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乌衣年少、
哈弗M62019款自动超值版国六用车分享 NO1.选车 之前我是一直开着以前的老车荣威550,老伙计陪伴了我11年跑了47万公里,最终变速箱不行了,要换三件套,思来想去还是让它退役吧,不忍心继续折腾,于是选车便提上了日程,本来是奔着长安去的后来去了车展看到了M6,便被他深深吸引,大气的外观,凶猛的前脸,犀利的眼睛,刚毅的腰身,性感的屁股,给了我好的第一印象,后来懂车帝APP进行多番了解后下手了这款19款的国六版哈弗M6. NO2.使用篇 20年7月13日提的车,目前已行驶七千多公里,没有发现质量方面的问题,下面谈谈该车的感受吧。 首先,外观就不谈了前面已经说过,直接内饰吧,内饰是老款的H6内饰,谈不上多么的丑,但是的确也跟不上现在的潮流,整体塑料就显得廉价感十足,方向盘、中控台、门饰板,入眼皆是塑料。颠破路段多少会有异响,这没办法避免的,塑料就样,这点跟我之前的荣威还是没法比。屏幕不太好看,功能比较呆板,没有那种无线网络之类的功能,勉强能用,但是有个百度carlife还行,出行导个航能用,但是很多车友反映容易断连,但我目前实使用中没出现。换挡档把也是,没有F系列和H系列的好看,建议预算充足的还是上F7或者H6。 座椅仿皮材质,前排座椅舒适感还行,我倒是觉得对腰部支撑挺好,比我以前的老车开车坐着舒服,腰部那里不空,俗称不废腰吧,后排座椅就谈不上舒适了,总觉得很别扭,包裹性和实时性还是没轿车的好,但是后排的空间和几乎整平的中间地板是值得加分的地方,翘二郎腿是不成问题的。要是想干点其他的,虽然能满足 但是我想也没妹子愿意上这车,咳咳,扯远了。 No3.动力篇 M6搭载的是最新的哈弗GW4G15F国六1.5T发动机,150P的动力,详细参数懂车帝有,我就不多说了。多了几个喷油嘴,理论上的是从1800转涡轮即可介入爆发动力,日常代步,问题不大,但是想要运动就别谈了,这车起步动力只要你舍得给油,在100码之前,还是可以的,120之后,动力加速就不行了,毕竟1.5的排量,但是我想日常使用120码也够了。不过我一直用的是运动模式,动力,我认为,满足大部分需求,但也别期待太大,想买的朋友最好去试驾一下,切身体会一下最好,标准模式也不差,也许得益于与之匹配的长城自己的蜂巢易创的7DCT,该变速箱,我个人认为调教的非常的舒服,换挡平顺,几乎没有顿挫,无论在高低速之间,至少,我是没感觉到顿挫,我也开了十几年的车了,大众的凌度DSG的双离合在低速顿挫感强烈,虽然它换挡很快,但舒适性我不喜欢,别克的凯越、英朗、顿挫都很强,还有福特的福克斯我感觉都不如这款长城的双离合(仅代表我个人使用感受和观点),必须给国产点赞。油耗这个东西很玄学,还是真的看使用环境和个人驾驶习惯,我表显8.0,但是实测应该是不止,但是多不了多少,油价5.45时候我200能跑420 现在5.95了220跑420吧,我觉得真的不费油,这么大的车,还是SUV,娘胎里他就不省油,SUV天生的风阻大,车子重,省油别买SUV,同等尺寸的其他合资车油耗也都10左右,别克大众等等的还在14到15个左右。 No4.底盘篇 这车就是老H6的平台,底盘也是一样,质感这个玩意,咋说呢,我只能说就那样吧,悬挂偏硬,过减速带震动也大,要是在高架或者高速上过那多的白色减速带,方向盘震得手都发麻,过弯支撑马马虎虎,反正谈不上操控,不过SUV也没什么操控可言,但是我不得不说这款车的下支臂和球头是开车的,这点要给长城的设计师点个赞,因为都知道球头是损耗件,那种下支臂球头和下支臂是整体,一旦坏了就要更换下支臂总成,而这款仅仅更换一个球头就可以,降低了维护成本,还是很良心的。 最后总结一下,是个车都有优点,也有缺点,看个人需求了,油耗我觉得能给8分,并不是很多,非要拿拥堵的路况我用卡罗啦也能开出8-9的油耗,动力也能满足日常代步需求,空间一家人出行是妥妥的够的况且后备箱空间还那么大,整体给7.5分吧,稳定的三大件,够用的动力和空间,时尚的外观并不输给那些主流车型,虽然内饰和用料的确不行,但是对于一款7-8万上路的车,我觉得还是值得购买的,当然预算充足的情况下,就买H6或者F7吧,内饰更好一些,毕竟自己用,半年七千多公里下来,整体我还是满意的,哈弗车,找不出什么特别闪耀的优点,却也找不出什么令人鄙夷的缺点,也许这就是中庸之道,其实生活不也是如此吗?平平淡淡才是最好的。
毒特2019
