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郑谊
【现代汽车 2025年1月 全球销量31万辆】 现代汽车2025年1月在韩国46054辆、海外31399辆等全球市场的销量同比减少2.3%,共计310399辆。 据统计,与去年同期相比,韩国销售减少7.5%,海外销售减少1.4%。 ■韩国销售 现代汽车2025年1月在韩国市场的销量为46054辆,同比减少7.5% 轿车共售出14806辆,其中雅尊5711辆,索纳塔3620辆,伊兰特5463辆。 RV共售出14836辆,其中胜达4819辆,途胜3636辆,kona 2141辆,casper 926辆。 高端品牌捷尼赛思共售出8824辆,其中G80 2730辆,GV80 2692辆,GV70 2739辆。 ■海外销售 现代汽车2025年1月在海外市场的销量为264345辆,同比减少1.4%。
【雅尊 中期改款 假想图曝光!】 雅尊中期改款假想图来了,预计会在2025年上市,新车最大的变化可能会使用 全新帕里斯帝的 造型设计! 另外新车还会增加 插电式混动车型,纯电续航可以达到100公里左右!
【现代雅尊 中期改款 2025年发布,新增PHEV,纯电续航100km】 现代雅尊 中期改款 将在2025年发布,将首次搭载现代汽车的新一代PHEV系统,将提供最高100公里的电动行驶距离。这得益于高密度电池组和现代汽车正在独立开发的两个电机。雅尊计划通过此举同时向消费者提供环保性和实用性,同时具体化现代汽车的电动化愿景。
新车密探966
#尊界S800 48小时预订2108台尊界S800的发布让现代雅尊支楞起来了
说车的大王
尊界不让看,那就来看看现代雅尊 为第七代车型,之前的第三四五代车型都曾经在国内进口销售,名字分别是君爵、雅尊
【现代 雅尊中期改款假想图,看着挺像比亚迪?】 雅尊中期改款 假想图发布,目前雅尊是 现代汽车韩国市场 轿车销量第一名。 2023年的销量为11.3062万辆,成绩不错。但受起亚索兰托、嘉华等SUV或MPV车辆的影响,正在走下坡路。 为了扭转这种趋势,现代汽车正在准备雅尊中期改款。预计最早将于2025年下半年上市。 大家看前脸这个中网,是不是挺像比亚迪的?
【现代汽车6月全球销量35.1516万辆!略有下滑】 现代汽车2024年6月在韩国销售5.9804万辆、海外销售29.1712万辆,全球市场的销量同比减少6.3%,共计35.1516万辆。 现代汽车2024年6月在国内市场的销量为59804辆,同比减少14.8%。轿车共售出16513辆,其中雅尊5703辆,索纳塔5712辆,伊兰特4806辆。 RV共售出109056辆,其中帕里斯帝 1273辆,胜达5000辆,途胜4216辆,kona 2593辆,Casper 3352辆。高端品牌捷尼赛思共售出12104辆,其中G80 3690辆,GV80 2863辆,GV70 4693辆。 现代汽车2024年6月在海外市场的销量为29.1712万辆,同比减少4.4%。
