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马自达3 昂克赛拉封面

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马自达3 昂克赛拉车友圈

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彼岸阿阳

马自达3昂克赛拉是无数人的奢求！2.0L质雅版沉浸式体验

马自达3昂克7569798402205286974视频

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5天前回复

娜娜新车

二手马自达3昂克赛拉值得买吗？操控党的"穷人法拉利" 马自达3昂克赛拉被车迷称为"东瀛宝马"，操控性在紧凑型轿车里堪称标杆。二手市场上价格也不贵，7-8万就能拿下，但它真的适合你吗？昂克赛拉凭什么叫"东瀛宝马" 操控是昂克赛拉的灵魂。马自达的GVC加速度矢量控制系统让这台车过弯时异常稳定，方向盘指向精准，路感清晰。创驰蓝天底盘调校偏硬朗，但不是那种颠屁股的硬，而是有韧性的运动感。动力系统同样出色。1.5L和2.0L两款创驰蓝天自然吸气发动机，压缩比高达13:1，动力响应直接、线性，搭配6AT变速箱逻辑清晰，换挡干脆。这种人车合一的驾驶体验，在同价位很难找到第二家。外观也是加分项。魂动设计语言放到今天依然不过时，流线型车身比例协调，颜值在线。 7-8万能买什么配置这个预算可以买到2017-2019款2.0L自动挡，这是昂克赛拉性价比最高的选择。2.0L发动机有158马力，动力充沛，日常驾驶和偶尔激烈驾驶都能满足。 1.5L版本价格更低，6万左右就能入手，但117马力的动力稍显不足，建议预算够的话上2.0L。 2020款之后是次世代昂克赛拉，基于全新平台打造，但二手价格偏高，10万以上才能拿到不错的车况。昂克赛拉的短板很明显空间是昂克赛拉最大的软肋。为了追求操控，马自达把坐姿调得很低，后排头部空间局促，个子高的人坐进去会顶头。后排腿部空间也一般，长途乘坐不太舒服。隔音表现也不算好，高速时胎噪和风噪比较明显。这是马自达为了保留路感做出的取舍，喜欢的人觉得运动，不喜欢的人觉得吵。另外，马自达的保有量不如丰田本田大众，配件价格略高，保值率也一般，三年保值率大概55%左右。验车和使用注意昂克赛拉整体可靠性不错，但有几个已知问题需要关注。老款车型的变速箱偶有低速顿挫的反馈，试驾时注意感受。创驰蓝天发动机对油品有要求，建议加95号汽油。底盘方面检查悬挂胶套是否老化，减震器有无漏油。方向盘转向机有少量异响投诉，试驾时打满方向听一下有没有异常声音。马自达车漆偏软是老传统了，二手车有剐蹭补漆很正常，重点看钣金和结构件有无损伤。什么人适合买昂克赛拉昂克赛拉适合追求驾驶乐趣、对空间要求不高的年轻人。如果你享受人车合一的感觉，喜欢周末出去跑跑山路，这台车会给你很多快乐。但如果你家里人口多、经常满载出行、对舒适性和静音要求高，昂克赛拉可能不是最好的选择。买它之前，先想清楚自己要的是什么。 7-8万的二手昂克赛拉，是这个价位操控最好的紧凑型轿车，没有之一。

