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#买车后有落差感吗？1. 购车后的落差感 1.1 ◉ 普遍的不满原因 买台雅阁，你们说我像开大号思域；再换辆亚洲狮，又说我像…… 许多人都表示在购买某款车型后感到后悔，原因包括油耗过高、动力不足、保养成本高昂以及变速箱漏油等问题。这些不满的情况五花八门，导致购车后的体验往往充满了苦涩与无奈。 1.2 ◉ 用车落差的实例分析 然而，有些车主的情况可能有所不同。他们所体验到的用车落差，并非源于车辆本身的性能或价格问题，而是因为“别人的车比我便宜，却比我更好用”，这种心理落差往往让人难以言喻。面对这样的困境，他们只能默默承受，并自我安慰道：“这也许就是生活的常态吧。” 1.3 ◉ 保时捷718的吸引力与困境 “经济压力”并非无法克服，只需60万的预算，便可拥有一台保时捷718，这款小跑车足以让人眼前一亮。尽管有人戏言它是保时捷系列中最实惠的车型（与Macan的起售价相同），但那璀璨夺目的盾牌车标已足够令人瞩目，更被誉为众多小姐姐的梦幻之车。 然而，要实现这一梦想，并非易事。即便是一款五六十万的718，基础的ISOFIX配置还需额外选装，更别提倒车影像和LED大灯等高级配置了。 欲知更多保时捷718详情，请点击主页链接。 即便是98.6万的保时捷718顶配，也需要额外花费8300元和25000元来选装ISOFIX和LED大灯，这显示了保时捷在选装方面的灵活性。然而，即便如此，在红灯等待时，718车主可能仍难免被小鹏P7超越的“尴尬”。 1.4 ◉ 雷克萨斯UX的市场表现 除了BBA三大豪华品牌外，雷克萨斯在大众认知中或许是最无争议的选项。它无“降价王”或“故障王”之类的负面标签，反而以出色的质量、精湛的用料做工、稳定的终端价格、二手车的超高保值率以及优质的售后服务著称。雷克萨斯似乎在每个细节上都做到了完美的平衡，使得整车都散发着耀眼的光芒。 然而，雷克萨斯并非所有车型都能让人心满意足。缺乏ES的抢手加价，NX的稳健销售，雷克萨斯在中国市场的表现确实显得平平无奇。UX便是其中的典型案例，这款紧凑型豪华SUV在市场上的曝光率极低。 1.5 ◉ 路虎揽胜极光的过去与现在 2013款极光 若从2012年款极光的加价情况来看，那时的车主们或许会认为，花费63.8万并加价10万才能购得的极光，所带来的满足感无与伦比。 然而，当奇瑞捷豹路虎揽胜极光实现国产，价格降至40万，甚至如今的30万即可拥有，且产品质量有所提升，如音响无异响、ECO模式正常工作、蓝牙连接顺畅等，这样的变化是否让当年的车主们感到些许失落？ 2020款极光 如今，我们再次审视2020款国产极光，这款换代车型已采用了与星脉一致的家族式设计，车内三块大屏彰显了路虎经典的座舱风格。搭载2.0T 249马力的发动机，配备9AT变速箱，以及全系标配的适时四驱系统和多样化的越野路况选择，使得这款车型在价格优惠后的起售价29万元起，相较于X1和GLA更具吸引力，且其中型车的尺寸也更为宽敞。
保时捷718 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共185人评价
4.03
综合
4.03
内饰
3.77
配置
3.27
空间
4.51
外观
3.88
舒适性
4.45
操控
4.31
动力
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