【2023年,韩国车市销量,现代63万辆,起亚56万辆!】 2023年,现代汽车,在韩国年销量达到63.5510万辆,激增14.7%,大幅超过了起亚。雅尊年累计销量为11.3062万辆,自2020年(14.5463万辆)以来时隔3年再次登上顶峰,是韩国 “国民车”。 起亚全年业绩为56.5826万辆,增长4.6%,但未能战胜现代汽车。最畅销车型是索兰托,今年在韩国的总销量为85811辆,在年度业绩上也位居品牌首位。与竞争车型胜达今年累计销量差距扩大到3.4468万辆,稳居中型SUV榜首。索兰托的后面是嘉华(69857辆)、狮铂拓界(69749辆)、赛图斯(5837辆)等SUV/RV阵容。
车视乎
全新雅尊首曝光,或22万起。 优雅大气,多种动力可选,作为韩系现代家族中的旗舰级轿车,入华会火吗。
全新雅尊首曝光,或22万起。 优雅大气,多种动力可选,作为韩系现代家族中的旗舰级轿车。入华会火吗。
车聚坊
韩系顶级旗舰车型!全新现代雅尊,搭V6引擎,对标奥迪A6L? 在国内豪华汽车市场上,奥迪、宝马、奔驰可以说是最受欢迎的三大汽车品牌,无论是品牌力还是销量口碑,都称得上是佼佼者,对国内用户的选择造成了根深蒂固的影响,然而,在海外市场,奥迪、宝马、奔驰的影响力并没有国内市场那么突出,尤其是在韩国市场,保有量和需求量都不是很高,取而代之的是一些韩系豪华车型,比如今天咱们要说的全新现代雅尊 。 作为韩国本土最受欢迎的豪车轿车之一,全新雅尊 ( 车友交流 ) 可以说有着非常出色的表现,上市初期订单量就突破了10万台,场面可以说非常火爆,这样的表现足以看出韩国本土消费者对这款新车的喜爱,从表现及定位来看,雅尊完全可以有跟奥迪A6L叫板的资本。 从外观设计来看,全新雅尊采用了现代家族最新的设计语言,其中,前脸的设计非常激进,加入了当下很多前卫的元素,比如贯穿式LED灯带、超大尺寸点阵式格栅等,带来了视觉上的冲击,看上去颇有几分新能源车的影子。 车身的打造延续了三厢车的设计,但却有比较高的辨识度,整个造型给人的感觉有些复古,线条流畅干练,造型低趴修长,C柱后方则提供了三角窗设计,另外还配备了时下流行的隐藏式门把手和无框车门,仪式感和高级感可以说拉满。 尾部方面,全新雅尊的设计比较简约,但却不乏一点的亮点,比如贯穿式尾灯,可以说跟前灯组形成了呼应,车标下方带字母的LOGO则比较高级,后包围上下均采用了饰条装饰,带来时尚气息的同时,整体性也得到了提升。 全新雅尊在尺寸方面的表现可以说很给力,长宽高分别为5035mm/1880mm/1460mm,轴距为2895mm,参数超过了同级大多数车型,可以说为宽敞舒适的空间奠定了良好的基础。 在内饰的打造上,全新雅阁也是紧跟时代发展的步伐,加入了一些潮流前卫的设计,说到这里,不得不说一下那块联体液晶大屏了,带来了极强的科幻气息,而方向盘的设计则略显复古,搭配上黑棕双色的色调,使得整个内饰呈现出了奢华的一面,此外,在做工用料方面,全新雅尊也有着比较高的规格,软性皮质材料的包裹以及细腻的线缝细节处理,可以说符合了其豪华旗舰车型的定位,迎合了当下消费者的需求。 从海外版全新雅尊来看,动力方面搭载的是2.5L四缸和3.5L V6两种引擎,传动力与之匹配的均是8AT变速箱,另外,新车还推出了1.6T发动机+电机的组成的混动系统,该套混动系统综合最大功率为265马力,峰值扭矩达到了350N·m,不仅性能强劲,而且有着高效的燃油经济性。最后,说一下大家比较关心的一个问题,目前全新雅尊并没有入华的计划,如果能够入华的话,大家觉得能大卖吗?
