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#买车你还执念洋品牌吗？买车我只认“对的” 身边总有人买车前念叨“合资车靠谱”“国产车不行”，我每次都笑而不语——从2014年到现在，我开的三辆车全是国产，没一辆掉过链子，反而越开越觉得“选对了”。对我来说，买车哪有什么“必须选合资”的规矩，预算内刚好满足需求，才是真的好。 2014年那会，我刚工作没几年，手里就8万来块预算，想选个皮实省油的家用轿车。当时不少朋友劝我“加点钱买个合资入门款”，可我看来看去，那些合资车要么配置寒酸到连个倒车雷达都没有，要么空间小得像个玩具。后来去长安4S店试了逸动，一眼就相中了——内饰摸着手感不廉价，后排坐三个人也不挤，1.6L的发动机开着平顺，油耗也就6个多。 这一开就是10年。期间除了正常保养，就换过2次轮胎和一次电瓶，连大修都没经历过。去年把它过户给家里老人买菜用，老人家还说“这车子好开，比邻居家的合资小车稳当”。你说，这10年的体验，难道不比“合资”两个字实在？ 后来孩子大了点，媳妇上班需要一辆小一点的车接送娃带通勤用，预算10万左右。这次没犹豫，直接看了比亚迪元。当时元刚出新款，小巧灵活，停车方便，续航也够日常通勤，周末带娃去周边玩一圈完全没问题。媳妇开了2年，最满意的就是它的智能配置——语音控制能调空调、放歌，不用手忙脚乱地按按钮；倒车影像清晰得很，她这种新手也敢独自倒车入库。 有次楼下邻居看到，还问“你这小车是进口的吧？看着挺精致”，我笑着说“比亚迪，纯国产”，邻居当场愣了下，说“现在国产车做得这么好？”可不是嘛，早不是当年“市场换技术”的艰难时候了，国产车在设计和配置上，早就跟得上甚至超过不少合资车了。 去年国家出来了置换补贴，再加上3个孩子，原来的两辆车空间不够用了，想换个六座车，方便带老人孩子一起出门。预算20万出头，看了一圈合资六座SUV，要么超预算，要么第三排小得只能坐小孩。直到看到东风奕派008，试坐了一次就定了——第三排空间够我这个1米7的人坐进去不顶腿，第二排还能调节靠背和腿托，老人坐久了也不难受。 最让我满意的是它的动力和大空间，高速上开自适应巡航，脚不用一直踩着油门，还能自动跟车，长途开车轻松多了。现在每次全家出游，老人抱着小的，媳妇带着大的，坐在车里说说笑笑，我看着仪表盘上稳定的油耗，就觉得这钱花得值。 有人说我“不买合资是因为预算不够”，我倒觉得，预算够不够是一回事，值不值得才是关键。现在的国产车，早不是当年靠“低价”抢市场的样子了——长安的底盘调校越来越稳，比亚迪的三电技术全球领先，东风的大块头SUV也能做得舒适又智能。 那些非要盯着“合资”标签的人，可能还停留在“市场换技术”的老印象里。可实际上，这些年国产车早把“技术短板”补上了，配置、质量、性价比都在线。对我们普通消费者来说，买车不是买面子，是买个方便、买个省心。像我这样，每一辆都选在预算内、刚好贴合自己需求的国产车，开着舒服、用着放心，这不比盲目追合资香多了？
逸动 · 懂车分（口碑）
3.46
“良好”
共2226人评价
5万-8万轿车总榜
NO.20
低于51%的同价位车系
3.46
综合
3.53
内饰
3.46
配置
3.73
空间
3.81
外观
3.23
舒适性
3.23
操控
3.23
动力
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