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#颜值即正义 魅力车大评选有颜值有料、最适合二胎家庭的豪华SUV就它了！ 一首《上了年纪的男人》触动了多少男人的内心深处。当男人有了家庭，有了孩子，要照顾的人和事，远比自己想象的更多。于是，成熟的男人们选车时，不再是过去的性能为先，操控为主。他们真的会为爱人和孩子，让自己的那些本性与爱好往边上靠一靠。 转眼来看国内市场，各大汽车品牌已然用拉低门槛的方式争取销量。随着家庭收入的逐步提升，汽车也不再是遥不可及的“大件”了，甚至小镇青年结婚嫁娶时买一台十几万的合资车也平平常常。而20几万买辆奥迪，30几万买辆奔驰也成为了既定事实，想想过去买台帕萨特都要30万，真的有点都不值。 既然豪车不再是遥不可及的梦想，所以豪华汽车品牌在做好产品的同时，也不得不靠诉说“故事”来在市场立足了。有的品牌讲述的是速度与激情，有品牌讲述的是设计与文化，也有的品牌讲述的则是品质与感受。 确实，这些品牌的每段故事不会白讲，都会吸引一批铁杆拥护者。而汽车消费者喜欢听什么故事，取决于生活到了哪一步。如果你是个有家的人，甚至是走到了二胎家庭这一步，想必一定是想听“回归家庭的幸福”这种故事。 那么，什么车型能满足这样的用户呢？七座？SUV？豪华品牌？进口品质？多功能？经济又不失尊贵？ 这些条件直指一款车型，英菲尼迪QX60。 颜值即正义 颜值即正义的理论在任何领域都成立，选车也是如此。面子是消费者最放不下的，不论是给家人看，给朋友看，亦或是给客户看，大气、豪华的外观是必需。 英菲尼迪QX60的气场其实胜于奥迪Q7这样的对手。因为接近5米1的车长以及2900mm的轴距，配合20寸的轮毂，让其拥有百万级的视觉冲击力。 大气凶猛的双拱形进气格栅，配合上犀利的前大灯，一幅能保护家庭的勇士般模样。而弯月形D柱以及瞬时光芒的LED尾灯，为这位勇士带来一丝精致和品味，这也是英菲尼迪QX60作为豪华车型的高级之处。 空间是大家庭的刚需 有了孩子，你一定会觉得爱车的后排和后备箱越来越不够用。如果你还想带着父母出行，那6、7座的大车是必须的了。尽管很多车进入国内市场后主动加长是满足用户的“面子”，但选择QX60的车主们更是一种刚需。 除了视觉上的大，英菲尼迪QX60车内空间的大也是实实在在的。它不仅拥有7座的布局，而且脱离了其他7座SUV车型上的那种“假后备箱”命运。如果你感受过7座的汉兰达，第三排坐人后，后备箱放两个书包就差不多了，想放其它的大物件就别想。而英菲尼迪QX60在乘坐7人的情况下，还有较充足的后备箱空间供日常所需，这对二胎家庭和多人出行来说实在是太重要了。从447L-2144L的后备箱参数来看，如此“真实”的后备箱也确实超越了凯迪拉克XT6和林肯飞行家这类竞品，不怪其自信满满。 高品质享受不缺席 拥有高品质生活的成功人士，对于汽车的要求也绝不会降低。男人们既然为了家庭牺牲一部分追求，但绝不能完全失去理想。 英菲尼迪QX60作为进口豪华中大型SUV，进口的出身绝对是个优势。相比国产化的竞品来说，在品质方面确实更有底气。 英菲尼迪QX60的混合动力系统也更适合家庭所用。因为2.5L机械增压直列四缸发动机搭配电动机，能让其在兼顾动力的同时拥有更好的燃油经济性。 在试驾过2020款QX60以后，这款车给人的印象是动力直接，不拖泥带水。尽管是2吨多的车重，但这套混动系统依然可以为驾驶者提供信心，超车和直线加速时完全忘了自己开的是一台庞然大物。 充沛的动力满足了男主人的需求。那么，安全、贴心的配置则满足了全家人。