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泊涵车闻

保时捷 2021 卡宴Coupe GTS，中置排气帅呆了

保时捷 20图1

保时捷 20图1

保时捷 20图2

保时捷 20图2

保时捷 20图3

保时捷 20图3

保时捷 20图4

保时捷 20图4

保时捷 20图5

保时捷 20图5

保时捷 20图6

保时捷 20图6

保时捷 20图7

保时捷 20图7

保时捷 20图8

保时捷 20图8

保时捷 20图9

保时捷 20图9

2020-07-13回复

傑TALK

保时捷卡宴

保时捷卡宴6848240439355506688视频

保时捷卡宴6848240439355506688视频

2020-07-11

汽车园里的陈喵喵

你们看这个有点啥

你们看这个图

你们看这个图

2020-07-08

懂车蒂VlP

卡宴音响静好听

卡宴音响静6845823775724797959视频

卡宴音响静6845823775724797959视频

2020-07-06回复

ENZO碎钞机

保时捷718车主·车龄7年

保时捷召回了199台2019款Cayenne Turbo，原因是燃油供给管设计有问题，存在一定的起火风险。你的爱车中招了吗？

保时捷召回图

保时捷召回图

2020-06-28回复

ENZO碎钞机

保时捷718车主·车龄7年

这儿有一组奔驰F1方程式赛车的渲染图，看起来是不是有点像喷气式战斗机？

这儿有一组图1

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这儿有一组图2

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这儿有一组图3

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这儿有一组图4

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这儿有一组图5

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这儿有一组图6

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这儿有一组图7

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这儿有一组图8

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这儿有一组图9

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2020-06-27

C罗7J66

长安CS75车主

你们要的黑色保时捷他来了

你们要的黑6831056090524811267视频

你们要的黑6831056090524811267视频

2020-06-19回复

保时捷用车分享

卡宴涉水行驶时该如何开车

卡宴涉水行6838266438462111747视频

卡宴涉水行6838266438462111747视频

2020-06-16回复

笑寒松

#新车情报局近日，保时捷官方正式发布了卡宴Cayenne Coupe GTS。新车升级了更大尺寸的红色刹车卡钳、黑色外后视镜以及尾部的大尾翼和扩散器，看上去有点“大钢炮”的感觉。动力方面，新车搭载了一天V8排量的发动机，最大输出功率460Ps，峰值扭矩620N·m，百公里加速达到4.5秒。卡宴 GTS在国内市场向来有着不错的销量，而如今随着Coupe造型的加入，你的钱包装备好了吗？。

近日，保时图1

近日，保时图1

近日，保时图2

近日，保时图2

近日，保时图3

近日，保时图3

近日，保时图4

近日，保时图4

2020-06-15

小飞万元二手车

思域车主·车龄15年

外商自带车你了解过吗？

外商自带车6838142095484518415视频

外商自带车6838142095484518415视频

2020-06-14

苏老师说车

唐DM车主·车龄7年

日前，保时捷官方发布Cayenne GTS和Cayenne GTS Coupe官图，据悉新车在第三季度于美国发售，Cayenne GTS的起售价为107300美元（约合人民币75.79万元）Cayenne GTS Coupe起售价为110500美元（约合人民币78.05万元）。在外观上标配Sport Design套件，在车辆细节上运用更多黑色涂装，在气质上与普通Cayenne明显不同。动力方面，新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大马力460匹，最大扭矩620N·m，匹配8速PDK变速箱；官方百公里加速成绩为4.5秒（不选装Sport Chrono套件百公里加速为4.8秒）。

日前，保时图1

日前，保时图1

日前，保时图2

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日前，保时图3

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日前，保时图4

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日前，保时图5

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2020-06-13回复

那啥车

日前，保时捷官方发布了Cayenne GTS和Cayenne GTS Coupe车型。两款新车的发布，让消费者在卡宴S和卡宴Turbo之间有了多一种选择。它们的产品定位将介于现有的S和Turbo之间。两款车都将于今年秋天在美国发售，其中Cayenne GTS的起售价为107300美元（约合人民币75.79万元），Cayenne GTS Coupe的起售价为110500美元（约合78.05人民币）。两款新车均搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机，可以爆发出460马力（338千瓦）的最大功率，和620牛·米的最大扭矩。传动系统将匹配8速Tiptronic S变速箱与四轮驱动。其中Cayenne GTS Coupe标配Sport Chrono套件，该套件具有保时捷的Performance Start弹射控制装置，可以使新车在在4.2秒内达到每小时96公里的速度。而在常规型Cayenne GTS上，Sport Chrono套件只是作为选装配件。在没有该套件的状态下，Cayenne GTS从静止达到每小时96公里的速度需要4.5秒。而在最高时速方面，两款车均可以达到270km/h。此外，新车还配备了保时捷主动悬挂系统，与Cayenne S相比车身高度有30毫米左右的降低。两款GTS车型均标配有运动型排气装置，采用了双边共四出的布局，在排气装置之间有一个扩散器。此外，GTS Coupe还可选装“轻量级运动套件”，该套件的排气布局为中置双出，据官方介绍，其声浪相较之下也会更加的浑厚动听。外观方面，两款车型依旧具备了GTS车型独特的外观，包括黑色前格栅、黑色侧窗饰板、黑色车型标识、以及黑色排气系统等。另外新款Cayenne GTS车型标配有21英寸缎黑色RS Spyder Design车轮。内饰方面，新车的座椅、中控台、车门面板和车顶均采用了Alcantara材质包裹，并配合红色缝线、黑色钢琴漆和铝制拉丝面板，让整车内饰看起来动感十足。标配的可电动八向调节运动型座椅能够在激烈驾驶中提供最佳支撑。此外在前门的门槛，转速表和头枕上可以找到GTS徽标。

