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#爱车点评2024年6月提的驱逐舰05荣耀版，开到现在快一年半了，跑了2.7万公里，说说真实感受。 为啥买这车 我的用车需求基本都是每周六日往返单位和家（周六回家，周日离家返岗），平常通勤都是在单位附近，还有买这车最大的一个理由就是广州这边绿牌不限行，油价就更不说了，忒贵，平常堵车又严重，油耗什么的我感觉天然比别的地方要高，所以这么一盘算买新能源就相对划算。再就是预算10w以内，这个价位也就比亚迪选择多点，看了24款驱逐舰05荣耀版之后基本就定了，主要是它当时销量帽头。 不过提醒一句，提车、上牌这些流程挺折腾人的，我在车管所耗了一上午，贴膜又等了一下午。还有就是交完钱之后销售态度会变，之前热情似火，后面冷冷淡淡，特别是提什么需求帮什么忙之类的，不是办不到就是什么太为难，巴拉巴拉，买之前怎么不见他那么为难，要早知道你这么为难我就不在你这买了，真实恶心，可能天下销售一般黑，这个大家要有心理准备，什么东西都在交钱之前提，最好签字画押，省的后面糟心。 车辆信息 提车时间2024年6月 24款55km驱逐舰05荣耀版广州的绿牌 落地8.3万保险平安车险4534 赠品有:加装了360、两块护板、送4次保养 外观内饰 外观我挺喜欢的，线条流畅，车头大灯很有辨识度，特别是晚上点亮之后挺帅。底盘高度也够，回老家那种烂路也没问题。 内饰配色还可以，没什么异味。座椅软硬适中，中控屏该有的功能都有，旋钮换挡用着挺顺手。不过悬架调校真不行，过减速带都颠得厉害。 还有个细节让我很不爽：杯托放在储物空间前面，放了杯子之后拿东西特别不方便。车窗和玻璃之间的做工也有点粗糙，关门的时候玻璃会晃动，这个细节真的不太行。 开起来咋样 方向盘手感很轻，速度快了会变沉一点，不会飘。跑高速120的时候车也很稳，定速巡航挺好用的，能减轻不少疲劳。 但是底盘滤震不太好，上面也说了，过坑洼路段以及减速带的时候颠簸明显。还有就是车速超过110之后风噪胎噪就特别明显，还好一般都开音乐，可以适当降低这些噪音的干扰，说实话噪音这个问题很多车都有，但驱逐舰的风噪确实有点明显。 车机还行 12.8寸中控屏，操作还算流畅，我装的软件不多，因为听车友反应会卡顿，所以我用的挺慎重，基本能不装的软件都没没装，就把它当做老年机用，所以这块我暂时用着还不卡，还有语音识别准确率挺高的，控制空调、车窗这些都没问题。加装的360影像在广州这种车多路窄的地方挺实用，能避免不少剐蹭。 油耗真香 这个必须夸一下。平时上下班加上周末出去玩，综合油耗5个油左右，长途也就5个多点油。半年跑了2.7万公里，省下的油费感觉确实不少。 重点吐槽槽点 ❶ 原厂的轮胎胎噪大，特别是雨天或者路况不好的时候，噪音传进车里特别明显，还有上面提到的玻璃会晃动，总害怕会把玻璃震碎。 ❷ 但我这边充电不太方便，基本都让快充给占了，所以日常基本都是用油。虽然亏电油耗还行，但这配置给了纯电续航又不给快充头，想快充都不行，挺难受的。 ❸ 刹车偏软，这个我最不喜欢。轻点感觉刹不住,重点又怕点头，力度不好掌握。 ❹ 胎压经常掉，过几个月就掉到2.2，不知道是不是我的车有问题，大家会有这种情况吗? ❺ 加装的360影像有点虚，有时候看着还有距离，其实已经快碰上了，只能当个参考。想问问原装360的车友，你们的预警好用吗? 最后说两句 8.3万落地还送保养和装甲，这性价比我感觉还行。虽然缺点也不少，但没遇到什么大毛病，更没有三天两头跑4S店。这就是我要说的全部。 感谢圈主指导与推荐！！！
#爱车点评买车之前偶尔开父母的马自达6，之前就一直听父母抱怨，油老虎油费贵，所以从心里就有点抵触油车，而且爸妈的那台车开太久了，大概都快有6年车龄，所以家里就有了换车的打算，但老父亲还是舍不得抛弃他的老破旧马自达，所以这个重任就顺利成章的来到了我的头上，所以我的选择就是首选，于是我有了前车之签，下定决心换一辆续航足够长的新能源（毕竟也得考虑父母长途使用的时候），也想体验一下混动黑科技的乐趣。（提一句，早时候绿牌车还没普及，车牌号可以自己编辑，很容易选中自己喜欢的号码哦） 我一开始也把特斯拉Model 3放在了备选里，毕竟它是电车鼻祖级别，买电车基本都绕不过他吧？但去试驾后发现，它的内饰真的有点过于简洁，甚至可以说不是简洁就是简陋，空间也不算大，而且价格也相当孤傲，严重超出了我的预算。我还去看了海豚，性能很强，但外观设计不是我特别感冒的类型。 后来试了比亚迪驱逐舰05，一眼就被它的“海洋美学”外观吸引了！尤其是那个无边界格栅和贯穿式尾灯，开在路上真的很有辨识度。 提车以后很高兴，我买的是120KM旗舰版，选了耐脏灰色内饰，当时的价格是155800（当年指导价），保险交强险给了950，商业险是4200左右，意外险给了388，总计买的平安的保险是5500元上下！ 