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    2024-04-06回复
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    2024-03-28回复

    前几天刚买了沃尔沃s90,有评论区问我之前选t8的过程,其实那个t8咋说呢,很遗憾,新车实在是没有那些钞票,而且t8车型店里实车大概37,虽然具体没讲价,但实际下来估计也就讲个1万两万,多要点东西应该就那样。不过之前在网上看了一些帖子,有的4s店买沃尔沃t8车型都被当成超超超超级vip对待,终身保养,鹦鹉螺、电尾、隐私玻璃加装啥的都有,基本快加成满配,就是4s店只要卖了智逸就是完成了天大的任务,咋的都行。 我选择最开始就是因为价格,s90t8智逸,新车37万多,2020年10月上牌,2.2万公里,最后我跟车商基本唠到打开21万,能不心动?当然非常心动,刚开始觉得车充可能是问题,人家送,而且我看网上也都说了,新能源车型除了原厂的,可以直接自己配公牛的车充安全还可靠好用,然后都聊好了,因为我是异地购车,所以就得找三方检测,我找了懂车帝常能看到那个查博士,他家套餐最低299,还有499,699,就是检测项目不一样,299的就是水淹火烧事故,100个项目左右吧,多余的不检测,我下单个699,这时候问题就来了。查博士首先告诉我新能源车型只能检测最基础的水淹火烧事故,就是299的,高端项目都检测不了,意思就是现在还没有这个技术或者是保障,我心理就咯噔一下。 再就是告诉我,之前有人约过这个车,但是检测不了,因为这个车保险记录有问题,出现记录几十条,不给检测,风险太大。这个我本来是知道,就因为人家保险记录有问题所以才卖的这么便宜,要不然年限短公里数小不能这么便宜,我本来想着只要车没事就行了,但没想到三方检测师傅跟我说,检测都不能检测,劝我退款,跟我聊了很久,说这种车即便车没事人家也不给作,因为一旦出报告,买方就可以拿着这个报告找三方,有可能被全额追责全赔。 我心就凉半截了,跟我媳妇一说,我媳妇也担心,问了卖二手车的朋友,人家跟我说保险记录这种大问题即便记录不是本车的记录,但是只要这样的记录,有几个风险,可能不给保商业险,即便给保了也可能贵,再一个就是二手车大打折扣,事故车的价格卖,如果开上个几年,公里数过10万,那就更惨,这个车基本就别想着卖,只能开,开到报废基本就是。原记录确实有点多,虽然不是本车的,都是别的型号,但太多了60多条出险和维护记录。情况就是这样,最终作罢。 再说这个t8,我自己科普了一下,沃尔沃的这个新能源,不是为了省油省钱,我是这么理解的,虽然他也可以纯电跑,但是纯电续航真的不多,长续航版才80公里,正常版本就50公里,东北天气冬天还会有衰减,所以这个纯电续航除了短途真的可以忽略。我给我媳妇讲这个电机,就是我们人用两条腿跑,为了让你跑的更快,两条腿分别加了一个电机,这样你这个腿就牛XX了,就嘎嘎快了。高配的智雅好像是前后都加电机,相当于两手两脚都装电机,那就嗷嗷猛了。大概就是这个道理,数据上来看,t8有350匹马力,正常是250匹马力,发动机底盘悬架都一样,差出的这100就是电机带来的,换a6理解的话,我个人觉得这就是45跟55的差别。喜欢低调的,有喜欢有动力的,还喜欢让大家看着屁股上t8迷糊有点神秘感的,实在是很推荐购买。

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    2024-03-28回复
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    看看智远,这价格合适吗?图看看智远,这价格合适吗?图
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    2024-03-25回复
    开了3个月,聊聊这个车的优缺点图1开了3个月,聊聊这个车的优缺点图1
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    开了3个月,聊聊这个车的优缺点图6开了3个月,聊聊这个车的优缺点图6
    2024-03-25回复

