发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#二手车选购攻略专修佬解密?二手奥迪 S4 选车逻辑 干性能车维修好几年,修过的奥迪 S4 能组成一支暴徒车队。从发动机工况的判断,到四驱系统的整备,摸索出一套选车逻辑,今儿结合收购行情,全部分享给你。 选车逻辑第一步:用收购行情锚定年份价值。18 年收 16.5 万 ,19 年 17.5 万 ,20 年跃升至 21.5 万 ,价格差背后,是车型迭代、车况差异。预算充足,优先选 21、22 年车型,像 22 年收购价 26.5 万 ,原厂配置(如矩阵大灯、运动差速器)更贴合性能需求,3.0T V6 发动机状态佳,quattro 四驱系统响应快,日常开有西装的优雅,下赛道有暴徒的狂野。 预算有限想玩性能,18、19 年的 S4 是性价比之选,但得遵循车况优先原则:一是优先选私家一手 + 全程 4S 记录的车,这类车车主大多懂车惜车,车况扎实;二是重点检查三大件,发动机油底壳、涡轮油管有无渗油,变速箱换挡有无顿挫,四驱系统在弯道是否听话,发现问题,要么砍价修车,要么直接放弃,别让小毛病拖成 “大隐患”。 买二手 S4 ,别被情怀冲昏头!选车逻辑要清晰:年份决定基础车况,行情反映市场价值,车况才是最终话语权。多花几千块选台精品车,比贪便宜买问题车省心百倍,毕竟玩性能车,图的就是一个纯粹,车况好,才能真正体会到奥迪 S4 作为西装暴徒的灵魂 —— 既能优雅通勤,又能狂野撒欢!
#二手车行情分享二手奥迪 S4 水多深?专修佬扒透行情教你选 在性能车维修行当浸淫多年,经手的奥迪 S4 能绕维修厂三圈。从水车翻新的套路,到调表车的伪装,见过太多车友踩坑,今儿结合收购行情,把二手 S4 选车门道扒个底朝天! 先拿收购行情当 “照妖镜”:18 年收 16.5 万 ,19 年 17.5 万 ,20 年跳涨至 21.5 万 ,越新的车,价格越坚挺,车况也更有保障。预算够,优先选 20 年及以后车型,像 23 年收购价 28.5 万 ,准新车状态,原厂质保期内,3.0T V6 发动机爆发力足,quattro 四驱系统响应快,不管是日常通勤 “扮猪”,还是下赛道 “吃虎”,都能完美拿捏。 预算有限想入坑,18、19 年的 S4 可以碰,但得掌握排雷三招:第一招,查 VIN 码验记录,通过奥迪官方渠道,确认保养、维修、出险历史,调表车、事故车无所遁形;第二招,路试辨车况,重点感受涡轮迟滞(正常 1800 转左右介入)、变速箱换挡逻辑(平顺无闯动),发现异常,十有八九是问题车;第三招,验底盘看细节,举升车辆检查半轴油封、涡轮油管有无渗油,悬挂螺丝有无被动过,这些地方藏着暗病线索。 买二手 S4 ,别当冤大头!多花几千块选台精品车,让修理厂 “喝西北风”,才是玩车正道。毕竟玩性能车,图的就是一个爽字,车况好才能一直爽,不管是听涡轮泄压阀的呲呲声,还是感受四驱过弯的 “丝滑感”,选对车,奥迪 S4 这台西装暴徒,绝对能让你体验到性能车的极致魅力!
#二手车行情分享选二手奥迪 S4 犯难?专修佬给答案 在性能车维修圈摸爬滚打好几年,修过的奥迪 S4 没有 100 台也有 80 台。从事故车翻新的 套路,到精品车整备的 “门道”,见过太多坑,今儿把选二手 S4 的避坑指南,全掏给你! 选车先看 “年份 + 收购价” 定方向。18 年收 16.5 万 ,19 年 17.5 万 ,20 年跃升至 21.5 万 ,越新的车,原厂状态越优。预算充足,闭眼冲 21、22 年车型,像 21 年收购价 23.5 万 ,3.0T V6 发动机 + 8AT 变速箱,动力输出丝滑,quattro 四驱在雨天、雪天稳如老狗,原厂配置(B&O 音响、运动座椅)一配齐,日常开有质感,下赛道有底气。 预算有限想玩票,18、19 年的 S4 是入门券,但得盯着三个关键点:一是查 4S 记录,确认有无重大维修、调表;二是路试感受涡轮介入(1800 转左右是否顺畅)、变速箱换挡;三是举升车辆看底盘,悬挂胶套、半轴油封有无渗油。发现记录不清、路试异常、底盘漏油,别犹豫,直接 Pass ,这类车后期维修能把你修到怀疑人生。 买二手 S4 ,别被低价迷了眼!车况好的车,哪怕多花万八千,也比买台问题车划算。记住:选对车况,奥迪 S4 是陪你炸街、跑山的好兄弟;选错车况,就是天天跑修理厂的赔钱货。玩性能车,车况为王,选准了,才能真正体会到 西装暴徒的快乐!