二手马自达图1

二手马自达图1

二手马自达图2

二手马自达图2

二手马自达图3

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二手马自达图4

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二手马自达图5

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7天前回复

迪哥聊车auto

年轻人运动代步！10-15万二手运动型轿车推荐，颜值动力双在线年轻人选购二手车的核心需求是“颜值高、动力强、操控好”，同时兼顾日常代步的实用性。10-15万预算区间，可选择的二手运动型轿车包括合资品牌的性能入门车型和部分国产运动轿车，重点推荐动力充沛、操控精准、外观时尚的车型。具体推荐车型：第一款是马自达3 昂克赛拉（2019-2021款），“魂动”设计语言让外观极具辨识度，颜值出众，内饰简约精致，运动氛围浓厚。搭载1.5L/2.0L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，动力输出线性，换挡流畅，底盘调校运动，操控精准，非常适合年轻人驾驶。后排空间虽然不算宽敞，但能满足日常代步需求，百公里油耗6-7L。选购时重点检查变速箱是否有顿挫感，以及发动机是否有漏油情况，市场价10-13万。第二款是本田思域（2019-2021款），运动型轿车的标杆车型，外观时尚动感，溜背造型极具吸引力，内饰科技感强，配置丰富。搭载1.0T/1.5T发动机，推荐1.5T版本，动力充沛，百公里加速7秒左右，操控灵活，驾驶乐趣十足。后排空间宽敞，实用性不错，百公里油耗7-8L。选购时注意检查发动机是否有机油增多现象，以及变速箱是否有打滑情况，市场价11-14万。第三款是大众凌渡（2018-2020款），被称为“宽体轿跑”，外观低矮宽大，运动气息浓厚，内饰采用大众家族式设计，简洁大方。搭载1.4T高低功率发动机，匹配7DSG变速箱，高功率版本动力强劲，操控稳定，底盘扎实，百公里油耗6-7L。选购时重点检查双离合变速箱是否有顿挫感，以及发动机是否有漏油情况，市场价12-15万。年轻人选购运动型轿车还需关注车辆的改装潜力和保值率，上述三款车型改装件丰富，保值率高，后期换车损失小。同时，尽量选择里程数适中、车况良好的车辆，避免买到改装过度或有事故的车辆。10-15万预算，上述三款车型颜值、动力和操控都能满足年轻人的需求，是运动代步的优质之选。

年轻人运动图1

年轻人运动图1

年轻人运动图2

年轻人运动图2

年轻人运动图3

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7天前回复

老陈聊聊车

马自达3昂克赛拉和本田思域怎么选？适配人群双车对比优缺点

马自达3昂克7589940649101918782视频

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9天前

迪哥聊车auto

二手马自达3 昂克赛拉选购指南：操控与颜值并存，8-13万二手运动轿车首选马自达3 昂克赛拉凭借“魂动”设计语言的时尚外观、精准的操控和可靠的品质，成为年轻消费者选购运动轿车的热门车型。8-13万预算选购二手运动轿车，昂克赛拉是兼顾颜值与操控的优选。选购时需重点关注年款、动力系统和底盘状况。年款与动力推荐：2019-2022款次世代昂克赛拉是优选，外观更流畅，内饰质感提升，搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，动力平顺，操控精准。2.0L版本动力更充沛，驾驶乐趣突出，2020款质雅版成交价10-13万；1.5L版本动力满足日常使用，价格更低，2021款质型版成交价8-10万。2016-2018款昂克赛拉价格6-9万，同样搭载1.5L/2.0L+6AT动力组合，操控质感优秀，但内饰相对老旧。通病排查：一是发动机异响，部分车型可能存在冷启动异响，试驾时留意；二是变速箱，6AT变速箱可靠性高，但需试驾感受换挡是否顺畅，有无顿挫；三是电子配置故障，测试中控屏、悦联系统、电动座椅等是否正常工作；四是底盘悬挂，检查减震器是否渗漏，试驾时过弯道有无侧倾过大现象；五是车漆问题，部分车型可能存在车漆薄、易刮花的情况，外观检查需留意。选购建议：优先选择2.0L版本，驾驶乐趣更足。查看车辆保养记录和出险记录，重点关注发动机和变速箱是否有维修历史。内饰检查重点关注座椅、方向盘磨损程度，判断公里数真实性。价格方面，次世代比上一代同年限高2-3万属正常。试驾时重点感受操控质感，转向精准，底盘扎实，动力输出线性。建议选择个人一手车，避免改装车，最后通过第三方检测排查事故、泡水等问题，确保车况良好。

