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#三缸机优点多还是缺点多【三缸机优点多还是缺点多？】 对于车企来说，三缸发动机依然是一个敏感的话题，许多消费者依然是谈三缸色变，而在如今国内汽车消费市场来说，三缸发动机可以说是难以推广。 在如今这个排放法规越发严苛的年代，节能减排并节约成本成为了许多车企的首要目标，而有着结构紧凑重量轻、动力输出高效等优点的三缸发动机开始被各大车企重视并登上历史的舞台。但是，三缸发动机天生也伴随着抖动大和动力输出不线性等问题需要车企进行解决。而这些缺点，倘若车厂并没有一个优良的解决方案，在消费者关注到这些三缸机所带来的缺点时还很容易“一杆子打死一船人”，对所有的三缸机都予以否定，这也是如今大部分尚算优秀的三缸发动机车型得不到消费者正视的很大一部分原因。对于我来说，我还是认为凡事需要客观，在我相当长一段时间驾驶了宝马那款臭名昭著的B38 1.5T三缸发动机后，我对三缸发动机又有了新的看法。 我曾由于车辆召回，享受了宝马4S店所提供的出行代步车服务，那是一款马力输出并不高的1.5T三缸218i休旅车。起初我对那款车的态度是十分抗拒的，毕竟基于它所给予我的质感并不符合它的售价，我更情愿用相等的价钱买一辆更舒适的凯美瑞。但是，长达大半个月的相处，它的机械表现让我对它有所改观。 搭载在218i上的那具B38 3缸发动机除了怠速抖动之外，无论日常城市驾驶还是高速路况驾驶，它都给了我十分好的动力感受。在动力输出的质感上，丝毫感觉不到任何来自三缸发动机和四缸发动机之间的差异。最让我惊喜的事，这款仅有一百三十多马力的三缸发动机还有不错的动力储备，能满足我偶尔的一点小放肆。总的来说，这辆车的动力表现能让我非常惊讶。 我所举的这个例子是想说，尽管这款B38发动机由于它的抖动而让人所唾弃，甚至被许多消费者认为其缺点就是它的全部。但是对于我来说，我是十分满足它给我带来的动力感受。在选车时还是应该以自己作为使用者的角度体会并权衡它的优缺点。 我就相当乐意接受这辆三缸宝马，毕竟它的优点能让我覆盖过它的缺点。同时，我也很俗的说，这是辆能让我比较容易就能获得的宝马车。
宝马2系旅行车 · 懂车分（口碑）
3.79
“良好”
共12人评价
3.79
综合
3.44
内饰
3.59
配置
3.97
空间
3.64
外观
3.96
舒适性
4.00
操控
3.94
动力
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