英菲尼迪QX60的四驱车型配有全速段智能巡航系统、车距控制辅助系统、倒车碰撞预防系统、智能刹车辅助系统等配置。这些配置为家人出行安全提供了全方位的保障，这何尝不是一种呵护？ 忠爱英菲尼迪QX60的用户，更是因为爱上了便利的乘坐空间。英菲尼迪QX60具有灵活的二、三排空间。第三排不仅真正能乘坐成年人，而且第二排前后可以调节14cm，座椅角度可调节的人性化配置，让其无愧于居家7座豪华SUV的不二之选。 当然，如果你还追求更多品质化的细节，那么与英菲尼迪QX60整车同步研发的14扬声器BOSE高保真音响、座椅加热通风、可以触控的中控屏以及给你带来舒适心情的超大全景天窗等等，英菲尼迪QX60全部都有。一个庞然大物不仅承载了全家人，满足了男性用户忠爱的动力，还在细节上做足了品质，这不就是品质家庭所需要的全部么。 说句心里话：汽车消费者注定越来越追求豪华品质，优秀的驾驶感受不能少,面子需求不能少，豪华又经济的品价比更不能少。如今你拥有多少财富只是个数字，而拥有幸福的家庭生活才是值得炫耀的。 如果你需要一款够大的SUV为全家人带来幸福体验，那英菲尼迪QX60的进口、豪华品质；充裕、人性化的空间体验；安全、豪华的科技配置，就应该是你所向往的。
#颜值即正义 魅力车大评选这辆SUV的优势，只在赢得所有家人的认同 在买车这件事上，我想很多一家之主的男主人肯定深有感触，就是每位家庭成员的意见都不会统一。 比如家里的女主人喜欢时尚精致的大品牌，爸爸妈妈更注重舒适实用，而男主人自己也追求速度激情。 那到底有没有一台能赢得所有人认同感的车？或许英菲尼迪QX60你可以了解一下。 满足得了女主人的日式高级 坐拥日产全球9大设计中心，融合日、美、英、中四地顶尖设计，每一台英菲尼迪的诞生，都是拒绝平庸、对艺术敢于追求的代表。 面对女主人挑剔的目光，不管是双拱形进气格栅还是标志性的弯月形D柱，“突破美学”的设计语言都能很好感应到每一位女孩儿的审美点。 别具一格的设计美学不仅能取悦到自己，最重要的是能瞬间让你在朋友眼里刮目相看，我想这是每款设计成功的车型才会达到的效果。 当然，英菲尼迪浪漫与柔情的设计绝非只是好看而已，是工程与设计的平衡、平衡、再平衡。 比如车身上流畅的线条是能够实实在在帮助汽车周围的空气流通，来减少乱流提高稳定性。从这些小细节上就很好地体会到英菲尼迪造车的精髓：要么不做，要么极致。 作为一台豪华品牌的SUV，它的高级感必须是表里如一。进入QX60的车内，映入眼帘的皆是棕色皮质以及木饰板的精致装潢，高级与生俱来就有。 并且它还是一辆进口车，在保持了日本精湛匠心工艺的同时，还保留了原汁原味的日系人体工学设计，例如方向盘在拇指位置设计了小幅的下凹，让握感提升到了极佳。此外，方向盘不会遮挡到仪表盘，让你能够及时清晰掌握所有的数据。 满足得了三世同堂的真七座空间 关于车辆的实用性，这是会过日子的爸爸妈妈们最看重的点。 首先是咱们中国消费者最看重的空间，虽然QX60的块头看起来不足够大，但是它承袭了英菲尼迪一贯的内部空间设计优势，5094mm的车长、1960mm的车宽以及2900mm的轴距，这样的尺寸已经能够媲美主流的MPV。 也正是得益于优异的空间设计，QX60能够打造出2-3-2的真七座布局。由于第二排座椅设有可前后滑动的功能，这样一来第三排座椅就可以根据第二排乘客的体型及时调整，不再会只是当作摆设，所以完全能满足三世同堂一同出行的需求。 当然，为了能方便第三排乘客更轻松的上下车，QX60在第二排座椅的侧面也设置了贴心的拉杆，只需往上提再往前轻轻一推，第二排座椅就会立马收叠好，给第三排乘客开辟出一个宽敞的通道。 