二手马自达图1

二手马自达图1

二手马自达图2

二手马自达图2

二手马自达图3

二手马自达图3

9天前回复

一往无前火车tHA

10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析

在10-15万紧凑型车市场，马自达3昂克赛拉凭借独特的驾控基因脱颖而出。2025款车型8.69万起售的优惠价，比本田思域、大众朗逸等竞品门槛更低，尤其2.0L版本仅9.69万起，同价位能买到更大排量，性价比凸显。产品功能上，昂克赛...查看全文

10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析图1

10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析图1

10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析图2

10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析图2

10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析图3

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10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析图4

10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析图4

10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析图5

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10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析图6

10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析图6

10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析图7

10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析图7

10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析图8

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10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析图9

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10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析图10

10万级驾趣标杆马自达昂克赛拉实力解析图10

2025-12-30

中立侃车德新

揽巡车主·车龄半年

2025款马自达3昂克赛拉新老款有哪些变化？哪个配置适合你

2025款马自7589515076559176216视频

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2025-12-30

中立侃车德新

揽巡车主·车龄半年

2025款马自达3昂克赛拉哪个配置适合你

2025款马自7589488293134598680视频

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2025-12-30

大头快说车

大家好，今天咱们聊的是预算 7 万多能买到的二手车，重点看这款 2022 款马自达 3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版。很多朋友问我，7 万左右想买一台既好开又有质感的紧凑型车，选什么合适？今天就拿这款昂克赛拉和同价位的现代伊兰特来对比一下，给大家一些参考。先看这款昂克赛拉，2022 款的 2.0L 自动质雅版，新车指导价 14.29 万，现在二手车价格大概 7.38 万左右。动力方面，它用的是 2.0L 自然吸气发动机，最大马力 158 匹，最大扭矩 202 牛米，匹配 6 挡手自一体变速箱。这个动力组合在同级别里算是比较扎实的，尤其是 6AT 变速箱，换挡逻辑清晰，平顺性很好，不像有些 CVT 那样踩油门会有延迟。早上上班高峰期在城市里穿梭，你能明显感觉到它的动力响应快，不会有顿挫感，超车也很轻松。工信部综合油耗 5.8L，实际开下来，城市里大概 7-8 个油，高速能到 5 个多，油耗表现还是挺经济的。再看同价位的现代伊兰特 1.5L CVT 版本，新车指导价 11.59 万，二手价格也差不多 7 万多。伊兰特用的是 1.5L 自然吸气发动机，马力 115 匹，扭矩 143 牛米，动力上比昂克赛拉弱一些。变速箱是 CVT，平顺性也可以，但加速时的响应不如昂克赛拉的 6AT 直接。如果喜欢更强劲的动力，昂克赛拉显然更有优势。配置方面，昂克赛拉质雅版有真皮方向盘、多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、LED 大灯、自动空调、后排出风口这些实用配置。安全配置也很到位，驾驶座、副驾驶、前排侧气囊，还有前后头部气帘和膝部气囊，胎压监测也是标配。周末带家人出去玩，倒车影像和后雷达能帮你轻松停车，LED 大灯晚上照明效果不错，定速巡航在高速上也能减轻驾驶疲劳。相比之下，伊兰特的旗舰版配置可能更丰富一些，比如有无钥匙进入、一键启动，但动力上的差距是明显的。驾驶体验上，昂克赛拉的操控性是出了名的好。它的底盘调校偏运动，悬挂支撑性不错，过弯时侧倾小，方向盘指向精准，给人很稳的感觉。尤其是在山路或者郊区的小路上开，能感受到它的操控乐趣。而伊兰特的底盘调校更偏向舒适，过滤颠簸的能力更强，但操控性不如昂克赛拉。如果你平时喜欢自己开车，追求驾驶乐趣，昂克赛拉会更对你的胃口。空间方面，昂克赛拉的轴距是 2726mm，后排空间对于 1 米 75 的人来说，腿部还有一拳多的距离，头部空间可能稍显紧凑，但日常家用足够。后备箱空间虽然没有具体数据，但放两个 24 寸的行李箱没问题，周末带家人短途旅行是够用的。如果是经常需要载多人或者拉大件物品，那伊兰特的空间会更宽敞一点，但昂克赛拉的优势在于驾驶感受。所以，如果你是一个注重驾驶体验、喜欢动力响应快、操控好的用户，预算 7 万多，这款昂克赛拉 2022 款 2.0L 自动质雅版是个不错的选择。它的动力、变速箱、安全配置都很均衡，油耗也不高。如果更看重舒适性和空间，那伊兰特可能更适合你。不过在二手车市场上，昂克赛拉的保值率相对高一些，后期维护成本也比较低，这也是一个考虑因素。总的来说，这款昂克赛拉在 7 万多的预算里，是一台很有竞争力的二手车，值得大家去看看实车，感受一下它的驾驶乐趣。

