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#省油省电新能源【上市快报】最大续航570 km的电动旅行车，你愿意买单吗？ 今天，2019款荣威Ei5正式上市，新车共四款车型，补贴后售价为12.88-15.88万元，起售价相比老款车型有5000元降幅。新车的外观内饰相比老款变化都不大，仅在细节处进行了升级。而这次改款最重要的升级就是续航里程方面，新车综合工况续航里程为420KM，相比老款提升120KM。 1. 外观方面，新车前大灯的灯组造型进行了调整，使得前脸设计更加简洁。 2. 在配置方面新车增加了不少安全性配置， 比如LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、大灯远近光自动切换等。智能互联方面，新车依旧搭载斑马智行的车载互联系统，不知道老车主吐槽的卡顿现象会不会得到改善。 3. 尺寸方面，其长宽高分别为4544/1818/1536mm，轴距达到2665mm。旅行车的造型也更加倾向于家用，对于想要大空间又不喜欢SUV的用户是一个好的选择。 4. Ei5这次改款的重中之重就是新车配备了容量为52.5kWh的电池组，相比老款能量密度更高，新车综合工况续航里程提升至420km，相比18款的301 km的续航里程提升了近120 km，匀速最大续航里程为570km，担心续航问题的用户可以减少一些焦虑了。官方称新车使用快充将电池电量从0充到80%只用40分钟，这对于该车来说也是一个大的卖点。 目前，自主品牌平民电动车型发展的风生水起，不论是电动的轿车还是SUV市场竞争都很激烈，不过电动版的旅行车还就只有荣威Ei5独树一帜，这绝对会吸引一部分喜欢Wagon车型的消费者。尽管最低配车型价格降低，但是无钥匙进入、倒车影像等实用性配置都没有了，荣威这么做实属不够厚道。然而相比竞品来说，该车有比轿车更大的使用空间，再加上续航里程的大大提升，所以在未来这台车还是有一定的竞争力的。
#新车情报局【最大续航570km！2019款荣威Ei5上市】2日，2019款荣威Ei5正式上市发售，补贴后售价区间为12.88-15.88万元。相比老款车型，综合工况下续航里程提升到420km。据悉，现在购车还享2年-0利率购车优惠政策。1、造型上新车基本延续了老款车型的造型及内饰设计，作为造型方面的改变，新车采用了全新样式的箭翎C位大灯组。配置上，新增了LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换等多项智能安全配置，还将提供互联娱乐车载系统和互联智能系统2.0，两种基于AliOS的斑马智行的车载互联系统解决方案。2、动力上继续搭载一台最大功率85kW，最大扭矩225N·m的永磁同步电机；不过新车将配备能量密度更高的三元锂电池组，容量为52.5kWh，综合工况续航里程为420km，最大续航里程为570km。充电时间使用快充将电池电量从0充到80%只用40分钟。3、上汽荣威Ei5自2017年3月份上市以来，取得了不错的销售成绩，累计销量达到了26008辆；在老款车型的基础上，2019款荣威Ei5又大幅提升续航里程，进一步提升自身竞争力，相信在2019年会有更加出色的表现！
#新车情报局日前，2019款荣威Ei5正式上市，新车补贴后售价为12.88-15.88万元。外观基本不变，主要续航里程方面有所提升，综合工况续航里程由现款的310km上升到420km，最大续航可达570km。
荣威Ei5 · 懂车分（口碑）
3.52
“良好”
共28人评价
12万-18万新能源总榜
NO.102
低于95%的同价位车系
3.52
综合
3.43
内饰
3.51
配置
3.58
空间
3.73
外观
3.46
舒适性
3.33
操控
3.63
动力
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