8月25日提的车,手动精英型,期间城区跑的多,和大家分享一下这车的驾驶体验吧。 首先,这车一定是不省油的,这么大的车,不给吃的怎么跑呢,因为发动机排量只有1.5t,小马拉大车。根据驾驶体验来看,应该是转速到2300-2500之间涡轮才会介入。磨合期间肯定是相对费油的。 这车行驶起来,还是比较贴心的。不再说了,大家都知道,定速巡航的时候用起来还是比较省心的, 第二,讲一下路况的驾驶感受。 城区驾驶。起步时到40码瞬时油耗一般在19左右,到2档换档很快,到3档偶尔会不及时,3档到4档很顺利。重点是5档,我觉得5档是行车电脑最常用的档位。速度到45左右就可以上5档了,涡轮启动,转速能达到4000转。简言之,城区驾驶是最费油的,如果你和我一样习惯暴力驾驶,一脚油门到底,城区行驶以目前的油价算,估计得一块钱一公里。 乡间公路行驶。最省油。平均油耗在8-9个之间。如果路上车少,按80-90的速度瞬时油耗可以保持平均7-8个油。还好不是很高, 高速公路。总体感觉还是排量小。最高拉到135,感觉再往上跑不动了。油门4000转以上,可以很快上到120,但是120以后再提速就非常非常慢——重点是油耗太高了。因为没过磨合期,没有拉极限速度,等过了磨合期以后再拉一下极限速度,到时再和大家分享。给大家推荐一下高速公路的最省油开法,定速巡航,调到100码,瞬时油耗可以平均在8个左右。如果嫌100码太慢,可以定到110码,不遇到大的上坡平均油耗在9个左右。如果定速到120,基本上一路平均油耗在11个油。120以上这车200公里油表下去一半,定速100,跑了90公里油表才下去一小格多一点。另外这个车有一点比较有意思,等磨合期过了以后我再试试。不赶时间的话,推荐山区的朋友定速100,平原地带的朋友定速110,这是最省油的。 一次大体的计算一共加了1050元的油,油箱还有一半,一共跑了1200公里。算下来等于850元跑了1120公里,合0.75一公里,百公里正好十个油。请不要拿这个车和大众的7速双离合比,不是一个技术层面的东西,真的没有可比性。 总体来说对这个车各方面的表现还是比较满意的,空间大,底盘高,铁皮厚,用料很扎实,外观也很漂亮,内饰比较老,动力弱但相对省油。性价比高,适合实用主义者。 我感觉长城推出这款车,会不会是把几年前老H6的生产件,拼拼装装,换成现在的发动机和变速箱,再把外观改改,拼出来的?如果真是这样的话,那这车的耐操性可就高了。 过了磨合期后,在继续发表评论, 最后一张倒车没注意刮了一下,唉。 现在已经2000多公里了,马上该去一保了,换了脚垫,车灯改成LED,加装后备箱遮物帘,总体感觉还不错。
菡瑄瑄
2019自动超值,2020年11月20日买的,简单说说用车感受,我之前开个面包车,在路上看到这个车,我就挺喜欢的,所以想了一会,就去踩价,毛豆购车,我可以称他为史上最坑,我觉得不过分,他可以把这款车价做到11W4千,所以我也是给大家个提醒,买车直接去4儿子,各地不一样,总体也不会相差太多。 我买车全款,裸车7.3,全款可以选保险,保险总价3500,老手都知道只需要哪些,上牌110,购置忘了,送了膜,底垫,要了安装费500,这个费用我不懂,就交了。行车记录觉得不好,没要,给我减了200,我自己买就可以,没有用换车补贴,总价大概在82800,欣慰的事情,当时说支付宝有抽奖,真中了5000。不过现在还没到账,说是什么卷,4s说可以找他换现金,还可以啦。 说下内饰,对于我来说,我以前开个面包,现在换成这样,我都很满意,同理方向盘有说重的,我都觉得它能起飞,我单手随便转,还有就是后座有一点点高,舒适度差了点,前几天后座左边窗行驶中颠簸有异响,找时间要去处理一下。新车味道有点重,自己处理一下也ok。整车空间绝对满分! 这个车起步是有点肉,起步建议逐步提速,否者太耗油,停车空档,不踩地板油,算好车距超车,车挺重,发动机声音不小,高速风声也够大,要关窗,音乐声到8以上,不建议暴力驾驶,一是烧油,二是这车暴力经不起一两年,稳重驾驶。 聊聊油耗,每个人的车不一样,驾驶习惯也不一样,我的行驶路线上下班国道,高速,市区各占三分之一,其他有事都在市区,我的车刚买满油到红灯,每次大概就是490到530.正常就是500,跑到3000以后,油耗降了下来,之前表显在7.6到7.8,实际在8.3左右,每次红灯加油就是42到43升,算的出来,所以表相差多少就看你自己车了,现在油耗降了表显是6.5,相差我算的在0.2左右,可以说比较准,我现在总共加油1300,跑了3632,目前油箱满的,就是加油1100多跑了3632公里。上次加油花了185,跑了600公里,还有差不多一格油,所以到红灯650公里可以跑的,这次加油为什么提前加油因为油耗突然降了,以前每次来回上下班80公里,周末偶尔出去正好红灯在加油站加油。另外就是我这里加油站油便宜,所以不到200油箱就满了,具体见图! 还有问题不得不说,新车买来防冻补充箱空的,自己买了瓶给加了,carlife这功能用了一次就用不了了,哎,开始就是结束!
