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3天前回复
9天前
01-31
01-29
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01-29
01-27回复
#11月销量我来评刹车卡钳真的有必要改吗？ 没有接触过的车主可能不太理解，好好的原厂刹车卡钳非得要改装升级，这些只有改装过刹车卡钳的车主才能够感同身受。 首先，我们要知道原厂的刹车卡钳大多数基本是单活塞浮动式卡钳，而一般改装刹车卡钳则是多活塞固定式卡钳。毕竟多活塞的表面积一定是要高于单活塞的，因此多活塞固定式卡钳一定比单活塞浮动式刹车卡钳制动效果好，所以说改装刹车卡钳在提升原车制动性方面还是很有必要的。 从“帕斯卡尔液压原理”这一发明物种可以知道——改变制动卡钳的活塞面积才能有效的增加作用力，所以，只要增加卡钳活塞的直径大小、既可以地提高制动力。大家不用担心油车刹车大力总泵不够力，AP 布雷博原厂刹车卡钳多活塞设计外置油管内置油管跟原厂ABS相匹配，还有电车的电子助力泵根据车主踏板力度反馈电脑版来控制刹车油路力道分布。所以大家不用担心总泵不够问题。 升级刹车卡钳有什么好处呢？ 1、解决刹车异响； 2、解决刹车疲软； 3、解决脚感不好； 4、解决抖动； 5、缩短刹车距离； 6、提升制动力； 7、提升稳定性； 8、提升脚感。 （现在很多车主对于刹车卡钳外观也有更高的要追求，觉得不好看而升级刹车卡钳。）
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宝马M2 · 懂车分（口碑）
4.09
“优秀”
共76人评价
4.09
综合
3.87
内饰
3.86
配置
3.46
空间
4.45
外观
3.66
舒适性
4.62
操控
4.68
动力
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