大家好，今图1

大家好，今图1

大家好，今图2

大家好，今图2

大家好，今图3

大家好，今图3

大家好，今图4

大家好，今图4

大家好，今图5

大家好，今图5

2025-12-28

清晨的粥不加盐

宝马7系车主·新提车

编织布的马自达

25款昂克赛拉，还有编织布座椅，这点真的很日系，今天结合其他车主和我了解的情况，跟你说点实在的感受。第一个点是这车看起来和坐进去的感觉。外形还是马自达那套，线条流畅，不复杂，挺耐看，新款好像灯有点小变化。但你要是喜欢现在流行的那种大屏幕、特别炫的灯光，它可能就显得有点素了。坐进去，内饰材料摸起来不错，比很多同价位的塑料感要好。不过中控屏不大，也不像别人都是触控的，它主要用那个旋钮来操作。喜欢的人觉得开车时用旋钮更安全、顺手，不喜欢的人会觉得不如戳屏幕来得直接，尤其用导航的时候可能没那么方便。第二个点是开起来的感受，这是马自达的强项。发动机和变速箱配合得很好，你踩油门，动力来得很跟脚，变速箱几乎感觉不到顿挫，开起来很顺。方向盘指哪打哪，车头反应快，过弯时车身稳，感觉车很听话，有驾驶的乐趣。但得说清楚，它动力不是猛兽那种，尤其是高速上想再加速超车，力道可能不会让你觉得特别冲。它就是顺，不是猛。第三个点说说坐车的人可能不太满意的地方，主要是空间和舒适性。后排空间比较一般，如果前排坐个大个子，后排的腿部和头部空间就会有点紧张，坐久了可能不舒服。底盘调校是偏运动的，过弯支撑好，但过一些烂路或者减速带的时候，颠簸感会比较直接地传进来，感觉有点硬。车里安静程度也算中等，跑快了胎噪和风噪还是能听到。第四个点看看它的配置和价格。标配的东西还算可以，有些实用的安全配置给了。但你要仔细看配置表，一些别人可能开始普及的智能驾驶辅助或者更好的车机功能，它要到比较高配的车型才有。价格上，它不算便宜，优惠通常也不大。你得多想想，是为它好的驾驶感和内饰用料买单，还是更看重别的车给的更大空间和更多科技配置。第五个点关于油耗和维护。油耗表现不错，不算费油，日常用成本可控。保养方面，马自达的店没有那么多，但常规保养费用还算合理，比一些豪华品牌便宜，但可能比一些销量很大的普通品牌稍贵一点点。零件也不属于特别贵的那种。第六个点，适合什么人。如果你大部分时间自己开，或者偶尔带一两个人，很看重开车的那种顺畅感和操控感，对外观内饰质感有要求，能接受空间小点、硬点，那这车会很对你胃口。但如果你经常需要满载家人，对后排舒适度和空间要求高，或者你就想要个大屏幕、很多炫酷的智能功能，那它可能就不太合适，同价位有更满足这些需求的车。总之，25款昂克赛拉感觉还是辆个性很鲜明的车。优点和缺点都来自它的性格。它没为了讨好所有人去加长大屏幕，还是在坚持自己觉得对的路子。最好是你自己去开一圈，坐一坐后排，看看这些特点对你来说是优点还是缺点。