目前还买了一些配件，买了个第三方的脚垫（送的不服帖，很容易有东西点进去，所以换了好点的TPE材质，现在一进车舒服好多了），387，4s店有那个上牌的服务，当时要加1000，软磨硬泡给了个骨折价500，毕竟对于女孩子来说就不用我那么麻烦了！然后朋友介绍贴了车衣以及玻璃膜，加起来差不多2000多吧，现在感觉这车贴太贵没必要，我也自己的白色也很稀缺好看，暂时就花了这么多钱，目前充电有家用庄，都是在家里充的，还没有去外面充过！ （ps:说安装免费，我还以为全免费，没想到后面实际安装的时候说线超了，就这个超出的线花了我2000多块钱，我也不知道他们这个线路合不合理，请后面的车友先行自己规划好，不要到时候也和我一样疑虑。） 提车后，我主要用来上下班通勤，周末有时间就和姐妹们一起周边露营，我们这里周边挺多露营地的，人称小黄山的下玩呗，大佛寺，雷峰塔等等，有机会大家族一起来玩哦！ 目前我的实际体验： 音响： 一般吧，旗舰版虽然有8个扬声器，但不是丹拿品牌的（不要问我为什么这么说，因为其他音响品牌我知道的也不多），感觉低音稍微有点散，听个响是没问题，愧对旗舰之名啊。 智能： DiLink 4.0系统很流畅，可能是因为高配吧，提车的时候还特意网上查了下，芯片貌似用的高通车载旗舰，整体使用还不错，语音控制“你好小迪”几乎不用动手，开车时很方便，旋转大屏看导航也很爽。 驾驶质感：比亚迪 DM-i混动技术确实名不虚传，电机驱动加速很平顺，但底盘调校不舒服，过减速带的时候明显感觉很癫。而且动力响应很快，红绿灯起步随便秒油车，动力真的很足。 能耗： 日常纯电通勤大概10-12kWh+0.3l/100km，亏电状态下油耗也就4.8L/100km左右，满油满电综合续航能跑1000多公里，这续航表现不管是对我还是我的父母来说都很满意。 辅助驾驶： 在高速和拥堵路段特别省心，智能辅助驾驶大大减轻了开车的疲劳感，ACC智能巡航，但是也不能掉以轻心！得时刻微调方向盘，我之前试驾了55KM的版本，觉得比120KM版本的纯电续航有点短，而且我这车支持快充，所以买120KM旗舰版的还是明智之选，毕竟带快充真的很重要！ 我强烈安利360度全景影像，谁懂身在大城市的拥挤小车位停车的痛。这个透明底盘又一次按在了心巴上好吧！太爱了！ 感觉从油车换到驱逐舰05，不只是换了个交通工具，更是整个出行生活方式升级。颜值、智能、性能全都在线，越开越喜欢！但是呢槽点也有， 1，轮胎尺寸配置略显不足，个人认为官方若能标配18寸甚至19寸轮毂会更契合车型定位，毕竟都15万这样的车型了，而且梯形格栅颜值挺高，但这阿特拉斯的17寸轮胎，不仅在视觉上缺少了应有的大气与运动感，抓地力也稍微一般，感觉还是缺了点诚意。 2，随车附赠的脚垫质量实在差点意思。材质手感偏硬，厚度较薄，不仅脚感舒适度差，而且耐磨性和防滑性能也较为一般，日常使用中容易出现移位的情况。同时，脚垫的贴合度不够精准，边缘处存在缝隙，容易积攒灰尘和杂物，清洁起来十分不便，与车辆本身的品质显得有些脱节。 3，这点最让我意难平，就是那块5英寸的液晶仪表盘，这一配置真的是不知如何吐槽了。这么大个车，中控屏那么大，结果仪表盘做得跟个电动车似的，界面显示的也不合理，和原本的尺寸摆在这，看上去真的有点小家子气，而且反光问题偶尔也存在。如果能升级成秦PLUS那样稍微嵌入式的或者大一点的屏幕，不仅提升内饰的科技感和协调性，也能让驾驶员看信息更舒服，这个成本真的不该省。
#爱车点评各位驱逐舰05圈友们，大家好啊！我是在南京这边工作的车主，老家南通，本来一直在群里潜水看热闹，结果最近被圈主点名了，非要我交个作业。没辙，硬着头皮写两句吧。我看了一眼里程表，快6万公里了，这车跟着我也算是见过世面，经力过生死，当然，最痛的还是经历过价格大跳水…… 先吐槽两句，我是真真的大冤种 说多了都是泪，我是22年也就是第一批提的55km旗舰。那时候多少钱？裸车12.58万！保险是人保好像4千多，上牌还要我1千兼职吸血鬼，后面我自己去上的牌130，其它一毛钱优惠没有！价格高傲的很，不像现在的价格卑微到尘埃了，当时为了要个脚垫贴膜，都得跟销售磨了一下午嘴皮子。最终就送了脚垫，基础保养3次，再看看现在这价格，我心都在滴血，感觉就像刚花重金娶回家的媳妇，第二天彩礼就打五折了…… 算了，买都买了，早买早享受吧，只能这么自我安慰，但这三年它确实也没把我仍半路上，也算他对得起我吧！ 刚买回来使用的比较频繁，之前住的也比较远，通勤距离有40公里。但也就住了一年，中间过渡了一下，今年换了个房子住，偶尔能上下班充电，不过也少，一天9公里也就，不如出去玩一趟的，总得来说高速市区一半一半吧，之前就当纯油开的，在我手里就是纯纯的生产力工具。