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唯电径话
新款宋MAX,燃油版,已经在工信部申报
宝哥谈车
比较推荐的一款低价位MPV,比亚迪宋Max。每天更新不同车型,记得关注哦
智选车
#尾部大变动,比亚迪宋MAX中期改款申报图#日前,我们从工信部获得一组比亚迪宋MAX中期改款车型的申报图,新车在尾部方面变化较为明显,动力上将继续搭载1.5T发动机。根据申报图来看,新款比亚迪宋MAX整体造型设计与现款车型基本保持一致,部分细节有所调整。新车前脸依然沿续了现款车型的风格,不过取消了两侧雾灯组位置,两侧进气口造型也略有变化,同时使用贯穿式前唇并增加了镀铬装饰;侧面配备一套17英寸轮毂,整体变化不明显;尾部换装了全新的尾翼风格以及英文车标,尾灯组线条更加平直,尺寸也更大并采用类似贯穿式设计,后包围与车身同色,看起来更简洁大方。尺寸方面,车身长宽高分别为4710/1810/1680mm,轴距为2785mm,长度比现款车型长了30mm。此外,根据不同配置车型,新车将提供不同的外部镀铬装饰、后视镜、门把手,高配车型还配有后排隐私玻璃。动力方面,新车将继续搭载最大功率为160马力的1.5T四缸涡轮增压发动机。
车宇世界
【答网友问】你好,想问下比亚迪宋MAX手动挡的怎么样? 答:你好。1.比亚迪宋MAX这款车型目前终端降价比较大,整体空间表现也十分可人。当然,为了照顾后排空间,这款车在后箱的容物能力一般。具体到手动挡车型,整体动力表现比较弱了一些,百公里平均油耗仅仅9个,我觉得有点偏高了。毕竟,手动挡这个,我个人认为高了。 2.另外一个问题是,这款车之前中保研测试中,它的耐撞性和维修经济型、车内人员保护上,得分都是“差”。也就是说,这款车,在安全上存着一些问题。而且,从目前售后来考虑,这款车的售后也比较差,包括合同纠纷、质量、虚假宣传之类的问题比较多,这个之前中消协发布的2018年投诉报告有详细显示。 3.所以,综合来看的话,如果预算充足,我建议考虑其他车型。
搞笑说车人
来了 来了 它来了 国产大商务
车镜
Choice同级机构新近发布的数据显示,截至1月31日,国内汽车行业共有175家公司。Sixlens(由中国汽车产业知识产权投资运营中心开发)的数据显示,这175家公司总共申请了57948件发明专利,其中,位于发明专利申请量前三甲的公司分别是比亚迪(9384件专利)、江淮汽车(6062件专利)和长安汽车(4072件专利)。
汽史哥
#如果我来当导购《汽史哥小课堂》第一期之教你如何看一台车的做工好坏
苏老师说车
宋MAX进行改款,尾灯的改动相信大家都看得见,前脸隐蔽点,雾灯处改为“C”字形的样式,这跟汉EV以及上图的宋Plus EV一样,估计是比亚迪又一项家族式设计,不知道官方为给它取一个什么与“龙”相关的名词。
懂车帝视频说明书
宋MAX 2018款 后备箱打开
#视频说明书宋MAX 2018款 前中央扶手箱内讲解
许昌车市车评中心
#买车是否需要“一步到位”到底坑不坑
弹个坑?气的车主砸车
车百科说车
#主播教选车比亚迪宋max,还有个主要问题,就是干湿的双离合问题
懂车小明星
11月,比亚迪宋MAX销量2911辆,与去年月销过万场景形成鲜明对比,我们不禁要问宋MAX怎么呢?要回答这个问题,我们首先要回到宋MAX上市时间,那个时候家用MPV只有宋MAX一款,但是后期传祺GM6、嘉际相继上市,所以市场份额下滑在所难免,毕竟MPV市场就那么大,是存量竞争。所以,宋MAX赢得了市场先机,但是面对强有力的竞争对手,就显得有点力不从心了。
街拍酷车