【全新雅尊上市不到4个月,就陷入了质量争议】 据韩国 国土交通部下属的汽车召回中心8日透露,现代汽雅尊从本月1日开始进行3项免费维修召回。包括今年1月熄火在内,已经发现了4起早期缺陷。 2022年12月6-16日生产的1961辆雅尊是LED驱动模块(LDM)问题。在气温较低的情况下,部分车灯有可能不亮。相关车主从1日开始访问官方服务中心,可以无偿获得更换。 2022年11月16日至2023年1月17日制造的10160辆雅尊报告了轮胎空气压铸进气(TMK)问题。国土部解释说,发现了适用于该零部件的实际问题有可能漏油。相关车主访问官方服务中心后,将免费获得相关配件更换工作。 2022年10月21日至2023年1月25日生产的8475辆雅尊确认了门把手触摸传感器(DHS)内部逻辑问题。如果放任不管,就会发生操作不良,无法正常开关。相关车主可从1日起在服务中心通过升级解决。 目前的雅尊是去年11月上市的第七代车型。在持续的轿车弱势趋势下,依然享有很高的人气,展现了存在感。但今年1月有4800多辆因熄火而进入召回阶段,本月又增加了3项保修。再加上到目前为止出现的问题以外,仪表盘关闭和组装不良等各种消费者不满情绪持续不断,预计新型雅尊的商品性争议将持续下去。
实拍图集 车长超5米!全新现代雅尊海外版,颜值很高,还配三种动力可选 近日,有海外媒体曝光了一组全新现代雅尊 的实车图,从图中我们可以看出,新车设计比较高级上档次,整体颜值非常高。 外观方面,新车采用了经典的白色涂装进行设计,看上去非常干净简约,前脸配备了超大尺寸的进气格栅,使车头看上去更加霸气有气势,并且内部配备了点阵式的镀铬进行装饰,看上去更加年轻时尚,上方贯穿式的灯带进一步拉伸了车头的横向视觉宽度,搭配银色的现代车标LOGO,辨识度非常高。 车身侧面,新车的长宽高分别为:5035mm/1880mm/1460mm,轴距为2895mm。贯穿式的车身腰线进一步拉伸了新车的视觉长度,门把手采用了隐藏式的设计,看上去更加高级上档次,侧裙处也采用了贯穿式的黑化饰条进行装饰,视觉效果营造得非常出色。 车尾部分,尾部设计有着十足的运动气息,贯穿式的灯带进行了黑化的处理,使车尾的横向视觉宽度更加出色,搭配上方现代车标LOGO,以及下方的字母标识,辨识度非常高。 动力方面,采用的是纯燃油版,搭载2.5L和3.5L发动机,还有1.6T混动系统。 综上所述,全新一代现代雅尊 这款车,在颜值的塑造上非常出色,内饰方面的设计也很豪华上档次,并且提供三种动力可选。
野生11
现代第七代雅尊新版本官图发布,新车整车采用了全黑车身配色,看上去更具高级感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5035/1880/1460mm,轴距达到2895mm。动力方面,新车提供了三种动力系统。其中2.5L四缸发动机最大功率195马力,3.5L V6发动机最大功率296马力,可选四轮驱动。另外,还有一款提供3.5升GDI发动机车型,最大功率237马力。
张波出品
全新现代雅尊N假想图,造型更加犀利,感觉非常帅气,有运动的感觉,除了前脸不同,车身也是进行了宽体的设计。
全新现代雅尊实车,长宽高分别为5035mm*1880mm*1460mm,轴距为2895mm。提供1.6T混动系统,还有2.5L以及3.5L发动机可供选择。
全新现代雅尊,长宽高分别为5035mm*1880mm*1460mm,轴距为2895mm。搭载2.5L 以及3.5L发动机,是旗舰的现代轿车,还提供无框车门的设计。
【现代第7代雅尊实拍,只依靠设计就能大卖的车!】 定位中大型轿车,车长5米。全新雅尊在韩国市场推出了4种动力。分别是2.5升直列四缸自然吸气发动机,匹配8AT变速箱。3.5升自然吸气V6发动机,匹配8AT变速箱。3.5LPG发动机,匹配8AT变速箱。其中3.5升车型可以选装四驱系统。后续还有一款1.6T混合动力系统的动力阵容。 在价格方面,最入门级的车型也就是2.5升直列四缸自然吸气发动机的版本,售价3716万韩元,折合人民币20.10万元。最贵的车型是3.5升V6四驱的车型,售价5074万韩元,折合人民币26.93万元。1.6升汽油涡轮混合动力车型还没有公开价格。
新车报告
提供3种动力!全新现代雅尊实车曝光,车身再加长
咸车
现代Grandeur官图发布,在韩国以外的市场命名Azera,对应车型为国内的雅尊 ,曾引进销售。 外观:车长将超过5米,与行政级轿车展开竞争。车头、车身以及车尾都展示了平直的视觉效果,贯穿式的灯组、和车身宽度几乎一样的中网都让现代Grandeur很有辨识度。 韩系车在外观设计一直比较出彩,但品牌力不足,预估依旧难以掀起波澜。
7代雅尊发展一览,从1986年诞生,到2022年第七代车型发布,经历了36年的发展。定位中大型轿车,也是韩国市场最畅销的轿车之一。中国汽车品牌什么时候才会出现一款车型发展7代的情况啊?
