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#我的提车心得其实经历了疫情的三年，国内大环境不好， 家里本不准备购置新车的。但受限于现用小车（欧拉白猫）续航和空间等问题，对于一个有八岁女儿的家庭来说，日常通勤确实是略显局促。 这里特别感谢国家延续了2024年购车补贴政策。25年购车可...查看全文
#提车日记其实国内大环境不好，家里本不准备购置新车的。但受限于现用小车续航和空间等问题，对于一个有八岁女儿的家庭来说，日常通勤确实是略显局促。 这里特别感谢国家延续了2024年购车补贴政策。25年购车可领省补、市补和区补，合计置换补贴1.6万元。既然如此，年前换车的计划就顺利诞辰了。经过与老婆的沟通。我们把目光放在了即将上市的埃安ut上，萌萌的造型、较短而宽大的车身、精致的内饰和巨大的空间吸引了我们一家。现场看车时，别说实车更好看。由于当时ut还未正式上市，因此配置、价格以及金融内容都不能确定。对此店里也不敢兜底保证些什么。其次44度电的埃安自产电芯虽然主打安全，但也只能说够用罢了，万一定价高了，那大定就亏啦，总而言之一个字，等… 等啊等，到了2月中旬ut还没上市，这就有点无语了。感觉埃安是不是有点什么关于定价策略小心思啥的？毕竟上有id3铁锂版要上市，下有吉利心愿火热的单量。。ut像极了弹弓上的最后一只鸟了，面对房子里几只抖抖霍霍的猪头，不敢轻易射出去。哈哈哈哈…但我觉得其实利润高点低点没什么，把车做好做实，老百姓会买单的。提高了销量就成就了品牌，也能够进一步促进产品更新呀。话说回来，4S也是三天两头打电话，希望我能订车。无奈本人自小老实巴交，又性急。因此，等不了ut又想买车怎么办？嗨，换家车看呗。 偶然的机会我刷到了极狐arcfox，车标挺喜欢的。极狐主打的S5和T5都很吸睛。年轻帅气的外观，舒适的座椅，宽大的车身点点都打中我的心。说实话我很喜欢s5，哈哈哈，假如不是因为孩子，兄弟们，我必上4驱，懂得都懂。至于极狐考拉S，妥妥的宝宝巴士，居家旅游首选。4S看车时，也不知道咋的，直接沦陷了。现在想想主要是几个点吧，一是suv的车身，mpv的享受，电动侧滑门、巨大的空间、全景的天幕、巨大的中央pad等，更重要的是120kw的电机，58.8度的宁德时代极光电池。一个字绝。最至关重要的是这样的配置，竟然比id3便宜了2个多w。2月21日下午我和老婆到店看车试乘试驾，当日下午由于快要到接女儿放学的时间了，本来是来不及试驾了的。这边特别感谢南京市秦淮区凯歌汽车有限公司红山路店的咸总，特别让我试驾考拉S接女儿放学。说实话，这服务100分。过了大约十分钟，女儿在惊鄂的表情中坐进了考拉的口袋里。看着她在车上满意又舒适的神情，我决定了…开到了店里，刷卡，订车。咸总说，5天后提车。咸总很爽快，包括后面的交车，上牌等过程丝滑无比，几个小时全部搞定了。 提车后安排了行车记录仪，全包围的脚垫还有贴了全车车衣，下一步就是全车隔热膜啦。目前安全行驶了300公里，考拉的舒适度90分+，有条件可以换个低滚阻静音轮胎。车子就行完美了。气温10度左右的情况下，均速78正常通行电耗在13.5左右，由于路况及拥堵变道超车需要，偶尔还是会深踩电门的，电耗最高15左右，毕竟车重1.8吨多了。总体让我非常满意，老婆女儿也非常满意。
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极狐 考拉S · 懂车分（口碑）
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外观
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舒适性
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操控
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