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捷尼赛思G70封面

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共256条内容

小甘大人

宝马1系车主·车龄4年

捷尼赛思G70 Track Day概念车

日前，捷尼赛思官方发布了一组G70 Track Day概念车的官图。新车定位中型车，针对赛道性能进行了升级，配备全新空气动力学套件等，不过该车预计将不会量产。具体来看，新车配备了全新的空气动力学套件，车头下部拥有突出的前唇，两侧各拥有两个三角形的扰流翼片设计，能够大幅提升车头的下压力。大灯组造型不变，不过采用了黄色光源，另外下包围处新增了四个菱形灯组，发动机舱盖还新增了两个通风口。车身侧面来看，新车拥有橙色G70拉花以及纽博格林北环字样，这款概念车的设计灵感也来源于捷尼赛思G70纽博格林北环赛道出租车。此外，新车还配备了赛车轮圈以及大尺寸刹车盘，悬架也进行了升级，进一步增强赛道性能。车尾来看，新车配备了大尺寸的车尾扰流板，能够大幅提升下压力，不过下方则比较朴素，并没有看到较为激进的扩散器设计，只是新增了一个赛车尾灯。新车依旧配备椭圆形的双边共两出排气管，采用了熏黑设计。动力方面，新车预计将搭载3.3T V6发动机，最大功率373马力，峰值扭矩510N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

捷尼赛思G70 Track Day概念车图1

捷尼赛思G70 Track Day概念车图1

捷尼赛思G70 Track Day概念车图2

捷尼赛思G70 Track Day概念车图2

捷尼赛思G70 Track Day概念车图3

捷尼赛思G70 Track Day概念车图3

捷尼赛思G70 Track Day概念车图4

捷尼赛思G70 Track Day概念车图4

11小时前

座驾car

捷尼赛思 G70 Track Day 概念车正式发布，专为赛道而生。捷尼赛思 G70 Track Day 概念车采用全新空气动力学套件，包括前唇、扰流翼片、发动机舱通风口等，车尾配大尺寸扰流板，提供双边双厨熏黑椭圆形排气。动力方面，捷尼赛思 G70 Track Day 概念车搭载 3.3T V6 发动机，最大功率 373 马力，峰值扭矩 510N・m，匹配 8 挡手自一体变速箱。

捷尼赛思图1

捷尼赛思图1

捷尼赛思图2

捷尼赛思图2

捷尼赛思图3

捷尼赛思图3

捷尼赛思图4

捷尼赛思图4

17小时前

猫头鹰车志

韩式豪华折戟中国

韩式豪华折7500537287366165017视频

韩式豪华折7500537287366165017视频

3天前

懂车小能

据最新消息，下一代捷尼赛思G70预计将仅提供电动版本，采用现代汽车的eM架构（作为E-GMP架构的继任者），并搭载最新的驾驶辅助系统和Cell-to-Pack电池系统以提高空间利用率。此外，虽曾考虑推出混合动力版本，但最终决定还可能推出高性能的Magma电动版，以满足不同消费者的需求。

据最新消息图1

据最新消息图1

据最新消息图2

据最新消息图2

据最新消息图3

据最新消息图3

据最新消息图4

据最新消息图4

据最新消息图5

据最新消息图5

02-18

鑫仔撩车

探界者车主·车龄4年

【下一代捷尼赛思G70预计只提供电动版本】 1.下一代捷尼赛思G70预计采用现代汽车的eM架构，该架构将成为当前E-GMP架构的继任者。 2.新车预计搭载最新的驾驶辅助系统和取代传统模块的Cell-to-Pack电池系统，空间利用率更高。 3.可能会推出高性能Magma版本。 4.据悉，捷尼赛思之前曾考虑推出混合动力的G70，但后来决定只推出纯电动版。