55km的续航说实话有点鸡肋，对于我这种满南京城跑着玩的人来说，根本不够用，所以我基本就是把它当油车开。 平时后备箱里塞满生活中杂七杂八的东西，看着不大，其实还挺能装。除了在南京跑，我也经常回南通老家，或者去滁州爬山。当然跑得最多的还是马鞍山，嘿嘿，懂的都懂，作为一个苦逼打工人，得闲就去那边泡个澡放松放松嘛！ 现在总里程跑了5万8千公里，在群里我这算不算跑得多的？油耗也能接受，5个油，我反正挺满足。 再说个用车小故事:就冲这一下，这车买得值！ 好多人喷这车配置不行，但我得说个真事。有回我媳妇开这车在快速路上，速度应该也不是很快，40多吧应该，我大概猜的，前面车突然一个急刹，一点征兆没有。 当时我媳妇完全没反应过来，我都以为要完犊子了。结果车子自己“咯噔”一下，死死钉在了原地！那是真的猛，安全带勒得我胸口疼，但我回头一看，后面两辆油车直接撞一块去了，“咣咣”的。就那一秒钟，我那一身冷汗啊。当时我就想，哪怕这车以后跌成白菜价，我也认了，说保命有点夸张，但确实避免了一场事故。所以说这主动个杀停关键时刻是真有用。 买个插混，开成了油车 去保养的时候，修车师傅都笑话我，说我这电池循环次数还没他手机多。 没办法，家里没桩，我又懒得去外面找桩，基本都是亏电跑。但比亚迪这DM-i确实有点东西，就算不充电，我在南京这堵车环境里跑，也就5个左右。而且起步快啊，红绿灯一脚油门下去，那推背感比我以前的油车爽多了，只要舍得踩，超车随随便便。 最后瞎聊两句优缺点 夸一下吧： 除了刚说的救命主动杀停，这车确实皮实，快6万公里了大件没坏过。中间就一次车窗升降有点卡，去了江宁那边的4S店，师傅两下就给弄好了，还没收钱，服务还行。另外这灰色车漆确实耐看，夕阳下面拍出来挺有质感。 在骂两句： 隔音是真的一般，尤其跑高速，那风噪呼呼的，我都得把音乐开大点声盖过去，建议兄弟们要是预算够，换套静音胎，能稍微好点。 还有那个内饰，特别是这个中控台，好看是好看，太不耐脏了！随随便便就全是印子，擦都不好擦掉，后面买车的兄弟记着一定要买座套！ 底盘也硬，过个减速带要是没提前减速，后排能给颠起来，就为这点每次后排做个人我都很虚，生怕把人家癫出脾气了。 还有就是这个玻璃升级功能，不知道是缺陷还是什么问题，现在又开始偶尔失灵了，有次我乘着它失灵开去4s准备去和售后对峙的时候，又自己好了，一个下午开开关关硬是不出问题了，售后一检测说是没异常，后到家这段时间又出问题了，只是不频繁，这要我怎么弄？？？给我正郁闷了～～～ 总结：这车就像个老伙计，虽然让我高位购买当了韭菜，但平时吃的少干的多也算卖力。如果你想省油，图个实用，这车能可以是一个参考。但听哥一句劝，一定要买带主动刹车的版本，关键时刻用它好使！ 最后感谢圈主的指导，希望申请精华贴！！！
#比亚迪驱逐舰05荣耀版上市半年前买的驱逐舰05，22款120尊贵裸车12.8，那时候刚出冠军版的秦和驱逐舰，一分钱优惠都没有，看了看配置想着买个最低配驱逐舰得了，结果问到一家4s店说22款的有优惠，最后一批出厂的（车门写的23年3月），优惠1.6，送了双护板，全脚垫后备箱垫，基础玻璃贴膜，5次保养，露营套装，烧烤架，落地13.3。 所以说现在荣耀版直降两万，说实话不咋肉疼，按我这个车价也就是降了一万，再说了谁知道以后会发生什么，还有就是冠军版以后除了顶配，其余全是小黑仪表，我看着是很别扭，我这个全液晶的看着就很舒服，还有两种模式可以选择。 说说车的感受， 优点：1️⃣行驶安静，胎噪风噪我觉得还行吧，可能是有点大，但是全车没有异响，8扬声器的喇叭也还可以，路上听听歌，很是沉浸享受。 2️⃣加速快，转向精准，红绿灯通常我已经到马路对面了，对面的车刚出线。超车，过窄路，连续变道，很是丝滑，人车合一的感觉，就是侧倾有点严重。ps：如果你开混动，地板油轮胎可能打滑。 3️⃣智能化科技配置比较高，NFC钥匙，手机就能解锁，从来没带过钥匙（有很多人看我解锁我都听见他们在小声说，还可以这样，这就解锁了啊之类的话）逼格拉满。遥控驾驶，地下车库，窄车位。手机就可以操控把车开出来，更是引起身边的人围观，关键这车才十多万，还有车载k歌，电商平台三百左右买个比亚迪原厂麦克风就可以用，远程空调，冬天夏天神器，提前打开或者预约好，上车就是舒服的。 4️⃣电池不虚标，官方纯电续航120KM。我自己统计过一次，春夏秋天纯电能跑140左右没开空调，冬天不开空调能跑90左右开空调60左右，因为不是热泵空调所以开空调耗电特别严重，夏天冷风空调不是很明显，我估计开空调应该也能跑120左右。亏电油耗确实不高，春夏秋4个左右冬天6个左右，高速的话7-8，但是反向发电很多，综合油耗也是6个左右。 缺点：1️⃣空间一般，尤其高度，后排175以上就容易顶头，2712的轴距一点也不显宽敞，个人感觉有点挤，180以上后排会不舒服，185以上主驾可能也会顶头（本人183）宽度也一般，后排三人加起来体重不能超500，不然会挤。 