易梦zy
019款哈弗M6手动精英型够车三个月: 今天和大家分享一下我的购车经历,希望对想买手动挡车型的有一个参考。之前是一台五菱的小面,无奈年限已高,冬季夏季频繁出现大小故障,对于日常用使用来说实在不想这么麻烦,又临近年检,而又是国三排放的老车,综合下来不如换个新车。 本来无意于哈弗这个品牌,最初看的是捷达VS5、长安cs55、吉利的缤越、欧尚的X5、X7等。哈弗这个车是通过朋友介绍才了解到,第一次看到这个车第一感觉就是前脸非常帅气,空间也非常大,价格非常的接地气,但是并没有当场订车,而后刚巧遇到哈弗在山西的一个团购会,我是让销售帮忙参加的,活动非常不错99元的门票如果订车的话可以抵扣500元的车款、外带一个行车记录仪加一次保养。本来打算买最低配的手动M6无天窗无倒车影像的那款,当时觉得这些东西可有可无,最终价格和最低配只差了2000元所以选择了手动精英型,也是我觉得最明智的选择。 和大家分享一下我提车的价格可以做一个参考: 72000的裸车价格 团购优惠9000 是63000购置税5100+保险3800+ 分期的金融服务3000 上牌1000 因为之前旧车置换补贴4500 车价500 走的40000元18期免息政策一个月还2222元 所以我首付是30000+置换50000元 合计落地75000元,有别的地方的朋友可以发出来一起分享一下。 之后再从其他方面和大家分享一下我的用车体验: 1:首先就是动力,从第一次去4s试驾的时候,因为是开朋友的长安cs75plus去的,同样的1.5T确实M6的动力偏弱一点,但是日常代步,市区超车只要你踩油,一样会有推背感,唯一美中不足的一点4G15F的发动机1800转涡轮才介入,也就是说涡轮介入前就是开的一台1,5L的车,我在的地方属于地势高低不平的山区,手动挡来说对新手及不友好,各种20度大坡绝对是一个挑战,所以我建议大家坡度落差大的地方最好买自动挡,虽然有坡道辅助功能,但是刚上手确实有一点不适应,之前1.0的小面轻点油门可以起的坡,这个车需要多给一些油,毕竟1.5吨的车身质量不是盖的,相对而言这个价位的车完全可以接受。 2:隔音,毕竟是老款M6降价以后的产物,相对来说有些看不见的地方就没有那么完美了,在0-60KM的时候毕竟安静,上80km胎噪比较明显,而且发动机2000转以后的声音也会传到驾驶舱内,因为车身流线型,上了100才会有明显的风噪。 3:内饰,相对于内饰来讲,也是采用了和上一代H6一样的内饰,和CRV的档把位置相同,中控台硬塑料明显,但是标配的大屏还是国产最良心的地方,有很多车友觉得原厂大屏不好用,换了副厂的安卓大屏,但是终归我觉得原厂的无论从耐用性还是外观来讲,我都是比较喜欢的,而且该有的carplay,蓝牙都有了,而且原厂的倒车影像晚上也特别清晰,有朋友说比之前的奥迪A6还清楚,让我惊讶了一阵,也是咱们国产车的崛起,而且标配的后排出风口,也是这个价位里面独有的配置。总之内饰有这个价位里面不该有的惊喜。 4:空间,哈弗M6在这个价位里面绝对是空间无敌,4649的车长,我170+的个子坐进来完全感觉不到压迫感,就算185的朋友开也不会顶到头,后排正常成年人坐进来可以翘一个二郎腿,就是没有后排扶手比较遗憾。最后后备箱的空间日常够用,放四五个行李箱不是问题,由于职业原因,偶尔需要拉一些货,七八箱货轻轻松松,美中不足的就是后排座椅放倒不是纯平的,买一个车床开上小六出去旅行也是一件美事。 5:储物空间,这辆车储物空间也是比较多的,四个门上以及中央扶手箱,还有手刹旁边的杯架,唯一美中不足的就是缺少一个放手机的地方,看到车友有加装手刹旁边的扶手箱的后期可以考虑一下。 6:油耗,本人大多市区工况,也有一部分郊区工况,日常出门代步4km左右,距离短,尤其冬天热车过程相对长一点,所以大概在九个半左右的油耗,如果正常工况的话,可以达到8个油左右,对于哈弗这台1.5吨的车子比较惊喜的一点,之前开过CRV也有10个油左右的油耗,所以如果真看中油耗的话不是特别推荐这款车,中高速是相当省油的,能到7-8个油,如果是频繁堵车等等,油耗就会飙升,达到十二三个也难免。 7:小六的一些缺点总结, 首先硬塑料过多导致冬季门板异响是避免不了的,不过也是偶发现象,并不是所有车友都是这个情况。 其次就是大家好多老车主谈到方向柱下方生锈的问题,现在的解决方法就是定期抹油,可以避免这种情况。 然后就是冬天零下十几度的时候,拉车门会有滋啦滋啦的响声,4S说去抹点油就好了,现在等着首保一起去处理一下。 最后吐槽一下这个动力,半坡起步满载不使劲加油根本上不来,新手容易熄火。 总体来说哈佛m6是一台性价比非常高的一台车,如果各位对油耗不敏感的话,这台车是个不错的选择。
666洪亮666
2019款哈弗m6,1.5T手动都市款(国六)用车感受: 提车四个月,谈谈感想吧,大家也好做个对比参考!提车之前,看了奔腾t33,吉利远景x6,还有比亚迪 宋,最后选择了哈弗这款车,也有价格的原因吧,这款车价格比较低一点,因为预算有限,提车裸车花了五万八,正好是我的预算之内,之前开的是大众的老款捷达,后来换车换了哈弗m6,提新车的喜悦依然没有退却!我来讲讲这款车的优点与缺点吧! 优点:外观霸气,个人感觉还不错,整体线条非常流畅,档次也够用。空间绝对够用,本人一米八的身高,坐里面也够用,后备箱容积更是大的给力,自家亲戚的丰田rav4也不过如此。内饰方面,这款低配车,带有多功能方向盘,大屏导航,自动启停,一键启动,胎压监测,可惜不是皮革座椅,这款是织布的!本人要求不高,慢慢来吧,以后有能力了,再换高档一点的吧,呵呵。 缺点我更要吐槽了,唉! 油耗方面,我开街里时候还比较少,百公里也需要十个油。以后要是在往上涨,有点接受不了! 动力方面, 这车重量1.5吨多,配1.5T发动机,属实有点不够用!超车都有点费劲,有的时候是真不敢超啊。自动启停,从我买回来车,一直都不好使,我也懒得去找了!行车有异响,目前听两个前门,还有b柱,路段稍稍不好一点,就有响声,车窗玻璃也那样,真的不敢放下来,车窗玻璃都不如面包车好,哗啦哗啦的响,我真的是无语了!希望我的文章可以帮助那车正要买车,还没有下决心买那款车的朋友有所帮助,本人不善言谈,就写到这里,谢谢大家观看,谢谢,祝大家新年快乐,祝懂车帝越来越好!
