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#用一个词来形容你的车曾经本该素不相识的陌生人，本该擦肩而过的路人，因为爱车将我们联系在一起，是缘分使然，是爱好使然，年轻人多认识一些朋友毕竟没什么坏处，多个朋友多条路吗，因为爱车结识到更多的朋友，方便了别人也方便了自己，这也是车友会存在的意义。 ====================================================================== 车友们大家好，自我介绍一下，我呢，一名80后的“大叔”一枚，现在担任衡水奇瑞精英汇名誉会长一职，会长名字不难听，但是这个职位很尴尬，没啥权利吧，干啥活都得向前冲，典型的：说话没分量，干活没商量；就是这么个名誉会长，但是呢车友们都还是比较聊得来的，毕竟都是年轻人么，还是有很多共同语言的，从聊车到聊找对象，当然也有保媒拉纤的，从聊手机到聊游戏，各种侃，每天群里都还算热闹吧，毕竟车友会以车相识，这是一种桥梁，感觉相互之间呢没有什么陌生感，这不在初秋的一个下午，我们几个聊的比较好，比较聊得来的几个车友，相约了一场自助烧烤，毕竟网络上互相侃吹的不如实际见面来的更加的直观，实际见面在一块都动手组织自助烧烤，能进一步地增加彼此之间的感情，年轻人嘛，造就完了。
#你买这车后悔了吗？开着一台即能加油又能充电的宝马530Le去加油，排队等了20分钟依然没进展。车没电了，油的续航只剩下39km，我最后依然只能乖乖的再等十多分钟。如果插混车支持快充（目前不支持），充满大概能开100km，你会选择排队加油还是去充电呢？毕竟时间差不多，充电明显更经济。但是问题充电好像排队更长……最后延展讨论下，抛开价格因素，目前你买电动车的最大阻力是什么？
#你买这车后悔了吗？【你买这车后悔了吗？】 拥有一台属于自己的汽车，这对于任何人来说都是那么的美好，但现在市面上的车型千千万万，你挑的车能让你换新吗？又或者你对你买的车一点都不后悔？这要从一辆车的优缺点讲起。 其实对于我现时驾驶的车辆，当我熟悉了它之后，总是有爱从中带一点恨，而这一点恨也是我对它不甚满意的地方。这当然，它的优点还是占大多数的，以至于我现在也不后悔。 它是一辆宝马530Le，是销量最火爆时正好被我碰上仅有的现车，当然如今该车型优惠巨大，不过早买早享受我心中也没有太纠结。它的后备箱十分小，相比燃油版宝马5系的后备箱其简直缩水了一半；它没有530Li M运动套件那般帅气，这些都是我在买车时已经知道的缺点。然而，当我驾驶了它一个星期后，它的不足像卸了妆般浮现。它的混动系统并不像丰田的THS一样，能完全将发动机介入的震动抹平；它的电池容量不大，45km的实际纯电续航里程还是没有什么优势，最要命的是它并不支持快充；它的油箱很小，如果不充电行驶，它的续航里程仅有430km，这是最要命的。 这么多的不好是否它不值得买？并不是！其实它的震动已经抑制得很优秀，只是没有丰田THS那般变态；它的电池容量不大，但续航里程是实打实的；它续航短，并不是因为它耗油，8L/100km的市区油耗对于自重达2吨的它来说已经十分好了，错在于我没有为它安装充电桩。同样，优点来了！由于有电机的帮助，它的油门响应极快。行驶在任何路况，连电动车我也无需惧怕；它自重两顿，但是宝马对它的调校真的是出色到极致，丝毫没有大车的笨重感；它标配自标高后空气悬挂，这个对脱胎自CLAR平台的它来说，可以让你拥有媲美7系的形式感受。 上面这么说好像在列流水账，但是这也是来自一个车主对自己的车非常熟悉而得出的体会。你问我买它后不后悔？不！我喜欢它的同时也能包容它的缺点。
#新款宝马5系简配了吗【新款宝马530Le香不香？】本月，新款5系插电混动正式上市。新车共推出了2款车型，分别为530Le豪华套装和530Le先锋版，官方指导价格为49.99万元和53.69万元。相比于老款车型，新车针对数字化配置进行了提升，升级了12.3英寸全液晶仪表盘，搭配10.25英寸中控触屏的第七代BMW iDrive智能人机交互系统，以及BMW智能助理功能。座椅部分采用了Nappa真皮材质，后排舒适性座椅可实现通风加热，坐垫增厚20毫米，加长30毫米，后排靠背增厚5毫米，增配后排舒适性头枕，可实现肩部等位置的独立调节，后排智能触控系统，可以调控氛围灯和座椅角度等，为用户打造出豪华“商务舱”一般的优质享受。此外，该车还配备2.2英寸的液晶智能触控钥匙。为用户带来充满未来感的混合动力驾驶体验。动力方面，新车搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，系统综合最大功率252马力，峰值扭矩420牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为6.9秒，纯电续航里程为67km，综合最大续航里程达到650km。
宝马5系PHEV · 懂车分（口碑）
4.15
“优秀”
共224人评价
4.15
综合
3.98
内饰
3.91
配置
4.07
空间
4.45
外观
4.25
舒适性
4.23
操控
4.19
动力
圈子热议
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