【下一代捷图1

【下一代捷图1

【下一代捷图2

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【下一代捷图3

【下一代捷图3

【下一代捷图4

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【下一代捷图5

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【下一代捷图6

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【下一代捷图7

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【下一代捷图8

【下一代捷图8

【下一代捷图9

【下一代捷图9

02-15

试车手MIX

买小众车，得到的满足更多！

买一辆好看的小众车挺好的回头率够高，能满足自己喜欢的驾驶稍稍改装，开车出门就不怕撞衫有人会担心小众=没保障我觉得品牌够大，就不怕没配件例如捷尼赛思，我不担心它倒反而担心它卖太多了影响了小众这块标签🏷️ 如果满大街都有G70猎装的话，我宁愿卖车…

买小众车，得到的满足更多！图

买小众车，得到的满足更多！图

02-13

试车手MIX

我很庆幸有开过再买这辆车

一年前的今日我第一次开G70猎装，当场被毒害了一年后的今日我开着属于自己的G70猎装我很满意自己的选择后驱+运动选装包是这辆车唯一合理的选择记得别选四驱，买过的都会后悔

我很庆幸有开过再买这辆车图1

我很庆幸有开过再买这辆车图1

我很庆幸有开过再买这辆车图2

我很庆幸有开过再买这辆车图2

我很庆幸有开过再买这辆车图3

我很庆幸有开过再买这辆车图3

我很庆幸有开过再买这辆车图4

我很庆幸有开过再买这辆车图4

01-23

试车手MIX

我真心觉得，哪怕我没买到Levorg VN 拥有这辆G70猎装，我也会很满足❤️ 因为它确实开着很快乐、很斯巴鲁除了缺失水平对置和四驱其他快乐都是相同的

我真心觉得图

我真心觉得图

01-22

车前炮

驱逐舰05车主·车龄半年

捷途豪华越野车纵横G700来啦

#捷途纵横序列将于1月22日发布目前知道的信息，百公里加速4.6秒，车长超5.1米，续航1350km。插混结构，油箱100L，电池容量超60度电，华为ADS 3.0智驾。更多信息稍后带来。

捷途豪华越野车纵横G700来啦图1

捷途豪华越野车纵横G700来啦图1

捷途豪华越野车纵横G700来啦图2

捷途豪华越野车纵横G700来啦图2

捷途豪华越野车纵横G700来啦图3

捷途豪华越野车纵横G700来啦图3

捷途豪华越野车纵横G700来啦图4

捷途豪华越野车纵横G700来啦图4

捷途豪华越野车纵横G700来啦图5

捷途豪华越野车纵横G700来啦图5

捷途豪华越野车纵横G700来啦图6

捷途豪华越野车纵横G700来啦图6

捷途豪华越野车纵横G700来啦图7

捷途豪华越野车纵横G700来啦图7

捷途豪华越野车纵横G700来啦图8

捷途豪华越野车纵横G700来啦图8

捷途豪华越野车纵横G700来啦图9

捷途豪华越野车纵横G700来啦图9

01-22

价格调查员

1月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下捷尼赛思G70的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

01-01

试车手MIX

今日的韩宾荼毒局！

这是今日我约的捷尼赛思“荼毒局” 集齐G70猎装、GV70、GV80和G80这四件配菜午餐以日料做辅助，大家静静地轮流开【韩宾】小规模慢慢开，且不限定路线才是爽！其实我觉得捷尼赛思和现代N一样没开过的话，不会知道它的价值是什么开过真心会喜欢