M6家有三宝
昨天去做了首保!(3468公里由于疫情两个月,基本上没开过车) 机油用的是道达尔,标注的竟然是全合成机油,很是欣慰 变速箱油也换了,机油滤芯也换了! 空调滤芯和空气滤芯,基本上和新的差不多,简单吹了几下,没换! 关于那些液体(刹车油,冷却液等),加了点冷却液!其它一切正常! 这里划重点的是,平原地带,没有海,空气湿度也不高!停车地点上一个动态我也有发出来,不像有些地方的车库阴暗潮湿!底盘有些地方,竟然有锈点!排气筒更离谱,(当然了排气筒锈穿也没有什么大碍,换一个就是了,但我想知道,它就不能坚持到一年以后再锈吗) 关于M6的其它方面,比如空间,舒适度,风噪,油耗,价格等!我都没有什么意见!毕竟价格便宜啊!10块钱,要什么电动车,M6它不香吗
Lomang
车子已经提了一个多月了。月初回广东扫墓,来回将近三千公里。这四千公里基本跑的都是高速。之前前面五六百公里油耗在6.5,后面都是基本跑高速,油耗在7.1。然后实测的油耗要比表显高0.5到0.7左右。因为刚提成的时候朋友都是喷油耗高,所以每次加油我都会记录。 我不知道那些喷油耗高的人有没有开过这车,不过这是我自己开了四千公里的真实油耗。我觉得一点都不高。油耗这东西你不能用SUV 和轿车比。没法比。 另外我也觉得这车是最便宜的自动挡带T的SUV 了。 买车呢,看个人经济能力去选,对我个人而言,这个价钱有这么大台车还是自动挡的,我很满意了。 作为一台七万多的SUV ,自然比不了那些十几二十万的合资车,那些合资车都能买两台这个车了。
阿泽聊日常
哈弗M6 2019款 购车2个月 口碑评价: 我看这个车友圈各种说这个车油耗高。可是我开这么一久了在车上的路上有过6.1个油耗的。平时在高速上开7.6到7.8 个我在海口这边开。最高的也才7.4。现在7.1了。别听人家说油耗多高多高。开的方式不一样。每个人都有开车的习惯。要自己开了才知道油耗高不高。真不知道那些开八点几个油耗。九点几个油耗的。怎么开出来的,我在老家开那种山路。爬坡很高的那种。都才7.8个油。还有这车。都说档不好挂,可是我挂的挺好挂的呀!别的不说就是车门缝隙有点大。还有启动的时候声音有点大。别的车对比都没这么大。我看车友圈有些说天窗什么的,我的都挺好的呀!我从云南昭通。跑到海南海口。1300多公里。才加了700的油,中途还被我跑错了,跑到贵州绕了三个小时。当初我买这个车的时候也看过这个有好问了很多主播。有些主播说好,有些主播说不好。但是还是决定买这个车。?
