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#试驾哈弗二代大狗Hi4版关于二狗子低速刹车不是刹重了点头就是刹轻了窜出去，刹车调校不够线性，非常影响行驶体验。 高速刹车，时速超过120会显得疲软，给驾驶者刹不住的感觉。 这个问题是否能通过换胎（增加胎宽）或者更换刹车盘刹车片解决，麻烦厂家给出一个明确的解决方案。 也咨询过4S售后店，售后表示不敢随意调校，担心调校后出现刹车抱死或者刹车失灵。 不管是设计缺陷问题还是刹车系统问题，都希望厂家重视该问题。 作为支持长城汽车的车主，会选择长城汽车，其中一个最重要的原因就是安全性。不管是车身构造还是这个刹车系统，希望厂家都能得到重视，不要辜负了各位长城品牌车主对厂家品质的信任。 在此也顺带提一下哈弗系列的车机系统OTA更新周期太长，甚至23款两驱的混动版已停止更新，这一刀比其他车企背刺的还要狠。手心手背都是肉，不能厚此薄彼。 不可否认，“哈弗大狗”名字劝退了很多人。关于海外狗子命名“H7”，国内是否能让购车用户自行选择使用“哈弗大狗或H7”进行命名，让用户拥有更多个性选择。 在此祝长城汽车大卖，一路长虹。
#2025我的用车感受2023年11月份买的车24年1月份出现了问题， 油几乎是满的 车辆也能正常通电、挂档等，但是不走，当时就联系了厂家，但是 让我没有想到的是 数九寒天之下 等待救援就等了近六个小时 拖车到售后去修了 没说哪里坏了 也没说换了什么，三天后去取车 给了我一个单子 上边只写了个“零担忧免费健珍”和“透明预检”其他啥也没有，也没说明什么情况 同年3月份左右出现主驾车门漏风和偶尔挂不上档，去售后好几次，没查出来什么原因，直到今年4月底解决了车门漏风，挂档问题还是未解决。 后边还有天窗自己打开关不上、天窗异响、后备箱撑杆、雨量传感器等故障，修车数次（尤其是天窗异响，修了好多次）除挂档问题外 其他都已解决，但是买车一年半，换件、修车等等 不禁让我对以后用车感到害怕，难道长城哈佛品牌质量已经到这种地步了吗？ 在此之前也在其他平台发布过类似内容，但是长城售后工作人员打电话过来要求我删除， 说删除后他们给我送保养等等的，我没有同意 因为我觉得 既然质量没有问题 为什么打好几个电话让我删了视频？如果对自己的产品有信心，为什么不给个解释？在长城APP发帖问过，但是每次的回复都是“尽快为你落实” 等等话术，但真的落实了吗？
哈弗大狗PLUS PHEV · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共287人评价
12万-18万新能源总榜
NO.51
超过67%的同价位车系
3.89
综合
4.00
内饰
3.78
配置
4.06
空间
3.94
外观
3.79
舒适性
3.80
操控
3.82
动力
哈弗大狗PLUS PHEV热门话题
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