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    #捷尼赛思7468573704272855614视频#捷尼赛思7468573704272855614视频
    02-07

    最近因为车辆使用过程中发生了点小事故,所以去4S店进行了修理赔付的整个流程,这里给大家介绍一下这个比较冷门品牌的维修体验。我捷尼赛思G70的车主兼体验伙伴,韩国现代旗下的高端豪华品牌,车子外观性能等,网上也有不少介绍,这里就不多做赘述了。 首先,因为这不是我自己使用的第一个品牌,所以相对我个人而言,在品牌之间也会有比较强烈的对比感,之前使用的品牌具体名称我就不说了,但是相对大概比较大众,车子保有量比较大,在发生事故之后进行联系,4S店的服务顾问相对会让我觉得比较匆忙,无论通电话讲述事故过程和咨询处理过程,自己需要做什么等等,都有种赶时间的感觉,包括在后续修理沟通这些过程,很多事情我不问,是不会知道详细情况的,这点就我目前使用的这个牌子来说,我觉得做的相对来说已经很好了,从电话咨询,引导告知我整个前期处理流程讲解的十分详细,而且在询问过程中很有耐心,让人有种很舒服的感觉,并且因为小事故,在路上交警处理之后我就直接回家了,第二天由于工作原因,也无法开车到4S店进行处理,但服务伙伴和我说捷尼赛思品牌有取送车服务,上门取车去他们店进行修理,这让我有种十分新鲜的感觉,因为到目前为止,包括我朋友在开车修理,也都没遇到过这种服务,这点我十分推荐,对于我们这种打工的人来说可以节约不少时间。由于我是上门取车,所以后续的维修流程时间确认等,都是店里服务伙伴在上门时候跟我确认的,到后面的车辆定损这些,都完全是他们操作完毕之后电话对我进行告知,让我觉得十分方便,节省了大量精力。最后,在车子修完拿回来之后,我自己回顾整个修理过程,我个人还是很有感触的,整个流程我个人并没有很多参与其中,但是4S店做的好的是,我既没有花费精力,但是又让我十分了解车辆的状态,从出事开始,到后续的定损,订配件,修理,最后把车子给我送回来,几乎都有和我电话进行告知,就这点让我感觉十分放心,并且在车辆拿回来之后我个人检查,就外观而言也毫无问题,整个维修过程和维修质量我是十分满意的,所以我想发帖推荐一下,虽然车辆品牌较为冷门,但是4S店的整个服务,无微不至的照顾和周到的机务保障,为我创造了一个愉悦而难忘的维修体验。务实的态度、高效的维修速度和卓越的维修质量,让我深深地感受到了捷尼赛思品牌的专注和努力。作为车主兼体验伙伴由衷希望将这份赞誉传播出去,与更多人分享这份独特而难得的舒心感受。

    捷尼赛思车主伙伴的售后体验分享图1捷尼赛思车主伙伴的售后体验分享图1
    捷尼赛思车主伙伴的售后体验分享图2捷尼赛思车主伙伴的售后体验分享图2
    2024-12-30回复
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    2024-12-24回复
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    2024-12-07回复
    捷尼赛思G70猎装版已到店图1捷尼赛思G70猎装版已到店图1
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    2024-10-31回复
    捷尼赛思G70四驱限定版图捷尼赛思G70四驱限定版图
    2024-09-28回复
    豪华的钱 旗舰的享受 点进来图1豪华的钱 旗舰的享受 点进来图1
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    2024-08-09回复
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    2024-08-09回复
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    2024-05-18回复
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    2024-04-24
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    2024-03-18回复
    捷尼赛G70猎7339737290471637028视频捷尼赛G70猎7339737290471637028视频
    2024-03-18回复
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    2024-03-10回复
    捷尼赛思G77336041508346265651视频捷尼赛思G77336041508346265651视频
    2024-02-16
    出发!捷尼图1出发!捷尼图1
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    2024-02-01
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    2024-01-08
    22年6月坦克300 赛博版 车架号03图122年6月坦克300 赛博版 车架号03图1
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    2024-01-04回复
    如何突围赛7319430570722164762视频如何突围赛7319430570722164762视频
    2024-01-02
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    2023-12-20
    22年11🈷图22年11🈷图
    2023-12-12
    捷尼赛思G77304573492823851058视频捷尼赛思G77304573492823851058视频
    2023-11-23
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    2023-11-23
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    2023-11-21回复

