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#提车日记我在22年初购入了这辆宝马535le，正是宝马设计巅峰时期，价格也高达45w，目前用车已经三年了，有几点心得体会和大家分享。 一.使用体验 最初关注535le的时候，是一次看530li的时候，当时展厅里只停了一辆535le，销售简单介绍之后，回家做功课才了解到这款车，使用了三年了，虽然网上对于五系插混骂声不断，但是作为真实车主的身份，我想跟大家讲一句，这车真是好车。市区里用纯电模式，也就是electric模式，家充谷电折合六分钱一公里，高速用sport自定义模式，发东西设置为sport模式，变速箱，悬挂均设置comfort模式，平均油耗5.2L，且动力源源不断，140码之后动力仍十分充沛，再加速能力包强的，不要说什么开上了bba在乎什么油耗，你每个月掏出去成百上千加油，搁谁谁不肉疼？ 二.驾驶感受 我觉得535le这款车最让我喜欢的一点就是三种模式的不同驾驶感受，在electric模式下，空气悬挂极度舒适，过减速带或坑洼几乎没什么感觉，很适合市内行驶，但一旦转为sport模式，悬挂紧绷起来，转速拉高，动力源源不断，转向手感特别优秀，指哪打哪，而且不会有迟滞性，车尾的随动性也特别好，只是自动启停很烦人，起步像打滑一样，这点很不喜欢。 三.车辆质量 用车三年，爆胎过一次，宝马原车的胎特别容易爆，自己换过胎之后就没出现过问题了，对了，还有一次高速上显示动力系统受限制，到4s店检查说是热传导模块需要换，当时比较忙，没换，后来也没再出现过提醒。偶尔会有轻微异响，集中在中控屏幕后方的音响板，还有天窗，在过减速带的时候有点咯吱咯吱的响声，可以接受吧。 我这台车不打算卖了，自己也开过不少的车，上一台车是八代雅阁，大众的途昂途锐，丰田的凯美瑞汉兰达，奥迪的a7，雷克萨斯的rx，沃尔沃XC60也都开过，驾驶感受比535le好的，还真没觉得有几个，而且新能源车保值率差，这台车自己开着什么毛病没有，秒杀市面上百分之90的车，要动力有动力，要面子有面子，要驾驶有驾驶，要经济有经济，适合自己的就是最好的，可能我这个帖子会被骂，但是，千金难买我乐意，我喜欢我这台车就是喜欢，买自己喜欢的东西才是人生的意义，对不对？
宝马5系PHEV · 懂车分（口碑）
4.15
“优秀”
共224人评价
4.15
综合
3.98
内饰
3.91
配置
4.07
空间
4.45
外观
4.25
舒适性
4.23
操控
4.19
动力
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