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#销量说明一切我一直关注比亚迪,它销量可太牛了! 就说今年3月,销量有37万多,前几个月累计销量快百万了。从这数据能看出,比亚迪技术实力强,新产品一个接一个,像第五代DM、天神之眼智驾这些技术,让车子吸引力大增,大家都乐意买单。 还有吉利,销量增速也快,同比增长54%呢。这说明它紧跟市场,新出的新能源车很受欢迎,价格策略也成功,推出一口价刺激了消费。 另外,我还关注了本田,它今年1-7月在中国总销量刚过35万,同比跌幅高达23.16%,市场份额被不断挤压,得赶紧做出改变了。
#辅助驾驶我来评我还真没用过辅助驾驶,不过身边有开新能源车的朋友经常用。 听他们说,在高速上开辅助驾驶确实轻松不少,车能自己跟着前车走,还能保持安全距离,不用一直踩油门刹车,脚能歇口气。 但大家也都不敢完全撒手,眼睛还是得死死盯着路。毕竟说是辅助,关键时候还得人来掌控。朋友说遇到突然加塞的车,辅助驾驶反应没那么快,还得自己赶紧接管。 所以我觉得这东西就是帮忙减轻点开车的累,但要说完全放心,那肯定不行,开车还是得自己多操心。
#极限停车挑战说起来,我遇到过最难停的车位,就是老小区里那种“见缝插针”的位置。那是个夹在两辆车中间的车位,两边空隙加起来也就比车身宽十几厘米,前后还堵着花坛和石墩子。 第一次停的时候,我在旁边转了三圈,手心直冒汗。后来硬着头皮上,先斜着把车头探进去,再一点点倒车,反复调整方向盘,后视镜里看着车身和旁边车的距离,感觉都快贴上去了。前前后后挪了七八把,花了快十分钟,终于把车稳稳停进去。虽然累得够呛,但停好那一刻,特有成就感,觉得自己停车技术又上了个台阶!
#真车主的大实话我这现代瑞纳开了10来年了,优缺点都挺实在。 先说优点,价格亲民,对咱普通工薪族特别友好,养车成本也低,油耗百公里6个多,加油不心疼。车身小巧灵活,在城里堵车、找停车位都方便,新手开也没压力。小毛病少,平时就正常保养,不用总跑修理厂。 但缺点也明显,后排空间有点局促,家里人多坐久了不舒服;动力弱,满载爬坡、超车得使劲踩油门。 要是预算有限,想买辆代步、省心的车,现代瑞纳绝对能胜任,遮风挡雨、日常通勤完全没问题,我觉得值得推荐给手头不宽裕的朋友。
#挑战全网最帅侧颜看到最帅侧颜挑战,我就想晒晒自家的现代瑞纳。这小车别看不贵,侧脸线条可精致了。车顶弧线从车头一路顺滑地往后收,特别流畅自然,一点不拖泥带水。 车身腰线微微上扬,让整个车看着精神抖擞的。14寸的轮毂和车身搭配得刚刚好,虽说不大,但跑起来稳当。车漆保养得也不错,晴天的时候,阳光洒在车身上,从车头到车尾的光影变化特别好看。这些年它陪我风里来雨里去,接送孩子、买菜逛街,从没掉过链子,在我心里,它的侧颜就是最亮眼的。
#提车纪念照提车那天我可激动坏了。一大早就赶到4S店,看着崭新的现代瑞纳停在那儿,心里美滋滋的。当时还特意拍了好些照片,车前脸、车屁股,里里外外都拍了个遍,恨不得发朋友圈昭告全世界我也是有车一族了。 选这款车,主要是图它性价比高。那会儿手头预算有限,瑞纳价格合适,油耗也不高,养起来没太大压力。而且空间对我来说够用,平时上下班、周末带家人周边转转都没问题。外观看着也顺眼,简约大方,这么多年过去,现在开着也还觉得挺不错的,算是我靠谱的老伙计了。
#买二手车选个人车主还是车商这两种买车方式都让人犯难。买个人车主的车,价格确实可能便宜些,可没售后保障,就跟“开盲盒”似的。要是车子有啥隐藏问题,后续维修保养都得自己兜着,真出了状况,后悔都来不及。 选车商呢,虽说车多能慢慢挑,但价格普遍比个人卖家贵,而且总担心遇到黑心商家。现在网上曝光那么多事故车、泡水车翻新当精品车卖的事儿,就怕花了冤枉钱还买到有毛病的车。思来想去,要是买个人车,得拉上懂行的朋友帮忙仔细验车;买车商的车,就得选口碑好、有正规合同的,多跑几家对比,毕竟买车花的不是小钱,还是得小心谨慎。
#谁说这车不帅总有人嫌小车不够气派,可我的现代瑞纳流畅的车身线条、圆润又精神的前脸,怎么看都顺眼。当初挑车预算有限,在展厅里一眼就相中了它,白色车身干净利落,大灯透着股机灵劲儿,特别符合咱普通老百姓的审美。 这小车开起来是真顺手,车身小巧灵活,在小区里转弯、停车都不费劲。油耗也低,加满一箱油能跑好久,日常上下班代步、周末采购太省心了。别看它个头不大,后排坐两个成年人也不挤,后备箱装两个行李箱完全没问题。这几年陪着我风里来雨里去,从没掉过链子,越开越觉得当初的选择没错!
