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#提车首拍3月23日提的车,转眼已刚好两个月,总感觉才提车不久 回想提车确实没什么体验,没有专门的提车区,放在户外的体验太差了,相比新势力的服务还是差很多了。 不过车子还是喜欢,两个月开了3300公里了,车子很好开,希望ez6更新更快吧,把车机再优化一下就好了
提问分期利率是多少
任逍遥123456aaa:小米第一款SUV新能源车辆终于漏出了庐山真面目,多达多款颜色可选,特别是这次增加了宝石绿,预计七月份正式上市时公布价格,据内部消息基础款定价是23.98万,你们认为这个价格比起蔚小理有竞争性吗
#我的“轻改装”当然是贴车贴啦,能有差异化且不影响原车外观 很喜欢马自达的这个🦉猫头鹰车贴,完美融入了马自达的海鸥标,像是个卫士一样,眼睛盯着你。可惜ez6的车尾不平,不然贴车尾感觉更好,夜间还能反光警示。
#月充电费用大比拼因为小区暂时不能装家用慢充充电桩,所以提车马自达EZ-6以来一个月了都是在外面找的商业快充桩充电的,我买的是马自达EZ-6增程200智尊版,电池🔋容量只有二十几度电,所以每次充满也就三十元左右,充满一次大概纯电续航可跑160公里左右,够一个星期的通勤了,所以一个月大概每周充电一次,一个月就充电四次就够了,这样一个月都用商业快充桩充电的话大概费用一百二三十元左右,比之前开的油车还是省了几百元
#提车首拍原先一直在看油车,看了很多包括别克昂科威plus、大众的帕萨特、探岳等等,越看越乱,突然看到了马自达EZ6,多年前买第一辆车时一直对马自达6情有独钟,买车那天去看看,先看了昂科威,然后到对面看到了EZ6,各种优惠,就这样吧,支持新能源吧,还没有合作税费,直接下单,增程200至尊版。不得不说智驾还是不错的,特别是在高速上,可以略微放松一点。目前跑了3200公里,只加了两次油,快充基本上45分钟可以从20%到100%。还可以。 不过马自达的app确实有待提高,功能很有限,并且还会死机。
4.04
“优秀”
共157人评价
4.04
综合
3.95
内饰
3.98
配置
3.85
空间
4.05
外观
4.13
舒适性
4.20
操控
4.15
动力
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