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#分享你的宝藏自驾路线非常好租车租到纯新车，拿到手600多km。跑了山路车很有意思，两天加保险一共800，赚到了。 关于奥迪S4： 1. 首先表扬B&O音响，比较华丽的那种，低音不轰头，声声入耳，久听不累。不像model y那种低音那么沉。 2.3.0T EA839，4秒级动力表现。说实话，也不在乎它真的多快，而是每次上车后，按点火键，转速瞬间拉升到红区后回落，尾部传来的放炮声，提醒着周围的人它不是普通的A4。我开油耗10个左右，加95即可。 3. 据说RS4同款座椅，两侧腰部夹紧可调。副驾手套箱里甚至有预留的CD机位置，这很有品。但现在是一个封闭硬塑料壳。 4. 这个款式的19寸轮毂真的很好看，一汽给一嗨运营的S4独有，剩下的一嗨自己的S4应该还没有这种款式的轮毂。 5. 批评，把钥匙放在车里人出去扔个垃圾，再往回来时车门就拉不开了，吓得我一身冷汗。后侧车门也拉不开，我想我是要鼠在外面了。好在后来绕车一圈发现副驾门可以开。 关于舟山和宁波： 岱山可以，西侧是沙滩，东侧是岩性海岸，是江浙沪值得一来的地方。导航搜索板黄线，或者鹿栏晴沙，有一条沿海公路，可看日出如。也有露营、停车的地方，挑一个工作日来，人少景美。 四明山跑山比较出名，但类似的路皖浙还有很多。宁波吃的还行，蒸杂鱼配年糕外加葱油蛏子100出头，这在上海不敢想。 末代汽油S4了，新A4，或者说A5，车如其名，外观更多继承老A5的溜背轿跑造型，更运动了。自然，老A4那种四平八稳的气质也少了，且行且珍惜。
#二手车行情分享二手奥迪 S4 水多深？专修佬扒透行情教你选 在性能车维修行当浸淫多年，经手的奥迪 S4 能绕维修厂三圈。从水车翻新的套路，到调表车的伪装，见过太多车友踩坑，今儿结合收购行情，把二手 S4 选车门道扒个底朝天！ 先拿收购行情当 “照妖镜”：18 年收 16.5 万 ，19 年 17.5 万 ，20 年跳涨至 21.5 万 ，越新的车，价格越坚挺，车况也更有保障。预算够，优先选 20 年及以后车型，像 23 年收购价 28.5 万 ，准新车状态，原厂质保期内，3.0T V6 发动机爆发力足，quattro 四驱系统响应快，不管是日常通勤 “扮猪”，还是下赛道 “吃虎”，都能完美拿捏。 预算有限想入坑，18、19 年的 S4 可以碰，但得掌握排雷三招：第一招，查 VIN 码验记录，通过奥迪官方渠道，确认保养、维修、出险历史，调表车、事故车无所遁形；第二招，路试辨车况，重点感受涡轮迟滞（正常 1800 转左右介入）、变速箱换挡逻辑（平顺无闯动），发现异常，十有八九是问题车；第三招，验底盘看细节，举升车辆检查半轴油封、涡轮油管有无渗油，悬挂螺丝有无被动过，这些地方藏着暗病线索。 买二手 S4 ，别当冤大头！多花几千块选台精品车，让修理厂 “喝西北风”，才是玩车正道。毕竟玩性能车，图的就是一个爽字，车况好才能一直爽，不管是听涡轮泄压阀的呲呲声，还是感受四驱过弯的 “丝滑感”，选对车，奥迪 S4 这台西装暴徒，绝对能让你体验到性能车的极致魅力！
#二手车行情分享选二手奥迪 S4 犯难？专修佬给答案 在性能车维修圈摸爬滚打好几年，修过的奥迪 S4 没有 100 台也有 80 台。从事故车翻新的 套路，到精品车整备的 “门道”，见过太多坑，今儿把选二手 S4 的避坑指南，全掏给你！ 选车先看 “年份 + 收购价” 定方向。18 年收 16.5 万 ，19 年 17.5 万 ，20 年跃升至 21.5 万 ，越新的车，原厂状态越优。预算充足，闭眼冲 21、22 年车型，像 21 年收购价 23.5 万 ，3.0T V6 发动机 + 8AT 变速箱，动力输出丝滑，quattro 四驱在雨天、雪天稳如老狗，原厂配置（B&O 音响、运动座椅）一配齐，日常开有质感，下赛道有底气。 预算有限想玩票，18、19 年的 S4 是入门券，但得盯着三个关键点：一是查 4S 记录，确认有无重大维修、调表；二是路试感受涡轮介入（1800 转左右是否顺畅）、变速箱换挡；三是举升车辆看底盘，悬挂胶套、半轴油封有无渗油。发现记录不清、路试异常、底盘漏油，别犹豫，直接 Pass ，这类车后期维修能把你修到怀疑人生。 买二手 S4 ，别被低价迷了眼！车况好的车，哪怕多花万八千，也比买台问题车划算。记住：选对车况，奥迪 S4 是陪你炸街、跑山的好兄弟；选错车况，就是天天跑修理厂的赔钱货。玩性能车，车况为王，选准了，才能真正体会到 西装暴徒的快乐！
