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#开过最好开的车虽然现在开电车比较轻松自在,神龙富康轿车依然是我心目中最好开的车! 相较于同时代的车型,桑塔纳虽然加速性能好,但操控一般,捷达是好车,视野和灵活性还是比富康差一点,特别是在没有雷达和倒车影像的当年,富康车在市区行驶的游刃有余。人车合一,是开富康车最好的诠释!
#学生时代的梦想之车我是第一批80后,现在都已经奔五了。我是99年参加的高考,成绩一塌糊涂从此走上了社会。那个时候满大街都是长安奥拓、羚羊、北斗星、神龙富康、雪铁龙爱丽舍、普桑已经是高档的了!那个时候比较钟情两厢版的神龙富康。
#人生第一辆车人生第一辆车是20岁时打了一年工,花两万买的三手神龙富康,那时难掩内心中的激动,天天泡在车里东摸摸,西看看,也会擦的干干净净。 有了车后野心也慢慢变大了,同年也完成了和发小们组团跑独库公路的“壮举”,也去了巴音布鲁克,惊喜的是同时加满油,小富康的续航里程总是要比发小的polo要长,同样的排量,不同的体验。 陪伴了6年多,我的身材开始逐渐圆润,小富康也开始出现各种各样的毛病,长期的修车,慢慢的改变我对用车的需求,也想着买一辆好一些的车。从那时起,每到周末,就开着小富康在二手车市场闲逛,幸运的是,有个收车的朋友说很喜欢我的车,是因为我把小富康保养的很好,最后收车的朋友以购车时的价格收了我的小富康,我也正式和小富康告别。 从那以后,12年的时间中,我买过RAV4、途观L,吉利博越,探险者以及混动时代的银河L7,车子越来越新,空间也越来越大,但是入手时的欣喜始终不及小富康带给我的满足和美好,算是一种遗憾的美好吧!
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