日前，保时图1

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日前，保时图2

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日前，保时图3

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日前，保时图4

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日前，保时图5

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日前，保时图6

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日前，保时图7

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日前，保时图8

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日前，保时图9

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2020-06-13

GO车情报员

保时捷原厂发表搭载全新V8引擎的Cayenne GTS与Cayenne GTS Coupé车型，相较前世代之3.6 升V6双涡轮引擎，全新4.0升V8双涡轮引擎具备更劲暴的动力表现，同时GTS车款配置高度调降的运动化底盘与专属设计套件。全新Cayenne GTS搭载的4.0升V8双涡轮引擎，较前代提升20 PS与 20 Nm，可输出460 PS、620 Nm的马力及扭力。Cayenne GTS Coupé车型性能亦同步进化。搭配跑车计时套件，两款车皆可在 4.5 秒内完成0 - 100 km/h加速，极速达 270 km/h。除了搭载八速Tiptronic S手自排变速箱、主动式汽缸控制系统、中央供油的缸内直喷技术及智慧热能管理系统，GTS 专属的跑车化排气系统也呈现动感且独特的排气声浪，至于Cayenne GTS Coupé另可选配专属开发的高频调校跑车化排气系统，并可搭配选配的轻量化运动套件。 Cayenne GTS 的底盘配置创造更好的横向动态表现，标配包含主动式悬载调整系统（PASM）以及更加运动化的阻尼控制，将车身降低 20 mm；另有扭力分导升级系统（PTV Plus）与 21 吋 RS Spyder Design 轮圈和大尺寸灰色铸铁煞车，搭配红色煞车卡钳。煞车系统亦可选配表面涂层处理煞车系统（PSCB）或陶瓷复合煞车系统（PCCB）；其他选配项目包含可降低 10 mm 的三气室气压悬吊、后轴转向系统与动态底盘控制系统（PDCC）主动防倾稳定系统。 Cayenne GTS 车系标配与外观同色的Sport Design造型外观套件，包含高光泽黑色 21 吋 RS Spyder Design 轮圈，同时配备燻黑LED头灯系统含保时捷动态照明系统（PDLS）与燻黑LED 尾灯。此外，车头的主动式进气隔栅、侧窗饰条、跑车造型排气尾管、车尾PORSCHE 字样与车型字样也全部施以黑色处理。车内顶篷、座椅中央、中控台扶手与门板皆采用 Alcantara高质感麂皮与深色发丝纹铝合金饰板，八向电动调整跑车座椅配专属提供GTS车型独有的增高侧垫，前车门槛、转速表与座椅头枕皆落有「GTS」专属字样。众多个人化选项另包括多款配色的GTS内装套件，如胭脂红、蜡灰以及装饰车缝线。

