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    #宝马3系用车体验1:先说大家最关心的价格 9月30号上的牌提的车 23款24年8月底生产的车 买的时候刚好赶着上24新款 然后价格就还比较好谈 我个人感觉买的算便宜了 裸车22.95 购置税2.1 保险1.2 上牌800 买了一个2a3b的套餐(两年延保三年保养)4500 贷20万 贷款五年两年提前还利息2万 落地价26.78 加利息总价 28.8 我申请了一个旧车置换湖北补贴1万4 总价就在27.4 2:驾驶体验 这算我人生的第一辆车吧 之前开的是老头淘汰的13年奥迪A6 我感觉开起来都挺好开的 比较的话就是三系的转向更灵敏 更轻 指向很好 动力虽然是325阉割版的2.0 但是就正常舒适模式 你肯给油 动力也跟的很紧 运动模式的话感觉就是油来的更快 反应更灵敏 说点不好的地方 第一就是原地打方向盘 嘎吱嘎吱响 这个通病 没什么好讲的 车动起来再动方向盘就没问题了 然后还有就是低速低转速的时候就有顿挫 感觉有人在后面时不时拽你一下一样 不流畅 还有就是底盘感觉太清晰了 一点颠簸会很明显 音响效果的话 哈曼卡顿只能说够用吧 效果打个8分 其他感觉都没什么问题 高速很舒服 防噪表现其实还不错 打一点点音响就听不到外面的动静 3:空间 本人1米八的个子 驾驶位调到舒服的位置后座剩一拳 副驾女朋友一米六五的个子腿基本蹬平 后座只能放腿 一拳展不开 可能我比较年轻 买这个车基本我没有考虑什么家用 百分之90的时间都是只有副驾 后备箱空间也还可以 4:油耗 高速不堵车一直跑 一箱油1000-1100公里 城乡结合柏油路 不堵车些许红绿灯 一箱油850公里 城市道路 走走停停 一箱油700-750公里 综合油耗感觉差不多也就7.5个左右 5:外观内饰 这个我感觉没什么好说的吧 黑外红内 耀夜该黑的地方全黑了yyds 就是太容易脏了 不过也丝毫不影响它的帅 6:用车成本 我每个月工资到手7000 还3000 每个月1-2箱油 剩下的开销 不用还房贷 保养暂时不需要考虑 保险爸妈买 这样的情况下 我感觉反正我是没什么压力的 上六休一也没什么太多花大钱的地方 7:个人感受 7月底决定买车 来来回回什么牌子都看了个遍 34c ct5 雷克萨斯 沃尔沃 同价位的基本都看了 还是选三系 理由我也不知道怎么讲 综合来谈 肯定没选错 喜欢就冲 希望对大家有帮助

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    新款325长轴26.8落地图新款325长轴26.8落地图
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    宝马530四个轮毂严重氧化,4S店拒绝索图1宝马530四个轮毂严重氧化,4S店拒绝索图1
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    今天本来是图今天本来是图
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    湖南长沙,图湖南长沙,图
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    今天换氛围灯,小哥说刚好有一台备用车回来了,可以压三千元用一下,也是比较好奇fsd和两驱,在市内用了两个小时。因为之前租用了半年EAP,有些对比体会。 1.市内交通辅助驾驶和AP区别就是多个打灯变道,和EAP一样。 2.导航的转弯fsd在市内不会执行自动转弯。和AP,EAP一样。 3.能显示红绿灯,这个特有,绿灯提示音因为被限定了代客模式,没留意设置。 4.ASS要绑定手机,没体验到,但是小哥的员工车体验要比EAP里面的召唤更灵活。但是显示也是50米可视距离使用。 5.自动泊车和EAP差别不大。 综上,结合自己用车体验从AP切换到EAP,再切换回AP,到浅度体验FSD。高速跑的多,EAP打灯变道省事,AP其实也够用;EAP自动下匝道错过路口的概率为45%,可信度还不够,跑错一个口子就可能耽误不少时间;EAP和AP高速不识别锥桶变道,会直接撞上去;FSD和EAP在市内多一个打灯变道,佛系驾车可以用,激进驾车不合适,会感觉弱爆了。自动泊车开始玩一下,后面也用的少;召唤功能也只适合在停车场自嗨一下,最适合的场景就是超窄车位,人在车外操作前后进出,不用担心停车打不开门,人下不来的情况。 感觉EAP在6000以内会购买,FSD没开放之外同EAP价值,如果国内开放,18000可以考虑购买,实用场景太少。但是如果FSD可以自己出去跑滴滴,或者出去接人,或者可以早上送人到办公室后自己回到家里车库,晚上又能来接,花6万应该还是可以考虑一下的。适用场景频率低,价格高就是鸡肋。

    体验FSD图1体验FSD图1
    体验FSD图2体验FSD图2
    体验FSD图3体验FSD图3
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    11万公里还是躲不过图111万公里还是躲不过图1
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    第二年的续保是不是有点贵了,325li图第二年的续保是不是有点贵了,325li图
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    宝马3系 · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    25万-35万轿车总榜

    NO.16

    超过68%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.03

    内饰

    3.76

    配置

    3.85

    空间

    4.51

    外观

    3.97

    舒适性

    4.07

    操控

    4.10

    动力

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