2️⃣转向异响，方向盘打死就会吱嘎吱嘎响，持续性的，我没去过4s店修，等保养时候再说吧。 3️⃣偷油迪，长时间用纯电，发动机会自启动，用掉大概1%的油，但是也不会白用，能发点电。（顺便说一下HEV模式，智能保电的话，速度超过70或者深踩油门发动机就会介入进入并联，强制保电分两种情况，第一是你设置的保电比你剩余电量高，那么速度超过20发动机就会启动，但只发电不参与驱动车轮，第二种情况就是设置的保电比剩余电量低，那么就是优先用电。以上两种情况跟智能保电一样，速度超过70或者深踩油门发动机都会介入，ps有时候你电量充足80以上，无论设置的什么保电，速度70以上发动机也不会介入，只有深踩才会） 4️⃣车机页面比较老，类似于安卓平板风格，没有科技感，流畅度还可以，分辨率一般，OTA升级缓慢，半年了就升级过一次就是360影像页面也可以使用小迪语音控制，没啥用。无钥匙进入和智能迎宾灯有点鸡肋，每次要走到车门站个两秒左右灯才能亮，按把手摁钮才能开，走过去直接摁是解锁不了的，迎宾灯也不亮，很鸡肋。 5️⃣喇叭，按十次得有八次不响，而且不能连续按，像别的车，滴滴滴滴滴，不行，这车只能，滴 滴 滴，按再快也没用，而且大概率按下去不响，是按下去了，盖板也下去了，但就是不响，应该是没压到，必须按中间或者用力才行，这玩意不知道咋解决。 6️⃣玻璃水喷嘴和雨刮器，喷玻璃水雨刮的时候，不是先喷玻璃水，而是先刮，这就导致第一下会吱嘎响，因为全是灰和土还刮不干净会留痕迹，通常需要两次才能解决，喷嘴的高度和范围都差点意思。 总结一下，外观内饰见仁见智了，外观的话轮毂不咋好看，没感觉，什么效果都没有，就感觉很一般，非常一般。内饰要是跟秦一样有个浅色的就好了，不过还好没有像秦一样用了很多钢琴烤漆面，替换成了磨砂还有颗粒感的那种面板，好打理不易脏。我个人感觉这个车，以现在的价格再降一万才属于这个价位的品质，毕竟13万落地的油车配置也不低而且很多都是B级车。一般般吧，但是这个车的优点很适合我，我很喜欢，当然缺点和通病也是很烦。 好了，以上就是我对这台驱逐舰05的全部体验感受，欢迎留言讨论[呲 🌟车内空间 👍 🌟外观 👍 🌟内饰 👍 🌟内饰配色 👎 🌟车内储物空间 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟后排空间 👎 🌟内饰材质 👍 🌟灯组设计 👍 🌟内饰风格 👍 🌟车身侧面 👍 🌟车身颜色 👍 🌟前排空间 👍 🌟车尾部分 👍 🌟后排地台 👎 🌟车头部分 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟轮毂 👎 🌟辅助驾驶系统 👍
#提车日记去年12月提的120km尊贵版，跑的算勤吧，一年跑了1万8千公里，主要就是工作通勤，期间无业自驾从汕头到南通来回，偶尔去下广东周边其他城市 买车的背景是23年开始要涨价，对比了秦，帝豪雷神，univ的idd和星瑞，秦主要是前脸和档把不在...查看全文
#驱逐舰05提车日记从去年开始就在看车，毕业也没多久，想搞个10万左右的代步。然后当时就看了秦，帝豪，逸动，驱逐舰等。但是去年看的时候还是10万。年后直接秦和驱逐舰降到了798，因为之前运气好开了个蔚来的7天深度试驾，开了一周的电车，后来再开油车真是感觉区别很...查看全文
#提车日记2023年9月买的车，到目前快4个月。目前总里程8300km，ev6800，hev1400平均油耗在3.5左右。可能会更低，看个人开车的习惯吧，我一个人开的时候习惯猛踩油门，猛刹车。不得不说比亚迪的电池续航还是很厉害的，电池120km基本上...查看全文
#提车日记感谢圈主东京约车的指导与推荐 🙋🏻♂️ 情况介绍 一直开着的小嘉年华已经十多年了，郑州7.20 之后，经过特大暴雨的洗礼，小嘉开始莫名奇妙的漏雨，只要是中雨以上，有时是后备箱， 有时是后排，总会有水。车里整天臭烘烘的，再加上确实小嘉喝的有点多，天热开空调油耗能到15 左右，所以干脆萌生了让它退役的打算，自然而然买新车也提上了日程，俗话说由奢入俭难，毕竟开习惯了小汽车的人是不想只依靠两条腿。 💰费用明细 (落地价，其他福利) 车型:驱逐舰 05 2023款DM-i 冠军版 120KM 尊贵型 2023-06-23在郑州购入，裸车价12.88万元 裸车价12.88万+保险4220.82+780（包括上牌费 500）。4220.82的收款账户是平安保险，其余的收款账户是4S店。送了原装行车记录仪，脚垫，车窗膜，四次保养，发动机护板，电池护板。价格是裸车价 12.88万+保险4220.82+780（包括上牌费 500）。