宋MAX 2018款 购车1年10个月 口碑评价: 为什么买这一辆6座的mpv车型,一是因为家里人多,另外一方面,也因为平时爱拉自行车这些出门玩,所以希望空间大一点。加上6座车型在年审上不会像7座需要每两年审核一次,不会那么麻烦,所以最终选择了这辆车。性价比也很高。10.99万元,那么大一个,内部配置也还可以。 外观:时尚大方 第一次开着这个车去接老婆下班回家的时候,老婆觉得我开了一辆别克商务,她说挺大气的。特别是C柱的设计,有点悬浮式。然后整车线条很流畅。龙脸的造型很时尚大方。 内饰:皮质内饰 皮质的座椅手感不错,我们一直没有使用座椅套,主驾驶的位置,有点被牛仔裤磨上了色。中控的设计很大气。特别是那个大显示屏,虽然后来升级版可以旋转起来,更科技,但这版本也还好,我挺喜欢。只是有个缺点,不太好安装手机支架。 操控:动力够用 在驾驶上,这台车方向盘回盘力度偏软,行驶质感上,底盘过减速带稍微偏硬。动力上,在城里开够用。上坡路段,有时候会把转速踩得比较高。 细节:出现过小问题 这个车开到现在17000公里,两年时间开得算少,一开始内饰有点味道,现在基本没有了。然后倒车影像出现过没信号,现在似乎好了。其他就没什么问题了。 总的来说,对这辆车的空间和内饰都非常满意,第三排尤其值得点赞,小朋友很喜欢坐第三排。不满意的可能是行车质感略差,油耗稍高。总之,对于10万元级别的车来说,值得。
职业骑士
它是汽车中的“省油王”,百公里油耗仅需1.6升,30万档次只卖16万 谈到目前国内汽车市场,加上全面二胎政策的到来,家用车显然无法满足家庭的出行需求。因此,国内消费者将大七座SUV和MVP视为购车的新宠,但七大SUV中的第三排只是鸡肋,只能在紧急情况下使用;而MVP在乘坐空间、时尚性和驾驶乐趣方面都不亚于SUV。比亚迪宋MAX采用了家族最新的设计元素,前大嘴进气格栅配备有多个辅助水平镀铬装饰条和大型汽车标志,以体现层次感。两侧锐利的前照灯组与格栅精确相连,灯组内部的LED光源成为比亚迪标志性的设计元素,立体的前保险也为这款车增添了几分运动气息。 车身侧面采用流线型设计,笔直锐利的上腰线贯穿整个车身,从前照灯一直延伸到尾灯和门板下的凹痕,营造出优雅的车姿,同时扩大了车身的横向视觉效果。熏蒸处理后的B、C、D柱打造了目前主流的悬挂式车顶驾驶舱,非常受消费者欢迎。如行李架,鱼翅天线和高速刹车灯一个都不少。尾部设计层次感十足,不规则的LED尾灯与前大灯相对应,镀铬装饰排气孔掩盖隐藏式排气孔充分保障尾部对称性和厚重感。长宽高分别为4680x1810x1680mm,轴距为2785mm,采用6座7座的布局,满足不同消费者的需求。 内饰的整体布局透着温馨和居家的风格,同时兼顾了一点商务气质。以经典黑色为主色调的组合非常经典,经久不衰。驾驶舱外包裹着大量的塘朔工艺软性材质和银色镀铬板,给人带来非常细腻的手感和触感。针孔皮革多功能方向盘尺寸更小,握力十足;全液晶仪表盘、悬浮式液晶触摸屏、鸡腿换挡机构充满科技感。特别是中控台的大尺寸液晶触摸屏支持90度自由旋转,为车主带来多种驾驶乐趣,车内的每一种设计都在实践中得到运用。新车配备了一键启动、倒车雷达、并联辅助故障、后排独立空调、电子手刹、折叠式后视镜等多种趋势配置。 动力方面,宋Max配备了由比亚迪最新技术的1.5T电动机组成的插电式混合动力系统。最大功率为23KW,峰值扭矩为450Nm,变速器与六速双离合器变速器组合相匹配。动力总成具有优异的换挡平顺性和燃油经济性。百公里油耗低至1.6L,同时百公里加速仅需6.7秒,是世界上最快的MVP。在悬架调教上前麦弗逊时独立悬架+多连杆时独立悬架组合,方向盘四向调整,充分保证了整车的高速稳定性和平衡性。 近年来,无论是SUV领域还是轿车市场,我们都见证了国内自主品牌在市场上的成就。比亚迪在新能源领域创造了一个神话,得到了汽车行业人士的认可。比亚迪宋MAX的到来再次说明了比亚迪的实力,年轻时尚的外观、经典的内饰布局和丰富的配置让消费者赏识和认可,而百公里低至1.6L的油耗更是减少了各大频繁加油站的烦恼。把它形容为“省油王”也并不太过分,同时比亚迪还赋予该车不怕坏的品质保驾护航。
#视频说明书宋MAX 2018款 行李舱储物空间介绍
#视频说明书宋MAX 2018款 钥匙远程启动车辆讲解
汽车系超老师
宋MAX真的是全能家用车吗?