保时捷原厂图1

保时捷原厂图1

保时捷原厂图2

保时捷原厂图2

保时捷原厂图3

保时捷原厂图3

保时捷原厂图4

保时捷原厂图4

保时捷原厂图5

保时捷原厂图5

2020-06-12

极速试駕

智界S7车主·车龄1年

采用中置排气！日前，保时捷Cayenne GTS Coupé官图曝光，新车整体造型非常动感时尚！

采用中置排图1

采用中置排图1

采用中置排图2

采用中置排图2

采用中置排图3

采用中置排图3

采用中置排图4

采用中置排图4

2020-06-11

苏州红胖恩情二手车

保时捷 Cayenne

保时捷 6836647495477493763视频

保时捷 6836647495477493763视频

2020-06-10

森哥试车

宝马3系车主·车龄7年

如果花一百多万买一辆卡宴是否值得？我想能花一百多万去买一辆保时捷肯定是一名事业有成和喜欢运动范的人。从各种信息反馈都说保时捷的操控比宝马强，其实这两个品牌的车开出来的感觉是完全不一样的。今天跟大家聊聊这辆卡宴3.0T整体性能是如何？一、动力总成：这辆车所搭载一台V6 3.0升涡轮增压发动机，最大马力输出340匹，最大扭矩为450牛米予之搭配的是一台8AT变速箱，官方零百加速时间为6.2秒。动力总成我不卖口乖就是EA839+8AT与Q8一致。从加速时间来说并不算慢，因为体型大还能跑出6.2秒的成绩是相当难能可贵。从日常驾驶体验来说这辆车并没有给你过多激情，总感觉没睡醒一样，给一点油车速成龟速上涨，给大一点变速箱立刻快速降档，然后拼命往前冲。这种调校就是适合城市路面慢慢驾驶。一旦切换运动模式立马精神起来，动力随叫随到没有一丝拖蹋而且8AT的换档速度并不比双离合差，动力传递平顺而不吓人，这就是奥迪调校的功力。二、底盘结构：底盘结构为前后多连杆式独立悬架，这种设定是兼顾操控的同时始终保持前后垂直，讲求的是平衡性与稳定性。在实际体验里，它的底盘比X5运动太多了，X5的感觉就是在舒服的状态下可以把车开到极限。而卡宴就是给你一种强大的下压力，支撑性相当到位，让你沉醉在纯粹的驾驶乐趣里。X5与卡宴其实就是底盘调校不同，所以两辆车开出来的感觉就自然不同，X5是既舒适又可以运动，卡宴是一如既往的运动这就是运动品牌标准设定。三、四驱系统：说到四驱系统对于一辆卡宴来说是必不可少，个人认为SUV 就一定要配全时四驱，如果配一个适时四驱就一点意义也没有，更多的是辅助驾驶而已，想脱困还是算了吧。这辆卡宴装备了全时四驱系统，非常有良心。在弯道里可以稳如泰山的循迹行驶，不会担心失控问题。总结：如果花一百多万买一辆卡宴，可以赢足众人的目光。最关健是它能商务又能家用，能运动又能脱困，鱼与熊掌方可兼得。关注我，每天有车事。

如果花一百图1

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如果花一百图2

如果花一百图2

2020-06-02回复

詩文说车

#你的车够保值吗？别说我是颜值狗。保时捷卡宴绝对可以是百万SUV的颜值标杆

别说我是颜6833263867821293568视频

别说我是颜6833263867821293568视频

2020-06-01

Auto小蜜蜂

从百万级，到十万级，越来越多SUV都推出了溜背Coupe造型的版本，似乎都想通过运动化的造型来吸引到年轻消费群体。作为原本就已经是运动型SUV的保时捷卡宴，又将如何演绎轿跑型SUV？敬请期待5月29日上线的保时捷卡宴Coupe评测。

从百万级，图1

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从百万级，图2

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从百万级，图3

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从百万级，图4

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从百万级，图5

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从百万级，图6

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从百万级，图7

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从百万级，图8

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从百万级，图9

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2020-05-28

郑谊

【问】：保时捷卡宴最低多少钱？【答】：保时捷卡宴入门级 91万多，但是这个价格是没有意义的，保时捷的车需要选装配置，不选装配置极低。倒车影像8400，360度全景影像1.75万，自适应巡航2.1万，座椅加热5400，座椅通风1.25万，后排通风3.73万，方向盘加热3300。再选点儿外观，内饰，大灯，20万就没了。

【问】：保图1

【问】：保图1

【问】：保图2

【问】：保图2

2020-05-28回复

汽车百言堂

主播教你选100万以上的SUV，喜欢操控还是喜欢品质，还是喜欢气势

主播教你选6831601788836118532视频

主播教你选6831601788836118532视频

2020-05-28

郑谊

【问】：卡宴和揽胜选谁？【答】：100万以上的豪华品牌SUV，首先看的就是公路性能，这个级别公路上综合性能，驾驶表现最好的就是卡宴和宝马X5了。如果是公路性能同时又兼顾越野能力的话，那么奔驰GLE，奥迪Q7是不错的选择。而路虎揽胜虽然气势上是很强，但设计上对公路行驶并不友好，较高的车头和方正的外形，带来了很大的风阻。较高的涉水深度，以及全地形反馈系统也是为越野而生。所以如果是谈生意，那么我推荐揽胜，有气场。如果只是自己家用开的话，那么还是卡宴好。