贴膜的店在4S门口，又掏了2000，原因是贴膜店说送的是一代膜（详见配图），各种不好说了一大堆，之前我的小嘉也是花钱贴的膜，效果还不错，觉得也不能亏待了小驱，一咬牙就把钱给花了，贴了个六代的膜。 🧮选车对比 老婆大人要求买新能源，不限号，我倾向于油 车，性能可靠没有续航焦虑，商量后最终决定买混动。开惯了轿车，偶尔开SUV会感觉重心较高，于是就在懂车帝上搜插混轿车，没有悬念，工薪阶层选择的范围很有限，只能在比亚迪秦和驱逐舰两者选一了。在我逛懂车帝时，网友关于秦的投诉和抱怨很多，如提车时间长、服务不到位、EV受限等，越看越担忧，同样是秦的姊妹车型驱逐舰05就没有动静(事实证明，我还是太年轻），加之个人审美，于是就在懂车帝上了解驱逐舰的各项配置及价格。也算是老司机了，配置以实惠为主。周末去了两家4S店，其中一个销售一问三不知， 另外一个店的销售也是上班一个月，任何优惠都申请不下来。感谢懂车帝网友袁方正，指导我谈什么东西。趁着端午节放假导航去了一个4S店，说了我的需要，销售请示后很快就答应了，那咱也不磨叽，交定金走个流程，立马交全款，两个小时一套流程全办完了。 ✏️新车初体验 1、动力加速方面: 车在4S店停了一周上牌，到我手里也才一个多月了，目前跑了两千多公里。开惯了小油车，一下子开混动还不太适应，稍微一踩油门就窜出去了，动力强劲，非常开心。这种随叫随到的动力，给车主很大的安全感，开了一周后感觉人车合一了，这时才分神体会车的各项功能。 2、智能感受方面: 语音助手是真的方便，听音乐、开空调、开关车窗都不用自己动手，初次使用有种刘姥姥进大观园的感觉。 3、空间感受 后排空间挺大的，老婆是满意的，后备箱体积也凑合，日常放一两个二十几寸行李箱完全没问题。我平常也不放太多东西，儿子大了，也不用往里面放婴儿车什么的，够用。 磨合期严格按照4S的建议，加95#油，每次加油中石化的工作人员都要确认一下，感觉我的车不配95#一样。每周充一次电，慢充从20% 左右充满。感觉充进去的电比我算的要多，不知道为什么。没有试过纯电下的续航，因为上班单程20多公里，有一半是高架，跑80左右， 发动机肯定要介入的。 油耗方面 如图所示，亏电状态表显3.6L/百公里，这比我小嘉动辄十几的油耗好太多了，不愧是省油的车，据说磨合后还能更省，这让我倍感期待！ 💔不好的感受 郑州的七月真奇葩，要么大暴雨要么高温，当跑了将近500公里时，我发现在室外停车场晒一天后慢速行驶有咯嘣咯嘣的声音，让人心烦意乱，开去4S店，售后师傅忙活了半天说是右下臂的位置装配不良或者配件不好（具体哪个位置我没记住，见配图），然后给厂家打申 请调配件，让我先开着，说不影响安全。没有 办法，只能先开着，最近一段时间没有那么热 了，那种声音几乎没有了，也没有再去4S更换配件，担心越修毛病越多，能开就行，哎！ 优缺点总结 1、优点方面 首先就是外形，我喜欢，再有就是动力对比油车比较充沛，再有就是油耗低，起码表显值得表扬，至于实际油耗后续再实测，先就说到这里。 2、缺点方面 ❶:就是上面提到的停在室外停车场晒一天后慢速行驶有咯嘣咯嘣的声音，后续检测判定品控不过关，又担心越修毛病越多，进退两难。 ❷:售后服务体验不好，出问题后售后说他们只是修车的，不是造车的，虽然也提出解决方案，但听了这句话，作为新车主感想能好的了吗？心态：所以无解，能开就行，听天由命。 ❸:记录仪像素不太好，起码没达到我的预期。这世上没有两全其美的事，想要电车的动力和静谧，就要承受电池的不稳定以及脆弱；想要油车的成熟稳定，就要忍受发动机的噪音及高油耗。就像我，出着有限的金钱，就开着这个价位不完美的车，不要期望太高，咱们普通百姓只能自我安慰，只能敝帚自珍，不然呢？
#提车日记感谢圈主东京约车的指导与推荐！！！， （写在前面，由于每个人对车的要求和要求不同，所以观点不同的话不喜勿喷。） 🚘【购车前提】毕业一年了，考虑到每次回家都得转两次客车很麻烦，于是就有了买车的想法吧。对于我来说买车的前提是得经济实惠吧，总...查看全文
#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 感谢圈主车胡侃的推荐与指导 因为我以前的车林肯油耗实在太高，城市路15个油，出于工作需要，我感觉换车后这车开几年油费钱就回来了，毕竟每天要开50公里左右，最近，由于林肯车也有段时间了，日常的维养费用也不低，我决定换一辆新车。目标是需要一辆可靠且经济实惠的汽车，因此选择了驱逐舰05作为我的新座驾。 💰费用明细 购入车款：驱逐舰 052023款DM-i 冠军版 120KM 尊贵型 购车时间：2023年9月 购入地点：邵阳 裸车价：12.88万 落地价：12.18万 备注：补贴优惠2000、置换5500、政府补贴3000，送售后代金劵2000及充电桩，8次保养电池护板和四件套 🧮选车对比 在选择驱逐舰05之前，我进行了一番选比。