#二手车选购攻略二手奥迪 S4 咋选?多年专修经验全交底 干性能车维修 8 年,经手的奥迪 S4 能塞满半个车间。从 EA839 发动机的小脾气,到 quattro 四驱的极限表现,门儿清!今儿把二手 S4 选购门道,掰开揉碎教给你。 选车第一步,拿收购行情锚定预算。18 年收 16.5 万 ,19 年 17.5 万 ,20 年直接跳涨到 21.5 万 ,越新的车,车况、配置越贴合 玩车需求。预算够,优先锁定 20 年及以后车型,像 22 年收购价 26.5 万 ,原厂动力调校就够猛,智能车机、驾驶辅助系统也跟得上节奏,B&O 音响一放歌,quattro 四驱在弯道给足信心,日常开和下赛道无缝衔接。 预算有限想尝鲜,18、19 年的 S4 可以碰,但得擦亮眼睛做体检。公里数别超 6 万,4S 保养记录必须全,重点查涡轮增压器(易漏油)、变速箱阀体(老款偶发顿挫),发现渗油、闯动迹象,别听车商忽悠,直接转身走人。别碰那种 “过户次数多 + 内饰战斗成色” 的车,十有八九被造得狠,后期涡轮故障、发动机抖动一堆问题,玩车变修车,得不偿失。 买二手 S4 ,车况是 硬通货!多花几千块选台精品车,比贪便宜买破烂货省心百倍。毕竟玩性能车图的就是一个 “爽” 字,车况好才能一直爽,不管是炸隧道听声浪,还是跑山劈弯道,选对车,奥迪 S4 这台 “西装暴徒”,绝对能让你体验到性能车的纯粹魅力!
#二手车选购攻略买二手奥迪 S4 怕踩坑?多年专修佬教你选 在性能车维修行当扎根好几年,经手的奥迪 S4 少说也有大几十台。从发动机调校的细微差别,到四驱系统的工况把控,闭着眼都能摸清这台 “西装暴徒” 的脾气! 想买二手奥迪 S4 不踩坑,先看年份和收购行情打底。18 年收购价 16.5 万左右 ,19 年 17.5 万 ,越往后新车迭代,配置、车况越优,23 年能到 28.5 万 。预算充足,优先冲 20 年及以后车型,像 21 年收购价 23.5 万 ,原厂 3.0T V6 发动机底气足,小改就能解锁更强动力,B&O 音响、矩阵大灯这些配置一配齐,开着既有面儿又能爽玩。 预算卡得死,想花 20 万内玩性能,18、19 年的 S4 是潜力股。但得盯着车况 —— 公里数 5 万以内、4S 记录完整的优先,重点检查涡轮增压器、发动机油底壳,发现渗油、异响别心软,直接 Pass !别贪便宜碰调表车、事故车,发动机漏油、变速箱顿挫这些暗病,修起来费钱又毁玩车兴致,纯纯给自己找罪受。 玩奥迪 S4 图的就是 “西装暴徒” 的爽感,选对车况才能一直爽!多花几千块选台精品车,让修理厂喝西北风,不管日常通勤扮猪吃虎,还是周末下赛道撒野,车况硬的 S4 ,绝对能把性能车的魅力拉满,毕竟暴徒名号可不是白叫的!