    豪华版-售价:¥ 26.18 万起 旗舰版-售价:¥ 32.88 万起 捷尼赛思G70猎型版 , 在捷尼赛思G70的基础上, 以流畅的外形线条,动感的尾箱设计, 营造猎装轿跑型格,动感每一程。 悬浮一体式扰流板,塑造灵动飘逸的运动姿态。 内饰风格沿袭了捷尼赛思G70以驾驶者为中心的动感座舱设计, 细腻的高级皮质辅以钻石菱格纹理制成的Nappa真皮座椅,为动感内饰氛围,更添优雅。 后备箱容积:465L 后排座椅折叠比例:4:2:4 G70猎型版以更宽敞的空间,开启多彩生活方式,装载更多动感之旅。 行李空间 前置式舱门铰链优化了行李箱空间,让您更轻松地使用后备箱。后备箱基础容积为465升,后排座椅放倒后容积最高可达1535升,可容纳各种尺寸的行李。每一场动感之旅,尽兴而出,满载而归。 后备箱隔板 后备箱隔板能有效遮挡行李,免受阳光中的紫外线照射,后排乘客也可享受更私密的空间。 智能电动尾门 携带智能钥匙在后备箱附近站立 3 秒钟,尾门就会自动打开,便于轻松装载物品。信息娱乐系统设置面板中,可根据用户身高和使用风格自主设置后备箱盖的弹出高度,创造更个性化的用户体验。 澎湃性能 捷尼赛思G70猎型版,强大性能和丰富驾驶科技加持,让每位驾驶员淋漓尽致地沉浸驾驭激情。 2.0L涡轮增压汽油发动机 中低速双涡流涡轮增压器,电子液压控制连续可变气门正时机构,以及可变气缸管理技术,即使在低速下也能产生高扭矩,优良运动驾驶体验与杰出静谧性兼备,让驾驶者悦享动感。 机械式限滑差速器 可以分配左、右驱动力,用稳健的车身姿态,驶过每一个弯角。* 多种驾驶模式 您可以根据驾驶偏好或交通路况,从经济、舒适、运动、运动+和自定义模式中选择一种驾驶模式。运动+模式,最具运动激情,并可升级燃油效率和响应时间,让您一键领略大马力运动型轿车纵擎驰骋的驾驶体感。 Brembo制动系统 捷尼赛思G70猎型版拥有与众不同的动感风范和出众性能,搭配印有Genesis英文字母的Brembo制动卡钳,释放卓越制动性的同时,兼具魅力格调。 电子控制悬架 可以随着不同的驾驶模式进行自动调节,实现运动性与舒适性之间的精妙平衡。 豪华运动套件 锋芒无二的运动套件,让捷尼赛思G70猎型版的动感格调再进一步。搭配专属深色镀铬散 热格栅与深色镀铬DLO饰条,运动气息彰显无遗。机械式限滑差速器及19英寸运动外观轮毂,目光所及,皆是焦点。

