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司有普谈养车
嘿,各位车友,今天咱们来聊聊雪铁龙C4L烧机油这个问题。 - 首先啊,你得知道,发动机里那点机油消耗,其实是正常的,毕竟高温高压,还有活塞环和气缸壁那点小缝隙,总会让点机油溜进燃烧室。但是,每跑1000公里就烧1升机油,这可不是小打小闹了,得赶紧想办法解决。 - 说到原因,积碳可是个大头。这东西就像发动机里的“牛皮癣”,哪哪都贴,活塞环、气门、气缸壁,一个都不放过。时间一长,密封性、运行效能都受影响,机油消耗自然就上去了。 - 不过啊,光清理积碳可不够,得找对方法。有些清理药液,用了反而伤车,大小瓦、凸轮轴、油封这些关键部件,一不留神就被腐蚀了。所以啊,选对清理方案很重要。 - 说到解决方案,换原厂气门室盖可是第一步,质量有保障,用起来才放心。然后啊,气缸壁得好好查查,缸压也得测测。都没问题的话,那可能就是活塞环的问题了。这时候,别急着拆发动机,试试司有普活塞环疏通方案,行驶中的“2+18”处理模式,或者怠速四小时的“6+6小黄瓶”处理法,说不定就能搞定,成本还低。 - 总之啊,雪铁龙C4L烧机油这个问题,得综合考虑,找出问题根源,再对症下药。希望这些小建议能帮到你,让你的爱车早日恢复健康!
海南的南边是海北
雪铁龙C4L烧机油怎么解决 - 13年底的车雪铁龙C4L 2014款1.8L排量,1000公里烧1L机油,行驶了10万公里,检查说是积碳导致的,清理积碳就可以彻底解决了么? - 发动机在运行期间,会因其内部的高温高压环境以及活塞环与气缸壁之间的微小间隙,导致微量机油渗入燃烧室并燃烧,这属于机油的正常消耗现象,且其消耗量通常较小,无需频繁进行补充。然而,当机油消耗量达到每行驶1000公里即消耗1升时,这显然已超出了正常的机油消耗范围,表明车辆存在机油燃烧异常的问题。 - 与此同时,积碳问题亦不容忽视。积碳是发动机长期运行后形成的沉积物,它会广泛覆盖在发动机内部的各个部件上,尤其是活塞环、气门以及气缸壁等关键位置,进而对这些部件的密封性和运行效能产生负面影响,进一步加大机油的消耗。 - 单纯依靠补充机油并不能从根本上解决机油消耗过大的问题,因为定期更换机油的主要目的是清除发动机内部的杂质。持续补充机油反而可能阻碍杂质的排出,从而进一步加剧机油燃烧问题,甚至可能带来拉缸等风险,并对三元催化器的效能产生不良影响。 - 因此,在处理积碳问题时,必须谨慎选择清理方法。清理与有效清理是两个完全不同的概念。若所选清理药液不合适,不仅无法达到预期的清理效果,还可能对发动机的关键部件,如大小瓦、凸轮轴以及油封等造成腐蚀,引发严重的损害。 - 针对这一问题,更换原厂气门室盖是首要任务,以确保部件的可靠性和稳定性。由于副厂件可能存在翻新或质量不稳定的风险,因此建议优先选择原厂件。在更换气门室盖的同时,还需对气缸壁进行检测,并进行缸压测试。若缸压正常,且更换气门室盖后问题仍未得到解决,则可能是活塞环出现卡滞或堵塞所致。此时,无需拆解发动机,可采用司有普活塞环疏通方案,通过行驶中的“2+18”处理模式或怠速四小时的“6+6小黄瓶”处理法,实现活塞环卡滞问题的有效解决,且成本远低于发动机大修。
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2万公里C4L,挑战全网最少公里数
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雪铁龙C4L 2013款 1.8L 自动劲智版
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雪铁龙C4L烧机油怎么解决 13年底的车雪铁龙C4L 2014款1.8L排量,1000公里烧1L机油,行驶了8.3万公里,检查说是积碳导致的,清理积碳就可以解决了么? 首先,发动机运行期间,其高温高压的工作环境及活塞环与气缸壁间的细微缝隙,会促使微量的机油渗入燃烧室并一同燃烧,这是机油正常消耗的一部分,通常量极小,无需频繁补充。然而每行驶1000公里烧1L机油,明显超出正常机油消耗范围,表明车辆存在较为严重的烧机油问题。 同时积碳问题也不能小视,积碳是发动机长期运转过程中产生的,会附着在发动机内部的各个部件上,特别是活塞环、气门和缸壁等关键部位,影响这些部件的密封性和工作性能,从而导致机油消耗增加 如果一直通过简单补油也非长久之计,因为定期更换机油旨在清除内部杂质,持续补油反而阻碍杂质排出,加剧烧机油,可能引发拉缸风险,并削弱三元催化器的效能。 因此在积碳问题上如果选择清理也需要慎重选项,毕竟清理和有效清理是两回事,同时如果清理积碳的药液选择不好,不仅达不到想要的效果,还会腐蚀大小瓦凸轮轴以及油封。导致不可逆的后果。 所以在针对此问题,首要步骤是更换原厂气门室盖,确保部件的可靠性,副厂的都有可能是翻新件,副厂虽然有质保但是可靠性不如原厂,因此还是建议更换原厂气门室盖,同时换盖子的时候气缸壁检测及缸压测试。若缸压正常且更换气门室盖后问题依旧,则可能是活塞环卡滞或堵塞所致。那此类问题无需拆解发动机即可解决。如我们一直强调可以通过使用司有普活塞环疏通方案,通过向机油与汽油中添加特制释放剂,配合“2+18”或“6+6小黄瓶”怠速处理法,可安全有效地解决活塞环卡滞问题,成本远低于大修,且操作简单安全。
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这些年都错怪他了
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2.88万买二手雪铁龙C4L
综合
3.61
内饰
3.56
配置
3.68
空间
3.83
外观
3.69
舒适性
3.78
操控
3.74
动力
烧机油维权
28评论
6点赞
雪铁龙c4l,跑高速,速度到109就开始抖动,做了四轮定位和动态平衡,做完还是抖动,有哪个大哥知道怎么解决
22评论
修完了 兄弟们!
32评论
5点赞
14.15款最近想入手代步
18评论
4点赞
10年老车主告诉你们这个车的毛病问题吧
13评论
一个月 跑了2500公里烧了4升机油
133评论
14点赞
雪铁龙C4L1.2T的,你们跑多少了,有烧机油严重的吗?我的跑了7年整了,7万公里烧机油,跑1000公里烧一半的机油!
19回答
C4L发动机故障灯亮
14评论
3点赞
C4L油耗
71评论
7点赞
1.8的雪铁龙c4l高速方向盘抖动
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