![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#冬季用车技巧先自报家门：22款领克03 车主，开了快四年，平时上下班通勤和年底回家过年的时候跑跑长途，冬天气温低道路易结冰、路滑发慌、上车冻得哆嗦这些问题，我是深有体会，今天就用大白话跟车友们聊聊真实体验，再分享几个亲测有用的过冬技巧。 先说说这车冬天的“小毛病”，不吹不黑纯客观。首先是油耗和续航，夏天开也就8-9个油，冬天直接冲到10-1个，高速巡航也得7.5个左右，加95号油确实比别人多花点钱。然后是胎噪和风噪，冬天窗户关得严，这俩噪音更明显了，高速上听歌得把音量调到15以上才能盖住。还有个小问题，天冷的时候中控偶尔会“咯吱”响两声，不算大毛病但有点影响心情。最让人头疼的是原厂轮胎，温度低于7℃后抓地力明显下降，下雪天开着跟溜冰似的，有一次在结冰路口刹车，ABS介入的时候我手心全是汗。 下面分享几个我踩坑后总结的冬季用车技巧，亲测管用： 1. 预热别瞎等：不用原地热车10分钟，启动后怠速30秒到1分钟就能起步，初期保持30km/h以内低速开，发动机温度升得快还不费油，零下10℃以上最多等1分钟就行。 2. 轮胎和胎压有讲究：经常下雪的地区建议换雪地胎，提升抓地力；没换的话，胎压可以比标准值高0.1-0.2bar，弥补低温带来的胎压下降，平时多检查轮胎花纹，低于1.6mm赶紧换。 3. 续航别掉以轻心：油箱尽量保持半箱油以上，避免低温结霜堵油路；玻璃水必须换-25℃的，我去年忘换，结果喷水口冻住了，特别麻烦。每周至少跑一次20分钟以上的路程，不然电瓶容易亏电，我之前就因为停了两三周没开，打不着火叫了救援。 4. 行车安全放第一：雨雪天跟车距离得是平时的2-3倍，刹车用点刹别猛踩，避免车轮抱死；结冰路面尽量走中间车道，别靠路边；变道、打方向都要轻柔，千万别猛打猛拐，不然容易侧滑。 5. 停车小细节别忽略：没有地下车位的话，停车后把雨刮器抬起来，避免冻在玻璃上；车门缝隙可以抹点硅脂，防止结冰粘住，第二天开门不费劲。底盘记得定期冲一冲，冬天融雪剂多，原厂底盘装甲虽然管用，但冲干净能避免生锈。 22款领克032.0T劲PIus；冬天用车的缺点，比如油耗高、原厂胎抓地力一般，操控没话说，功能也够用。冬季用车只要记住“提前预热、稳驾慢行、做好防护”这十二个字，就能规避大部分问题。其实不管开哪款车，冬天用车都得多上点心，多总结技巧，少踩坑。 各位车友，你们冬天开车还遇到过啥问题？有啥独家技巧？欢迎在评论区交流，咱们一起从容过冬！
#经历车祸是种怎样的体验？现在开车的真的素质低，仗着转弯让直行的原则，看我转弯，直行宝马车一脚油门就撞上来了。我都70%左转进车道了，也提前打了转向灯，也提前看了直行车道，但左边三辆车在左转，根本看不到有直行车。然后我才转过去，他看到了我左转，还加油门强行不让我变道。这种人真的坏，要不是我速度慢、反应快，刹住了。只差5公分就撞了。这种你们这么避？就仗着优势，现在回想起来就想找机会等他变道撞翻他。
提问03+落地要多少
#用车期间遇到的故障各位领克03车友们集合！我这台22款2.0T劲PIus版陪我跑了快五万公里，整整四年时间，从日常通勤到跨省自驾都没掉过链子，但小故障也没少遇到。今天就用大白话跟大家唠唠真实经历，分享解决办法，也说说这车的槽点，都是实打实的用车感受，无广纯干货！ 一、冬季必遇：电瓶亏电打不着火 第三年冬天开始出现的问题，第一次是停在路边停车位一个月没有开，再启动时只听到“哒哒”声，完全没反应。一开始以为是忘关车灯，后来发现不是，咨询售后才知道，长期不开，再加上冬天低温电瓶容易亏电，再加上我装了24小时行车记录仪，所以肯定是电瓶没电了。 解决步骤很关键：先找保险公司免费搭电（每年有几次免费服务，比叫救援快），应急启动后赶紧开去4S店检测。售后建议我禁用行车记录仪的24小时监控功能，减少耗电。后来我自己买了个便携搭电宝放后备箱，再也不怕半路趴窝。用到第四年，电瓶彻底不行了，在领克商城用积分兑换了原厂电瓶，只花了75块工时费，比外面换靠谱还省钱。 二、影响驾驶感的小毛病：变速箱低速顿挫 我这台车配的是7挡湿式双离合，高速行驶时很顺滑，换挡逻辑也清晰，但低速堵车时的顿挫感真的一言难尽。尤其是2挡升3挡、3挡降2挡的时候，能明显感觉到“踹一脚”的顿挫，有时候跟车太近还会往前窜一下，得时刻踩着刹车。 解决办法：改进驾驶习惯，堵车时尽量用经济模式，避免频繁踩油门、松油门，减少离合器频繁结合。另外可以联系4S店升级TCU程序，2024年的最新版本优化了换挡逻辑，虽然不能完全消除顿挫，但改善很明显。 三、其他小故障及解决办法 1. 胎压报警误报：好几次跑高速时突然提示胎压不足，靠边检查发现轮胎没问题，后来才知道是传感器敏感。解决方法：在车辆设置里重新校准胎压，平时洗车时让师傅清理下轮胎上的杂物，别让石子卡在花纹里，避免触发误报。 2. 中控异响：天冷的时候特别明显，走颠簸路时中控会“咯吱咯吱”响，温度上来就消失了。找4S店师傅拆开检查，说是塑料件热胀冷缩的间隙问题，贴了点隔音棉就好了，至今没再响过。 3. 自动驻车抖动：挂D挡开自动驻车时，车身会轻微抖动，尤其是等红灯时明显。售后说这是双离合车型的正常现象，检查了发动机脚和制动系统都没问题，建议我等红灯时挂N挡，抖动果然消失了。 四、四年用车槽点 除了上面的故障，这车还有几个让我意难平的缺点：一是后排中间凸起太高，坐三个人的时候，中间乘客的脚根本没地方放，长途乘坐特别憋屈；二是胎噪大，原厂固特异轮胎抓地力不错，但高速上胎噪很明显，音乐开大声才能盖住；三是保养不便宜，小保养一次要800多，大保养得1500往上，虽然有优惠券能省点，但比同级别合资车还是贵。 最后总结一下 四年用下来，我对这台22款领克03的整体评价是“瑕不掩瑜”。没有出现过发动机、变速箱这种大故障，操控和用料都很扎实，高速开120也不飘，安全性让人放心。遇到的故障大多是小问题，而且都有明确的解决办法，4S店的售后态度也还算靠谱，质保政策也给力。 其实车就跟人一样，没有十全十美的，关键是了解它的“小脾气”，遇到问题及时处理。希望我的分享能帮到全国的03车友们，也欢迎大家在评论区交流自己遇到的故障和解决妙招，互相避坑，让用车更省心！
领克03 · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共3153人评价
25万-35万轿车总榜
NO.46
低于85%的同价位车系
3.89
综合
4.00
内饰
3.90
配置
3.37
空间
4.25
外观
3.82
舒适性
3.95
操控
3.98
动力
领克03热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司