寡姐小迷弟
哈弗 M6 2018 改款 自动精英 白色 国五 落地价格:9.8万 提车时间:2019年1月11日 我对车子是毫无兴趣的,由于工作需要所以想买一部车,要求就是空间大,一开始是看中宝骏730的,因为它车身长且内部空间够大(指拆除座椅后),颜值也算凑合,就在入手之时,有朋友说在深圳拆后座分分钟给罚款,且当时无自动挡,就打消了买730的念头,转而百度了一下,给我推荐M6,就这样跟M6结缘了。 在官网查了下数据,然后对比了同价位的车子,发现M6好像是紧凑型的极致空间了,就约上朋友去4S店看了实车,发现还真挺不错,唯一可惜的就是后排不能像CRV一样放平。 当时找了三个地方报价,深圳 东莞及揭阳,深莞报价都要10+,而我揭阳报的9.8,所以就回去订车了。(因为是找的熟人报价,也不知道是可以继续砍价的,一口气就回去签字首付了。) 油耗方面:百公里7.5 - 9.6之间(仅代表我个人) 油耗是跟驾驶习惯以及路况有关,数据是我个人测出,每壶油我都有计算过,只是没有记录下来,我是高速 市区混着开,而且几乎全空调。(广东的天气哪怕是冬天,空调开个一档也不会很冷) 标准模式下,高速经常100码至130码之间,转速在2000-2200左右,很多车友吐槽自己上个120码得2500转,其实不然,只要慢慢给油上去,转速是不这么高的,到匀速120行驶的时候转速就会在2000左右。市区就没留意转速跟车速了,反正车速不快,转速不低,偶尔还得给地板油。 动力方面:肉 起步的时候刹车放完了车子还不走(之前开惯CRV,刹车放的差不多了车子就会走),稍微给点油,发动机就轰轰响,我朋友因此还说我开车暴力次次地板油,其实我压根就没怎么重踩油门。(市区拥堵路段建议开运动模式)忘了在哪里看到来着,说这是因为车子有延迟两秒起步的功能,所以才这样,具体我也不是很懂。一直以来都是平路行驶,恰好元旦那天跟朋友出去玩,上商场地库堵了,三人坐车,半坡起步感觉稍微吃力。(一次性上地库还是没什么压力的)平地加速超车反应时间也很长。 乘车体验:一般 新车异味挺大,我放了柚子皮 茶叶 炭包,很久了还没消除异味,我朋友至今都说车里有味。可能是我习惯了,觉得没什么。 我身高170,以后排出风口为点,后排腿部空间有两拳,头部空间则有一拳,靠窗的地方头部不足一拳,总体空间还是很不错比同价位大,座椅偏硬但是这个价格也没什么值得吐槽的了。后备箱的空间就一个字,大! 高速行驶过程中噪音很大,幸好车子的喇叭不会很差,在不影响我手机导航的情况下,音量开到15就能解决噪音问题了,当然19款我就不是很清楚了,据说只有四个喇叭。 很多车友反应的异响问题,我至今还未出现过,唯一的异响是我自己买的手机支架会在颠簸路面行驶时发出来的。当时,开窗的时候也会有玻璃震动的响声但是问题不大。 内饰在这个价位中也没有槽点了,就是扶手区布局不好,没有地方放置手机,两个杯架浪费太多空间,导致扶手区空荡荡的,眼镜盒也没有,天窗开关那两个假音响要是能换成眼镜盒就完美了。 关于毛病问题,两年了,除了自身驾驶技术导致的剐蹭之外,没有其他毛病。有一次在高速行驶,我的车速大概是130,在超车道,前面一辆车突然急刹,我看中间车道后方无车,就打了个急方向,结果方向盘跑偏了(这时候急刹肯定会撞上去,到时候估计车头就要受伤了),保养的时候去4S店让人给调回去了,到现在还没其他问题,就是方向盘稍微重了点。 其他什么专业的问题我也不懂,买车之后很多朋友都说我傻,为什么买国产,质量差油耗高。如果有钱,我怎么需要你教我怎么买车,我也知道卡宴香咯。 文底附上养车清单。
大惟的日常生活
哈弗M6 2017款 购车2年7个月 口碑评价: 我这辆哈弗M6我来了两年半,我是2017年10月9日购买的。开了10万公里。刚买车那年冬天,正常上下班,每天也就行驶10公里左右。我记得最清楚,在我们这中石油加油,那时候油价优惠完以后是5.98元。我加了不到310元就加满了,凑的整数310元。跑了220公里就亮灯了,我特意看下油表,15.8L/100㎞。我还纳闷呢,这车怎么还比普拉多还费油啊!我当时都想打车上一班了。到了18年5月份左右的时候步入夏天了,油耗慢慢有所好转,那也维持到13个油左右。 现在这车油耗,我轻踩油门,也就是油门踏板的7分之一开度。到2千转,我会把脚抬起来,变速箱自动升档。这样,油耗还是有点不可观。我现在上下班一天两个来回,20公里左右。那每天还得下一个格的油。 现在我加满油我都算平均油耗,因为表显的不准。我也很不明白那些在市区7点多的油耗怎么开的! 但是不得不说,这个车长途很省油,但是谁也没事不能天天在长途高速路待着啊是吧。 这个公式 加的油升数➗ 公里数=实际百公里油耗 加油的钱数➗ 公里数=每公里油耗多少钱 比方说我上次加油300元,加了55升。跑了430公里! 下面方程式是百公里实际油耗 55➗430=0.12790。这个数✖️100 0.12790✖️100=12.79L/100㎞ 这个是每公里实际多少钱 300➗430=0.69767 也就是说我每公里花费越0.7元(四舍五入) 其实挺费油了。
小邓记录美好生活
2019款哈弗M6,手动都市简约白,今年9月份提的车,现在已经跑了2900公里。新车售价6万6,听说还有优惠,费了九牛二虎之力讲价,口水都讲干了,汽贸店才优惠了五千多一点(毕竟省几千块钱比挣几千块钱容易些吧)。按揭贷款三万五,手续费一千五,月供1944元,还款18月!保险四千多,没有GPS费,价钱综合下来比较满意。 车身外观大气、比较时尚,有颜值,车内空间充裕,驾驶乘坐舒适,配有一键启动,多功能方向盘,日行灯,胎压监测。自己加装了安卓大屏导航,倒车雷达,后排座空间也是很宽敞,翘个二郎腿没问题。车身稳重,底盘四轮独立悬挂,驾驶起来平稳有安全感,滤震性强,过坑洼路面也不会很颠簸。 不满意之处我觉得大致有这么几点,手机没有合适的放置位置,导致每次都是放到副驾座椅上。发动机启停功能太过笨拙,该停时候不进入启停,不该停时候经常会自动启停,很鸡肋,体验极不舒适。后备箱不能100%放平,空间有所浪费。发动机噪音大,提速滞后感较强,动力偏肉,以前开我旧车,同样的路同样的驾驶习惯,手动五档随便上,动力富裕,现在m6降到三档其扭矩输出才勉强能冲上去,这也可能是自吸发动机和涡轮发动机的区别吧! 当然大家最关心的就是油耗问题了,我手动挡,跑国道多也跑山路,每百公里平均油耗8升多,暂时没有超过9升油,每公里算下来也才五毛钱的样子。 几万块钱的车能遮风挡雨,能给家人带来方便,对我而言有m6已经足够了!