编织布的马自达图1

编织布的马自达图1

编织布的马自达图2

编织布的马自达图2

编织布的马自达图3

编织布的马自达图3

编织布的马自达图4

编织布的马自达图4

编织布的马自达图5

编织布的马自达图5

编织布的马自达图6

编织布的马自达图6

编织布的马自达图7

编织布的马自达图7

编织布的马自达图8

编织布的马自达图8

2025-12-26

车世界文哥

东瀛“宝马”，2025款马自达3昂克赛拉，有什么优缺点，带你体验

东瀛“宝马7587787590263243289视频

东瀛“宝马7587787590263243289视频

2025-12-25

萝卜传媒

在3-10万紧凑型二手车市场，追求操控质感与颜值兼具的消费者，马自达3昂克赛拉是核心考量车型。其凭借“魂动设计”的颜值优势与“人马一体”的操控基因，相较于卡罗拉、朗逸等竞品，在驾驶乐趣上更具竞争力，当前5万即可入手2020款，各年款产品力差异显著，精准选型可实现性价比最大化。需重点规避2016款及以前第二代车型，2-5万的低价背后是明显短板：1.5L自吸发动机动力疲软，零百加速超12秒，底盘调校松散导致过弯侧倾明显，综合产品力远不及加1万即可入手的2017款第三代，购买此类车型易产生后期用车困扰。 3-6万预算适配2017-2019款第三代车型，核心价值在于低成本获取操控体验。2.0L自吸+6AT动力组合技术成熟，158马力输出带来9.2秒零百加速，方向盘指向精准，操控质感碾压同期卡罗拉、朗逸。虽存在高速隔音较差、车机配置简陋的短板，但同价位操控优势突出，适合预算有限的操控爱好者。 5-8万预算首选2020-2022款第四代车型，为综合性价比最优解。创驰蓝天X发动机实现动力提升与油耗降低双重优势，市区油耗仅7.5L；后排加长5厘米优化实用性，新增全景天窗、主动刹车等配置，配置水平优于同年代卡罗拉，6AT变速箱可靠性远超CVT。2023款及以后车型二手价超9万，溢价2万仅新增大屏，且取消2.0L手动挡，性价比极低。综合来看，2020-2022款第四代昂克赛拉实现了动力、颜值、配置与实用性的平衡，5-8万价格区间可满足多数用户需求，在3-10万紧凑型二手车中，是兼顾操控乐趣与日常家用的理性之选。

在3-10万紧图1

在3-10万紧图1

在3-10万紧图2

在3-10万紧图2

在3-10万紧图3

在3-10万紧图3

在3-10万紧图4

在3-10万紧图4

2025-12-25回复

诸葛二手车捡漏指南

3-10万预算，想找台颜值高、开着顺、还省油的紧凑型车？二手马自达3昂克赛拉绝对是优选！凭借经典的魂动设计和“人马一体”的操控基因，它比卡罗拉好开、比朗逸耐看，5万就能入手2020款，轻松满足年轻人对驾驶乐趣与颜值的双重需求。各年款差异明显，按预算选对车型不踩坑。避坑提醒：2016款及以前第二代车型坚决不选，2-5万的低价看似诱人，但1.5L自吸动力疲软（零百12秒+），底盘松散过弯侧倾大，不如加1万入手2017款第三代，性价比翻倍。 3-6万预算可选2017-2019款第三代。2.0L自吸+6AT动力组合成熟，158马力零百9.2秒，操控碾压同期卡罗拉、朗逸，方向盘指向精准无虚位。缺点是隔音较差、车机简陋无大屏，但对比同价位合资车，操控乐趣优势突出，适合预算紧张的年轻用户。 5-8万预算优先冲2020-2022款第四代，堪称黄金款。创驰蓝天X发动机动力提升、油耗降低（市区7.5个油），后排加长5厘米提升实用性；新增全景天窗、主动刹车，配置碾压同年代卡罗拉，6AT变速箱比CVT更耐造。颜值延续魂动设计，回头率拉满，是动力、颜值、配置的完美平衡。 2023款及以后车型不推荐，二手价超9万，溢价2万多仅多了大屏，还取消2.0L手动挡，性价比极低。综上，2020-2022款第四代昂克赛拉是最优解，5-8万即可拿下，兼顾操控、颜值与实用性，是3-10万区间年轻人购车的务实之选。

