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    今天油车换轮胎,换奔奔跑,早上刚认证了车主,就用我平时喜欢用的SB+模式,稍微记录一下。我也很疑惑一直用S档对车影响大不大,因为有人说油车S档起步容易烧离合,我想着,电车没有离合吧,反正爽了先。如果大家有经验电车S档对车有伤害,欢迎指正。 空调状态1风8温 第一段路相对远一点,有一半是100限速的快速路,开空调,路上车不多 实走44公里掉电59,实/电74% 第二段路为60-80公里,多带一个人,开空调 实走31公里掉电39,实/电79% 第三段路为下班时间相对拥堵,空调关了AC(因为真冷,但是拥堵跟SB+奔奔无缘,因为奔奔总能赶在红灯前过线。哪怕等一两个灯,起步也总能一骑绝尘 实走30公里掉电35,实/电85%。 奔奔0-60,5.2秒,0-100,12.79秒,各种车评都说电车动力不及油车,真是这样吗?你们是怎么测这个0-100的,我就看哪个开油车的舍得一起步就给地板油的。咱S档配合B+,感觉就是想定在80就80,想定在100就100,到限速60,电门松一松就到了,不心疼电费之余,奔奔还把多余动能吃回去了,所以大家听到人家说我们电车起步慢,我们不用说啥,就笑吧,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。。。。。。 最后那程路,平时我开油车各种等,各种排队,想赶回家,心有余而力不足,起码要多半个小时,回到家里老婆都疑惑怎么今晚这么早。 最后请教车友们,有没有适合奔奔,抓地好的轮胎,今天等灯左转起步,前轮打滑两次了。

    奔奔SB+模式图1奔奔SB+模式图1
    奔奔SB+模式图2奔奔SB+模式图2
    奔奔SB+模式图3奔奔SB+模式图3
    奔奔SB+模式图4奔奔SB+模式图4
    奔奔SB+模式图5奔奔SB+模式图5
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    我的小奔奔,还没零下呢,打骨折了图3我的小奔奔,还没零下呢,打骨折了图3
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    18非营运   3.98万公里图118非营运   3.98万公里图1
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    18非营运   3.98万公里图518非营运   3.98万公里图5
    2022-02-26回复

    1.31满电续航310  里程266起步  D-               无空调 293    278            17----12     1:1.4       下午有空调 262    294          31----16     1:1.93 2.1      无空调   253   302             9-----8        1:1.12 2.2      无空调    216    334            37--32        1:1.156 2.3      无空调    189     358             27---24     1:1.125 2.4       无空调    167    377             22---19      1:1.157 2.5       无空调    133    392             34---15       1:2.266 2.6       无空调    94    405             39---13 1:3 兄弟姐妹们这次最低开到续航还有94我不敢开了,因为临牌快到期了 我得赶紧充满电这两天抽空从县城去趟市区4s店拿合格证顺便续个临牌 1.24提车当时说厂家生产车没交到客户手里之前 需要资金 跟银行贷款了 现在客户提车后店里需要上报厂家 牵扯税还有银行贷款什么的 所以合格证晚几天再给我 恰逢中间又赶上过年 我临牌8号到期 我得赶紧去了 总结: 反正车里风刮不住雨淋不着 穿厚点也冷不到哪去 基本没开空调测的哈 如果常开空调得另测 续航余量在150以上  1比1点多                                  150以下  1比2点多 100以下 1比3点多 50以下 估计1比4左右了 因为这会续航还有94 所以就按我上次1.30号那天情况算吧 那天剩余149续航跑了40公里屏显续航降到20以下直接不显示了 其他小伙伴我发现也有类似这种情况对吧 所以那天的打折率在1比3.75 也是没开空调哈 整体打折率 310 (续航满电)—94(目前剩余续航):266里程—405(目前里程总公里数)=216(实用续航):139(实际行驶公里数)=1:1.55

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    奔奔的方向助力重,垃圾配件无疑。图奔奔的方向助力重,垃圾配件无疑。图
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