烦中找乐1
哈弗M6 2019款 购车1个月内 口碑评价: 我原来有辆伊兰特,04年的太老了,我老婆怕我开着不安全,想给我换一辆平常家用,空间大一点的,因手头钱不多,我一开始看的宝骏的310W,可老婆看看说太小气,不适合我一米八多的身高,最后定在了哈弗m6上,三月一日买的,车价73800元,自动超值版的,特别时期也没给洗车,4s的卖车小伙还不错,不是唐山市里外县的,很实在服务也很好,提好车回家我开的车,起步、加速、剎车、转向包括超车我都试了,总体很满意!起步也沒有些人说的那么肉,自动挡就这样,我也开过路虎起步也这样,方向助力不如我那老车,稍微重了点,优点我就不说了,除了缺点都是优点,前脸雾灯没有,但那位置的黑塑料件太难看,老婆大人也非常满意,说比310w要高一个档次!刚跑了二百来公里,油耗表显7.4,有时十三四,有时五个,总体感决还行,等过了磨合期,精确试好了再来评!
m6小文兄
超值版 提车3天的感受 车子还是比较好车的 方向车友反映偏重 个人感觉还好 不轻不重 而且没有一点跑偏 市内3个手指 照样能控制好方向 动力方面 起步是有点肉 不过也不是特别肉 我开过好几款 1.5T的车 本田crv 冠道 起步也差不多 车速走起来了 就好很多 最不好的 就是新车内味道真的太(香)了 味道太重 尽量多开窗吧 油耗我一般不太在意 因为我一年也就跑一万左右 多一毛 少一毛 也相差没多少 有一些车友很看重油耗的 不建议买SUV 就算是合资车 像m6 这么大的车 油耗只能 呵呵 也不怎么省 一句话吧 买哈弗m6 不后梅 值得拥有 家用足够了
铁哥聊车
#不出门看好车哈弗m6到底怎么样,很多人很纠结。看完就知道了。
提车十几天了 快500公里 小缺点是有 不过整体驾驶感受挺不错 十万内的车 估计都差不多 除了内饰没那么时尚之外 空间 座椅都还好 发动机 变速箱 虽然是老一代 只要细心感受 还是可以随心所欲 虽然给不了你多大的激情 但也没那么次 毕竟花这点钱 m6能给你的 至少不会让你太吃亏 油耗稳定 表显6.1-6.8 时速控制100以内 不要暴力踩 就算你暴力踩 m6也给不了你多大的快感 哈哈 家用 舒适 大空间 才是买这车最大理由
smile88769055
买的19款哈佛m6自动超值版 用车一年多 跑了一万多公里说说优缺点吧! 首先说缺点吧!很想吐槽 第一点 :冬天有异响 不知道那来的 特别是中控台那里 可能和天气有关系 夏天好多了 第二点:膈应不好风噪特别大 每次开车都链接蓝牙放歌听 说到这我就要吐槽那个usb接口了 u盘插进去没反应 或者是插进去特别卡 我这车u盘听歌没希望了 第三点:动力 低速的时候双离合那个顿挫感感受的很明显 特别市区堵车的时候 还有就是冬天打火那一下抖动特别厉害 怠速下来还可以 高速110以上超车不能看 油门踩到底了 反应迟钝 会慢个几秒 但是平常家用就够了 第四点:安全问题 只有二个气囊 二个气囊 二个气囊 你在多加二个啊 消费者又不是不买 第五点:车漆太薄了 感觉路边跑的小石子都能划一条痕迹出来 第六点:前脸不好看 不知道怎么设计的还没上一代的前脸好看 差评 现在说说优点 优点还是挺多的 性价比之王啊 第一点:便宜 全款下地8万多 空间大 拉货拉人完全不带怕的 后备箱 后排座椅空间非常足 做我车都不晕车 同时哈佛也是suv扛把子 三大件可靠 买的也放心 毕竟其它国产品牌做SUV还是有一些不放心的 第二点:配置可以啊 老款哈佛h6配置 以前可是10几万啊 一键启动 无钥匙进入 真皮座椅 自动启停这个就不算了 (老司机都懂)天窗 上坡辅助 缓坡陡降 胎压监测 倒车雷达 第三点:侧面颜值挺高的 悬浮式车窗 下面会放图 第四点:方向盘很稳 不要看着车很大 但是方向盘耍起来还是很灵活的 也不跑偏 120完全没压力 第五点:虽然不是好车 但是做到这个样子也还可以了 该有的都有 性价比很高 同价位的合资suv找不出来 国产其它SUV 还是不敢买 可能大家最关心还是油耗 在这也不说是缺点也不说是优点 19款发动机应该改良了一下 城区跑的时候最高记录200元跑了280公里 堵车堵的惨不忍睹 走一步停二步 现在不在城区跑 回乡下了 在乡下加一百块钱差不多200公里 这车最佳速度在80左右同时也是最省油当时跑了几小时国道 油耗低至5.5/L 一公里3毛不到 下面会放图 油耗和驾驶习惯有一定关系 这款车毕竟是小马拉大车重量在哪 后面油耗怎么样还不知道 综合来说 家用代步还是不错的选择 拉货 出去游玩 走一些烂路不成问题 1.5t动力日常生活还是够用的 价格也不贵 不经常在城区跑我还是很推荐的 想激烈驾驶 对油耗有着特殊要求 或者对隔音有要求 对音响有要求 经常在城区跑我还是不推荐的有一说一对吧! 希望各位m6的车主勿喷 能想到的只有这么多了 或者给我补充一下优缺点 想买m6的做过参考吧! 毕竟我用一年了 有啥问题也可以向我提问