3-10万预算图1

3-10万预算图1

3-10万预算图2

3-10万预算图2

3-10万预算图3

3-10万预算图3

3-10万预算图4

3-10万预算图4

2025-12-25回复

诸葛说车圈

预算3-10万，想挑台颜值高、开着爽，还不费油的首台车？那二手马自达3昂克赛拉必须安排！“魂动设计”颜值吊打朗逸，“人马一体”操控秒了卡罗拉，5万就能开走2020款，妥妥的年轻人入门优选。不同年款怎么选不踩坑？今儿唠明白，帮你花小钱办大事！先划重点避坑：2016款及以前的千万别碰！2-5万看着便宜，1.5L自吸动力肉到超车费劲，零百12秒开外，底盘松散过弯飘，还不如加1万上2017款，性价比直接拉满。预算3-6万，想尝鲜操控的兄弟，2017-2019款第三代可以冲。2.0L自吸+6AT，158马力开着特跟脚，零百9.2秒比卡罗拉快多了，过弯指哪打哪，比宝来的虚位方向盘舒服十倍。就是隔音差点，高速说话得靠喊，车机也简陋没大屏，但同价位操控没对手，预算紧选它不亏。 5-8万直接盯紧2020-2022款第四代，这才是闭眼入的香饽饽！创驰蓝天X发动机更猛还更省油，市区才7.5个油；后排加长5厘米，带对象出门再也不被吐槽挤；全景天窗、主动刹车都有，配置比卡罗拉高一大截，6AT也比CVT耐造。颜值依旧能打，路上回头率超高。 2023款及以后的别当冤大头！二手价超9万，贵2万就多了个大屏，还取消了手动挡，纯属花钱买摆设。总结下来，2020-2022款昂克赛拉最香，5-8万拿下颜值、动力、操控的黄金平衡，年轻人首车选它，开着有面还省心！