#你身边有人买二手车吗大家好,我是小赵,作为一个驾龄四年的老司机,今天以过来人的角度,通过我的亲身经历,来跟大家唠唠人生的第一辆车到底应该买新车还是买二手车!买二手车套路到底有多深! 📸当时还是2022年,作为一个刚拿驾照的“马路杀手”,买第一辆练手车时,我满脑子都是“预算有限、皮实耐造、好开好修”。权衡再三后,最终决定选二手车:毕竟新手刮刮蹭蹭在所难免,买新车不得心疼死,二手车就没这个负担了。 🚗【买车过程】 1⃣选车初期,我在各大二手车平台疯狂刷帖,日系车省油但保值率太高,预算内车龄普遍偏老;美系车动力足,可油耗和后期养护成本让我打退堂鼓。偶然间看到现代瑞纳,当时新车发布,10万级家用车出身,市场保有量大,维修配件满大街都是,价格还特亲民,2-3万左右预算能淘到车况不错的。 2⃣确定意向车型后,我去二手车市场逛了有大概两周的时间,都没有碰到特别合适的。最后还是我二爸说他有个朋友是搞道路救援的,手头也有不少二手车,于是就跟着我爸一起过去看了看。 3⃣到了之后先试驾了一圈,开着确实不错,当时年轻的我就想掏钱直接买下来,还是爸爸比较老成,说再看看车况吧,不看不知道,一看吓一跳。车前脸右侧减震包有焊接痕迹,这是个事故车啊!二爸朋友解释说这就是个小碰撞,一点事没有,出于对二爸的信任,我和老爸商量都没有犹豫,也没有过多还价,最终2万三拿下这台15年的现代瑞纳。 4⃣买回来之后我还挺激动,非常爱惜。去汽美店先是加装了个流媒体行车记录仪。还把座椅重包了一下,原厂的帆布座椅被我包成了皮的。结果整完精洗的时候,被汽美店师傅发现了问题。说这哪是小事故,车架右侧有过严重变形,妥妥事故车,甚至怀疑泡过水,给我吓了一跳,不过也只能先开着了,当时也没签合同啥的,没有办法! 5⃣后来就这样一直开了两年,虽说开着没遇上啥大故障,可气囊灯跟“钉子户”似的,一直亮着,去维修店查,说是气囊系统因事故、可能泡水有损坏,修复成本高就没有修,这可是很危险的啊,车技练出来之后,我赶紧跟老爸商量换了新车。 💡总结:后来换车买瑞虎8pro的时候,把它当二手处理,只卖了6000块,两年亏了1万7。这经历也算给我上了一课:二手车哪怕熟人甚至亲戚介绍,也得找专业检测,合同里把车况写死!别像我,花钱买教训。
#爱上一辆车的瞬间要说真正爱上我那辆2014款现代瑞纳,有次加班到深夜的晚上。那天雨下得特别大,路上空荡荡的,我开着车在积水的街道上慢慢走,车里暖烘烘的,雨刮器规律地摆动着,把挡风玻璃擦得透亮。突然觉得这辆跟了我快十年的老伙计特别靠谱,这么多年风里来雨里去,从来没掉过链子。 它外观普普通通,没有啥花里胡哨的设计,但看着就是顺眼。油耗也不高,平时上下班、接送孩子,跑个小长途都没问题。后备箱虽然不大,但装日常用品、搬个家也都够用。这么多年相处下来,它就像家里的一份子,虽然不惊艳,但实实在在让人安心。
#我提车啦真不好意思,我没办法分享照片!但选车的经历我还记得清清楚楚。去年想买辆车方便上下班,我跑了好几家4S店。一开始挑花了眼,太贵的养不起,便宜的又担心质量。后来经同事推荐,看中了一款国产车。外观大气,空间宽敞,周末带家人出去玩也不挤。试驾时感觉动力足,操控也顺手,油耗也不高。 提车那天,阳光正好,看着停在门口的新车,心里满是踏实。现在它每天陪我穿梭在城市里,风吹不着雨淋不到,实实在在提升了生活幸福感。
