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#每月油费分享每个月平均350元左右,开的长城腾翼C30,1.5排量豪华手动款,2012年7月购车,每天上下班大约25公里左右,每天市区通勤,自己计算油耗大约7.3左右,每次加油150元左右,大约坚持13-14天,剩下120公里继续加油,我们辽宁乙醇汽油。
#传统车企效仿新势力,晚吗?#传统车企效仿新势力,晚吗? 理性看待汽车门把手设计规范调整。 工信部拟出台强制性国标禁止全隐藏式车外门把手,这一政策引发行业关注。 从安全角度出发,传统外凸式把手在紧急情况下更易被路人发现并施救,而隐藏式设计虽提升空气动力学性能与美观度,却存在极端天气下冰冻卡滞、碰撞后难以快速逃生等隐患。 新规并非否定创新,而是要求制造商在美学追求与功能安全间取得平衡。建议车企可通过优化机械结构、增加应急开启装置等方式兼顾二者需求。该标准的制定将推动行业回归"形式服从功能"的设计本质,为消费者提供更可靠的出行保障。
#这车的隔音我服了我的车是2011年生产的长城C30,作为早期紧凑型家用车,隔音表现在当时同级别中属于中等水平,整体隔音效果不算突出,行驶中噪音感受相对明显,具体情况如下: 隔音整体表现 • 低速行驶(60km/h以内)时,噪音控制尚可,日常城市通勤基本能接受。 • 高速行驶(80km/h以上)时,噪音会明显增大,对驾乘舒适性有一定影响。 主要噪音来源 • 发动机噪音:转速升高时(尤其急加速),发动机的轰鸣声会较明显地传入车内,这是由于早期发动机舱隔音措施相对简单。 • 胎噪:原厂轮胎的降噪性能一般,行驶在非铺装路面或粗糙柏油路上时,胎噪较为突出。 • 风噪:高速行驶时,车身风阻设计和密封工艺的局限会导致风噪增大,主要从车门、车窗缝隙传入。 • 底盘噪音:经过颠簸路面或减速带时,底盘的震动和异响会较明显,悬挂系统的滤震和隔音处理相对基础。 总体来说,这款车的噪音表现符合其当年的定位和成本控制,对于对隔音要求不高的用户,日常使用影响不大;若对静谧性有较高需求,可通过后期加装隔音棉、更换静音轮胎等方式改善。
2.74
“一般”
共20人评价
2.74
综合
2.89
内饰
2.63
配置
2.77
空间
3.00
外观
2.69
舒适性
2.65
操控
2.52
动力
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