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    09-29
    09-29回复

    之前看 MPV 的时候我去试驾过传祺 M8 的宗师版,外观看着确实挺大气的。试驾路线包括了市区普通道路和一些快速路,能大概感受一下日常开起来怎么样。 🚗 一、空间和乘坐感受 我首先关注的是空间。坐到第二排,感觉确实很宽敞,独立座椅能调节的角度也多,家里老人坐应该会挺舒服。我特意去第三排试了试,以我的身高坐进去,腿部和头部都还有一些空间,短途乘坐没问题,比一些同类型的MPV第三排要实用一点。 - 不过,当第三排要坐人的时候,后备箱的空间就变得比较小了,放几个登机箱就差不多满了。如果全家出行行李多,可能会有点紧张。销售说可以把第三排一个座椅放倒来扩容,但那样就坐不了6个人了。 🚗 二、开起来的感觉 虽然车很大,但开起来并没有想象中那么笨重。方向盘力度比较轻,转弯时手感还行。动力是2.0T的,在市区里开,加速、超车都够用,变速箱在大部分时候也挺平顺。只是在低速跟车时,偶尔能感觉到一点点顿挫,需要稍微适应一下油门。 - 由于车身长,转弯半径确实有点大。在窄一点的路掉头,一般需要多打一把方向。停车的时候也要多留心,好在有360度全景影像,能帮上不少忙。 - 底盘过单个减速带时感觉还行,但遇到连续的小颠簸路面,晃动会稍微明显一些。隔音水平中规中矩,急加速时发动机的声音会传进来一些,速度提起来以后主要是风噪。 🚗 三、车内的一些细节 车里的用料和做工看着还不错,该用软包的地方都用了。座椅坐着也挺舒服。 - 车机系统用起来反应速度还可以,但功能上有些不足。比如它不支持华为HiCar,如果用苹果CarPlay还得插线连接,不太方便。自带的导航也没有红绿灯读秒提示,所以我估计真买了车,大概率还是会用手机导航。 🚗 四、关于购买的建议 M8的配置选择比较多,从领袖版到宗师版。如果对高配的外观和高级配置需求不大,中配大师系列的版本性价比可能更高,像双侧电滑门、后排独立空调这些实用的配置也都有了。 - 价格方面,目前有两三万的终端和置换补贴,谈价的时候可以多问问。很多车主后期会加装木地板、电动尾门这些东西,可以根据自己的需要和预算来决定。 🚗 五、总结 传祺M8不是一辆完美的车,它有缺点,比如车机不够智能、后备箱小、油耗不低。但它的优势在于提供了不错的乘坐空间和舒适性,对于经常需要带上一家老小出行的家庭来说,它是一个比较务实的选择。如果正在看MPV,建议亲自去试乘试驾一下,特别是体验一下第二排和第三排,看看是不是真的适合自己家的需求。

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