我考虑了几款同级别的车辆，如丰田卡罗拉、本田雅阁和大众朗逸。最后，我选择了驱逐舰05，主要是因为它的性价比较高，同时拥有可靠的动力系统和宽敞的内部空间。更重点对比了一下秦和驱逐舰，说实话在我这边秦带360那款13.58那个只比我这款落地下来多3000元配置高很多，但是这 车有电池什么加热这点我比较在意，还有其实开久了司机都知道360其实意义不大，再加上这个好看些，最后还是买了这款。中间出了点小插曲比如说我三个地方比价比优惠最终买最实惠的这家，我觉得买车也是需要看哪个店权限比较高比较好谈福利，就去哪买， 这话可能会得罪销售，但是作为消费者我感觉没错，毕竟买车不是买个玩具，货比多家理所应当。 ✏️新车初体验 提车后开回来的时候我上的高速最高110码，提速很快尤其刚刚提速那时候，给人很大惊喜，起步和提速都动力十足，而且切换很平顺没有一丝顿挫感，最满意的还是车子的科技感，这也是我 的初衷，多功能的车机PAD和小迪语音助手，虽然不能连续对话有点遗憾，但在现阶段已经很智能了，还有喜欢的车机风格，年轻运动感十足。 空间乘坐感受也比较好的，不亏A+级，前排和后排的空间还是比较充足，后间甚至可以说有点太大了，要是后备箱舍弃一些空间增加轴距，妥妥的B级车啊！ 另外主驾配备了电动座椅，内饰整 体风格还是比较喜欢，比姨妈红好太多了，就是原版的座椅是偏白色，不太耐脏吧 油耗表现 油耗表现，说实话我开了50公里了电耗在11.5左右电哈，我每天打算充电不用油，当电车用，真的低，市区通勤纯电估计就一毛左右吧，高速不会太高，3-4毛样子，在很多车子面前还是很无敌！因为买车主要就是日常50km的上班代步，120km完全能支撑我纯电出行的目的，所以这个费用感觉能接受，后续打算自己装个家用充电桩，价格还能进一步往下拉一拉，至于油耗因为使用时长有限，等有机会再分享，但我看圈内好像基本也在5-6个油左右。比我的林肯动骤十几的油耗不要太友好。 新车小窍门 想贴膜的朋友看过来，去某鱼买3m膜然后再去4s店，一般都有送原厂膜，我们用自己买的膜替代，不是有个贴膜吗？和师傅说点好话实在不行 加个烟钱，让他别给你贴原厂，贴你买的就能省掉工时费膜，我就买了160元全车的吉利的，没必要买4s店的又贵又麻烦，轻轻松松省钱省力。 05的优点和缺点 【优点】1、满电的情况下，会自动选择ev模式， 可以节约成本。 2、即使是亏电情况下，油耗也会比较低，也是更加经济一些的。 3、外观比较好看，后备箱空间很大，和朋友他家买的二十多万的车对比，驱逐舰后备箱是真大能装。 4、 小迪语音助手和远程控制功能的确很方便。 【缺点】1.胎噪声大，据说换轮胎可以改善，但是 还是先不费钱了吧。 2.主驾屏幕只有中间一块是水晶的，强光下，还是比较容易模糊的。但是大尺寸我还是比较喜欢的。 3.另外过一 些坑多的马路，颠簸感还是比较强烈的，避震不是很好。 4.内饰塑料感还是有点的，方向盘手感也一般，所以自己想买了个套。 总结:值得吐槽但更多亮点，这台车的胎噪确实如很多车主所言，胎噪比较大，因为轮胎比较拉胯，但我也觉好处可能就是耐磨损吧，不过好在能接受，驾驶的时候也不会去专门关注胎噪这个事了，等开几年换成米其林轮胎， 好的轮胎静音效果更好，刹车距离也会变短。 另外底盘也比较硬，底盘也偏低，通过性不太好，稍微高一点的马路牙子根本不敢上去。但除了这些我更享受新车的动力和智能化，希望后续能带给我更友好的驾驶体验，继续和大家分享。
#提车日记感谢圈主车胡侃的指导与推荐 购车缘由: 一直想拥有一台自己的车，为了代步更为了接送孩子方便，一个人开车是大部分，家庭出游是美好幻想，买了辆车让出游也能变得更有期待。为什么没考虑油车？个人感觉国产混动品控确实不如德系，我也很喜欢polo，但是...查看全文
#提车日记感谢圈主车胡侃的指导与推荐 情况介绍： 本人00后，这是我第二辆车了，旧车是吉利的缤瑞，那辆车开起来一切都好。就是油耗稍微有点高，市区7个多，受不了低档顿挫（双离合）。再加上在杭州工作，道路限行，出门不方便，所以打算换一辆车。 费用明细...查看全文
#我与懂车帝的2023作为一名医疗行业从业者，时下正处在行业整改的风口浪尖，历经波涛骇浪的洗礼，我尤波澜不惊，不知道该说是不幸还是万幸，不幸的是吃瓜无门，万幸的是与我无瓜，扯远了，作为一名小透明，今天来分享下驱逐舰和我与懂车帝的2023，原谅我提笔忘字，词藻朴实...查看全文
