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钢弹说车
都说铃木车好,这款大空间省油SUV一月份只卖9辆,还标配8气囊。 现在的生活质量确实有着明显的改善,出行代步几乎都开车,有的喜欢大尺寸SUV,有的喜欢小型省油车,总之,选车是要根据自己的需求和经济状况也定的。 在国内合资车领域,代步省油车有几种,像本田飞度、丰田威驰、大众POLO都是经典的代步省油车,除了这三款车型之外,铃木汽车也不错,并且很多车友都说铃木车好,但是铃木这款大空间省油SUV一月份只卖9辆,还标配8气囊。 这款铃木车叫骁途,它是一款跨界SUV,外观没有传统SUV那么方正,与MPV车型相似,全系有两种动力,一共七款车型。 1.6L四缸自然吸气发动机,最大输出122匹马力,最大功率90千瓦,峰值扭矩158牛米,变速箱匹配了五速手动挡和模拟7速CVT,油耗百公里5.4升。 1.4T四缸涡轮增压发动机,最大输出140匹马力,最大功率103千瓦,峰值扭矩220牛米,变速箱匹配了6速手自一体。百公里油耗不足6升。 1.4T车型,顶配版本还配备了全时四驱,这一点确实很不错,全时四驱行车稳定性更好,尤其在湿滑的路面,发挥的作用很大。 车身尺寸,长4300毫米,宽1765毫米,高1585毫米,轴距2600毫米。铃木骁途的定位是一款小型SUV,专做小型汽车的铃木,空间设计没有想象中那么局促。 骁途前后排乘坐空间表现得不错,后备箱对于家用来说,够用了,后排座椅可以放倒放平,后备箱得到了拓展,能装进一台大冰箱。 在配置上,骁途的配置并不全面,但安全和实用配置都有,毕竟铃木骁途是合资车,配置肯定要比国产车低,骁途全系标配8个气囊/气帘、前后盘式刹车、车身稳定系统、车顶行李架、无钥匙进入和启动、后排乘坐比例放倒、触控大屏等等,这些都是标配的。 底盘悬架方面,全系配备了前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭转力式非独立悬架。 车身自重,1.6L手动挡车型自重1.19吨、CVT自动挡自重1.2吨、1.4T手动挡自重1.21吨、1.4T自动挡自重1.22吨、1.4T四驱自重1.28吨。 车身外观和中控内饰,是一辆车的关键部位,很多车友选车的时候,也比较看重这两点,外观设计属于不丑不俊,完全是铃木的设计风格,铃木的设计风格,绝对不时尚,外观可能会不符合国人的审美。 中控内饰,整体采用左右对称式设计,深色的内饰,使用银色装饰条衬托,看着很精致。 骁途的优点,油耗低、在合资品牌中,性价比很高、1.4T匹配6AT动力强劲、转向精准、座椅舒适性要优于大众、车厢空间大。 缺点,底盘悬架偏硬、轮胎噪音偏大、车漆略薄、1.6L车型起步稍弱、优惠幅度小。 看来,好车并不一定好卖,都知道铃木汽车好,省油动力强,但真要买车的时候,就要考虑很多方面,比如外观设计没有其它品牌气派,价格优惠幅度小,觉得不划算等等,说铃木车好,有一万个理由,到最后不买铃木,选择其它品牌,也有一万个理由。
职业骑士
被冷落了的日系车,油耗6升+四驱,外观比途观好看,9万的亲民价却无人问津 近几年自主品牌在SUV领域发展迅速,各种高性价比国产SUV的推出让很多预算有限的人也能拥有属于自己的一款车,虽然现在国产SUV已经非常出色了,但是在某些方面跟合资SUV还是存在着一定的差距。目前日系车凭借着耐用和省油的特点在国内获得了良好的口碑和知名度,丰田和本田是其中的佼佼者,各自旗下的CR-V和RAV4都能排在销量排行榜的前十位里,说明了它们的表现确实得到了消费者的认可,不过也并不是每一个日系汽车品牌都能像它们那样获得良好的销量的成绩,比如今天要说的这款车,现在正处于不温不火的状况,它就是铃木的骁途。 虽然现在铃木在国内的知名度没有丰田和本田这么高,但它依旧是一个很经典的日系汽车品牌,在以前那个汽车还算是奢侈品的年代里,铃木的奥拓是很多人开过的第一款车,所以有一些车友对这个品牌还是比较熟悉的。而今天要说的这款车铃木骁途,它的定位是小型SUV,跟丰田奕泽、本田XR-V和丰田C-HR等车型类似,虽然该车现在的月销量基本只能维持在几百台左右,但是懂车的人都知道它是一款好车,因为该车在一些方面确实有着出色的表现。可以说它是最可惜的日系车了,比途观漂亮,油耗6L配全时四驱,仅9万却无人懂。 从外观上看,铃木骁途延续了日系车一贯的精致风格。