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#我的试驾体验哈弗H5也存在一些短板。柴油发动机的噪音较为明显，尤其在冷启动时更为突出。油耗表现偏高，尤其在城市拥堵路段更为显著。舒适性一般，底盘较低，内饰设计较为简单，缺乏豪华感。在选买建议方面，对于注重实用性和空间的用户，哈弗H5是一个不错的选择，尤其适合长途自驾和家庭使用。如果对噪音和油耗较为敏感，建议试驾后再做决定。同时，可以对比同价位的汽油车型，配置可能更为丰富。未提及高级智能驾驶辅助或舒适配置（如通风按摩座椅），在新能源和智能驾驶趋势下竞争力较弱 以仿皮材质为主，豪华感明显弱于竞品（如哈弗H9），细节做工和科技配置较简陋2。核心问题概述 操作设计反人类 取消实体按钮，改为中控屏虚拟操作，新手易误触且需精准操作（"手不能抖，力不能大"）12。 对比传统实体手刹或自动驻车功能，该设计被用户嘲讽为"垃圾中的战斗机"和"一无是处" 12。 安全隐患突出 涉水或结冰环境下，系统可能无法解锁，导致车辆无法启动3。 极端案例中，有用户质疑该设计可能引发车辆失控（如"跌下一千多米"的假设事故） 与车型缺点的关联性：电子手刹问题被列为哈弗H5口碑崩坏的主因之一，与车身过大、油耗高等问题共同影响用户体验3。
#长城汽车11月销量13.32万台我是9月25日提的哈弗H5汽油丐版，因为之前的哈弗H6开了13年跑了30万公里，跑遍了大半个中国，最高去过海拔5200米的唐古拉山口，对长城的质量有切身的感受，所以换车毫不犹豫的继续选择长城。 先来说说油耗，一万公里50%市区+50%高速和国道平均油耗接近11升，这是在我加装了整车锰钢底盘护板（网上买的卖家给的参数底盘护板重量是120斤），加装了绞盘，还有更换了玛吉斯771的AT胎的情况下，我在首保完了之后，把B油耗清零重新统计，现在这5000公里油耗是10.1升。比官方给的油耗更低一些，可能我开得比较温柔，我开车是在成都，成都的拥堵状况和车辆保有量大家都是知道的，当然我在市区开车刻意避开早晚上下班高峰，如果是上下班代步，估计这油耗得13-15升。还是那句话，2.1吨重的带大梁，换了AT胎的越野车这个油耗我是非常满意的。本来换这车的时候我是做好了12升的心理准备。 再来说说改装，因为身处成都，以前开着H6都跑完了甘孜州18个县阿坝州13个县。买个硬派越野车，肯定还想深入探寻以前h6去不了的地方，必要的改装是肯定的。目前加装了绞盘，毕竟三把锁不如烂绞盘，加装了底盘护板，改了激光LED透镜大灯以及加装了前雾灯，因为目前没有考虑去特别极端的驾驶路况，所以就换了一套偏公路的玛吉斯771轮胎。等明年四五月川西森林防火解除了，再去跑跑野路，根据自己的需求再来改避震。即使改避震我也不想升高太多，1.5寸就够了。不想破坏原车的底盘参数。 这里我强烈建议大家去网上买个大品牌的覆膜剂，就三四十元，不贵。然后自己给车子镀膜，因为2025款大多都是提的黑武士。车是好看，就是黑色太不耐脏，洗车了停几个小时就一层灰。买了覆膜剂，自己当锻炼身体打一次腊，现在洗了车停在哪里两三天都不怎么沾灰。 最后再来说说保养，首保是免费的，二保我自己就自己买机油找个修理厂把机油换了，空气和空调滤芯都换了。当时提车的时候4儿子一直在推销什么保养套餐，我说我首保之后就不再你们哪里保养了，他说那就不会保修，我说买长城车就是冲着质量问题来的，需要啥质保？4儿子被我一句怼得哑口无言。厂家规定是7500公里换一次机油，每次机油是5.5升。我觉得涡轮增压发动机机油换勤点对发动机更好，我买的是中石化出品的长城机油，从我最早的吉利豪情到H6几十万公里都用的长城机油这个品牌。这个品牌的机油不说特别好，但至少市面上基本没有假货，我知道美孚壳牌更好，但我怕买到假的。我用的是5w40的全合成机油，在成都这边长城机油经销商那里买的，165元一桶4升，1升的是40元。厂家规定是加注5.5升机油，但首保的时候加了5.5升，我发现机油在机油尺顶端，有经验的老司机都知道，机油在机油尺中线的位置是最合适的，不会存在机油少了增加磨损，也不会机油多了发动机阻力大的问题。所以这次二保我是备了两瓶1升的机油，让师傅先加了5升机油。开了十公里之后，回来一看，刚刚机油在中线。因为是新车，不存在机油损耗的问题，如果公里数大了，还是建议按厂家要求来，或是随时检查机油油量，适当补充。这个加5升机油的建议不适合开老爷车或是新手。空调滤芯和空气滤芯我是五千公里换一次，更换都不用拆螺丝几分钟就可以搞定，不像有些遥遥领先的新能源车型，换个东西得拆一堆螺丝。厂家规定好像是两万公里更换，我觉得两个东西加起来就几十元，空气滤芯换勤点，对这个涡轮增压的发动机好一些，空调滤芯换勤点对自己好一些。我始终相信车是有灵魂的，你对他好，保养勤点，他能感受到你对它的爱。关键时刻不会把你扔路上。 这一万公里的行驶下来，市区，高速，国道，还跑了一趟云南怒江州的独龙江。海拔最高是白马雪山垭口3000多米。H5无论是操控感受还是油耗以及动力我都很满意， 唯一的缺点就是车身太高太大，加上硬派越野重心高，在过弯的时候侧倾比较大，市区加塞要特别小心。当然这也不算缺点。毕竟我为了通过性选择了硬派越野，喜欢空间大选择了他车身5.19米，这也是自己选择带来的问题。开了几十万公里的手动挡，这换了自动挡跑了一万公里，虽然说这款采埃孚8AT的变速箱调教已经非常不错，非常聪明。但始终找不到以前开手动挡时候人车合一的感觉
哈弗H5 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共139人评价
12万-18万SUV总榜
NO.47
超过73%的同价位车系
3.85
综合
3.30
内饰
3.25
配置
4.77
空间
4.04
外观
3.91
舒适性
3.77
操控
3.93
动力
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