买车小助手官方
〔厦门报价〕比亚迪宋Max 指导价10.19万的2019款 1.5t 自动智联睿逸天窗型6座,优惠0.9万左右,裸车9.29万左右,落地价格在10.77万左右。7座的优惠0.95万,落地10.71万左右,比6座的便宜5000左右,就是年检麻烦点,其他的个人认为都差不多,你会选择哪款呢
郑谊
比亚迪宋MAX燃油版的车,安全性怎么样? 比亚迪宋MAX在 中保研 安全碰撞测试的成绩不太好,正面25%偏置碰撞和侧面碰撞成绩都是 差。所以看中安全性可以不考虑这款车。
微观说车
聊到MPv,一般人都会想到别克gl8或者是五菱宏光。这两款车定位区别比较大,五菱宏光价格便宜,主打性价比,走的是实用路线,而别克gl8属于比较高端的商务MPv车型,乞丐版车型也超过20万了。今天要聊到这款车,属于比较中间价位的MPv,这款车就是比亚迪宋max。该车厂商指导价为7.99~12.99万元定价,相对来说还是比较便宜的。2019款的比亚迪宋max是去年6月份正式上市的满足国6标准。1.5t,涡轮增压发动机最大160马力匹配的是6档手动变速箱和6档双离合变速箱。该车的长宽高分别为4680×1810×1680毫米,轴距为2785毫米。工信部综合油耗7.6l。该车拥有6座和7座版本,可以满足各种不同需求的车主。底盘采用的是麦克逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,作为一款MPv车型,非独立悬架不是不能接受,但是还是有一些可惜,不过这款车底盘的调教还可以,舒适性没有想象的那么差,对于多余震动的过滤表现还可以。
凡哥评好车
凡哥要向大家道歉了。之前我向大家推荐过比亚迪的宋MAX、别克的GL8,还好没推荐过本田的INSPIRE,也就是英诗派,之前也有网友说,英诗派相比雅阁,配置更好一点。而实际上,英诗派A柱和B柱采用的是780兆帕的钢材,在中保研的正面25%偏置碰撞中A柱弯曲。雅阁A柱和B柱采用的是980兆帕的钢材,而美版雅阁A柱和B柱采用的是1500兆帕的钢材。 宋MAX在中保协碰撞测试中,在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞测试中获得较差的评价,A柱已经形变,侧面B柱已经快要挨到车内空乘客了,耐撞性和维修经济性也较差。 别克GL8在中保协碰撞测试中,在正面25%偏置碰撞中获得较差的评价,A柱产生了形变。在侧面碰撞测试中获得一般的评价,车顶强度也仅为良好,这款手机23.29万元起步的MPV的车身安全甚至都不如它的小弟昂科威,特供车型,只是因为国外卖不了,才来到国内的。
疫情过后,车市真会迎来爆发期吗?此次疫情,最恐怖的地方就是可以通过飞沫,气溶胶等空气传播,这样一来,公共交通就会存在较大的风险,拥有一部汽车就会有比较大的刚性需求,尤其是以入门代步车,需求就会被放大。同时,对于限行限牌城市,如北京,上海,广州,深圳等地,短期内想要获得一个燃油车指标额度,难度还是很大的,这个时候,新能源汽车可以免费申领一块新能源绿牌,可以不限行和不限购的优势就会被放大,从而也会推动新能源汽车销量的增长。
NKC丨君子之道