大空间只算得上英菲尼迪优势的其中之一，作为“沙发厂”日产的高端子品牌，它也势必将极致舒适的传统延续下去。 QX60的主驾带有10向电调，副驾有6向电调，并且前排座椅支持座椅加热，其中主驾还带有2组座椅记忆，第二排座椅支持4向手调，第三排座椅支持比例放倒。 值得一提的是，在打开第三排座椅的情况下，英菲尼迪QX60的后备箱容积可达447升，放倒第三排座椅后，行李箱容积提升至1277升，如果将第二排座椅放倒，容积高达2144升，这样看来放下一张气垫床都没问题了，所以灵活多变的座椅布局还能帮你省不少酒店费。 对于乘坐舒适性方面，除了厚大软的座椅，QX60的独立后悬挂和弹簧都经过了专门的调校，大幅度提升了乘坐的稳定性，即使遇到颠簸、快速过弯的情况，你都不会感觉到强烈的震动摇晃。 这时再开启主动降噪，让小孩看着后排电视里的娱乐节目，大人打开全景天窗欣赏美丽的沿途风光，我想这样的旅行全家人都会相当惬意。 满足得了释放压抑的运动灵魂 对于长时间奔波于职场的男主人，下班后的行程或许就是释放压抑的最佳时间，如果此时开着一台别人都能够轻松超越的座驾，难免心情会愈发的郁闷。 好在QX60搭载了一台2.5升机械增压发动机，最大马力233Ps，最大扭矩329N.m，而且电动机还可以提供最大20匹马力以及160N.m扭矩的额外输出。 这套混动系统能让QX60的动力输出充沛而从容，并且这么大一台车，它的百公里综合油耗只有8L左右，爽完还能省下钱给女主人买个包包，这简直是一举两得。 回过来说，作为一台家用为主的车，保证全家人出行安全肯定是首要的。QX60的前大灯组集成了转向灯、LED远近光及LED日间行车灯，同时还配备了自动水平调节系统，让驾驶员在夜间颠簸路面行车时得到保障。 为了缓解长途行车的疲劳感，QX60 除了配备了全速段智能巡航功能，还配备了增强型智能刹车辅助、动态行人检测预警、车道偏离警告以及车道偏离修正等一系列主动安全功能，让长途出行更加轻松可靠。 近年经常发生私家车误伤小孩的危险情景，QX60也考虑很周全。当你挂入倒挡后，它的前后驻车雷达和AVM全景监控影像就会开始协同工作，如果有物体闯入它会及时发出警报，提醒驾驶员后方有物体，来避免不幸事件发生。 如果你需要一台有质感、全家人一同安全出行、用车成本还不高的豪华品牌进口SUV，QX60或许是你的不二选择。
#颜值即正义 魅力车大评选适合全家出行的七座SUV，不买BBA，看看这款也不错！ 适合全家出行的豪华SUV，英菲尼迪QX60，车长接近5.1米，车宽接近2米，轴距2.9米，一个典型的大家伙。 外形整体造型饱满，犀利的腰线营造出动感的车身设计，D柱的新月形曲线，也让人过目不忘。 内饰的用料做工，也有着日系豪华车所具有的精细。车内三排七座2+3+2空间布局，相对2+2+3的空间布局更为实用，第二排座椅前后移动距离非常大，座椅角度可调，长途乘坐更舒适，整车配备三区域温控高级空调系统，配备儿童低支撑点安全座椅，“安全屏障”很高，很多地方设计非常人性化，比如拉动手柄，靠背和坐垫可以同时收折，乘客可以轻松进入第三排。最后一排空间也足够使用，还配有专属的出风口。 带着一家出行的另外一项硬指标，就是后备厢空间，人在车里都坐下了行李不能放不下。这款车后备箱常规状态下，空间表现在同级车中很少见，第二第三排座椅放倒后也很平整，储物空间更是超乎想象。 动力方面，2020款英菲尼迪QX60，搭载2.5升机械增压发动机和电动机组成的混动系统，峰值扭矩330牛·米，最大功率为234马力。 现在英菲尼迪全系提供6年/12万公里免费基础保养,和4年/10万公里免费保修服务，这非常有诚意。 英菲尼迪QX60，有着强烈的美式用车理念，同样也很符合现今国人“一车多求”的用车需求，是一个不错的选择。
