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#爱车用养大作战群里好多车友最近在聊天逸内循环和外循环的问题，而且有车友把挡风玻璃下面的罩子取下来研究了空调滤芯进气口，发现那个地方没有滤网过滤，直接就一个风机外露着，内循环的时候风机上面有个罩子是关闭的，当外循环打开的时候那个罩子也跟着打开，于是大家在讨论如果在风机进气口位置加个罩子的话那会不会避免的蚊虫和蛇鼠往里面钻，虽然几率不高，毕竟这样的事也发生过，于是就索性自己拆一次研究一下。 其实拆的时候也很简单，喷水管接口那里把左边的螺丝拆掉，然后顺着挡风玻璃下沿和罩子连接处你会发现那个罩子是拉进玻璃下面的的，慢慢的撬开一部分，然后罩子下面的卡扣一个个撬开，有往一边翘的，也有往中间翘的，总之你多观察一下就会发现全部是卡扣固定的，拆的时候还是很轻松的。
#天逸新手攻略分享1.改装初衷： 目前我的21款天逸已经开了四年三万多公里，之前为了改音响自己做了隔音，但是总感觉效果不是很好，再加上主驾驶玻璃升上去后玻璃有略微的异响，去4S店也是喷点润滑剂，根本也解决不了问题。其实在两年前就琢磨过把前排换成双层玻璃，也咨询过价格，在4S店换两块原装的玻璃带安装差不多得1500元，已经超出了我的预算，关键是私房钱不到位。原车的单层玻璃有个特别不好的地方，玻璃降下来一半的时候去关车门，你会听见砰砰的声音，然后你看那个玻璃左右晃的很厉害，瞬间把档次拉低了很多。最近私房钱到位了，也就有了继续改装的想法。 2.关于费用 前面说了，4S店的报价过于高了，而网上有卖拆车的，一对需要750左右，再算上运费和安装费也得1千出头了，还是略贵。后来车友说可以找福耀玻璃的门面的去咨询一下，比较前门的两块玻璃是福耀带加工的，于是就跑到就近的福耀专卖店。经过店员查询，当地只有一块主驾驶的，如果想安装可以调货，价格1100元带安装，于是就开始讨价还价，然后又说我们车友群想改的车友很多最好给个低价，最后确定850一对带安装，再然后就是付定金等调到货后去安装。 3.关于安装 上午玻璃店通知已到货，下班后直接驱车前往，到店后安装师傅说法系车拆门板有点难搞，说设计问题，于是我拿出工具箱，三分钟拆下门板，师傅看到也是惊呆了。更换玻璃其实很简单，原车升降器上有卡托，由于那个卡托较紧，需要把防水膜撕开然后把两个卡托用螺丝刀往两侧翘一部分，接着玻璃就可以从上面取出来了；安装就更简单了，新玻璃上自带的有卡托，从门框上往下送，到底后直接用力按进去就可以了，最后就是更换门板上全新的卡扣，再把门板安装复位就可以了。 4.隔热效果 拆原车玻璃之前店里师傅专门给做了一个测试，我的车提车后就贴了原厂的3M膜，这个太阳膜绝对是真的，但是可能防紫外线和隔热的效果很一般，测试隔热效果的数值是2100左右，，于是又去测没有贴膜的双层夹胶玻璃，数值是1500左右，也就是说我贴完膜还没这个双层玻璃的隔热效果好；最后又在双层玻璃的上贴了福耀厂家的太阳膜，数值直接干到60多，这个还是很满意的。 5.使用效果 其实从订完双层玻璃我就在手机上下载了分贝测试软件，基本上每天都在上班的路上测试，70公里和80公里的车内噪音基本上是84左右，90公里速度的噪音在86左右。换完双层玻璃后一上车就感觉进了闷罐一样，明显感觉有声音是从后面传来的，然后经过几天的测试，发现70和80公里速度的分贝是82左右，再高的速度也没测；总之作用是肯定的，还有就是玻璃降一半再去关车门不会再有玻璃左右哐当的廉价感，而且升降玻璃的时候声音也更小，之前玻璃完全升到顶会略微有一些杂音的情况现在也没有了。 6.个人总结 其实车子的隔音不能单单靠双层玻璃能解决，隔音是一个大系统，需要止震板和吸音棉配合，可能有车友会说花千把块钱做这个根本就没必要，那顶配的天逸有双层玻璃是出于什么目的？所以我的理解是存在即合理，如果你有预算，而且还想让车内更舒适，建议隔音和双层玻璃都搞一下，本身我更换前门双层玻璃是为了车内更安静，没想到顺便把玻璃异响也解决了这个确实有点出乎意料，总之一句话，钱花了效果肯定是有的。
#电车选新势力还是传统品牌无所谓，只要是国产新能源我都会支持的！百花齐放胜过几家独大，消费者得到实惠才是最好的！咱们有四个自信，我觉得还差一个品牌自信，好多消费者还是愿意接受国外品牌或者合资品牌，对国产品牌不认可，作为一个国人我觉得:你自己都不支持自己的品牌,咱们的自主品牌还怎么强大起来！更何况咱们现在的新能源汽车造的是越来越好了！国产品牌继续加油！
天逸 C5 AIRCROSS · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共398人评价
12万-18万SUV总榜
NO.84
低于50%的同价位车系
3.77
综合
3.87
内饰
3.86
配置
3.99
空间
4.01
外观
3.57
舒适性
3.56
操控
3.55
动力
圈子热议
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