今日的韩宾荼毒局！图1

今日的韩宾荼毒局！图1

今日的韩宾荼毒局！图2

今日的韩宾荼毒局！图2

今日的韩宾荼毒局！图3

今日的韩宾荼毒局！图3

今日的韩宾荼毒局！图4

今日的韩宾荼毒局！图4

今日的韩宾荼毒局！图5

今日的韩宾荼毒局！图5

今日的韩宾荼毒局！图6

今日的韩宾荼毒局！图6

今日的韩宾荼毒局！图7

今日的韩宾荼毒局！图7

今日的韩宾荼毒局！图8

今日的韩宾荼毒局！图8

今日的韩宾荼毒局！图9

今日的韩宾荼毒局！图9

2024-12-27

G70猎型，帅能当饭吃

G70猎型，帅7452171098256654872视频

G70猎型，帅7452171098256654872视频

2024-12-25

试车手MIX

猎装和三厢你怎么选？

同款车型，换成猎装后真的超显小虽然超级好看，但完全不是同一尺寸的感觉而实际上，G70猎装内部并不会比三厢小而且尾箱是比较能装的… 这两套车尾，你会更喜欢哪套？

猎装和三厢你怎么选？图1

猎装和三厢你怎么选？图1

猎装和三厢你怎么选？图2

猎装和三厢你怎么选？图2

2024-12-20

查克达达

#爱车秀照感觉至上G70

感觉至上G77445140402321605144视频

感觉至上G77445140402321605144视频

2024-12-06

大迪当前DCD

30万预算油车不选BBA 选猎装+四驱的它？

30万预算 7444518232788124185视频

30万预算 7444518232788124185视频

2024-12-05

试车手MIX

开G70还是很幸福的！

这一个月都在开梦想家突然转回来开G70猎装我觉得它很小巧，有种开MINI的感觉底盘动态更直接，车体没有尺寸上的负担哪里都能泊车，哪里都能钻过去… 这是不是开大车的后遗症[笑cry]

开G70还是很幸福的！图1

开G70还是很幸福的！图1

开G70还是很幸福的！图2

开G70还是很幸福的！图2

开G70还是很幸福的！图3

开G70还是很幸福的！图3

2024-12-04

价格调查员

12月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下捷尼赛思G70的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

2024-12-01

试车手MIX

今日加油了吗？

今日份98加满！距离上次加油，应该有一个月了… 轮着把几辆车里面的油用完，油价又开始下降了… 都不知道下次要不要提前加满….

今日加油了吗？图

今日加油了吗？图

2024-11-28

试车手MIX

2700km的平均油耗

G70提车至今的平均油耗…10.5L 目前还没轮到首保，除了首1000km稍微保守点开，其余里程都很正常、很舍得给油，这么放松地开出来的油耗，我认为很ok了！稍后再留意首保后的变化

2700km的平均油耗图1

2700km的平均油耗图1

2700km的平均油耗图2

2700km的平均油耗图2

2024-11-28

查克达达

是时候换个手机新壁纸了

是时候换个7442166108465087000视频

是时候换个7442166108465087000视频

2024-11-28

试车手MIX

Subaru Legacy & Levorg 三厢更稳健，但两厢还是更诱惑我目前手上几乎都是两厢造型/设计的车（含MPV）三厢好像没什么特别的购买欲望…

Subaru Le图1

Subaru Le图1

Subaru Le图2

Subaru Le图2

2024-11-26

郑谊

【捷尼赛思G70或将在明年停产，没有下一代产品】捷尼赛思G70是一款高性能中型轿车，采用后轮驱动。2017年上市的第一代产品使用3.3T发动机。中期改款之后，换装2.0T动力。这款车停产的主要原因是后排空间比较小，缺乏实用性配置。而捷尼赛思品牌目前正在新能源化转型，整个市场对运动中型车的需求减少，对SUV的需求增加。但是捷尼赛思并没有完全放弃运动，已经成立了Magma品牌主打高性能，不排除未来推出高性能新能源车的可能性，将G70再次复活。

【捷尼赛思图1

【捷尼赛思图1

【捷尼赛思图2

【捷尼赛思图2

【捷尼赛思图3

【捷尼赛思图3

【捷尼赛思图4

【捷尼赛思图4

2024-11-13

乐此joyhere

汽车设计的尽头的仿生学，但也没让你仿个虫呀

汽车设计的7433615832237851161视频

汽车设计的7433615832237851161视频

2024-11-05

价格调查员

11月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下捷尼赛思G70的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

2024-11-01

试车手MIX

蓝色的G70猎装很奇怪…….有种似曾相识的感觉… G90真的很老板Feel，气场很足，长轴更上一层楼！我喜欢这感觉！可惜的是，这家Genesis Studio没啥特别，还没有我们广州白云交付中心贵气……不知道整来干嘛….