#远程控车的“含金量”我的车带远程控车,用过几次后是真离不开了。上个月去超市买东西,结完账才想起车窗没关,外面还飘着小雨。正想往停车场跑,突然想起手机能远程操作,点开 APP 一点,车窗就关上了,站在超市门口就解决了,省得淋一身湿。 还有夏天最爽,大中午从商场出来前,提前十分钟用手机把空调打开,等坐进车里,热烘烘的味儿全散了,凉丝丝的正好。冬天也管用,早上出门前远程启动,等下楼时车里暖乎乎的,方向盘也不冰手。 这功能看着简单,真到用的时候才觉出好,尤其对付那些马大哈时刻,比跑断腿强多了。
#你的车有多能“装”我这车的储物空间,只能说刚好够代步用。前排俩杯架还行,放矿泉水、保温杯正合适,就是旁边那小格子浅得很,放个手机都怕拐弯时滑出来。副驾手套箱小得可怜,塞包纸巾就满了,想放本厚点的说明书都费劲。 最实用的是中控台底下那小抽屉,能放钥匙、零钱,开车时拿取方便。后备箱看着小,平时买菜、放俩行李箱还行,多带点东西就顶到后排座椅了。 这车本来就小,储物设计也简单,别指望多能装,平时就放些随身东西,够用就行了。
#这车的隔音我服了我这车隔音是真差,开着总让人失望。市区里还好,速度慢,主要就是发动机的声音。一上高速就完了,胎噪呼呼的,风从窗户缝里钻进来,嗖嗖响,跟开敞篷似的。 后排人说话都得拔高嗓门,想听听音乐吧,音量得拧到一半以上才能盖住噪音。有次带老人出门,高速上开了俩小时,老太太说耳朵嗡嗡的,下车半天缓不过来。 本来想着这车代步够用,没指望多好,可这隔音实在太拉垮,跑趟远路能把人吵得头疼。早知道当初加俩钱选个隔音好点的,现在后悔也晚了。
#已经离不开辅助驾驶了我那车有辅助驾驶,每月大概用个七八回,多数是跑高速的时候,一次开个百八十公里。高速上还行,能跟着前车走,保持车距,车道跑偏了还会提醒,脚不用一直踩着油门,长途能省点劲。 但在城区基本不用,试过两回,吓着了。路口人多车杂,它识别行人慢半拍,差点跟骑自行车的碰上;跟前车太近了也不知道提前减速,得我自己猛踩刹车。还有次过红绿灯,绿灯亮了它愣是不带动的,后面喇叭催得我头大。 这功能也就高速能靠点谱,城区还是自己开着踏实,毕竟马路上情况太复杂,机器哪有自己反应快。
#智能车机不吐不快我家那智能车机,说智能吧,净添堵。上次喊它 “打开天窗”,它非说 “正在为您打开空调”,大冬天的给我吹冷风,气得我直接手动关了。 最烦的是语音控制音乐,说 “播放周杰伦的歌”,它能给你放成周华健的,再纠正一遍,又跳到不知道哪个十八线歌手那儿去了。导航更离谱,明明选了最快路线,走着走着突然说 “已为您重新规划”,绕了个大远路,活活多花半小时。 还有回开车时想调个音量,触屏半天没反应,低头按了两下,差点追尾。这玩意儿还不如我那旧手机架靠谱,花那么多钱整个这,真是中看不中用。
#用车成本大公开养车每月都得花钱,算下来一年不轻松。我开燃油车,每月加油差不多 500 块,一年 6000;保险交强险加强险,一年 3500;保养 5000 公里一次,换机油滤芯,一年两次共 600;小区停车费每月 150,单位免费,一年 1800;洗车自己动手,买点工具一年 100 够了。 零零总总加起来一万二左右,不算违章和修车。说贵吧,分摊到每月一千,比打车划算;说不贵吧,也是笔固定开销。尤其油价涨的时候肉疼,但没车出门实在不方便,只能精打细算着来,毕竟方便比啥都强。
#新车首年保费揭秘我新车首年保费花了五千八,当时听着就肉疼。险种是 4S 店推荐的,交强险肯定得买,然后是车损险、100 万三者险,还加了个不计免赔。他们说新车第一年全买上放心,我也不懂就答应了。 后来跟朋友聊天才知道,其实有些附加险没必要。比如那个座位险,我平时就自己开,根本用不上。不过也不算太坑,毕竟新车磕碰了心疼,全险确实踏实点。第二年打算只买交强险、三者险和车损险,能省不少呢。新手买车险还是得多问问,别一股脑全听别人的。