    不知不觉中我的S90已经买了将近一年,可以说一年来带给我的喜悦远远大于失望。那么,我就谈谈自己的一些感受吧。 首先,我的车是2022款白桦银B5,年初买的不便宜,既没有购置税减半,也赶上所谓芯片荒,后来又升级为“智雅”,总成本45.2万(包括了10年基础保养带工时费,2年整车延保,沃尔沃车载冰箱,原厂发动机护板,四代记录仪,大号拉杆箱,s90金属车模,水杯等),已经和宝马530落地价差不多。这价格跟现在的23款智雅比贵了两三万,但是赠品拉满,还比23款智雅多了电动遮阳帘和双层拼缝方向盘。由于更换了2.0版顶配座椅,这又比22款智雅的1.0座椅强。综合下来,也没啥遗憾了。 再说说感受: 第一,这个车的档次感很足。无论是尺寸空间用料配置,都是妥妥的豪华品牌c级车标准,甚至后排空间和用料有越级表现。配置上,雾灯转向随动,纳帕打孔真皮座椅,通风加热按摩,电动伸缩腿托,1400w宝华伟健音响,无异味的环保内饰,共同打造了舒适豪华体验,后排和后风挡电动遮阳帘更是推高了逼格。就豪华感档次感而言,我本人非常满意。 第二,这个车的机械性能中规中矩,属于这个级别应有水平。2吨的车加速7秒多已经够用,无需奢求太多。底盘很整,能感觉出无论车架还是底盘刚性很强。很多人说的避震硬或颠是缺点,我则看法不同。s90的避震初段还是软,在过减速带时候车身晃动偏大。很多人说的硬,应该是中后段过滤路感偏少,这也不好说是优点缺点,毕竟s90跟合资56e相比最大化保留了欧版调教风格,如果体验过上上代宝马三系的人都知道以前的宝马有多颠。另外,车机升级到2.5后,基本解决了以往的问题,系统比较稳定流畅,车机不稳定已经不再是s90的主要缺点。 第三,安全环保宝华伟健这三点具有无法替代性。有人说这个级别的车没有不安全的,错!日系安全吗?即便是56e比较安全,但其实也还是达不到窝窝的标准。这个光看碰撞测试成绩是没用的。简单打个比方,比如bba和窝窝都考了100分,bba是只能考100分,窝窝则是考试上限最高只有100分。一旦提高考试标准,差距就会出现。比如宝马五系的硼钢比例就不如s90,底盘悬挂材质也不如s90,56e也没有像s90这样全系标配了辅助驾驶城市安全系统。在安全这块,s90能给你带来最强信心!环保这方面,s90是这个级别唯一新车内饰没什么异味的车型,这点对家人特别是孩子非常好,但极致环保势必弃用沥青隔音材料,鱼和熊掌不可兼得!另外,宝华伟健也是同级至高听觉享受,奔驰e的小柏林或者五系的哈曼卡顿跟s90宝华伟健的差距还是很大的。如果你非常看重安全环保音响这三点,那s90具有无法替代性,可以说是最好的选择! 第四,我个人认为需要改进的地方也不少:1,希望车机界面和主题能有更好的设计,更多的选择;2,希望给发动机舱做隔音降噪处理,包裹在发动机舱的隔音材料应该不会影响车内环保;3,希望增加舒适上下车功能,也就是开门座椅自动后移,关门座椅自动归位,这其实就是个软件功能而已,不难实现;4,希望把氛围灯灯带的亮度适当增强,虽然不想要bba那种夜店灯,但是现在过于暗淡,再提高一下亮度更有氛围感;5,希望把手机app的功能进一步丰富,并稳定系统;6,希望增加后排一键放倒功能,这个其实改装店可以实现,但是官方应该直接配备;7,希望增加备胎;8,希望激活方向盘左侧的快捷按键,实现驾驶模式转换一键操作(比如北极星模式和普通模式切换);9,希望更新360硬件,现版本显示效果一言难尽。 最后,发几张我的改进版“智雅”美图,注意几个细节:座椅和头枕为2.0版,雾灯和转向随动,中网安装了防虫网,后排触摸屏带通风加热操作,大扶手也有氛围灯带,前排按摩功能在车机可选5种模式3级强度3级速度。。。。做为窝窝的铁粉,除了hud外已经无憾。

    白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图1白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图1
    白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图2白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图2
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    白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图6白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图6
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    白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图9白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图9
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    沃尔沃S90 · 懂车分(口碑)

    4.15

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    4.15

    综合

    3.80

    内饰

    4.01

    配置

    4.62

    空间

    4.43

    外观

    4.04

    舒适性

    4.08

    操控

    4.07

    动力

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