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共72条内容
功夫AUTO
东风、长安双双酝酿重组,汽车“超级央企”诞生?
车则
支持换电!长安欧尚S20工信部申报图曝光!新车长宽高分别为:4770*1840-1470mm,设计非常像是长安逸动,单电机驱动,最大功率105kW,云评:真的很久没有看到欧尚新车的消息了。
电动车主访谈
租长安逸动跑滴滴充电太麻烦了!
老缪说车
长安逸动EV:纯电续航里程365km,空间讨喜,操控感强
汽车数据官
最保值的电动汽车,实至名归!
零炭计划
打车测续航挑战!长安逸动EV竟然花了1231块?好贵啊!
睿牛影视
长安逸动EV460最新落地价参考
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长安逸动新能源电池包续驶里程下降,换单体电芯
汽车Z博士
实拍长安逸动EV,实力表现如何?
汽车行业记录者
#新能源车 sz399417[股票]# 网友投稿:目测是一辆长安逸动新能源起火
喜欢闻汽油味
全新纯电动轿车逸动E-Life将于8月正式上市,巡航里程超400 新车在外观设计还是有一定的改变,主要是前脸部分造型。放弃了之前的镀铬横条式设计,采用了与车身一体的菱形格元素进行点缀,视觉上更加的圆融。内饰部分变化比较大,一个是配色更加富有科技感,还有就是中控和仪表部分采用了最新的双联屏设计。车身侧面腰线流畅,相比老款车型,新车采用多辐轮毂,视觉冲击感增强许多。重点:新车的NEDC续航里程达到了425km,超400km。
车镜
长安逸动EV460 共享版日前正式上市,补贴后售价为13.99万元。新车在外观内饰方面并未作任何改动,主要在配置进行了调整。配置方面,新车相比智享版不再供倒车影像、多功能方向盘以及7英寸中控屏。动力方面,新车依旧搭载了一台最大功率为100kW的永磁同步电机,峰值扭矩可达245N·m,电池方面,新车配备了一组容量为52.56kWh的三元锂电池,NEDC续航里程405km。
车图腾
【长安逸动EV460共享版上市,补贴后售价13.99万元】日前,长安逸动EV460新增车型——共享版正式上市。新车的补贴后售价为13.99万元,NEDC续航里程405km。长安逸动EV460共享版在外观设计方面与2019款车型并无差异,而内饰也与之前上市的版本保持一致。在动力方面,新车搭载一台XTDM10电动机,最大功率为136Ps(100kW),峰值扭矩为245N·m。
苏老师说车
戳破谣言长安逸动EV460碰撞不爆炸
据媒体消息,由长安汽车、中汽中心牵头制定的《汽车驾驶自动化分级》国家标准,日前通过了全国汽车标准化技术委员会评审,将于2020年正式发布。《汽车驾驶自动化分级》是我国智能网联汽车标准体系的11项基础类标准之一,将为我国后续自动驾驶相关法律、法规、强制类标准的出台提供支撑。
懂车之道
#懂车之道讯#【长安牵头自动驾驶标准制定】近日,由长安汽车、中汽中心牵头制定的《汽车驾驶自动化分级》国家标准,通过了全国汽车标准化技术委员会评审,将于2020年正式发布。《汽车驾驶自动化分级》是我国智能网联汽车标准体系的11项基础类标准之一,将为我国后续自动驾驶相关法律、法规、强制类标准的出台提供支撑。
电车汇
这张图反映的是11月份卖出去的新能源汽车中,用于出租租赁市场所占的比例,俊风E11K、东风风神E70、长安逸动EV在11月份几乎所有的销量都是源于出租租赁市场,这也拉动了东风汽车和长安汽车11月份新能源汽车销量大幅增加。
综合
3.40
内饰
3.27
配置
3.70
空间
4.09
外观
3.56
舒适性
操控
3.50
动力
求一辆19款的EV不要营转非,公里数不能超过15公里的车商勿扰价格3w左右
16回答
2019款长安EV460
48评论
13点赞
帝豪车况不好换了一台逸动ev460实测续
12评论
11点赞
19年460版本,营转非60万报废的,2.5万,能买吗,买完回来能注册上滴滴吗
10回答
18年逸动EV300,电池坏三回了
11评论
14点赞
长安逸动EV80路过
83评论
16点赞
逸动EV2022款使用一年心得
13评论
18点赞
买了这款车你们后悔了嘛? 真她妈后悔
17回答
已解决
感恩长安,造了这么好的车,长安逸动EV460满电显示420公里,国道空调跑了130公里就趴窝了
143评论
48点赞
长安逸动EV460续航衰减EV250
7点赞
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