新老现代雅尊对比,感觉还是老款那种简约平直的线条更加有档次感,在设计上也是有着大气的风格。
爱买车
定位品牌旗舰轿车,现代Grandeur官图发布。其在韩国以外的市场命名Azera,对应国内车型雅尊,曾引进销售。新车是Grandeur的第七代车型,定位现代品牌的旗舰轿车。Grandeur诞生于1986年,全新车型表达了对过去的尊重以及对对未来的承诺。据悉,新车设计灵感源自此前的历代车型,运用了现代汽车的理念,设计方面最突出的是纯粹的形面以及出色的比例感,从而营造出动态造型。车头、车身以及车尾都展示了平直的视觉效果,其中贯穿式的灯组、和车身宽度近乎一样的中网、和窗线相重叠的腰线等,都起到了决定性的作用。内部的方向盘、座椅、配色等均有怀旧复古的感觉,但与三块液晶仪表相比又形成了鲜明的对比。(文|余家进)
车幺妹儿
现代旗舰轿车Grandeur发布!采用1.6T混动、2.5L四缸汽油发动机、3.5L V6发动机可供选择,其中V6版可输出300马力并搭配四驱系统。你觉得它能够挑战宝马7系、奥迪A8以及雷克萨斯LS么? #现代#
车图腾
【现代全新雅尊官图】日前,现代雅尊第七代车型(GN7)官图正式发布。新车采用更加现代简洁的设计语言,同时也汲取了初代雅尊的部分设计元素。全新雅尊将于下个月在韩国市场正式发布,据外媒报道,现代汽车已收到全新雅尊的6万个意向订单。全新雅尊从初代雅尊中汲取设计灵感,整体造型风格简约优雅,车头与时下造车新势力流行使用的设计元素不谋而合。内饰部分,全新雅尊运用大量高档环保材质,设计师还在木质饰板等处绘制了韩国传统纹样,营造出柔和舒适的环抱式座舱。双连屏设计进一步延展了中控台的视觉宽度,让车内看上去宽敞而又整洁。动力方面,全新雅尊将提供2.5L、3.5L发动机,以及1.6T混动车型。
现代雅尊的车标为什么是这样的
28评论
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一入雅尊深似海~
21评论
14点赞
雅尊使用7年雅尊使用8年心得
37评论
11点赞
2015年5月20挂牌的雅尊,跑了93500公里了,车况精品,
10评论
16点赞
现代最新旗舰轿车雅尊,雅尊在韩国算是神车了
24评论
12点赞
朋友的11款雅尊,2.4中配版,跑了9.3万。无任何事故,要价7.8万,请问价格合适吗?
9回答
悬赏600金币
请问11款旗舰雅尊的观后镜自动折叠轴承换一个要多少钱?胎压监测有一个轮胎感应器要多少钱?
12回答
悬赏400金币
碰到一辆特别的现代,真没见过。
9评论
4点赞
各位师傅,11款进口雅尊,维修配件好找吗,与索纳塔配件通用不?
10回答
已解决
大家有没有雅尊车友QQ微信群啊?有的话拉我进大家庭。
11回答
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