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#宝马5系跌破30万上周宝马刚刚更换中国区总裁，这周宝马5系降价甚嚣尘上，宝马究竟怎么了？宝马5系做为曾经德系三强叫好又叫座的车型，老款5系价格一直很坚挺，但是到了24年新款上市以后却荣膺跳水王，价格一在下探，那么新款5系确实很差吗？为何消费者价值认可度变低了？ 从公开渠道的车型数据来看我总结了核心配置差异，如图所示，从中可以看出入门级车型开始新款其实配置增强了，相较老款带来了更好智能体验，但是价格一直下探，同时销量却不及老款一半，那么到底是什么原因呢？ 我认为除了看得见的配置外还有以下6点原因： 1、设计风格不讨喜：激进的前脸格栅、分体式灯组及溜背造型等，让车型失去商务稳重感，霍氏拐角等标志性元素被数字化处理，部分消费者认为不如老款耐看。 2、配置存在减配问题：国产版相比海外版，发动机功率调低，油箱容积缩小，轻混系统成本降低，且远程启动等实用功能变为选配，引发 “双标” 质疑。 3、价格优势不明显5：虽有终端优惠，但奥迪A6L落地价更亲民，奔驰E级优惠力度也较大，宝马5系性价比显得不足。 4、品牌口碑受影响：“315 晚会” 曝光老款传动轴异响问题，加上MINI冰淇淋事件等负面舆情，削弱了品牌信誉。 5、产品定位尴尬：换代车型想吸引年轻群体，却疏远了商务用户，车身加长影响操控灵活性，未能平衡好运动与舒适，以及燃油车转型期的战略摇摆，导致 “两头不讨好”。 6、新能源冲击：当下电动化是趋势，换代宝马5系插混车型缺失，纯电i5起售价高，而同级新能源车型在智能化、舒适性配置等方面更具吸引力，分走了部分客源。 总结：目前竞品已经布局联合国产车机系统实现软硬件同步升级，且奥迪新款A5L车型外观改款目前来看很成功，而奔驰独一无二的品牌价值和恰到好处的价格下探支撑其在竞争中占据一席之地，留给宝马的时间还多吗？
宝马5系 · 懂车分（口碑）
4.15
“优秀”
共1629人评价
35万以上轿车总榜
NO.25
超过67%的同价位车系
4.15
综合
4.17
内饰
4.04
配置
4.32
空间
4.07
外观
4.17
舒适性
4.15
操控
4.15
动力
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