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    冬季开空调图冬季开空调图
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    都说新能源图1都说新能源图1
    都说新能源图2都说新能源图2
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    比亚迪汉出手图比亚迪汉出手图
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    比亚迪虚假宣传,厂家与4s店踢皮球图1比亚迪虚假宣传,厂家与4s店踢皮球图1
    比亚迪虚假宣传,厂家与4s店踢皮球图2比亚迪虚假宣传,厂家与4s店踢皮球图2
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    多彩湖泊4b图多彩湖泊4b图
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    #悬挂硬、整体起伏大图#悬挂硬、整体起伏大图
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    #月充电费用大比拼我这辆2025款汉DMI提回来也有些日子了,今天就主要聊聊充电花费和一些实际用车中的小体会。 1.上月月度电费账单 我11月电费花了两百块出头,基本全是用纯电跑,里程表走了差不多两千公里。算下来每公里一毛多钱。我大部分充电是在晚上八九点去楼下充电站,电价不到一块钱一度。偶尔在公司用慢充,价格是一块五一度,确实贵一些,不是特殊情况我一般不会选。 2.充电模式与体验 对我来说,给车充电有点像给手机充电,随用随充,避免耗尽是原则。我通常电量到30%左右就会去充电,着急就充到90%​ 左右,日常就充满。但是不充满对电池长期健康有好处。 充电主要靠公共充电桩。晚上家楼下的充电站价格比较合适,充一次电花费大概在十二到二十二块不等。快充速度还行,半个来钟能充个大半。如果能装上家充桩并用上谷电,电费能便宜很多。 关于充电方式,慢充对电池更友好,所以我尽量每周保持一次慢充。另外,尽量避免在极端温度下充电,比如车子暴晒后,我会让它凉快会儿再充。 3. 省电小习惯 在省电方面,首先是开车习惯,平稳加速,避免急踩电门急刹车。空调是耗电大户,现在深圳天气还是很热,我习惯上车前用手机APP提前开空调,这样车内温度先降下来,上车后空调就不用开那么猛。 胎压保持正常也很重要,我每月检查一次,冷车胎压在250-260kPa之间。正常的胎压既能省电,也关乎安全。 4.充电注意事项 结合自己遇到的情况和了解到的一些信息,有这么几点充电注意事项可能对你有帮助: 电量规划:出门前对路程和电量有个大概估计,避免电量过低时找不到充电桩的焦虑。 充电桩选择:不同时段、不同品牌的充电桩价格有差异,可以留意一下常去地方的充电价格规律。 电池特性:像汉DMI用的磷酸铁锂电池,日常使用可以充满,但建议尽量不要把电耗得太干净再充。 长期停放:如果车子要长时间不用,最好让电池电量保持在50%以上。 5.客观看待电耗 我这每月2000公里城市通勤,电费200多块,每公里一毛多,对于这么个大块头的中型车来说,花费确实不高。 当然,电耗这东西和个人驾驶风格、路况、天气关系很大。比如天气冷的时候,电池活性会差些,续航可能就会打点折扣。我这主要是城市道路,如果经常跑高速,能耗表现肯定会不一样。

    我的25款混动汉DMI月度电费账单图1我的25款混动汉DMI月度电费账单图1
    我的25款混动汉DMI月度电费账单图2我的25款混动汉DMI月度电费账单图2
    我的25款混动汉DMI月度电费账单图3我的25款混动汉DMI月度电费账单图3
    我的25款混动汉DMI月度电费账单图4我的25款混动汉DMI月度电费账单图4
    我的25款混动汉DMI月度电费账单图5我的25款混动汉DMI月度电费账单图5
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    汉加推款24图汉加推款24图
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    26款汉雾凇图126款汉雾凇图1
    26款汉雾凇图226款汉雾凇图2
    26款汉雾凇图326款汉雾凇图3
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    四年半的电池真抗揍,体感基本上无衰减图1四年半的电池真抗揍,体感基本上无衰减图1
    四年半的电池真抗揍,体感基本上无衰减图2四年半的电池真抗揍,体感基本上无衰减图2
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    电池质量太好了,必须得晒一晒图电池质量太好了,必须得晒一晒图
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    汉DMI北方冬季油耗这正常吗?图汉DMI北方冬季油耗这正常吗?图
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    汉也用了一图1汉也用了一图1
    汉也用了一图2汉也用了一图2
    汉也用了一图3汉也用了一图3
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    2025款第一图12025款第一图1
    2025款第一图22025款第一图2
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    坡道缓降在图坡道缓降在图
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    汉L实车终于亮相了,帅的不要不要的图1汉L实车终于亮相了,帅的不要不要的图1
    汉L实车终于亮相了,帅的不要不要的图2汉L实车终于亮相了,帅的不要不要的图2
    汉L实车终于亮相了,帅的不要不要的图3汉L实车终于亮相了,帅的不要不要的图3
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    我10月23日买的比亚迪汉dmi,不是因为比亚迪跟我有什么特珠关系,其实我关注比亚迪汉已经4年了,但是迟迟没有下手,因为我手里有一台油车性能一直也不错舍不得换。考虑到明年购置税减半,还有自己的年岁不小了,生活在这个年代,没有用上现代技术生产的新能源车,担心以后没机会享受了。我是一个喜欢跟时代同行的人。而比亚迪有其他新能源车没有的保障和黑科技:第一比亚迪的电池电控和电路是终身质保的,电池不正常的耗损比亚迪会免费更换的。这是其他的车企所无法提供的。第二是保命的。比亚迪有爆胎稳行系统,这一点是其他任何新能源车提供不了的。第三比亚迪的性价比是绝对第一的。尤其是在后期维护保养方面,比亚迪的零整比是行业最低的,也就是说它的零配件是最便宜的。第四是比亚迪车的保有量是行业最大的以后即便车老化了它的配件也是有保障的不像我之前的奔腾b70维修配件都很难买到,这也是我更换奔腾B70的原因之一。第五是比亚迪的自动泊车功能如果出了问题比亚迪是完全兜底的,这也是其他新能源车所给不了的。第六我买比亚迪汉DMI,因为平时在市里用电就够了,油箱里存点油就做一个备用,用经济模式ai智能保电就够了,一旦跑长途上高速我就用运动模式把它当油车用,把电充满保电70%,在高速上也就是4个左右油,这一点比单纯的油车也省多了,我出去就不充电了,只加油,这就是它的方便之处,没有焦虑。其他什么车联网,无框车门,雷达360度影像,座椅通风,驾乘舒适性等等都差不多,没有太大的差别。这是我的真心话,也是用车体验。

    我10月23日图1我10月23日图1
    我10月23日图2我10月23日图2
    我10月23日图3我10月23日图3
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    汉Dmi出系统更新啦图汉Dmi出系统更新啦图
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    这个角度的大汉是不是很帅?🤣图1这个角度的大汉是不是很帅?🤣图1
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    舒适性

    3.77

    操控

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