643986467979801视频国产燃油MP7586643986467979801视频
    2025-12-22

    商务接待怕没气场,家庭自驾愁空间局促?10-15万预算无需妥协!二手传祺M8凭借迭代升级的核心优势,成为兼顾商务排面与家庭温馨的宝藏车型。不同于传统MPV的单一属性,各年份款在动力调校、舒适配置与性价比上各有新亮点,精准匹配不同用户的核心诉求。 2018-2019款:7-10万耐用代步标杆 核心特点聚焦“皮实抗造”,2.0T+6AT经典动力组合经过市场长期验证,故障率极低,后期维修保养成本亲民。210马力输出平顺,适配城市拥堵路况与长途自驾,大尺寸车身带来宽敞的7座空间,全家出行或轻度商务接待都能满足。虽内饰质感与智能配置欠佳,但7万起的二手价,让预算有限的用户能以极低门槛拥有大尺寸MPV,耐用性是其核心竞争力。 2020-2021款:9-13万智能舒适担当 以“智能升级+舒适进阶”为核心亮点,换装8AT变速箱后,动力衔接更丝滑,彻底告别老款顿挫通病。智能车机系统实现质的飞跃,支持语音交互、在线服务,日常操作无需动手,提升驾驶安全性与便利性。同时强化舒适配置,全景天窗提升通透感,二排加热功能适配冬季出行,车身刚性升级让高速行驶更平稳,兼顾商务接待的体面与家庭出行的舒适。 2023款:10-14万高端质感平替 主打“越级质感+动力跃升”,大改款外观气场碾压老款,直瀑式格栅与全LED灯光营造高端商务氛围。2.0T发动机升级至252马力,动力响应大幅提升,满载爬坡、高速超车轻松自如。配置层面实现豪华化,二排航空座椅集成按摩、通风等多维调节功能,双层夹胶玻璃打造静谧座舱,第三排空间优化解决7座MPV“第三排鸡肋”痛点。新车落地25万+,二手直省10余万,以中端预算享受高端MPV体验,性价比堪称同级天花板。 结尾总结:追求耐用省心、预算有限,2018-2019款是务实之选;看重智能配置与舒适体验,2020-2021款能精准匹配;想花少钱享高端质感,2023款则是不可错过的最优解。二手传祺M8各年份款的差异化新特点,让10-15万预算也能完美兼顾商务与家庭双重需求。

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    2025-12-22回复

    10-15万预算想找台兼顾商务排面与家庭舒适的MPV?别再纠结合资车型的高溢价,二手传祺M8堪称“性价比之王”。作为公认的“国产埃尔法”,它既能满足全家自驾的温馨需求,也能撑住商务接待的场面,不同年份款各有亮点,找准定位就能精准入手。 2018-2019款:7-10万入门优选 搭载2.0T+6AT动力总成,210马力输出平顺线性,应对日常通勤与高速巡航毫无压力。当年新车落地近20万,如今二手价7万起,性价比突出。虽内饰塑料感较强、车机功能简单,市区油耗11L+,但对于预算有限、首次体验MPV的家庭而言,以极低成本获得大空间与实用性,已然超值。 2020-2021款:9-13万舒适进阶 核心升级8AT变速箱,彻底解决老款顿挫问题,行驶质感大幅提升。智能车机全面革新,支持联网导航、语音交互,“你好小祺”唤醒词可轻松控制空调、影音,实用性拉满。新增全景天窗、电动尾门及二排加热功能,车身刚性增强,高速120码行驶更稳健,商务接待或家庭长途出行都更体面舒适。 2023款:10-14万巅峰之选 大改款设计气场全开,直瀑式格栅+全LED灯光系统,辨识度与高级感兼具。2.0T发动机调校至252马力,动力响应迅猛,满载爬坡也游刃有余。二排航空座椅配备按摩、通风、腿托等功能,第三排空间优化,双层夹胶玻璃提升隔音表现,配置媲美高端MPV。新车落地25万+,一年多车龄二手价直省数万,5万公里4S店保养车况常见,准新车质感性价比拉满。 选购核心:预算有限选2018-2019款够用就好;追求舒适与实用,2020-2021款是均衡之选;想花少钱享高端体验,2023款绝对是闭眼冲的最优解,全方位匹配商务与家庭双重需求。

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    2025-12-21回复
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    传祺M8 · 懂车分(口碑)

    3.94

    良好

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    458人评价

    3.94

    综合

    3.87

    内饰

    3.91

    配置

    4.17

    空间

    4.24

    外观

    3.86

    舒适性

    3.68

    操控

    3.81

    动力

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