预算3-10万图1

预算3-10万图1

预算3-10万图2

预算3-10万图2

预算3-10万图3

预算3-10万图3

预算3-10万图4

预算3-10万图4

2025-12-25回复

皓月说车

马自达3昂克赛拉购车手册

马自达3昂克7586692056018436633视频

马自达3昂克7586692056018436633视频

2025-12-22

老陈聊聊车

马自达3昂克赛拉新车保姆级导购版本差异应该怎么选？优缺点

马自达3昂克7586295948494570008视频

马自达3昂克7586295948494570008视频

2025-12-21

烂崽很高冷

马自达3 昂克赛拉车主·车龄8年

等发了工资，也要这么开我的手动挡

等发了工资7482978208820822553视频

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2025-12-20回复

小爱聊汽车

#你都知道哪些基本的汽车知识？2023款马自达3昂克赛拉落地价参考及配置介绍

2023款马自7585157598698553881视频

2023款马自7585157598698553881视频

2025-12-20回复

排气管的午夜蓝调

马自达3昂克赛拉2.0L质雅版，裸车69900，首付888提新车，落户全国。 #昂克赛拉 #

马自达3昂克7554017935543714366视频

马自达3昂克7554017935543714366视频

2025-12-19回复

李的汽车

预算10-15万安全省油的车有哪些？

预算10-157532486690616050238视频

预算10-157532486690616050238视频

2025-12-16回复

小爱聊汽车

#你都知道哪些基本的汽车知识？操控人马合一，2023款马自达3昂克赛拉车型介绍及落地价参考

操控人马合7583923395104948761视频

操控人马合7583923395104948761视频

2025-12-15

百车全说

昂克赛拉，车的问题不大，车主的执念更大

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2025-12-14回复

车轮工程

马自达还能翻身？马自达3 昂克赛拉跌至7.99万，月销量仅百台曾凭“人马合一”驾控口碑圈粉的马自达3 昂克赛拉，如今陷入销量困局。最新市场数据显示，这款主力车型终端价已下探至7.99万，较指导价降幅超1万元，但部分月份销量仅百余台，与同级竞品动辄上万的月销形成鲜明反差，让“马自达还能翻身”的疑问再度升温。近两年改款后的昂克赛拉仅微调配置，外观、动力无本质升级，1.5L与2.0L燃油动力在新能源浪潮中缺乏吸引力。入门版手动挡配置寒酸，塑料方向盘、织物座椅搭配缺失车联网功能，与同价位国产车型的智能配置差距明显。紧凑级轿车市场的激烈竞争更让其雪上加霜。日产轩逸、丰田卡罗拉终端价已低至6.5万-7.8万，比亚迪秦PLUS以混动优势年销超30万台。昂克赛拉曾引以为傲的驾控优势，在取消压燃版车型后大幅削弱，难以打动年轻消费者。业内认为，马自达需加速将“魂动设计”“操控基因”融入电动化产品，同时优化燃油车配置策略。若能借新能源转型重塑产品力，结合现有价格优势激活存量用户，昂克赛拉或能带动品牌逐步走出低谷，否则在白热化竞争中恐将持续沉沦。

马自达还能图1

马自达还能图1

马自达还能图2

马自达还能图2

马自达还能图3

马自达还能图3

马自达还能图4

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马自达还能图5

马自达还能图5

马自达还能图6

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马自达还能图7

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马自达还能图8

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2025-12-13回复

多彩汽车知识

沉浸式体验 -马自达3昂克赛拉

沉浸式体验7569057697607107096视频

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2025-12-13回复

我为车狂

拒绝“沙发电视”，手握10万如何买到真驾驶乐趣？2025款昂克赛拉

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2025-12-12

車话

一个视频讲明白，二手昂克赛拉怎么选

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2025-12-11

懂车小能

日前，2025款马自达3昂克赛拉正式上市，新车共计推出8款车型，售价8.99-14.19万元。马自达3昂克赛拉定位为一款紧凑型车，搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机，前者最大功率117马力，后者最大功率158马力，有6MT和6AT变速箱。

日前，2025图1

日前，2025图1

日前，2025图2

日前，2025图2

日前，2025图3

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日前，2025图4

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2025-11-28回复

非凡风铃IFq

第一视角试驾马自达昂克赛拉

第一视角试7554615349241578009视频

第一视角试7554615349241578009视频

2025-11-27回复

即兴车评

马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年

昂克赛拉有点后悔了

#买这车你后悔了吗首先就是异响，空调出风口响，B柱响，上高速风噪大，后排空间小，坐后排的没有不说空间不小的！

昂克赛拉有点后悔了图

昂克赛拉有点后悔了图

2025-11-23回复

爆哥说车

十万级高颜值有操控？别忘了马自达3昂克赛拉

十万级高颜7571479160946868761视频

十万级高颜7571479160946868761视频

2025-11-11

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马自达3 昂克赛拉 · 懂车分（口碑）

3.81

“良好”

共2137人评价

8万-12万轿车总榜

NO.16

超过80%的同价位车系

3.81

综合

3.95

内饰

3.51

配置

2.95

空间

4.44

外观

3.85

舒适性

4.07

操控

3.92

动力

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圈子热议

昂克赛拉手动挡车为什么不搭载2.0L发动机？担心我等买不起还是开不起？真是百思不得其解呀

42评论

10点赞

水太深了，谨慎

41评论

16点赞

各位车友，马3的这个水温上升过程么？已经更换了节温器堵头，我感觉比原来升温还慢

61评论

5点赞

马自达3中国的落寞

117评论

10点赞

云南昆明马自达质炫，人生第一辆车没有置换，报废补贴，落地112000贵不贵

31回答

马三怎么跑高速转速这么高呢，110就两千转了，120多就3500转了，太夸张了吧

42评论

22点赞

心疼死了好好停路边被创了一血就这么严重

89评论

81点赞

23款手动挡极限车速181，六档四千转

46评论

19点赞

马自达底盘

50评论

95点赞

次世代马自达3掉水温问题

41评论

16点赞

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