#最美国产MPV比亚迪宋MAX 居然如此不堪一击?# 宋MAX自从上市以来,就一度成为众人关注的焦点,超高的颜值和性价比让宋MAX炙手可热,18年的销量达到了14万辆,但宋MAX的光环似乎太强了,强到它的缺陷都被掩盖,19年中保研对宋MAX进行了碰撞测试,成绩出乎意料的差,今天我们就来扒一扒宋MAX那些不为人知的致命问题。 重点:公路坦克比亚迪,宋MAX的碰撞成绩为中保研历史上最差得分 正面25%偏置碰撞和侧面碰撞都不堪一击 结构得分和碰撞总分都为P(差) 在正面碰撞测试中,比亚迪宋MAX的A柱上半截发生弯折,驾驶舱上部被侵入,同时,车内假人在碰撞发生时,头部向后甩碰到了B柱,出现了二次伤害。 在侧面碰撞中,比亚迪宋MAX的车身侧面被完全侵入,同时B柱下部还发生了断裂,像极了思域的断B柱。要知道,在中保研测试的所有车型中,B柱断裂的只有两款,一款就是思域,一款就是比亚迪宋MAX。同时,在中保研的测试中,宋MAX在发生碰撞时,没有及时弹开,还出现了二次撞击事件,再次出现二次伤害。 难以想象,比亚迪宋MAX的碰撞成绩居然如此差劲,我们一直以为比亚迪是一个良心企业,但是没想到断B柱这样的事情会出现在比亚迪宋MAX身上。很多人会质疑中保研的权威性,但这里我们要说一句,中保研是代表保险行业利益的,它的本意就是告诫消费者不要去购买那些不安全的车型,这样才可以在降低事故的赔付金额,中保研造假,就相当于保险行业自掘坟墓。比亚迪宋MAX的确让人失望,同时动摇的也是我们对比亚迪的信心。
无意间在老家看到比亚迪宋MAX,就想起了当时宋MAX上市前几个月所带给市场的冲击力:上市首月月销量突破1万辆,迅速成为MPV市场一匹黑马。但是,好景不长的是,在中保研公布其对宋MAX的安全测试后,其销量经历了断崖式下跌,看来用户对安全的重视程度还是很高的,虽然我们买车不是用来撞的,但是谁又能保证不出安全事故了。
爱葡萄的球球
今天情人节,我们来聊点特别的。现在很多文章在宣传空间车型的时候总喜欢这样说:“后排座椅放倒是纯平的,躺下来当床睡也没问题。”但对于普通消费者,真的在乎座椅放倒后能否能当床吗?小编问过身边朋友,他们车子的后座大部分时间是不放倒的,而放倒后排也是为了装大件物品,并没有想过要把后排放倒当床。更别说长途旅行、出游时,要铺个垫子睡车上过夜了。所以说,该坐人的地方坐人,该装东西的地方装东西,车子就应该有正确的打开模式。如果“后排座椅放倒当床”这样的宣传误导了消费者,那不还存在安全隐患呢,你觉得呢?
#视频说明书宋MAX 2018款 定速巡航使用操作讲解
#视频说明书宋MAX 2018款 第三排便利设计功能介绍
综合
3.68
内饰
3.64
配置
3.76
空间
4.14
外观
3.44
舒适性
3.35
操控
3.38
动力
新车头一年时候跑高速,一箱油能跑1100公里左右。(60升油箱)现在只能跑1000左右吧。(本人驾驶)。安全行驶驾龄37年,驾照资质:A1A2D.我觉得安全根本问题主要就是心态和驾车习惯。
30评论
7点赞
求购一台宋MAX,7座,要一手车
19评论
3点赞
6年半了 你们换轮胎了么
宋max 车身问题
44评论
13点赞
8万公里炸缸了需要换发动机总成值得修吗
28评论
9点赞
我想求购一辆比亚迪宋max.17.18年左右的自己开
43评论
比亚迪宋MAX
8点赞
宋Max是我运气好还是我接受能力好 五年多了没有把我扔路上过 就换个雨刮电机其它都没有换过 74000公里没有大保养过都是小保养 火花塞变速箱油都没换过 发动机也没清洗过 依旧杠杠的 超车棒棒哒
39评论
6点赞
21款比亚迪宋MAX高速100以上自动加速,抬速,什么问题
26评论
10点赞
原地打方向有咯噔异响,有车友碰到过吗?
20评论
4点赞
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