#每年给车花多少钱每年给车花钱不算不知道,一算也不少。保险是大头,交强险加三者险,大概三千多。油钱看开多少,我上下班代步,一年下来差不多五千。保养两次,换机油滤芯啥的,一次三百多,总共七百。偶尔违章罚款,一年下来两百够了。洗车自己弄,就买点洗车液,几十块。 加起来小一万吧,不算修车的钱。说贵也贵,一个月小一千呢;说不贵吧,出门方便,尤其带孩子看病、买东西,没车真不行。比打车划算,就是养着跟养个 吞金兽似的,得精打细算着来。
#内饰清洁知多少内饰清洁没那么复杂,我都是自己弄。布座椅就用湿布擦,沾点中性洗衣液,别用太浓的,怕掉色。深色布耐脏,偶尔洒点饮料,赶紧擦了基本看不出来;浅色的就得勤擦,不然印子留久了难弄掉。 塑料件比如中控台,用干布擦就行,别用湿的,不然容易留水痕,尤其浅色塑料,水印特明显。真皮座椅娇气点,买瓶专用清洁剂,喷上用软布打圈擦,完了再用干布过一遍,深色真皮别怕蹭,浅色的得轻着点,别使劲搓。 最主要是平时别把咖啡、酱油这些泼上去,真弄上了赶紧处理,比积久了再洗省事多了。
#优缺点大爆料我开的就是瑞纳,这车优点挺实在。最满意的是省油,市区跑也就六个多油,加一百块钱能跑小三百公里,对咱上班族来说太友好了。车身小,在小区胡同或者窄路上钻着方便,停车也不用费劲儿,新手开着也省心。 缺点也明显,空间有点局促,后排坐俩大人还行,仨人就挤得慌,腿都伸不开。隔音差得很,跑快了胎噪风噪全进来,开长途耳朵嗡嗡的。空调夏天制冷慢,大太阳底下得开半天才能凉快。不过话说回来,这价位的车,代步够用了,别要求太高,省油好开就中。
#我家的移动影院我的车后排有块大屏,平时接孩子放学,他在后面看动画片,能老实一路。我自己偶尔在停车场等人,也会点开剧看会儿。 其实没多复杂,就是买了个车载支架,把平板固定在前排座椅背上,连上车载 WiFi 就行。夏天开着空调,座椅放倒点,看电影特舒服,比家里沙发还自在。 不过开车时可不敢看,安全第一。也就停稳车或者后排人看,算个临时消遣吧。有时候长途旅行,一家人轮流看,路上时间过得快,孩子也不吵着要下车了,挺实用的。
#车上反人类的配置我那车有个反人类的设计,就是 USB 接口在中控最底下,插着数据线吧,开车时总蹭腿,想拔下来还得低头摸索半天。充电线还老缠到换挡杆上,急着挂挡时能把人逼疯。还有座椅高低调节,旋钮设计在座椅底下,调的时候得猫着腰伸手摸,矮个子想调高点,脑袋都快碰到方向盘了。 最烦的是油箱盖开关,和后备箱开关长得一模一样,还紧挨着,好几次加油时手快,把后备箱给打开了,油枪都怼到油箱口了,还得关后备箱,尴尬得不行。这些设计净给人添堵,一点不考虑实用。
3.07
“良好”
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3.07
综合
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内饰
2.91
配置
2.96
空间
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外观
3.00
舒适性
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操控
2.97
动力
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