前脸采用了竖直式的进气格栅,可以拉高前脸的视觉重心,让前脸显得更加高雅大气,而且这些格栅采用了镀铬材质,可以为前脸增加精致的感觉。两侧硕大的前灯组造型独特,中高配车型都会使用LED灯源,点亮以后还是非常漂亮的。黑色的下包围看上去气势十足,也为前脸增加了一些运动感和越野的气息,发动机盖上微微隆起的线条则增加了前脸的力量感。总的来说,铃木骁途的前脸风格还是很激进的,比较符合年轻消费者的审美。 车身侧面线条流畅,虽然骁途的定位是小型SUV,车身尺寸不会太大,但是硬朗的腰线贯穿车身以后,整体的车身比例还是比较协调的,看起来也很修长,侧裙位置加入的一些镀铬饰条可以丰富车身的层次感,让它的侧面不会过于单调。圆润饱满的车尾有着不错的气势,三角形的尾灯虽然没有前大灯组那么独特,但是内部也使用了LED灯源,所以点亮以后车尾也有着不错的视觉冲击力。因为骁途的风格比较偏向年轻化,所以它有一些比较鲜艳的配色,比如橙色、红色和棕色等,可以让车身更有活力。作为一款日系SUV,铃木骁途的外观设计水平也是毋庸置疑的,个人觉得它比途观这种套娃式的设计要漂亮太多了。 因为定位不是太高端的车型,所以铃木骁途的内饰比较偏向简洁的风格。镶嵌式的中控屏幕尺寸不算太大,不过支持触控操作,所以两侧只配备了少量的按钮,屏幕和上方的空调出风口组成了一个六边形的区域,这样的布局设计看上去还是比较新颖的,而且边缘加入了镀铬饰条包围,能够为内饰增加一些精致感。下方空调控制区域的按钮和旋钮数量也不算很多,整个中控台显得非常干净。仪表盘采用了传统的指针式设计,在边缘处加入了一些蓝色的线条,看上去非常时尚,也可以很好地配合该车的年轻风格。除了设计上的新颖以外,该车在内饰的用料上也并不含糊,大面积软质材料包裹的中控台让内饰有着不错的档次感,方向盘经过真皮包裹以后,手感和质感都比较细腻。该车的车身尺寸跟同级别的车型类似,车身长度达到了4300毫米,轴距为2600毫米,虽然不算特别宽敞,但是对于载人要求不是特别高的消费者来说也足够了,再配合上用料厚道的内饰以后,乘坐的舒适性确实可以媲美本田XR-V和丰田C-HR。 动力方面,该车搭载了1.6L的自然吸气发动机和1.4T的涡轮增压发动机,最大马力为122匹和140匹,峰值扭矩为158牛米和220牛米,传动系统匹配了5速手动变速箱以及CVT无级变速箱。从数据上看,该车的动力表现算是中规中矩,不过选择这个级别车型的消费者最关注的也不是一辆车的性能表现,是否省油和耐用才是他们最关心的,好在该车依旧保持了日系车一向的出色燃油经济性,它的百公里油耗仅在6L左右,跟主流的B级车差不多,所以还是比较适合日常代步行驶的。而且该车还使用了前麦弗逊式独立悬挂加后扭力梁式非独立悬挂的搭配,再配合上出色的底盘调校以后,驾驶的体验还是比较舒适的,最关键的是,该车的顶配车型还加入了全时四驱系统,在这个级别的车型里这是很罕见的,从这一点也能看出铃木骁途这款车确实很良心。 综合铃木骁途各方面的表现来看,除了知名度低一点以外,该车的实力其实并不比丰田C-HR和本田XR-V差,前卫时尚的外观设计,对于年轻消费者来说是很有吸引力的,车厢空间不算特别宽敞,但是配合上用料厚道的内饰以后,乘坐起来也比较舒适,最关键的是,该车6L的油耗非常适合一般家庭代步使用,而对驾驶乐趣有要求的消费者还能选择带有全时四驱系统的顶配版本。只可惜这些冷门的好车都有一个共同的劣势之处,那就是它们的保值率肯定没有丰田和本田的车型这么高,而这一点也是很多人在选择家用车时会考虑的因素,所以即使该车的起步价已经跌破9万却无人懂,所以说它是最可惜的日系车一点也不过分了。
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
各位大哥们你们在市区是几个油了
15回答
自用骁途出售
15评论
3点赞
广西 南宁 求购白色途晓自动档
20评论
0点赞
出骁途手动1.6
23评论
现在都喜欢自动档的,难道手动档的不香吗?
26评论
2点赞
一七年九月份上牌。晓途cvt两驱进取版。现在跑了 一万公斤里。无事故。现在能卖多少
21评论
8点赞
长安铃木欢迎您
24评论
长安铃木骁途运动版,原车原漆,黑顶黑轮毂
16评论
看看这油耗,新车开了2000左右!!我的车是开的省,别人的车是省着开*^_^*
35评论
1点赞
1000+km高速以后。这个油耗。我就是想问问,你们的4个5个油都是怎么跑出来的???
98评论
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