昨日帝王3
哈弗M6 2019款 购车3个月 口碑评价: 空间很大,动力也可以能够满足日常出行。就是中控有点太难看,油耗还行平均7.4左右,因为我大部分走高速,可以接受,市区还没怎么试过油耗,外观很大气。
zzy685
哈弗M6 2019款 购车7个月 口碑评价: 今天,抽个空来聊聊家里老爸4月份入手的2019款哈弗M6 1.5T次顶配。(内容比较长,请耐心观看) 车是4月28买的,26晚上和老爸在网上看车,给他推荐了这款哈弗M6,主要是便宜,性价比高。他比较在乎价格,所以就推荐了这款。26晚上敲定,27去朋友店里(经销商,小县城没有4S店)交了定金。28号车子到店提车,保险感觉被坑了,7000多,这么贵吗?也不至于吧。没多说什么就直接开走了。 现在十一月,平时老爸用的少,一直都是我在用。我来聊聊这半年来的用车感受吧。 油耗:首先,油耗这个东西确实跟开车习惯有很大关系。看过配置,2018款之前的哈弗M6和老款哈弗H6用的是同款的GW4G15B的发动机,技术老,油耗很高,但是新款的2019款M6用的是GW4G15F的发动机,主要是涡轮介入提前了,动力上要好一点,并且还比老款发动机省油。买车半年,我开的比较勤,主要是跑长途比较多。聊油耗上面我比较有发言权。自己亲身实验过,加满一箱油可以跑700公里左右,以现在的油价5.54元/升、油箱容积58升,不算第一格亮灯,估计需要加54升左右来算每公里大概0.45元也就是大概7.5-7.7升/100公里。然后前两天加满了一箱油,就跑眉山城区,和成都往返加成都市区,一箱油跑了620公里亮灯,折合每公里0.48元左右也就是8.5-8.7升/100百公里左右。总体来说比较省油,别喷我,估计很多人不信,我看大部分哈弗车主都在说10个油以上,但是确实跟开车习惯有关系。我也不是很吝啬给油,只要不急给油急刹车就行。还有我发现最省油的区间速度在60-90之间,并且由于我跑的很多是城郊,所以省油很正常。 而且很有意思的是,长城的车确实是欢乐表,我的表现一直在6.3-7.3之间,除了进山区会超过7.5,而且有次走国道表显有过5.8,忘了上图,哈哈,哈弗的表显欢乐表无疑了,所以实际油耗应该比表显油耗多1.0-1.5之间的样子,在加上哈弗车本来就挺重的,所以油耗这个样子很满意了,如果一味追求省油那就没意思了。车与车之间省油差距也不会很大。 空间:空间没的说,大,后备箱试过能装22寸行李箱5个(叠加堆放),后排座椅坐上去大概三拳加两指的距离,头部大概一拳两指的距离,地板很平整,没有凸起。 内饰:不用看了,这个价格,内饰肯定算是平庸了。基本上都是硬塑料,仪表台能摸得到的地方全是硬塑料,前排门板有一部分软皮加搪塑包裹,后排两个门都是硬塑料。也许正是这个原因,导致在提新车的时候,异味儿特别严重。 动力:这方面不好说,我也不是专业人士,但是开过朋友的老速腾1.6L自吸,当然1.5T还是更胜一筹,但是对比朋友的领克03的1.5T上那就不行了。可能是两款车定位不一样,调教也会不一样。搭配的7速湿式双离合,换挡很快,但是感觉1挡上2挡的时候有一种扯裆,拖拽的感觉。 外观:外观上中庸吧,前脸写给很大的格栅有点让我不适应,买了一个铭牌装饰了一下。 做工:价格原因吧,内饰做工算不上体面,只能说勉勉强强。用车半年,在放音乐的时候,有些低音足的歌曲会听到前排两个门内饰板有共振的声音。而且最让我头疼的就是这辆车的四个门的外饰板真的太松了,车窗降下一半的时候关车门会看到车窗摇摇晃晃的,感觉很廉价。 用车半年,2万公里,正常保养,没有什么小毛病小问题的,长城哈弗的SUV还是值得信赖的。 非专业人士分享,勿喷,欢迎交流。
用户6586823732565
m619款自动精英首保 19年9月入手m6到现在跑了近3000公里,已经快到首保时间了。正好这几天4s点做298元安装发动机护板和防虫网的活动,下午到店和首保一起做了。车子上了工位发现m6还是很厚道的原厂已经自带了一块塑料的发动机护板了,由于现在是特殊时期车间内不能长时间逗留就见缝插针拍了几张照片供大家观赏
HH82580423
