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#爱车油耗大比拼时不时看到车友发的极限低油耗，我终于也开出来了，参考图一，百公里2.4升，而且是将近15公里的距离开出来的，其实答案也很容易猜到，跑到了山区，一个连续长下坡，最低的就是坡长且不大，基本上就是重力拖着发动机在转，完全不喷油。当然很难有那么理想的状态，所以有时候太快需要刹个车，有时候坡缓还要加个油，最后跑出了2.4的结果，过程中有2.3，但没拍到。 图二就是坡度稍微大一些，车子跑将近80的速度，发动机不喷油的效果，同时运动模式可以锁在低档位，具体可以看之前的帖子有详细说明。 当然以上都是很难得遇到的状态，而真实情况比较省油的情况是图三，长距离国道、省道行驶，限速在40到80不等，平均车速71，基本上是我正常行驶的极限低油耗了，过程中闪现过5.0，但始终没达到4开头。 关于高速行驶，基本就是6-7之间，不超速肯定7以内，动不动140的车友估计8以上。以上数据亲测得出，欢迎交流
#点评我的车这车买来一年多了，说实话碰到的车友还真不算多，不过我还挺享受这种特立独行的感觉，少点就少点吧，总比烂大街强一些，在路上碰到35老款的倒是非常多，就是碰见新款沐飒的真的就是屈指可数了，引用一句不恰当的话，那就是强者总是孤独的哈哈哈
#人人写点评过年期间回家返回沈阳来回高速跑了将近600公里，如果没有自适应巡航、车道居中、车道偏离预警这些辅助驾驶功能，开高速确实很累，尤其是很容易困。但是有了这些功能，开启了就很方便，就很像老师监考，全程主要用眼睛看是否有特殊情况，并做好随时接手的准备即可。自适应巡航：首先会设定车距，我一般使用最远的那个车距，也就是车距4。当前面有车时且车距小于车距4时，会保持与前车速度相同，当前车距离大于车距4时，会自动提速到设定的速度。 【感受】不好的体验就在提速的时候，提速稍微有些生硬，没有自己驾驶时提升那样柔和。举个例子：假设巡航车速设定为100，但是由于前方有车且车距小于车距4，前车车速为80，此时与前车车速保持一致，自己车的车速为80。当前车快速开走后或者变道后，此时前面就没有车，那么就要自动加速到设定的巡航速度100。生硬的含义是突然转速增加到2500甚至3000，有种想让让车速瞬间从80硬拔到100的感觉，加油声音也很大。 第一次买车，没开过其他车，不知道是不是所有车的自适应巡航都这样，但还是希望能稍微优化下，能够让其缓和一点，毕竟慢慢加到设定的巡航速度也可以。 当然，这是一个见仁见智的事情哈，大家也可以发表自己看法。
提问买途胜 还是35
#爱车用养大作战沐飒开了刚好有一年了，开了也有一万多公里了，做了两次保养，也算是对这个车有点发言权了，刚买这个车的时候，当时对这个车全系没有雷达，只有顶配有雷达这个事有点纠结，当初想的是买完出去之后去外面汽配城装个雷达，但是我自己实际使用一年下来之后发现其...查看全文
现代ix35 · 懂车分（口碑）
3.54
“良好”
共525人评价
12万-18万SUV总榜
NO.154
低于93%的同价位车系
3.54
综合
3.34
内饰
3.32
配置
3.89
空间
3.86
外观
3.46
舒适性
3.47
操控
3.47
动力
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