#二手车行情分享奥迪 S4 二手车行情大起底,购车必看攻略 钻研奥迪 S4 二手车行情,发现其受国产性能车崛起冲击、奥迪性能车产品线调整、车辆事故修复程度等因素影响,价格随年份递增有规律,可配置差异、车况优劣,让每辆车的实际价值难一言蔽之。想踏实买二手奥迪 S4,这些行情要点得吃透。 就说 2024 款奥迪 S4,里程 3 千公里、刚过磨合期且选装了碳陶刹车,车商收车价参考新车选装后优惠价,大概 30 万左右(假设新车选装后落地 35 万左右 ),挂售能到 30.5 - 31.5 万 ;2020 款奥迪 S4,里程 3.5 万公里、定期保养但有过结构性损伤修复,收车价 20 万左右,售价 20.5 - 21.5 万 。再看 2018 款奥迪 S4,里程 7 万公里、无事故但发动机烧机油严重,收车价 15 万左右,售价 15.5 - 16.5 万 ,车况瑕疵对老车价值的打击更直观。 奥迪 S4 的事故结构性损伤、车辆改装合规性,是影响价值的关键雷区。若有结构性损伤,车辆安全性大打折扣,后期再出手也难;不合规的改装,可能导致无法过户、上路被罚。检测时若发现结构性损伤、改装违规,这车就得果断放弃。它作为性能车经典车型,适合懂车、爱折腾的玩家。推荐优先考虑 2022 - 2023 款,这几代在工艺把控、配置先进性上更贴合当下。2022 款及之后,厂家对车身制造工艺优化,减少结构性损伤风险;车机的智能驾驶辅助功能更丰富,3.0T 动力的输出线性度、声浪调校更出色,中高配的专属运动包围、内饰碳纤维饰板等配置,强化性能范,提升车辆辨识度与质感。 个人推荐:土豪玩家直接冲 2024 款选装碳陶刹车的,一步到位享受顶级配置,性能、颜值拉满;务实性能爱好者选 2022 - 2023 款素车,无事故、无违规改装的,原厂调校平衡,日常开和下赛道都能打;想捡漏玩老车,2018 款得选车况极品的,无事故、无烧机油、改装合规,否则后期修车成本能把人劝退,重点找那种车友精心养护、记录齐全的,才有玩老性能车的乐趣 。
#二手车行情分享奥迪 S4 二手车行情指南,懂这些再出手 调研奥迪 S4 二手车市场,发现其受性能车玩家圈层文化、奥迪品牌性能车战略、车辆整备成本等因素左右,不同年份车价阶梯式下降,但配置、车况让同年份车价也有小波动。想精明入手二手奥迪 S4,这些行情逻辑得掌握。 看 2021 款奥迪 S4,里程 1.2 万公里、全程原厂大保养且未出现烧机油现象,车商收车价 23 万左右,售卖价 23.5 - 24.5 万 ;2021 款奥迪 S4 若有烧机油问题,收车价 22 万左右,卖价 22.5 - 23.5 万 。对比 2018 款奥迪 S4,里程 6 万公里、有烧机油情况但已进行发动机大修且无重大事故的,收车价 16 万左右,售价 15.5 - 16.5 万 ,车况小问题对老车价值的 蚕食更明显。 奥迪 S4 的发动机烧机油情况、变速箱换挡逻辑,是影响价值的关键暗线。部分老款车型因发动机设计、用车环境等,易出现烧机油,长期不解决会损伤发动机;变速箱若因激烈驾驶出现换挡逻辑紊乱,影响驾驶体验。检测时若发现烧机油隐患、变速箱顿挫严重,这车就得三思。它作为性能与日常兼顾的车型,适合追求驾驶乐趣的玩家。推荐优先考虑 2022 - 2023 款,这几代在解决老款问题、提升科技配置上有进步。2022 款及之后,厂家对发动机的油气分离等系统优化,一定程度缓解烧机油;车机系统的智能语音交互更精准,3.0T 动力的响应速度、持续输出能力更稳定,中高配的动态转向系统、运动排气等配置,提升驾驶乐趣与仪式感。 个人推荐:家用兼顾性能,选 2022 款里程少、无烧机油的车型,日常代步舒服,偶尔激情也够;性能控想下赛道,2023 款新车状态或 2022 款改装潜力股合适,前者原厂即巅峰,后者能按喜好深度改装;要是预算紧,2018 - 2020 款也能考虑,但必须解决烧机油等顽疾,要么车商整备好的,要么自己有能力修复,否则后期天天跑修理厂,性能车也开不痛快 。