哈弗M6 2018款 购车1年2个月 口碑评价: 购车总价:18款手精落地8.2万,哈弗M6作为哈弗 M系列首款紧凑型车型 定位为超值家用紧凑型 SUV。18年9月为了与h6形成差异化以及抢占低端市场开始官降2.4万。9月前买车的恨不得把车砸了,别提什么保值率了,所以,后面新入坑的,别提保值率。 同级对比:这个价位只有吉利远景x6可以媲美了,x6悬挂为多连杆独悬,看起来高级,实际避震效果没有m6好,另外吉利x6的异响严重,1.4t的涡轮动力弱于哈弗m6,而且吉利x6只有4.5米,哈弗m6为4.69米,方方面面哈弗m6都高出一头。 颜值:始于颜值,前脸时尚个性彰显年轻运动哈弗M6中网采用了六边形蜂窝状中网,18款的好看很多,19款前脸霸气不足,改丑了。 内饰:内饰方面:一般化,塑料件很多,所以新车异味大,四门中间处有软包,这个价格对的起这样的内饰了。缺心眼的设计也有,只有一个USB接口,还在手扶箱里面,坑爹。 动力方面:终于动力。低速动力弱,速度起来动力响应迅速,日常家用没啥问题,爬坡费油还没啥力,推背感想都不要想,看看购车价格秒懂,驾驶体验一般。动力真是一塌糊涂,平原地区没啥问题,山区家用勉强够了,拉货不要考虑了,夏天开着空调满载爬山,想想都肉疼。速度起来后涡轮介入,开起来顺畅很多。 油耗:目前表显油耗7.2,最低6.9,不同路况±0.5上下波动,开这车日常驾驶一个不注意油耗会飙升,上车就开空调的油耗立马叫你做人,去年冬天我油耗9.6就是这么来的。另外低速动力差就会导致油耗高,所以这车最好不要走走停停,增加油耗会非常明显。平时用车要注意养成良好驾驶习惯,省油秘籍请查看我的用车体会贴。 智能娱乐系统:官方的描述总是那么的写意,实际感受是车机互联麻烦,还不好用。平时开车就连个蓝牙,懒的麻烦。18款手精7个喇叭,19款的就哭了,只有4个,多一 个都不给。 智能安全配置: ABS、 ESP都是标配,合资里面很多低配车eps是没有的。 TPMS智能胎压监测也实现了标配,实时掌握胎压信息,这方面倒是诚意满满,没啥可挑剔的。 总体来说,哈弗m6,始于颜值,终于动力和油耗。商家心狠,减配严重。18款无钥匙进入只有驾驶座有,也就是说,锁车后发现后排落东西了必须先开前面,再开后门拿东西。车窗防夹只有驾驶座,家里有小孩的要注意。另外18款有后视镜加热,前后中央扶手,喇叭7个,全尺寸备胎,启停,后排杯架,转向自动补光,侧气囊。19款的这些都减配了。 尽管如此,这车的性价比还是很高,做上班代步工具还是很划算的。
用户9894490111085
哈弗M6 2019款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:裸车75000元,保险2500,三者100万,车损险,找不到第三方,不计免赔,上牌130,购置税6600,差不多8.5万,落地,全款。 空间:空间可是真的大,自动挡汽车,同级别性价比太好了,香 方向有点重,液压助力 内饰:内饰一般,异味大新车,硬塑料多,不过对于8.5万,这么大的车车,难道不香吗! 油耗:目前不用开空调,油耗接近6毛钱,估计夏天要开空调在6毛多。 颜值:颜值很高,车尺寸大,内部空间充裕。 驾驶体验:车自重大,起步要给点油才出去,有点不灵活,走了起来了又很自如,有点小马拉大车的感觉,毕竟只有1.5T的动力,1.6吨的车自重。 故障吐槽:开了2000公里,目前无故障。 保养维护:只加了玻璃水,其他等首保。
综合
3.33
内饰
3.29
配置
4.03
空间
3.72
外观
3.22
舒适性
3.18
操控
3.16
动力
哪里的店还能买到新的哈佛M6手动挡,我在山东
25回答
已解决
今日加油看看油耗
17评论
2点赞
哈弗m6plus这车是3万公里才出磨合期吗?最近这油耗越开越低我都怀疑是不是油表坏了!
27评论
14点赞
哈弗M6plus升级13寸大屏,买车不改等于白买
28评论
43点赞
哈佛的油耗我也是醉了!这么大点的车油耗这么高
108回答
哈佛M6,步行回家
5点赞
23款哈弗m6puls方向盘往右偏离
33评论
21点赞
明年可以换车了
26评论
22点赞
今天车量解压完事,人都轻松不少。吐槽下。
25评论
24点赞
m6PLUS 车友们这就是本车改床车的视频,给予大家分享,有需要可以自己操作!
20评论
10点赞
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