#二手车行情分享奥迪 S4 二手车行情大起底，购车必看攻略 钻研奥迪 S4 二手车行情，发现其受国产性能车崛起冲击、奥迪性能车产品线调整、车辆事故修复程度等因素影响，价格随年份递增有规律，可配置差异、车况优劣，让每辆车的实际价值难一言蔽之。想踏实买二手奥迪 S4，这些行情要点得吃透。 就说 2024 款奥迪 S4，里程 3 千公里、刚过磨合期且选装了碳陶刹车，车商收车价参考新车选装后优惠价，大概 30 万左右（假设新车选装后落地 35 万左右 ），挂售能到 30.5 - 31.5 万 ；2020 款奥迪 S4，里程 3.5 万公里、定期保养但有过结构性损伤修复，收车价 20 万左右，售价 20.5 - 21.5 万 。再看 2018 款奥迪 S4，里程 7 万公里、无事故但发动机烧机油严重，收车价 15 万左右，售价 15.5 - 16.5 万 ，车况瑕疵对老车价值的打击更直观。 奥迪 S4 的事故结构性损伤、车辆改装合规性，是影响价值的关键雷区。若有结构性损伤，车辆安全性大打折扣，后期再出手也难；不合规的改装，可能导致无法过户、上路被罚。检测时若发现结构性损伤、改装违规，这车就得果断放弃。它作为性能车经典车型，适合懂车、爱折腾的玩家。推荐优先考虑 2022 - 2023 款，这几代在工艺把控、配置先进性上更贴合当下。2022 款及之后，厂家对车身制造工艺优化，减少结构性损伤风险；车机的智能驾驶辅助功能更丰富，3.0T 动力的输出线性度、声浪调校更出色，中高配的专属运动包围、内饰碳纤维饰板等配置，强化性能范，提升车辆辨识度与质感。 个人推荐：土豪玩家直接冲 2024 款选装碳陶刹车的，一步到位享受顶级配置，性能、颜值拉满；务实性能爱好者选 2022 - 2023 款素车，无事故、无违规改装的，原厂调校平衡，日常开和下赛道都能打；想捡漏玩老车，2018 款得选车况极品的，无事故、无烧机油、改装合规，否则后期修车成本能把人劝退，重点找那种车友精心养护、记录齐全的，才有玩老性能车的乐趣 。
#二手车行情分享奥迪 S4 二手车行情指南，懂这些再出手 调研奥迪 S4 二手车市场，发现其受性能车玩家圈层文化、奥迪品牌性能车战略、车辆整备成本等因素左右，不同年份车价阶梯式下降，但配置、车况让同年份车价也有小波动。想精明入手二手奥迪 S4，这些行情逻辑得掌握。 看 2021 款奥迪 S4，里程 1.2 万公里、全程原厂大保养且未出现烧机油现象，车商收车价 23 万左右，售卖价 23.5 - 24.5 万 ；2021 款奥迪 S4 若有烧机油问题，收车价 22 万左右，卖价 22.5 - 23.5 万 。对比 2018 款奥迪 S4，里程 6 万公里、有烧机油情况但已进行发动机大修且无重大事故的，收车价 16 万左右，售价 15.5 - 16.5 万 ，车况小问题对老车价值的 蚕食更明显。 奥迪 S4 的发动机烧机油情况、变速箱换挡逻辑，是影响价值的关键暗线。部分老款车型因发动机设计、用车环境等，易出现烧机油，长期不解决会损伤发动机；变速箱若因激烈驾驶出现换挡逻辑紊乱，影响驾驶体验。检测时若发现烧机油隐患、变速箱顿挫严重，这车就得三思。它作为性能与日常兼顾的车型，适合追求驾驶乐趣的玩家。推荐优先考虑 2022 - 2023 款，这几代在解决老款问题、提升科技配置上有进步。2022 款及之后，厂家对发动机的油气分离等系统优化，一定程度缓解烧机油；车机系统的智能语音交互更精准，3.0T 动力的响应速度、持续输出能力更稳定，中高配的动态转向系统、运动排气等配置，提升驾驶乐趣与仪式感。 个人推荐：家用兼顾性能，选 2022 款里程少、无烧机油的车型，日常代步舒服，偶尔激情也够；性能控想下赛道，2023 款新车状态或 2022 款改装潜力股合适，前者原厂即巅峰，后者能按喜好深度改装；要是预算紧，2018 - 2020 款也能考虑，但必须解决烧机油等顽疾，要么车商整备好的，要么自己有能力修复，否则后期天天跑修理厂，性能车也开不痛快 。
奥迪S4 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共266人评价
35万以上轿车总榜
NO.53
低于74%的同价位车系
4.06
综合
3.86
内饰
3.93
配置
3.56
空间
4.11
外观
4.32
舒适性
4.32
操控
4.32
动力
奥迪S4热门话题
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