#提车日记感谢圈主东京约车的指导与推荐 情况介绍 买车纯纯就是为了上下班代步，能充电就充，充不了当油车跑，从去年开始就看上了比亚迪混动，当时打算买秦plus dim后面看到驱逐舰快上市了， 配置比秦要好点，果断等驱逐舰。选择Dim主要看中的是省油配置部分：我也算是老司机了，对车辆一些配置没有过多要求，加上驱逐舰05的配置说实话真的可以，我个人选择性价比最高的55公里丐版，什么定速巡航，语音控制，胎压监测等等，最让我喜欢的就是 NFC无钥匙进入，有时忘记带车钥匙了这个就不存在了带上手机就可以当钥匙使用了，还有很多配置都没研究反正自己觉得还是很可以，国产十几万的比那些外资二十几万的配置真的要好。 价格明细 购买车型：2023款 驱逐舰 05 DM-i 冠军版 55KM 丐版车型 裸车价：9.88万元，落地价：10.40+万元。 2年免息，服务费1000，上牌费500，保险4700多，送保养6次（但合同里只写了4次）、脚垫、尾箱垫、膜、记录仪😂 选车对比 之前看了哪吒v，吉利银河，最后选了比亚迪驱逐舰。对哪吒还是有顾虑，懂的都懂，就怕后面车还在售后的店面没了。吉利纯纯是店大欺客，走进4s店爱答不理。但当走进天津比亚迪感受却不一样了，真的很热情，别管为了啥，利益也好，运气也罢，起码让我有了正向的感受，觉得很满意，驱逐舰外观也好看，一眼就看上了，十分钟就做出了决定，交钱，也没想啥赠品有什么，主要还是喜欢车子本身。 【空间感受】 空间不错，感受可以，毕竟我才1.72米哈哈，坐进去绰绰有余，后备箱也挺能装，基本可以放两个24寸的密码箱，家用空间肯定不用担心，没开过啥好车，三辆都是国产车，挺好。 【驾驶感受】 这台车是混动车型，搭载了一台比亚迪独创1.5L高效混动发动机，加速起来是非常轻松的， 无论是纯电模式还是油电混合模式，动力都非常充沛，我购买的是55KM版本，开启sport模式以后，车辆完全可以“起飞”！ ，而且起步加入无顿挫，平顺丝滑。 【能耗表现】 因为是55KM，提车的时候发现油所剩不多，加了200块钱油， 8.08元/L，具体多少油也没太在意(因为我也懒得算)。充了一次电，充到51%。现在跑了110多公里。电量剩20%+，油还有一半，实际体验下来， 夏天开空调的时候，基本上能跑30KM左右，虽然有损耗，但是损耗不大，混动模式下，油耗在4+左右，本人开车比较暴力，该蹦的时候就是蹦！ 不利于省油哈哈！这点争取改进。我买车初衷纯纯是代步，第一考虑是油耗，每个人用车环境，各地区路况不同，油耗肯定就不同。本人天津市区跑，上下班平均四十公里左右。油耗表显3.6L百公里加了两次油，每次200（8.13每升）充了三次电。 现在跑了1029公里，还剩25%。感觉还是挺省油的。油耗方面能接受。 【保养感受】 目前还没有做保养，但特意打听了一下，听4s店工作人员说，这款车后续保养也就是三四百块钱，价格还是比较低的，可以接受。 优缺点总结 配置性价比高，55km丐版配置表现也还算不错，无钥匙进入，无钥匙启动，12.8英寸中控屏幕，定速巡航，多功能方向盘等功能都有配备，车机助手小迪很灵敏，反应也迅速，老司机表示对这些功能很喜欢！而且还有标榜的超省的混动技术加持，功耗不用担心。 满意点 1.动力配置：提速快，动力可以，操纵感可以，360全景对新手很友好，但丐版不配还得自己加装。 2.外观：颜值（时空灰）在线，车头很犀利具有辨识度。 3.内饰：内饰简单，具备科技风，唯一遗憾的是没订到蓝色，时光灰的个人不是太喜欢。 4.空间：前排空间可以，后排空间更大，后备箱 家用也足够够，空间两个字，放心。 不足点： 1:前排的usb接口的位置使用的时候有些不太方便。 2:胎噪有点大。因为车内基本没有什么噪音，所 以显得胎噪很明显。建议大家试驾的时候不要让 销售开音乐，音乐会掩盖部分的胎噪。 3. A柱盲区大，尤其是左转的时候。只能说开多了会慢慢适应，还有开车要小心多观察多留意。 4:丐版没有行车记录仪，这点很不友好，自己加装又麻烦，还有慢充不好找。 以上就是提车至今的一些个人看法，希望能对后续选购的车友一些参考，也欢迎大家评论讨论，评论区见😂
#提车日记感谢圈主车胡侃的指导与推荐 🙋🏻♂️情况介绍： 拿了驾照已经7年了，但是一直没买车，平时也没有什么特别的出行需求，最近因为某些事需要经常两头跑，所以买车成了当务之急的事情，同时价格也确定是考虑十万左右的车型 💰费用明细： 车...查看全文
#用车感受提车已有半年了，也跑了1.1W出头，抽个时间，简单写写自己的用车体验，也和大家一起分享分享。所有内容仅代表我个人的体验，欢迎讨论。 😀整体体验 05是我的第一台车，选购前后对比了很多，在秦和05之间纠结了一段时间，最后...查看全文
#新能源车主晒续航最近刷论坛发现自从秦2023出来后，驱逐舰的圈子明显冷清了不少。 然后有因为有大V爆料驱逐舰05要停产了，现在群里全是问是不是真的的，麻烦各位新车主，老车主，帅哥们，美女们，又出来发发帖子，做做热度呀。 本菜鸟新手去年11/14提车，至今为...查看全文
