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车影聚力
【2022款三菱Eclipse Cross海外公布售价】日前,我们从外媒处获悉,2022款三菱Eclipse Cross(国内称奕歌)海外售价正式公布,该车起售价为23395美元(约合人民币15.05万元),相比现款售价有所提升。外观方面,前脸依旧采用家族式的设计风格,横幅式的进气格栅,内部采用了不同的点缀元素,并与两侧的分体式头灯相连。上方的LED日间行车灯相比现款车型更加修长,下方头灯内部造型也有一定程度的调整,整体看上去更加犀利。车尾部分,尾灯采用了三叉式的造型设计,搭配中间的三菱logo以及Eclipse Cross英文标识,整体看起来更加时尚。内饰方面,LE、SE和SEL车型将配备一个新的8英寸信息娱乐显示器,并且系统支持Apple CarPlay 3和Android Auto4,重新设计的中空区域更加偏向驾驶侧。动力方面,目前官方没有透露,预计将延续现款配置。
玩车TV
【三菱奕歌海外官图发布】 说到三菱很多90后都非常熟悉,我们从成龙大哥的电影里都能领略到帕杰罗和EVO的风采,EVO停产之后,神车光环又少了一层,目前在售的车型清一色都是SUV车型,近日新款三菱Eclipse Cross(即国内“奕歌”)也发布了官图。 新车采用了分体式大灯,这也是三菱Dynamic Shield设计语言的显著特征,好不好看?你说了算。侧面依旧保持俯冲的运动效果。最大的变化要数车尾了,取消了贯穿式尾灯,后窗玻璃面积也更大更通透了。颜值有明显的提高。 内饰依旧是日系车的一贯设计风格,保留大量的物理按键,用起来非常顺手,三幅式方向盘搭配一些哑光饰板的装饰,档次感一下子就上来了。 动力方面,新车有两种动力系统,燃油车型继续搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米,匹配6MT或CVT变速箱。插混版本由2.4L自然吸气发动机+前、后共两台电机驱动,不过电池容量和纯电续航里程暂未公布。
丁丁说车
【车头更夸张,车尾更保守,三菱奕歌海外版Eclipse Cross改款车型发布】据外媒消息,三菱Eclipse Cross的改款车型先行在海外发布。虽然为中期改款,但外观设计上与现款车型有相当大的不同,前格栅大面积黑化,而头灯则使用了全LED且造型更锋利,车头攻击性更强。车尾位置则取消了现款非常个性的分体式后风挡设计,转为更标准的SUV造型,但大角度倾斜的C柱依然在。改款后的Eclipse Cross将会搭载1.5T MIVEC四缸涡轮增压发动机,同时还会有插电混动车型推出。年底前三菱将会在澳洲市场交付新车,而美国市场会等到2021年初,至于国内广汽三菱的奕歌,目前还没有改款消息。
智选车
#三菱SUV新战略,全新欧蓝德尺寸加大、ASX尺寸减小# 近日,外媒Autocar报道称,一位(三菱)高级消息人士向其透露,三菱将于2020年开始重组其SUV产品线,从而让欧蓝德、Eclipse Cross和ASX形成更清晰的定位。"目前我们的处境并不理想,SUV的尺寸(太)接近,但在未来的18个月,你将开始看到一种将它们区分开来的新策略。SUV是三菱汽车DNA的核心,在这方面,我们在市场上有很好的声誉,在插电式混合动力车甚至电气化方面也是如此,我们可以以此为基础。”该消息人士没有透露具体的车型尺寸,但他表示,每辆车之间的长度差距约200mm,使三菱拥有与日产X-Trail(奇骏)、Qashqai(逍客)、Juke类似的产品线定位。因此,新欧蓝德将增长尺寸,下一代ASX尺寸将缩小。动力配置方面,新一代欧蓝德将继续提供PHEV插电混动版,Eclipse Cross可能是Hybrid混动或PHEV插电混,新一代ASX将拥有纯电版。三菱在今年3月的日内瓦车展上展出了Engelberg Tourer概念车,它是新一代欧蓝德的蓝本,使用PHEV插电混模式,提供新的四轮驱系统。【概念车阶段使用的是2.4L汽油发动机,20kWh电池组和前后电机,WLTP纯电续航44英里】
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