#颜值即正义 魅力车大评选和售价接近70万元的BBA相比，二线阵营的同级别车型价格普遍不到50万元，整体性价比更高。今天我们就找来两款豪华品牌中大型SUV--英菲尼迪QX60和雷克萨斯RX 300，让我们对比一下，看看谁更适合家用。 我们以英菲尼迪QX60 2019款 2.5T Hybrid 两驱卓越版 国VI（指导售价47.98万元），和雷克萨斯RX 2020款 300 四驱典雅版 5座 国VI（指导售价47.9万元）来做个对比。 ·外观 作为日系豪华车中的精华，英菲尼迪QX60的外观设计保持了家族传统的豪华风格，这点不用质疑。流畅的线条勾勒出具有波浪律动美的前脸，让人印象深刻。海浪纹般的前格栅十分具有辨识度，搭配上镀铬饰条装饰，提升了前脸的视觉效果。大灯组标配了氙气光源，点亮后有着不错的视觉效果。 雷克萨斯RX采用了标志性的纺锤形中网，不过犹如“套娃”式的设计，想必大家看到之后也没什么新鲜劲了。两侧棱角分明的大灯倒是比较犀利，看起来有点凶狠。 车身尺寸方面，英菲尼迪QX60将近5米1的车身尺寸在同级别车型中遥遥领先，轴距也是RX 300无法匹及的，可以说是将对手“按在地上摩擦”。 来到车尾，英菲尼迪QX60的车尾轮廓圆润饱满，采用柔和的线条让尾部在视觉上更具层次感。新月形的D柱造型十分具有辨识度，柳叶式的尾灯通过镀铬饰条装饰相连，为整体提升了精致感。 雷克萨斯RX的车尾设计同样采用了凌厉的线条，不过视觉效果略显局促，显得过于臃肿。 ·内饰 英菲尼迪QX60内饰的豪华气息十分浓厚，采用了大面积的实木饰板提升了内饰的奢华感，满满的复古情怀。中控台采用对称式的布局，搭配皮质 软质材料包裹，整体上感觉很不错，延续了沉稳大气的风格。 雷克萨斯RX 300中控台采用了不对称式的布局，软性材料覆盖手感不错。 英菲尼迪QX60的四辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹，握感十分舒适，多功能按键布局合理，在操作时很顺手，丝毫不会影响驾驶者的使用便利性。同时，还支持方向盘电动调节、方向盘记忆等功能。 雷克萨斯RX 300的三辐式多功能方向盘尺寸略大，同样采用皮质包裹，握感较为舒适，多功能按键操作起来也比较顺手。 两台车的仪表盘均采用了传统双圆式设计，效果清晰。中间配有一块行车电脑显示屏，虽说造型比较传统，但是能够显示非常丰富的行车信息。 英菲尼迪QX60搭载了一块嵌入式的8英寸中控屏，设计中规中矩，科技感十足，支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统。 雷克萨斯RX 300的8英寸中控屏采用了悬浮式设计，支持蓝牙/车载电话等，不过雷克萨斯车机系统的操作一直被人诟病，因为不是很便利。 两台车的座椅都采用了真皮材质包裹，内部的填充十分柔软且厚实，能够提供相当出色的舒适性。此外，两台车都配备了前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节，英菲尼迪QX60多了副驾驶座椅2向高低调节、第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架、出风口、独立空调；雷克萨斯RX 300多了副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅通风。 