#提车日记提驱逐舰05已经有一段时间了，总里程6000+公里，用车时长一年有余，来说说感受吧。 🙋🏻♂️ 情况介绍 车之初： 2022年3月的某一天，下班后第一时间骑上我心爱的小摩托，玄学这东西道不明说不清，暴风雨你不下班它不来，但只要你一开始骑行，它就像女神的脚，说变就变，没错，于是我又是那个为数不多的在风雨中凌乱的那个，一眼望去多数人都有辆汽车遮风挡雨，透过他/她们的车窗，仿佛看见投射出的鄙夷的眼神，好像再说，瞧吧，又一个穷鬼，回来之后就开始看车，本来预算不多，在15w以内，毕竟打工人供不起太贵的车，经济适用才是重点，平时跑长途比较少，除了逢年过节，基本上都是上班通勤，早就听说比亚迪的DM-i牛，但王朝网的秦比较多，个人对烂大街王朝网的车子实在是不感冒，转来看海洋网看到驱逐舰的前脸，我爱了。本来还在纠结隔壁吉利的雷神、长安UNI-V，想来想去最后还是选择了驱逐舰，DM-i技术够成熟，增程式和插混我选择插混，因为够稳定！ 3月21日下定，5月09日销售小哥电话打过来：“有个现车你要不？本还想和销售推拉一下，但一时心血来潮，居然不经脑子满口答应了，这就有了这篇提车日记！ 💰费用明细 【提车价格】 裸车价15.58元 落地价164957元 费用明细: ①中华保总保费:5657.43【第三者300万】商 业险:4339.43 交强险:950 意外险:368 ②金融服务费:3000元 ③上牌费:500 综上所述落地总价164957人民币。 随车赠送3次保养含首保，全车脚垫，其他无 🧮选车对比 前面也说了，购车是冲动，但选择却是慎重的抉择，首先预算卡死，这个水平的车如果非国产车只能买它们的库存车了，新技术新颜值肯定是不要抱什么希望，再说我对合资和国产车其实不存在什么阶级概念，甚至有点鄙视合资车，要颜值没颜值，要性价比没性价比，不是因为现在的新能源国产车崛起，一个个拽的二五八万似的，所以最后的落脚点就在吉利雷神和长安UNI-V，雷神说实话有点担心它的增程系统，毕竟安全和保有量也是购车的重要考量，最后就剩UNI-V和驱逐舰了，说实话长安的官方福利在我的印象里算国产车里面大方的，车都没买，预定就送了很多东西，不是那种提车才送，而是基本算白给，UNI-V的车模、双肩包、洗车机等等，但最终被销售杀死了我的提车欲，其中缘由就不细说了，只能说买车选对销售很重要！ ✏️新车初体验 外观和内饰 关于外观这种事，见仁见智，不多赘述，我是很喜欢驱逐舰的前脸，比秦好看，王朝网那边千篇一律的，说实话看前脸已无爱了。 内饰部分我最喜欢的就是运动座椅，可是有人说想姨妈巾，我怎么都改不过来了，旋钮档用起来感觉很有质感，手动挡改过来可能需要一点时间适应，空间表现也不错，三口之家自驾游还是很舒服的。 油耗，动力在我这种不追求速度与激情的人来说还不错，老司机都表示操控很顺畅，油耗方面我就没有发言权了，因为我基本当纯电开，自有充电桩，所以从没算过电费账，至于高速油耗可以看下我之前的帖子，那篇详细记录了高速功耗表现！ 亮点提示: 动力方面性价比绝对高，我从来不看零百成绩，不跑赛道不飙车，看零百没意义，主要看中段的加速能力，高速上中段加速能力决定了你超车的快慢，保命的！高速上用normal模式，动力响应非常快，超车秒超，不拖沓。 主打性价比，所以我当电车用，用车成本低，可以说日常生活里那是用车了就赚到了，但有点忧虑，长期不用发动机，会不会折损发动机，希望有方面只是我多虑了，再有一点就是大家普遍吐槽的国产车小毛病，用了一年有余，可以说还没有遇上，是我人品好呢？还是到了洗刷国产车的污名时刻！ 💔爱车吐槽 操控方面还是有点小问题，前面的雷达太够用，离着挺远就开始叫，真正蹭到了反而不叫了，有几次在地库黑漆漆的把前保险杠蹭出几条划痕，另外除了后避震有点硬，其他都还能接受。 智能配置这个智能化部分还是需要优化的，不能识别连续的语音指令，大平板用起来还是很哈皮的，车机反应灵敏，比某些会死机的车机强多了，用了一年，遇上过一次死机重启，希望后续会提供更好的优化升级。 (话说驱逐舰05什么时候OTA啊？) 半年多下来感受到的一些缺点风噪胎噪，稍微快一点了之后风噪和胎噪比发动机声音还大。驱逐舰05作为一辆混动车型，油耗理论上不高，但受制于环境和驾驶习惯，具体到每位车主实际油耗可能褒贬不一，希望能有个制度化的使用守则，优化油耗。 好了以上就是我的分享，欢迎新老朋友一起指手画脚
驱逐舰05 · 懂车分（口碑）
3.79
“良好”
共976人评价
8万-12万新能源总榜
NO.38
超过53%的同价位车系
3.79
综合
3.79
内饰
3.64
配置
3.79
空间
4.04
外观
3.76
舒适性
3.75
操控
3.76
动力
驱逐舰05热门话题
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