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    2023-11-20

    捷尼赛思G70以焕新姿态,为劲动者而至 · 豪华版-售价:¥ 26.18 万起 旗舰版-售价:¥ 32.88 万起 · 瞩目的外观设计 满载动魄不羁的本色和卓越运动属性; · 前颜格调 精致动感的“勇者之徽”阔型格栅 与犀利灵动的“灵感之翼”LED车灯, 共同呈现新款捷尼赛思G70引人注目的前颜, 更低伏的格栅位置,释放更强烈的感官冲击力。 · 侧身流线 后轮驱动平台,塑造出优雅姿态;修长的发动机罩、短前悬和更低伏的车顶流线凸显了卓越的车身比例;为提高空气动力学效率而优化的新型通风口,进一步彰显简洁流畅的运动型轿车外观。 · 精致背影 “灵感之翼”LED尾灯,搭配简洁的车尾线条和醒目的捷尼赛思英文字母徽标,联袂演绎独特鲜明的设计美学;保险杠下部有层次感的运动元素与上部的简约风格形成鲜明对比;与车身同色的后扰流板及椭圆形双排气管,迸发淋漓尽致的性能观感。 · 焕新捷尼赛思标志 新款捷尼赛思G70采用印有扭索花纹图案的全新车标,厚度减少了近80%,更彰显非凡锐意。 · 焕新动感轮毂 为新款捷尼赛思G70的外观提供更多劲动选择。18英寸银灰钢质轮毂,气势恢宏。19英寸亚银轮毂,凭标志性的双线设计,打造更具冲击的整体造型。 · 焕新配色选择 新款捷尼赛思G70新增瓦特纳灰和卡瓦蓝两种外观颜色,亦让劲动之姿,有更多出色之选。 · 焕新多功能方向盘 中心位置的气囊盖选用了细腻皮革,嵌入焕新捷尼赛思标志图案,彰显高级。整体设计在兼顾了美学外观的同时,更增添实用性,让一路掌控,更得心应手。 · NAPPA 真皮座椅,铝制饰条 绗缝设计的Nappa真皮座椅及铝纹饰条,于动感之上,更添优雅。 · 捷尼赛思10.25英寸信息娱乐系统 开启赏心悦目的宽屏显示效果,专为捷尼赛思开发的操作界面,通过支持宽视角、远程在线(OTA)导航更新,创造愉快便捷的车内交互体验。 · 天性澎湃,劲可逐风 最大马力:245 Hp 最大扭矩:353 Nm · 劲动力量,时刻准备破势而发。运动激情和创新科技结合,让驾驶乐趣如影随形,在每段旅程中,尽享动感驾驭带来的愉悦。 · 2.0L涡轮增压汽油发动机 中低速双涡流涡轮增压器,电子液压控制连续可变气门正时机构,以及可变气缸管理技术,即使在低速下也能产生高扭矩,优良运动驾驶体验与杰出静谧性兼备,让驾驶者悦享动感。 · 机械式限滑差速器 可以分配左、右驱动力,用稳健的车身姿态,驶过每一个弯角。* · 运动+模式 为驾驶者带来充分展现其驾驶性能的动感体验,配合弹射起步,一路淋漓劲逐。 · Brembo制动系统 新款捷尼赛思G70拥有与众不同的动感风范和出众性能,搭配印有Genesis英文字母的Brembo制动卡钳,释放卓越制动性的同时,兼具魅力格调。 · 电子控制悬架 可以随着不同的驾驶模式进行自动调节,实现运动性与舒适性之间的精妙平衡。 · 豪华运动套件 新款捷尼赛思G70运动套件,劲动再升格。搭配专属深色镀铬散热格栅与深色镀铬DLO饰条,运动气息彰显无遗。机械式限滑差速器及19英寸亚银轮毂,让澎湃,更澎湃。 · 科技-卓越科技,默契与共 奢适空间,倾心打造。新款捷尼赛思G70配备诸多卓越科技,为日常驾驶生活提供多重享受。为驾驶者精心打造的车舱布局,让个性品味尽致彰显,智能互联科技,让爱车与世界时刻相联。 · 安全-快意驰骋,安心从容 新款捷尼赛思G70标配Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统及多项安全科技,为劲动者提供不懈守护,让劲动之路,前行无忧。

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    2023-11-17
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    2023-11-15
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    2023-11-15
    捷尼赛思G77300050429625237542视频捷尼赛思G77300050429625237542视频
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    2023-11-11
    捷尼赛思G70 四驱限定图捷尼赛思G70 四驱限定图
    2023-11-11
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    捷尼赛思G70 · 懂车分(口碑)

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    77人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.26

    低于50%的同价位车系

    4.00

    综合

    3.93

    内饰

    4.00

    配置

    3.30

    空间

    4.40

    外观

    4.08

    舒适性

    4.19

    操控

    4.11

    动力

    圈子热议

    捷尼赛思G70猎装 开了2个月左右,已经干到了2500多里程了,给各位车友们及正在考虑的潜车主们,聊聊这款车。 动力只能说一般般,在这个时代不算快,不进2.5T和3.3T的机头实在是可惜了,但是目前2.0T机头就是原来酷派和毒刺的机头,刷程序的话,应该是可以进5.4左右的。 底盘悬挂让我感到惊喜,能选运动包一定要上,不仅给了电调避震还有LSD差速器,运动模式下的反馈,支撑和韧性拉满,过颠簸路面也不会感觉硬,同时方向盘也会变重,变道反应迅速,侧倾在60-70的时候还能拉得住,在高就会有明显倾斜感了。 运动+的模式下,不拉到红线基本不会换挡,日常使用中也是没有多余的换挡冲击感,平顺就是最多的感受了。 乘坐方面,莱斯康的音响,座椅的加热和通风都是增加体验感的,L2辅助驾驶也能减少开车的疲劳感。 在说说缺点:无钥匙进入反应慢和车机可操作偏少,carlife竟然还要有线才能连接,(已经买了无线外接盒)电子声浪开到最大的情况下我个人觉得还是还是声音小了,也可能是我86开多了,习惯了大声音的轰鸣,缺少了激烈驾驶的激情。 至此之外,我觉得这台车符合我个人的用车需求,四门五座,能带家人一起出行,老婆坐的舒服不难受就行。 最后附上一张自己的86,祝各位都能开上自己喜欢的车。

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