#二手车行情分享揭秘奥迪 S4 二手车行情,这些坑要避开 深入挖掘奥迪 S4 二手车行情,发现其受性能车保值率波动、二手车商玩法、市场供需关系等影响,价格看似有年份参考,实际因车况、改装合规性等细分复杂。打算入手二手奥迪 S4?驴总告诉你先把这些行情关键搞明白。 以 2023 款奥迪 S4 为例,准新车状态,车商收车接近新车优惠后价格,大概 28 万左右,售卖能标 28.5 - 29.5 万 ;2022 款奥迪 S4,里程 1 万公里、有一次外观小剐蹭补漆且无改装,收车价 26 万左右,卖价 26.5 - 27.5 万 。再看 2019 款奥迪 S4,里程 4 万公里、有过发动机二阶改装,收车价 17 万左右,售价 17.5 - 18.5 万 ,改装不当留下的坑,会让车辆价值大打折扣。 对于奥迪 S4,改装的合规性、事故修复的彻底性是影响价值的隐藏雷区。不合规的动力改装、外观宽体改装,可能导致车辆无法过户,事故修复若未更换原厂件、工艺差,会影响车辆安全性。检测时若发现改装有猫腻、事故修复不达标,这车就得慎重考虑。它作为性能车代表,动力和操控是吸引点。推荐优先选 2022 - 2023 款,这几代在原厂状态保持、配置实用性上更适合日常兼顾性能需求。2022 款及之后,原厂对动力输出的调校更均衡,既保留激情又兼顾耐用;外观的镀铬装饰、内饰的氛围灯设计更精致,3.0T 动力的响应速度、持续输出能力更稳定,中高配的驾驶模式记忆、抬头显示等配置,提升用车便利性与驾驶仪式感。 个人推荐:普通玩家想买来日常开,优先 2023 款准新车或 2022 款素车,原厂状态有保障,用车省心;改装爱好者想二次创作,选 2020 - 2021 款没过度改装、底子好的,有折腾空间,还能规避老车改装隐患;要是担心事故车、改装车套路,找第三方检测机构深度验车,尤其 2018 - 2019 款这类年份稍久的,多花检测费总比后期修车强 。
#二手车行情分享二手奥迪 S4 选购,这些行情要点别错过 调研奥迪 S4 二手车行情,发现其受性能车文化传播、新车优惠政策、车辆使用强度等因素影响,价格随年份有阶梯式变化,但同一年份因车况、改装情况不同,价格弹性大。想捡漏二手奥迪 S4?这些行情细节得吃透。 拿 2022 款奥迪 S4 来说,里程 1.5 万公里内、全程 4S 店保养且未进行任何改装,车商收车价能到 26 万左右,挂出去卖 26.5 - 27.5 万 ;2020 款奥迪 S4,车况良好,收车价 21 万左右,售价 21.5 - 22.5 万 。对比 2018 款奥迪 S4,里程 6 万公里左右、有过发动机程序一阶改装且无重大事故的,收车价 16 万左右,售价 16.5 - 17.5 万 ,年份越久、改装折腾对价格的影响越值得关注。 奥迪 S4 作为高性能燃油车,动力总成的稳定性、底盘悬挂的损耗情况是价值核心影响点。长期激烈驾驶,3.0T 发动机的涡轮增压器、喷油嘴易损耗,底盘悬挂的摆臂、减震器也会加速老化。若检测发现动力总成有隐性故障、底盘悬挂变形,修复成本高且影响操控体验。它凭借西装暴徒的特质,在二手车性能车市场有独特魅力。优先推荐 2021 - 2023 款,这几代车型在科技配置、舒适性配置上有升级。2021 款及之后,车机系统加入了更多智能互联功能,支持 CarPlay 无线连接等;座椅的加热、通风功能在中高配车型更普及,3.0T 动力匹配更成熟,日常驾驶和激烈驾驶的兼容性更好,中高配的运动差速器等配置,提升操控极限。 个人推荐:注重日常实用性与性能平衡,2022 款是不错选择,里程短、素车状态的车型,能兼顾通勤舒适与偶尔撒野;喜欢轻度改装风格,2020 款这类有合规改装且已还原的,性价比高,前提是确认改装未伤核心部件;要是赛道玩家,追求极致操控,可重点看 2023 款,新车底子好,经专业整备能直接下赛道,不过预算得跟上,毕竟新车收车价不低 。
#二手车行情分享奥迪 S4 二手车行情全解析,这些门道要摸清 深入奥迪 S4 二手车市场调研,发现其行情受性能车市场热度、新车换代节奏、车辆改装史及车况等因素影响,价格呈现出随年份递增但又因个体差异有波动的规律。不同年份、不同车况、配置细节,都会让价格产生明显变化,想入手二手奥迪 S4?老庞这就带你看透行情门道。 以 2023 款奥迪 S4 为例,若里程在 1 万公里内、无暴力驾驶史且原厂配置保存完好,车商收车价大致能到 28 万上下,挂出的售卖价格可达 28.5 - 29.5 万;而 2021 款奥迪 S4,在同等优质车况下,收车价为 23 万左右,卖价 23.5 - 24.5 万左右 。