英菲尼迪QX60全系都采用了三排七座布局，即使将第二排座椅调至最前，也能展现出相当可观的空间表现。同时，地板中央基本纯平，且配备了中央头枕、独立空调，能够给后排乘客带来比较舒适的乘坐体验。 雷克萨斯RX 300系列仅提供5座布局，后排的空间表现比较一般，后排座椅坐垫较短，影响乘坐舒适性。 除此之外，英菲尼迪QX60的第三排空间也还尚可，能够满足中短途的乘坐。而雷克萨斯RX 300车型并不提供第三排座椅，这一点英菲尼迪QX60完胜。 配置方面，除了上面所提到的，英菲尼迪QX60在舒适性和高科技配置方面，都要比雷克萨斯RX 300更加丰富。无论是开车还是坐车，都能有更好的享受。 ·动力 QX60采用英菲尼迪高性能混合动力系统的2.5升直列四缸机械增压发动机，英菲尼迪高性能混合动力系统将电动机的瞬时功率与增压器的推动力相结合，提供与众不同的感受。而电动机双离合设计可提供最大扭矩和最高混合效率。既拥有媲美奢华V6发动机的动力，又能实现令人惊喜的燃油效率。而同价位的RX 300仅搭载2.0升发动机，动力孱弱（小马拉大车）且需要更高标号的油品，不够经济。 ·说在最后 英菲尼迪QX60有着5.1米的超长身材，碾压同级别的所有对手。同时在外观、内饰设计上充分体现了一款日系豪华品牌应有的视觉冲击感，搭配2.5升高性能混合动力系统，绝对是同级别中最值得考虑的车型。 看了这么多，屏幕前的你会作何选择呢？不妨在评论区留下你的看法
#2020北京车展北京车展英菲尼迪QX60 Monograph概念车首秀9月26日，英菲尼迪携最新力作QX60 Monograph概念车，以及新QX50等多款在售车型亮相2020北京车展。 外观方面，QX60 Monograph概念车承袭“突破美学”的设计理念。在整体设计上，QX60 Monograph概念车线条更加简洁动感、更显大气尊崇。从侧面看，超长引擎盖、充满张力的轮眉以及长轴距尤为引人注目；倾角柔和的A柱与锥形车体相互呼应。 细节之处，QX60 Monograph概念车融入东方美学设计元素，配备双拱形进气格栅和全景天窗。
#新车情报局近日，从英菲尼迪官方获悉，2020款英菲尼迪QX60四驱全能版车型正式上市，其售价为56.98万元。2020款英菲尼迪QX60四驱全能版主要针对配置方面进行了升级。2020款英菲尼迪QX60四驱全能版将继续搭载2.5升机械增压发动机和电动机组成的混动系统，最大功率为234马力，峰值扭矩330牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。新车在产品力方面得到了许多提升，尤其是新增的配置方面都十分实用，价格方面却保持和2018款顶配车型相同的价格，确实是比较有诚意。
#新车发布会【售56.98万元 2020款英菲尼迪QX60四驱全能版上市】日前，英菲尼迪官方获宣布，2020款英菲尼迪QX60 四驱全能版车型正式上市，指导售价为56.98万元。新车与现款售价保持一致，但增加了新的车身颜色，配置方面增加了感应式电动尾门，智能远近光辅助系统等，进一步提升性价比。
英菲尼迪QX60(进口） · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共22人评价
3.99
综合
3.74
内饰
3.83
配置
4.29
空间
4.27
外观
4.00
舒适性
3.85
操控
3.93
动力
英菲尼迪QX60(进口）热门话题
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