【问】：卡图1

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【问】：卡图2

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【问】：卡图3

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2020-05-26回复

北京小轩

黑牌冀c88888，保时捷卡宴，藏的还挺深，被我找到了

黑牌冀c888图1

黑牌冀c888图1

黑牌冀c888图2

黑牌冀c888图2

2020-05-26回复

黄瓜车评

地表最强卡宴！

地表最强卡6815905466837630989视频

地表最强卡6815905466837630989视频

2020-05-22回复

运筹帷幄小汽车

#聊聊你的Dream Car 干净是一种态度、是爱车最简单的表达方式

干净是一种6827670523577630723视频

干净是一种6827670523577630723视频

2020-05-17

车载娱乐

如果不看车标，就选方向盘，你猜猜我会选哪个？

如果不看车图

如果不看车图

2020-05-18回复

王先生与车

我”呸” 但是真香啊！小老弟你说呢！

我”呸” 6812146142017486863视频

我”呸” 6812146142017486863视频

2020-05-16回复

说车7

保时捷卡宴帅

保时捷卡宴图1

保时捷卡宴图1

保时捷卡宴图2

保时捷卡宴图2

保时捷卡宴图3

保时捷卡宴图3

2020-05-16回复

苏老师说车

唐DM车主·车龄7年

从海外媒体方面获取到了一组疑似保时捷卡宴Coupe GT车型的谍照。从谍照来看，测试车虽然延续了保时捷卡宴 Coupe的车身造型，但较为疑惑的就是其多增加了中置双出的排气设计，而位于保险杠两侧的矩形镀铬装饰并不是真正的排气管口。此外新车还采用了主动式扰流板，高速时可为车尾提供更强的下压力。根据外媒的消息来看，该车在动力方面有望沿用Turbo S E-Hybrid车型的动力总成，而最大综合功率则高达812马力；而另一种说法则表示新车或配备兰博基尼Urus同款的4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大输出功率为650马力。

从海外媒体图1

从海外媒体图1

从海外媒体图2

从海外媒体图2

从海外媒体图3

从海外媒体图3

2020-05-08

郑谊

90后，120万预算，保时捷Coupe，揽胜运动HST选谁？ 1. 光看颜值，保时捷Coupe就赢了，真的很漂亮。 2. 保时捷Coupe的定位很明确，而且质量也很稳定，在各大质量排行榜不输给雷克萨斯。 3. 揽运给我的感觉是运动也不运动，越野也不越野。我肯定会选保时捷。

90后，120万图1

90后，120万图1

90后，120万图2

90后，120万图2

2020-05-06回复

反光镜里的世界

基于卡宴打造的西装暴徒

基于卡宴打6821319012857675776视频

基于卡宴打6821319012857675776视频

2020-04-30

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Cayenne · 懂车分（口碑）

4.26

“优秀”

共257人评价

35万以上SUV总榜

NO.14

超过86%的同价位车系

4.26

综合

4.23

内饰

4.14

配置

3.83

空间

4.72

外观

4.30

舒适性

4.32

操控

4.30

动力

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圈子热议

这卡宴怎么看上去好像怪怪的……🧐

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问界M6与卡宴侧面对比

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同样价格，怎么选？仰望还是保时捷

53评论

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家里老头最近还在念叨，他那台开了7年、跑了18万公里的宝马X5是时候“光荣退休”了。我一开始还以为开玩笑的，没想到他一直当着我的面刷卡宴的视频，还要把手机声音调到最大。。。老头说，这几年保时捷价格松动了挺多，卡宴优惠不小，算上X5的残值，置换压力没那么大。他平时爱跑个小长途、见见客户，还是想要台有点“派头”又能兼顾舒适和性能的SUV。我帮他研究了一圈，发现卡宴现在还真挺值得琢磨。为什么老头会看上卡宴？ 1.面子与里子都到位：老头开了半辈子车，品牌情结还是在的。保时捷的标，加上卡宴的气场，他觉得“开出去不跌份儿”。 2.操控依旧能打：虽然X5也不错，但卡宴的底盘调校和转向手感，老头试驾了一次就念叨“还是保时捷懂开车的人”。 3.配置现在给得足：中控大屏、CarPlay、座椅通风按摩、空气悬架……他说比起7年前的X5，现在这些“新鲜玩意儿”确实香。老头唯一纠结的点：现在电车当道，卡宴会不会很快过时？我跟他说，保时捷已经在推纯电版了，将来真要用电车，再换也不迟。何况他经常跑长途，目前还是油车更省心。小结：老头这次挺认真，预算、配置、用车场景都琢磨过了。他笑说：“开了大半辈子车，最后换台保时捷，也算对自己有个交代。” 有没有最近入手卡宴的车友？聊聊你们的落地价和用车感受？或者有没有从X5换到卡宴的前辈，说说换车后的真实体验？

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34点赞

烟台优惠16个点还能谈吗

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求解答，我买卡宴过分么

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卡宴逐梦2025 提车

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15年前我高攀不起的顶奢，现在终于可以伸伸手碰一碰了，10年的保时捷卡宴957，原厂选装备胎架16万，还没现在残值高，4.8L V8排量发动机，大排量的自信（就是税太高）

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772点赞

靠自己30之前已圆梦

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12月提车

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