至于早期的 2018 款奥迪 S4,里程 5 万公里左右、有轻度外观改装且无重大事故的,二手车商收车价在 16 万左右,售价 16.5 - 17.5 万 ,和新款相比,价格差距因年份与车况拉开明显差距。 作为高性能 B 级车,奥迪 S4 的 3.0T 发动机、变速箱以及四驱系统状态是影响车辆价值的关键。部分车龄较长或经历过暴力驾驶、赛道日的车型,可能出现发动机涡轮磨损、变速箱换挡冲击、四驱系统耦合故障等问题。通过专业设备检测,若发现发动机功率衰减超过 10% 、变速箱存在故障码,不仅影响驾驶体验,修复成本极高,单发动机维修费用可能高达 5 - 8 万。奥迪 S4 凭借强劲动力、quattro 四驱的操控优势,在性能车圈子占据一席之地。推荐年款优先考虑 2022 - 2023 款,这几代车型在车机系统、驾驶辅助配置上有显著升级。2022 款及之后的车型优化了车机交互逻辑,配备了更智能的驾驶辅助系统,像自适应巡航、车道居中保持等功能更精准;内饰的氛围灯、座椅包裹性也有提升,中高配车型上的 B&O 音响等配置,进一步增强驾乘质感。 个人推荐:追求极致性能与最新科技体验,2023 款准新车是首选,尤其适合不差预算、想要原汁原味西装暴徒感受的玩家;预算有限又想尝鲜性能车,2021 - 2022 款车况良好的车型值得考虑,价格有优势,经检测排除改装、故障隐患后,能兼顾日常与激情;若纯为圆性能车梦、玩几年就换,2018 - 2020 款性价比高,但务必做好深度检测,重点排查动力、底盘核心部件,别让后续维修掏空钱包 。
#二手车行情分享家人们,二手奥迪 S4 价格跟坐过山车似的,其实都是这些因素在捣鬼!今天咱把这事唠透。 首先是年份和里程这硬逻辑!18 年车收 16.5 万,23 年直接蹦到 28.5 万(前提里程 2 万左右)。车龄越近、公里数越少,就像 “新鲜期” 没...查看全文
#二手车选购攻略告诉你们一个二手车里面非常恶心的真相,其实车贩子完全骗不了人的就是价格,比如同样是14年的奇骏,他家卖4万,他家卖5万,还有一家能买接近6万,这样的价格都大差不差,因为每台车车况多少有些差别,但是有一家敢卖8万,他这就不是把客户当傻子,他首先自己就是个傻子。所以你想买一台二手车,首先注意的不是车价而是车况,车况也是二手车行业水深的地方。网上教你这个工具去查价格,那个工具去查维修保养记录,我坦白跟你讲,这些都没啥用,而且你也查不明白,而且你去买车的时候,车贩子拍着胸脯给你保证无事故、火烧、水泡、调表,并且把这些都写进合同,你是不是就感觉买到了一台精品车了?我告诉你,就你们签的这个合同跟废纸没啥区别,真要是车子出了问题,上到法院你一定会败诉。那二手车交易合同需要注意哪些呢?觉得有用给我点个赞,我教你怎么轻松拿捏车贩子! 一、合同里不要让他写无事故,一台车有没有出过事故,鉴定范围可就太广了,你一定要让他把无事故改成车身框架无变形,前后纵梁及ABC柱无切割、无修复、无焊接。 二、千万不要写保证原版原漆,在法律上,原版原漆压根就没有什么参考依据,你应该这么写,保证所有金属覆盖件以及塑料盖件无更换,无喷漆、无修复,如果有过喷漆或者修复,就让他写在合同里,并且注明位置。 三、不要写无调表,现在便宜的二手车,尤其是那种老豪车,没有调表的还真不多见,应该这么写,仪表盘未更换,保证真实公里数,公里数是多少就写多少。 四、不要直接写无水泡无火烧,一定要让他写清楚,保证这个车辆任何部位无水泡无火烧,如果不这样,到时候底盘生锈,保险盒烧了,他就跟你瞎扯,哎呀还没有达到泡水火烧的标准,请问你怎么办? 五、不要写发动机变速箱无大修,大修这个词怎么鉴定?给你把发动机打烂了,然后换个零件算不算大修?应该写发动机、变速箱原装未拆检维修过。 六、一定要写上车辆如果不符合以上承诺,按照最新消费法第55条退一赔三。以上几点,如果有任何一点他不愿意给你写,一定要问清楚为什么?如果讲不清楚,立马扭头就走,就不要考虑这台车了。如果他愿意给你写,那说明这台车没问题。 大家如果有关于二手车不懂的,都可以随时问我、
4.06
“优秀”
共265人评价
35万以上轿车总榜
NO.54
低于72%的同价位车系
4.06
综合
3.86
内饰
3.93
配置
3.56
空间
4.11
外观
4.32
舒适性
4.32
操控
4.32
动力
扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司