蓝色的G70猎图1

蓝色的G70猎图1

蓝色的G70猎图2

蓝色的G70猎图2

蓝色的G70猎图3

蓝色的G70猎图3

2024-10-24

小骡子侃车

#捷尼赛思听说在隔壁，地位比BBA高？是真的吗？车子没有问题，就是买了不要卖啊。很有调性。

#捷尼赛思7428498616182424126视频

#捷尼赛思7428498616182424126视频

2024-10-22

试车手MIX

喂饱我的小猎装

依然是98加满的快乐！虽然今日没有98-95同价，但起码还有1.2块优惠 9块/升就不痛了给它换个口味，试试吃别的98，也是好事

喂饱我的小猎装图1

喂饱我的小猎装图1

喂饱我的小猎装图2

喂饱我的小猎装图2

喂饱我的小猎装图3

喂饱我的小猎装图3

喂饱我的小猎装图4

喂饱我的小猎装图4

2024-10-19

bongbong小喇

捷尼赛思g70后驱版在下高架桥弯道漂移

捷尼赛思g77426901908025295384视频

捷尼赛思g77426901908025295384视频

2024-10-18

查克达达

公主般的待遇

公主般的待7424056518385025560视频

公主般的待7424056518385025560视频

2024-10-10

查克达达

为你开门的人很重要

为你开门的7424055342461501976视频

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2024-10-10

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捷尼赛思G70 · 懂车分（口碑）

4.00

“优秀”

共78人评价

25万-35万轿车总榜

NO.27

低于51%的同价位车系

4.00

综合

3.93

内饰

4.00

配置

3.30

空间

4.40

外观

4.08

舒适性

4.19

操控

4.11

动力

圈子热议

一眼万年的G70猎型，体验小结

27评论

11点赞

这个品牌的车那么硬气吗？每家车企都降价那么厉害，这么久都不降价

29回答

短试驾g70shooting brake

32评论

29点赞

家人们，这车保值和安全性咋样？韩系车会不会很脆皮？我看这车吨位还是在的。

20回答

G70到店

26评论

30点赞

捷尼赛思G70猎装开了2个月左右，已经干到了2500多里程了，给各位车友们及正在考虑的潜车主们，聊聊这款车。动力只能说一般般，在这个时代不算快，不进2.5T和3.3T的机头实在是可惜了，但是目前2.0T机头就是原来酷派和毒刺的机头，刷程序的话，应该是可以进5.4左右的。底盘悬挂让我感到惊喜，能选运动包一定要上，不仅给了电调避震还有LSD差速器，运动模式下的反馈，支撑和韧性拉满，过颠簸路面也不会感觉硬，同时方向盘也会变重，变道反应迅速，侧倾在60-70的时候还能拉得住，在高就会有明显倾斜感了。运动+的模式下，不拉到红线基本不会换挡，日常使用中也是没有多余的换挡冲击感，平顺就是最多的感受了。乘坐方面，莱斯康的音响，座椅的加热和通风都是增加体验感的，L2辅助驾驶也能减少开车的疲劳感。在说说缺点:无钥匙进入反应慢和车机可操作偏少，carlife竟然还要有线才能连接，(已经买了无线外接盒)电子声浪开到最大的情况下我个人觉得还是还是声音小了，也可能是我86开多了，习惯了大声音的轰鸣，缺少了激烈驾驶的激情。至此之外，我觉得这台车符合我个人的用车需求，四门五座，能带家人一起出行，老婆坐的舒服不难受就行。最后附上一张自己的86，祝各位都能开上自己喜欢的车。

137评论

112点赞

G70瓦罐后驱豪华运动套订车日记

42评论

18点赞

记捷尼赛思G70提车一个月进店换玻璃～

69评论

76点赞

捷尼赛思g70提车作业

201评论

159点赞

夫人的爱车--捷尼赛思G70

126评论

94点赞

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